#2
0
在八萬公里前把車賣掉
然後換騎捷安特
然後換騎捷安特
#3
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今天剛做完70000保養。等到80000時再上來PO嚕~~
#4
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TOYOTA的引擎是鋁合金做的,壞了就準備流淚換引擎吧,因為根本無法搪缸.
#5
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聽誰說Altis八萬公里以後就會掛點?又根據什麼,鋁合金引擎無法搪缸?
先查證一下,不要杞人憂天,沒事自己找罪受.
先查證一下,不要杞人憂天,沒事自己找罪受.
#6
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是TOYOTA服務廠的技師說的,難道又是TOYOTA一貫的技倆:聲東擊西,模糊焦點
#7
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1.TOYOTA的引擎是鋁合金做的,壞了就準備流淚換引擎吧,因為根本無法搪缸.
2.是TOYOTA服務廠的技師說的,難道又是TOYOTA一貫的技倆:聲東擊西,模糊焦點
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我先聲明
我並無惡意
以下是我從此網站找到的資料
http://www.77-car.com/metrostar2-5/002.htm
與F1動力名廠Cosworth合作開發Duratec 2.5 V6 高效能鋁合金引擎擁有173匹德制馬力，在寧靜之中動力泉湧不斷；Duratec HE 2.0反置式全鋁合金引擎，在低油耗之中，148匹德制馬力輸出一氣呵成，加速或爬升隨心所欲。
不止toyota的引擎是鋁合金做的除了ford很像還有很多
積架也是
按照上述者的陳述的第一點˙˙鋁合金應該很糟
不管任何品牌皆然
但是如何˙˙有待全國的車主去驗證
模糊焦點˙˙我想大家的眼睛都是雪亮的
如果真的那麼糟糕˙˙
銷售成績一定會盪到谷底
但事實是toyota已經熱賣好幾年了˙˙
除了我所知道的第一代有一批的altis會洩漏機油之外
現在並沒有聽說了˙˙
若是有的話˙˙我相信這個話題˙˙一定會繼續發燒
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恨toyota (ggyy888) 於 2004/11/13 22:04:34 回應
看了這位大哥的留言
想必您受了極大的委屈
才對toyota恨之入骨
是您的愛車出問題了嗎
還是您有其他的動機呢
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小弟不才˙˙對車認識不多˙˙且尚在學習中
不過只是對此事˙˙有點懷疑˙˙˙
敬請指教
#8
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我也開ALTIS的
不錯開阿
而我是用德品5w-40
我覺得很順耶
我去保養廠加的時候
就是加德品的
而大大你的問題
我也直接問過他們
結果保養廠老闆還回我說
加這種由我跟你保證100000公里引擎不會像傳說中的要拆
要向我保證那種油不錯
德品潤滑油也開了一個新的討論區
進入註冊可以玩它的線上查詢
不錯呦
www.depend.idv.tw
不錯開阿
而我是用德品5w-40
我覺得很順耶
我去保養廠加的時候
就是加德品的
而大大你的問題
我也直接問過他們
結果保養廠老闆還回我說
加這種由我跟你保證100000公里引擎不會像傳說中的要拆
要向我保證那種油不錯
德品潤滑油也開了一個新的討論區
進入註冊可以玩它的線上查詢
不錯呦
www.depend.idv.tw
#9
0
其實我有問過修車廠的技師們
10w/40 5w/50都不是全合成
5w/40 0w/60這些特殊規格的機油
才是全合成的機油
潤滑性相當的優良
不過玩車的人
在飆過一次之後
就將油換掉
確保油的品質及最佳潤滑
不過相當的傷老本
好的全合成機油
價錢是一般機油的一.五~二倍
用與不用全看各位愛車的同好
如何取捨了
10w/40 5w/50都不是全合成
5w/40 0w/60這些特殊規格的機油
才是全合成的機油
潤滑性相當的優良
不過玩車的人
在飆過一次之後
就將油換掉
確保油的品質及最佳潤滑
不過相當的傷老本
好的全合成機油
價錢是一般機油的一.五~二倍
用與不用全看各位愛車的同好
如何取捨了
#10
0
其實我有問過修車廠的技師們
10w/40 5w/50都不是全合成
5w/40 0w/60這些特殊規格的機油
才是全合成的機油
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哪一家的技師阿?原廠or民間的?
10w/40 5w/50都不是全合成
5w/40 0w/60這些特殊規格的機油
才是全合成的機油
==================================
哪一家的技師阿?原廠or民間的?
#11
0
其實我有問過修車廠的技師們
10w/40 5w/50都不是全合成
5w/40 0w/60這些特殊規格的機油
才是全合成的機油
----------------------------------------
講這種話要小心ㄛ！
請那些修車廠的技師們先把全合成、合成、礦物油弄清楚再說！
在機油的罐子上都有標示機油是全合成、合成、礦物
事情不是像你知道的那樣子
10w/40 5w/50都不是全合成
5w/40 0w/60這些特殊規格的機油
才是全合成的機油
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講這種話要小心ㄛ！
請那些修車廠的技師們先把全合成、合成、礦物油弄清楚再說！
在機油的罐子上都有標示機油是全合成、合成、礦物
事情不是像你知道的那樣子
#12
0
抱歉˙抱歉˙
我沒說清楚
----------------------------
保養廠是私人的˙˙
就他們接觸在玩車的人所說的˙˙˙
大家參考參考
或許有人不這麼想
不過
5w/40 5w/60 0w/60這些特殊規格的機油
不論廠牌
是真的都很貴
我只是用日本的10w/40機油
不打廣告怕非議
國光9000系列品質也是相當的優良
還是那句老話˙˙˙大家參考參考討論討論
我沒說清楚
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保養廠是私人的˙˙
就他們接觸在玩車的人所說的˙˙˙
大家參考參考
或許有人不這麼想
不過
5w/40 5w/60 0w/60這些特殊規格的機油
不論廠牌
是真的都很貴
我只是用日本的10w/40機油
不打廣告怕非議
國光9000系列品質也是相當的優良
還是那句老話˙˙˙大家參考參考討論討論
#13
0
幾年前F1賽車是用SAE 0W-40的機油
嘉實多的說法是最近幾年改用SAE 0的機油
F1賽車的機油是越用越稀
玩車的人用的機油是越用越黏....5W/60、0W/60特殊規格的機油
哈！有趣！
嘉實多的說法是最近幾年改用SAE 0的機油
F1賽車的機油是越用越稀
玩車的人用的機油是越用越黏....5W/60、0W/60特殊規格的機油
哈！有趣！
#15
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跑了80000公里也該換車了! 有什麼關係，又不是8000公里出問題。
想那麼多..............
想那麼多..............
#16
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跑八萬不會大修,不過可能就要大保養~~~
