河濱自行車壅塞 北市規劃3年內拓寬車道
河濱公園上自行車道有幾處陡坡比較危險,至於車道寬度,並不是主要問題,擴也頂多1M,還不如用這錢(6000萬不少)捐助貧困家庭,較有意義!!
至於車道寬度,只要遇到不守規舉併排騎,或是不靠邊騎,再寬也不夠.
把河濱公園自行車道當成競技場所,對周遭產生危險更大!!
至於車道寬度,只要遇到不守規舉併排騎,或是不靠邊騎,再寬也不夠.
把河濱公園自行車道當成競技場所,對周遭產生危險更大!!
鼓勵多運動健身,可以間接降低健保支出 🙂
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多騎車!!好!!
浪費錢...其腳踏車不就要休閒慢慢騎嗎!
都騎腳踏車還要超車、并行喔!
那一定有龜速車還有追屁車和蛇行車
有些人不管用什麼交通工具都可以製造一堆問題耶!
太厲害了
😆
都騎腳踏車還要超車、并行喔!
那一定有龜速車還有追屁車和蛇行車
有些人不管用什麼交通工具都可以製造一堆問題耶!
太厲害了
😆
從前有個市長走人行道弄濕腳,重鋪人行道鋪好幾年,結果市民只能跟汽車搶馬路。
現在要花三年拓寬自行車道,會不會三年都只能騎河邊泥巴路啊?😰
現在要花三年拓寬自行車道,會不會三年都只能騎河邊泥巴路啊?😰
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河濱自行車壅塞 北市規劃3年內拓寬車道
* 2008-11-19
* 今日晚報
* 【中廣新聞/林麗玉】
騎乘自行車在這一、兩年快速風行,除了台北市統計已經有3.2%的自行車通勤族外,而每到假日就在100多公里的自行車道湧入休閒車潮,為了因應休閒自行車快速增加,造成車道壅塞及安全問題。水利處從今年開始一連3年,將北市107公里的河濱自行車道,陸續拓寬為2.5公尺以上,今年已經編列擴大內需6000萬元工程經費,另外也會增加周邊照明、休憩站等。
隨著自行車風行,每到假日,台北市將近107公里的河濱自行車道,許多路段,常常發生因為自行車道狹窄,超車或併行等車禍糾紛,為了因應休閒自行車流量增加,自行車道需求量大,台北市水利處河川管理科長郭文仁表示,從今年開始,北市府已經規劃陸續拓寬自行車道為2.5米以上,如果路幅寬度夠,部分路段可以規劃為四米以上,人車分流,預計要花三年時間,將台北市近107公里的自行車道,都拓寬到2.5米以上。
河川管理科長郭文仁表示,除了拓寬自行車道,北市府進行七大改善,也會增加沿途照明、路段與路段間串連、路面更新、及增加休憩站等,而今年先編列擴大內需6000萬元,12月底先進行關渡自行車道的拓寬工程。