#42
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這個就等CNCAP撞出來後的成績在來看吧,用喊的總是比不過實際測出來的 沒辦法,ARTC撞出來也沒公布成績,只好看別人撞的成績了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 ericch62 (阿信) 所寫CNCAP有撞阿
四顆星..
#43
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CNCAP有撞阿 四顆星.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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四星是廠商自己去測,並不是CNCAP去市場購買來測的吧,至少也要等這邊看到有4星才是真的4星
http://www.cncap.com.cn/content/pzjg/xxcyc.htm
#44
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這種算法是常見的謬誤。 要知道，商品離岸價格不可能等於產品賣價的。 假設大陸也是貨物稅25%+營業稅5%=30% 表示出廠價含賣給消費者的利潤 = 24,1380 出貨給裕隆，當然還會低個幾成 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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比較認同你的算法
#45
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於
2009/01/13 13:24:33
發文
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這種算法是常見的謬誤。 要知道，商品離岸價格不可能等於產品賣價的。 假設大陸也是貨物稅25%+營業稅5%=30% 表示出廠價含賣給消費者的利潤 = 24,1380 出貨給裕隆，當然還會低個幾成 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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總算有人指出來了.......... 唉. 所以, 再扣掉本來要收卻少收的三萬貨物稅, 所以, 是不是把台灣人當白癡???
一台賣賣25萬, 絕對有空間.
#46
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總算有人指出來了.......... 唉. 所以, 再扣掉本來要收卻少收的三萬貨物稅, 所以, 是不是把台灣人當白癡??? 一台賣賣25萬, 絕對有空間. | |||
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趕快開賣也好。
消費者來決定風向球
大無罪，大無畏，大無淚
#47
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這裡是有中國車商的代表嗎?
下雨天要睡覺
#48
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總算有人指出來了.......... 唉. 所以, 再扣掉本來要收卻少收的三萬貨物稅, 所以, 是不是把台灣人當白癡??? 一台賣賣25萬, 絕對有空間. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當年台朔matiz 0.8 5mt 也要賣到29.8萬阿..😰
#49
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| 這裡是有中國車商的代表嗎? | |||
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官方代表應該沒有,但要是把這網站網址貼去愛卡,汽車之家這些大陸的汽車網站,應該會有不少網托來寫不少托文
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大陸只賣4.88萬人民幣?? 台灣賣32萬??台灣人果然都被對岸"同胞"當凱子削 | ||||||||||||
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日系車當地買也是便宜阿..😆
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怎不進Q板的馬曲,😞
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來台之後應該會變成團圓車吧!!😆
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| 怎不進Q板的馬曲,😞 | |||
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日圓升值製造成本更高車價更貴..權利金也談不攏..😆
牌子要掛Nissan不能掛納智捷的..
納智捷要國產35萬的小車目前只能用大陸貨了吧..
#54
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| 果然是熊貓中選...😆 ------------------------------  中新網證實 裕隆吉利合作32萬元熊貓汽車 | |||
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這~這~這是真的嗎
還是網路笑話阿~台灣要賣這車喔~😩
#55
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這個就等CNCAP撞出來後的成績在來看吧,用喊的總是比不過實際測出來的 沒辦法,ARTC撞出來也沒公布成績,只好看別人撞的成績了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CNCAP 的測試標準~~跟 NCAP 差的遠咧
#57
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於
2009/01/13 16:16:03
發文
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當年台朔matiz 0.8 5mt 也要賣到29.8萬阿..😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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拿韓國車跟中國車比??? 我朋友買過50萬兩台march末代庫存全新車, 真要比, 買matiz 29.8萬乾脆去切腹算了.
#58
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於
2009/01/13 16:50:59
發文
如果真在台上市一開始應該會吸引一些女姓買家吧…
但比較懂車的人32萬還不如貼點錢買39萬的savvy
但比較懂車的人32萬還不如貼點錢買39萬的savvy
Fly with dominant strength...
#59
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CNCAP 的測試標準~~跟 NCAP 差的遠咧 | |||
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是差很遠,但這車沒賣歐洲的話誰會拿去ENCAP送測阿,但真如果那天去送測了真要給吉利拍拍手阿
真能在CNCAP拿下4星,ENCAP拿下1星一定沒問題的,2星就不知道了
#60
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這..................是真的嗎？😲
有一分證據，
說一分真話。
#61
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有消息指出，吉利集團將不會只是唯一一家進軍台灣汽車市場的中國自有品牌，另外一家總部位於安徽省蕪湖市的奇瑞集團，也已經透過管道準備進軍台灣汽車市場，並且可望建立台灣成為奇瑞集團進軍國際市場的另外一個外銷生產基地。
來源-大陸中新網：裕隆將在台代工製造「吉利熊貓」！
來源-大陸中新網：裕隆將在台代工製造「吉利熊貓」！
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