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我一各同學曾經在國瑞上班..他告知我說..以前TOYOTA國產使用進口件約有8成..後來因考量成本把進口零件慢慢往下減少..甚至低於5成..直至前幾年這種"感覺"越來越多人流傳之後..才有人會說品質不如以往了..似乎不是空穴來風?😌 TOYOTA國產在台灣是最賺錢的車廠..但回饋卻是最少的..以操控的詬病來說..甚至連10幾20年的老車還要差..連各大改款也要舊瓶裝新油..這種手法也只有TOYOTA國產能做的出來..但台灣消費者願意買單的還真不少..難道TOYOTA魔力真有這麼神奇?😆 TOYOTA不是沒有好車..在世界各地評語也是相當不錯..但這只限於國外與進口至台灣的車款..唯獨在台灣國產車吃不到這樣的好車..或許是日本人覺得以這種在日本當地屬2~3流車子台灣人都這麼愛了..又創造出低成本高獲利的甜頭..何樂而不為..犯不著以好料來提高自己成本..跟銀子過不去ㄚ..或許這也是台灣人自己咎由自取吧?所以..台灣消費者要擺脫這種情形不知還要等上幾年阿😌 | |||
說的好啊....................++++++++1😀
我之前是開toyota的,說真的,要toyoya更好,真的要讓他當當老二的滋味,不能一直舊東西蓋新車殼,我之前開altis說真,我不會再買altis,因為會讓我覺得還是再開舊車的感覺,因為引擎沒變、變速箱沒變。但是開civic的車主為什麼還是願意再買civic,因為honda一直再求新求變,這是我的感覺。😆
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小弟要買車的時候 我姐問我說有沒有考慮頭又大的 我只回答 從來沒有 但沒有批評過他半句話 我覺得這是修養的問題(雖然本身修養也有糟糕到) 欣賞別人的欣賞 接受別人的喜歡 是一種美德 頭又大的市佔率這麼高 代表他也有他成功的地方 只是我們不懂的欣賞 要是你好不容易花一大筆錢買一輛自己喜歡的車 但卻老有人批評你不懂車 買那濫車 你爽不爽 將心比心阿!! | |||
😌
修養很重要是沒錯啦~~
但這裡是討論區嘛~~
只要不涉及政治&人身攻擊~~
大家都可以表答自己內心的看法~~
相信u-car很多人跟我一樣是還沒有買車的人~~
來u-car不就是為了看看各位對各廠牌的評論~~~
如果大家都用修養來回覆~~
那答案不就變成了~~
嗯~toyota~不錯丫~~很好~~但我不喜歡~~~~😩
哦~honda~~我不愛啦~~你自己喜歡就好~~😲
果真如此的話~~u-car討論區可以關掉了~~
頭又大讓人不滿意的是4AT一直賣
而大家又一直買單不知道買什麼意思的😞
其實撇開外殼這種比較主觀的東西不講
光引擎每間車廠搬出來的牛肉就有很大的誠意了
而大家又一直買單不知道買什麼意思的😞
其實撇開外殼這種比較主觀的東西不講
光引擎每間車廠搬出來的牛肉就有很大的誠意了
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看到一些頭又大的愛好者總是強調其品質或維修成本, 一提到安全就特別強調車體結構比較重要,而淡化忽略氣囊的數目. | |||
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當然可能會有網友說 那氣球數量不一樣 不能算數 不過如果妳們有仔細研究過這些撞擊測試機構的測試方法與評價方式那你就會知道 車體結構決定了大部分的分數 | |||
氣囊多還是很重要,我自己對台灣T牌的氣囊一直未能補足也是很感冒😞😞,TSC和ABS也是不可缺的
有無側氣簾的撞擊測試差別
https://www.youtube.com/watch?v=NKvvL8-7X14&feature=related
希望和泰盡快推出全車系6SRS和可和CV8抗衡的altis的運動性能款來回饋台灣消費者的厚愛
希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車
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有同感 30、NISSAN慢慢都用CVT了 Honda都是5速以上 Ford有6速的柴油車 Mazda、Toyota似乎還落後一大段 感覺像是銷庫存😰 | ||||||||||||
fit在日本和東南亞也有推出CVT的版本,可是耐用度的風評很差
希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車
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😌 修養很重要是沒錯啦~~ 但這裡是討論區嘛~~ 只要不涉及政治&人身攻擊~~ 大家都可以表答自己內心的看法~~ 相信u-car很多人跟我一樣是還沒有買車的人~~ 來u-car不就是為了看看各位對各廠牌的評論~~~ 如果大家都用修養來回覆~~ 那答案不就變成了~~ 嗯~toyota~不錯丫~~很好~~但我不喜歡~~~~😩 哦~honda~~我不愛啦~~你自己喜歡就好~~😲 果真如此的話~~u-car討論區可以關掉了~~ | ||||||||||||
大大的確戳中我論點的盲點...這個部分小弟的確是沒有考慮過 受教了
不過還是建議不要 說出 不懂車才壞買XX 這種說法
若是正面指出有何缺點 所以不建議購買是不是會比較好
小弟買C8 有朋友問 我還是會 把我覺得這部車有啥缺點都說出來 這才是給建議 而不是一昧批評
一切攏係阿共阿ㄟ陰毛啦~~
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大大的確戳中我論點的盲點...這個部分小弟的確是沒有考慮過 受教了 不過還是建議不要 說出 不懂車才會買XX 這種說法 若是正面指出有何缺點 所以不建議購買是不是會比較好 小弟買C8 有朋友問 我還是會 把我覺得這部車有啥缺點都說出來 這才是給建議 而不是一昧批評 | ||||||||||||||||||||||
不能預覽實在很討厭 老是打錯字
一切攏係阿共阿ㄟ陰毛啦~~
那肯定是那本雜誌太不識相!
頭大親衛隊隊員們快點來啊!
趕快發動洗腦攻勢!😆
頭大親衛隊隊員們快點來啊!
趕快發動洗腦攻勢!😆
賈伯斯說:所謂的創造力,不過就是把很多東西連結在一起而已。
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這些不就是沒特色😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
剛好是大多數的車主所需要的
自己開premio已邁入第9年
去年曾有換車的念頭
當時想altis只有4at且大部分人都說品質不如premio 連考慮都不考慮
很喜歡civic所以有去試乘
結果civic試乘車的隔音竟然沒有比8年的premio好 讓我很失望
加上北投場該名業代只會批評toyota很差又說不出honda的優勢在那裡 讓我很肚爛
最後premio還是留著加減開
honda一定要加強汽車隔音與人員訓練
不然要在銷售上要有突破很困難
小改款的civic隔音不知有無改進....
去年曾有換車的念頭
當時想altis只有4at且大部分人都說品質不如premio 連考慮都不考慮
很喜歡civic所以有去試乘
結果civic試乘車的隔音竟然沒有比8年的premio好 讓我很失望
加上北投場該名業代只會批評toyota很差又說不出honda的優勢在那裡 讓我很肚爛
最後premio還是留著加減開
honda一定要加強汽車隔音與人員訓練
不然要在銷售上要有突破很困難
小改款的civic隔音不知有無改進....
Toyota 的時代在以前
Toyota 十年後的現在卻停滯不前
Toyota 以前很好,但.....現在....比它好的越來越多了
Toyota 一定要真的掉成老二,才會覺悟端出牛肉嗎?
Toyota 如果真的要買,買舊款車不是更省錢(外殼不一樣而已,既然都要省,不如在省個十幾萬的新殼)
有些人嘴巴說要省油 省錢 省東 省西,買了4X萬的低價款車,然後卻選旗艦款且也增購一堆配備天窗,導航,DVD,....一堆
含保險全部搞到好都可以另一層級的車了~~~~~(唯一差別稅金級距不同,但....有省到嗎?)
就像買Dio 50機車在花兩萬改裝 , 這樣為何不直接買100 ,125??
如今要我花6X萬買Toyota 卻是享受 舊引擎+4AT 那是免談,在我眼中這樣的車頂多價值4X萬
但肯花錢的大有人在,也不得不佩服呀!!!😌😌😌
Toyota 十年後的現在卻停滯不前
Toyota 以前很好,但.....現在....比它好的越來越多了
Toyota 一定要真的掉成老二,才會覺悟端出牛肉嗎?
Toyota 如果真的要買,買舊款車不是更省錢(外殼不一樣而已,既然都要省,不如在省個十幾萬的新殼)
有些人嘴巴說要省油 省錢 省東 省西,買了4X萬的低價款車,然後卻選旗艦款且也增購一堆配備天窗,導航,DVD,....一堆
含保險全部搞到好都可以另一層級的車了~~~~~(唯一差別稅金級距不同,但....有省到嗎?)
就像買Dio 50機車在花兩萬改裝 , 這樣為何不直接買100 ,125??
如今要我花6X萬買Toyota 卻是享受 舊引擎+4AT 那是免談,在我眼中這樣的車頂多價值4X萬
但肯花錢的大有人在,也不得不佩服呀!!!😌😌😌
其實我真的覺得大家沒必要一直批評
每個人用車條件需求不同 大家所說的4AT+就引擎 的確 真的很沒誠意 但我相信 不是那麼多人像我們一樣懂車
畢竟很多人 買車的時候 就是靠聽說~ 哪個口碑好 就去參考哪一個牌子車型 4AT或等等的配備 我想會開車的人
應該有一脫拉庫的人 不懂自排變速箱何時是換黨 等等的 所以4AT 5AT 6AT對那些人 你覺得他們有差嗎? 更別說操控了
不是每個人買來都愛開快車 很多人買來就是當作代步工具
我只能說每個品牌有每個品牌的特色 每個人需求不同
也不能因為個人自己不喜歡TOYOTA 就說買TOYOTA的人是蠢
像我自己買金龜車 常常有人問我"空間那麼小 實用性不高 幹麻買這個阿"
但這就是我要的阿! 我喜歡有特色的車 要空間 我家不只這台車 我可以開別台
每個品牌有他的忠實客源
要安全性買歐洲車 要少毛病買日本車
TOYOTA他有他的一套 他抓住很多不懂車的人的心
在品質上 我相信現今的國產車都差不多 但是也沒辦法 他過去的行銷品質把它的知名度打上來
但我們有去想過嗎? 國瑞可以做到這點 那為何在台灣車廠裡歷史最久 規模最大起不比人家早的裕隆集團 卻做不到呢?
名聲為什麼沒辦法做到呢? 產品本來就是靠行銷 不是嗎?
我不是挺哪個品牌~~~ 我家買過的車從以前加一加超過10台了
國產品牌裡開過三菱 NISSAN TOYOTA SUZUKI 進口車就先別算
說真的 每台車都是我開進去保養 以保養經驗來說 TOYOTA是最給我好印象的
他招待的親切感和講話很客氣 真的有訓練過 服務廠的整體感覺也舒服
其他的 不是說不好 但是招待的講話上 就少了點技巧 保養場上 也輸人一點
聽說現在HONDA的保養廠水準跟TOYOTA有得拼 就是要這樣才會進步
所以我覺得保養場的感覺 會讓去影響到下一台車會不會繼續買同品牌
我還是希望 競爭下才會有更好的牛肉呈現出來
我就很喜歡FORD的車 只是還沒機會買到 等下一台車看有沒有機會囉
最後就是
選自己愛的車最重要 花錢的是自己 沒必要去亂批評人 一個品牌的成功與否 是靠消費者來決定
在討論時 不要帶太多個人情緒會比較好
😀😀
每個人用車條件需求不同 大家所說的4AT+就引擎 的確 真的很沒誠意 但我相信 不是那麼多人像我們一樣懂車
畢竟很多人 買車的時候 就是靠聽說~ 哪個口碑好 就去參考哪一個牌子車型 4AT或等等的配備 我想會開車的人
應該有一脫拉庫的人 不懂自排變速箱何時是換黨 等等的 所以4AT 5AT 6AT對那些人 你覺得他們有差嗎? 更別說操控了
不是每個人買來都愛開快車 很多人買來就是當作代步工具
我只能說每個品牌有每個品牌的特色 每個人需求不同
也不能因為個人自己不喜歡TOYOTA 就說買TOYOTA的人是蠢
像我自己買金龜車 常常有人問我"空間那麼小 實用性不高 幹麻買這個阿"
但這就是我要的阿! 我喜歡有特色的車 要空間 我家不只這台車 我可以開別台
每個品牌有他的忠實客源
要安全性買歐洲車 要少毛病買日本車
TOYOTA他有他的一套 他抓住很多不懂車的人的心
在品質上 我相信現今的國產車都差不多 但是也沒辦法 他過去的行銷品質把它的知名度打上來
但我們有去想過嗎? 國瑞可以做到這點 那為何在台灣車廠裡歷史最久 規模最大起不比人家早的裕隆集團 卻做不到呢?
名聲為什麼沒辦法做到呢? 產品本來就是靠行銷 不是嗎?
我不是挺哪個品牌~~~ 我家買過的車從以前加一加超過10台了
國產品牌裡開過三菱 NISSAN TOYOTA SUZUKI 進口車就先別算
說真的 每台車都是我開進去保養 以保養經驗來說 TOYOTA是最給我好印象的
他招待的親切感和講話很客氣 真的有訓練過 服務廠的整體感覺也舒服
其他的 不是說不好 但是招待的講話上 就少了點技巧 保養場上 也輸人一點
聽說現在HONDA的保養廠水準跟TOYOTA有得拼 就是要這樣才會進步
所以我覺得保養場的感覺 會讓去影響到下一台車會不會繼續買同品牌
我還是希望 競爭下才會有更好的牛肉呈現出來
我就很喜歡FORD的車 只是還沒機會買到 等下一台車看有沒有機會囉
最後就是
選自己愛的車最重要 花錢的是自己 沒必要去亂批評人 一個品牌的成功與否 是靠消費者來決定
在討論時 不要帶太多個人情緒會比較好
😀😀
於
2009/06/06 02:26:22
發文
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買TOYOTA 的人就是蠢?? 數據從哪邊來?? 難道開T牌車就該死嗎?? 淪落到在這裡被罵蠢.. | ||||||||||||
這裡可是 u-car 耶...
H 高高在上
T 一文不值
難道大大從來沒發現?? 😆
對於一些穿衣服 只為了遮身體的人
應該花多少時間 說服他們在同樣價格下 能更加重視材質...
應該花多少時間 說服他們在同樣價格下 能更加重視材質...
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有同感 30、NISSAN慢慢都用CVT了 Honda都是5速以上 Ford有6速的柴油車 Mazda、Toyota似乎還落後一大段 感覺像是銷庫存😰 | ||||||||||||
因為台灣大多數人認為舊的產品維修方便又便宜!
那些新的引擎跟變速箱如果壞掉了,有人會修嗎?
報價也一定比舊的還貴很多!
目前大多數人都是這樣的觀念,
TOYOTA當然從善如流囉~~
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小改款的civic隔音不知有無改進.... | |||
沒有喔 🙂
我要踢扁擺爛大.....
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Toyota 的時代在以前 Toyota 十年後的現在卻停滯不前 Toyota 以前很好,但.....現在....比它好的越來越多了 Toyota 一定要真的掉成老二,才會覺悟端出牛肉嗎? Toyota 如果真的要買,買舊款車不是更省錢(外殼不一樣而已,既然都要省,不如在省個十幾萬的新殼) 有些人嘴巴說要省油 省錢 省東 省西,買了4X萬的低價款車,然後卻選旗艦款且也增購一堆配備天窗,導航,DVD,....一堆 含保險全部搞到好都可以另一層級的車了~~~~~(唯一差別稅金級距不同,但....有省到嗎?) 就像買Dio 50機車在花兩萬改裝 , 這樣為何不直接買100 ,125?? 如今要我花6X萬買Toyota 卻是享受 舊引擎+4AT 那是免談,在我眼中這樣的車頂多價值4X萬 但肯花錢的大有人在,也不得不佩服呀!!!😌😌😌 | |||
就是那些花錢買新的外殼就引擎4AT的人
使得車商大賺一筆~始終拿不出誠意來~這種作法令人費解~
還有人怪說這裡是U-CAR 都專門扁T捧H
奇怪應該是那T牌仗著自己銷售好就狂銷舊的產品~
這樣你們都能忍受~
真是太奇怪了~
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頭又大讓人不滿意的是4AT一直賣 而大家又一直買單不知道買什麼意思的😞 其實撇開外殼這種比較主觀的東西不講 光引擎每間車廠搬出來的牛肉就有很大的誠意了 | |||
聽說新Wish也要比照辦理,跟Altis一樣😲
doing: RX350 => X5 xDrive30d
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