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你也覺得他很殺壓,我都覺得阿龍所都快被他殺死了呢~~😀 | |||
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看到賽後停好車 本以為MASSA會不理小黑快步閃人 沒想到兩人還擊掌道賀 原來MASSA才是最大受益者 小黑一直都只顧慮KIMI 上次出PIT把KIMI頂出去 這次又用這種步數 沒錯KIMI是出局了 但小黑也沒佔到便宜 最爽的應該是MASSA啦 | |||
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誰說我睡了呀 我出門去買綠豆湯來喝 😇 | ||||||||||||
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小黑沒有爆胎有點失望 MASSA沒有SPIN有點失望 | ||||||||||||||||||||||
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傳說中拔到獅子的鬃毛失去的頭髮會長回來 😰 | ||||||||||||
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太無聊是因為沒超級車禍出現?!😌😀 | ||||||||||||
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年輕人 做的不錯 🙂 | ||||||||||||
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我姐以前吃大番茄看過剩下一半的蟑螂 重點來了..... 他硬著頭皮把嘴巴那口嚥下去😰😰😰 | |||
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被罰應該不至於,比賽就是這樣 只是Nakajima大概趕不上下一場比利時大賽了 因為被全西班牙人圍堵走不出西班牙了😀 | ||||||||||||
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化妝後遺症,把皮膚都搞壞了.😌自然就~~速~~美啦!😀 | |||
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阿娘喂, 名字全改了,都快天下大亂了😰😭 | |||
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台灣... 天無三日晴 地無三里平😭 | |||
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這是真的!! 因為.......... 林帛亨他還是要回台灣,因為他老家及女友都在台灣!!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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微笑大 您的言下之意是說跑馬大本人也很好笑嗎😆 嘿😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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為什麼不到大賣場看看那2000元上下的腳踏車呢? 買單車是為了炫耀?為了運動?為了運動選手競賽?為了環島? 如果是為了運動?2000元上下的就夠了。我騎的是500元的二手貨。我昨天騎了3小時,在產業道路閒逛,沒遇到幾個人。帶600cc的水,不夠。只好省著喝。 我有個學生,騎8000多元的單車,可是常常穿拖鞋騎車,我看到都要念幾句。 | |||
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別說你想爆那個小孩的頭,我看了也很想爆耶 😆 | ||||||||||||
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我後來又看了ㄧ下 官網的 Lap Chart Kubica 應該是第一次進站後就掉在Alonso & Kimi 後面了 | |||
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Massa算可惜啦 Glock手槍居然排第二? 特努力先生不夠努力啊...😝 小皮真的要加油 Alonso皮要繃緊點~~😵 | |||
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不會ㄚ 隨便跑都有第3名 很厲害 恭喜法拉利 成功....本來就是踩者隊友的肩膀上去的 | |||
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這些判決的確有可議之處,但並非沒有救濟的途徑, 劉院長並無權要求司法院改善,這樣做有行政權侵犯司法權的疑慮, 行政院跟司法院是屬平行對等的單位,並不是行政院的下級單位,他 要司法院改善個屁呢?我真的看不懂~ 法官依憲法八十條獨立審判,對內對外均不受干涉,任何單位都無權要求 法官做任何判決。這應該透過修法或從法官基礎養成做起,而不是從劉院 長口中說出要求司法院改善這種說法! | |||
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有些法官 邏輯思考真的很有問題😞 | |||
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Ron Dennis先生... | ||||||||||||
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不知道小波會不會很難過!😭 | |||
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我現在都不敢看比賽過程~😇 只敢看最後比賽的結果,😆 然後再看重播,因為受不了kimi任何閃失!😩 | |||
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???為什麼不能貼圖... | |||
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SAN大............ | |||
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只是爽一下應該找砲友不用娶老婆吧😵 | |||
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我只能說 你想太多了..... alonso再不好 也沒你說得這麼不堪.... | |||
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WOO大講話真難聽!是"卡到陰"啦! | ||||||||||||
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這種事情只有跑大能幫忙解決而已 | |||
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我現在養的這隻叫JAVA......他也曾經是被拋棄的狗狗~後來被我領養! | ||||||||||||
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Fernando Alonso認為,隊友在整個週末都沒有有效解決賽車調校的問題,卻在正式比賽中因為好運氣而上了頒獎台。「不,我沒有遇到問題,這是簡單的運氣因素。」Fernando Alonso賽後對一家西班牙媒體說到:「像我隊友這樣的人,他在整個週末都問題不斷、找不到應有的速度,突然因為Safety Car的出現讓他置身於頒獎台上。」 ==================== 「像我隊友這樣的人」夭壽喔這種話小黑講早就被網友轟上天了 不過真的是叫Alonso情何以堪阿! 誰想得到這一賽季先站上頒獎台的會是小Piquet 這樣我還滿想看下次小Piquet再次站上頒獎台時Alonso會說什麼 小Piquet加油! | |||
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以前有幫忙割稻子的割到手還被嫌笨蛋呢!😭😭😭 | |||
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wang eight egg😡 | ||||||||||||
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說到這個我想起一件事😰 我一個朋友開車被大卡車嗶,結果我朋友就把車上的蠻牛空瓶往那大卡車的擋風玻璃丟去😲 後來那輛大卡車就沒再嗶他了😰 | ||||||||||||||||||||||
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想要車隊及車手雙料冠軍的話 保有第一車手的策略是必要的 車隊內兩廂廝殺,卻是讓他隊漁翁得利 | |||
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Schumi 成就來自於天時地利人和 先說天時 洗拿的死可以說是F-1強調安全的轉捩點 不然洗拿不死 可能91次分站冠軍要少很多個 七次年度冠軍可能少一半以上 因為安全沒加強的話 99年英國站可能就要了Schumi的命 也不會有後來的5連霸 地利 法拉力本身就是賽車傳統 幾乎是篤定永遠要在賽車界立足的團體 Schumi選車隊選的真好 看Alonso呆的Renault 當時二連霸還不明確車隊的未來 FA除了為自己的前途閃人之外 沒什麼別的選擇 但最後車隊留下來 反而研發中斷一年 現在正在享受結果 Schumi教我們要選一個有長遠目標的車隊 選一個有自家測試用賽道的車隊 法拉力的影響力不只這樣 身為世界上最有名的車廠 FIA不給面子都不行 1998去抗議一下Mclaren第二煞車 到了98巴西站就掰掰了 我只能說他選的真他媽的好 人和 本身的努力加上他從Benetton挖了角 Rory Byrne/Ross Brawn 兩大鬼才 只差Pat Symonds沒挖來 不然Benetton直接收一收退出比較快 也不會有後來FA二連霸 05/06算是Benetton報了昔日挖角大失血的深仇大恨 另外還有Bridgestone 枉顧其他車隊 直接給法拉力量身訂做輪胎 98年開始要用4條紋窄胎 這對設計上來說是很重大的衝擊 而01年米麒麟才加入戰局 強隊之中只有Williams加入 02年Mclaren才使用米麒麟 Michelin在起步晚 又要做出讓兩大車隊都能共用的輪胎 根本在初期很困難 反觀B牌只跟Ferrari密切合作 初期有絕對優勢 等到Michelin在消化各車隊測試數續之後 在05開花結果做出接近完美的輪胎 Ferrari/Bridgestone早就冠軍拿飽飽 Schumi的成功有很多因素 不光是他自身努力跟實力 遇到貴人的運氣 選車隊的眼光(眼光或豪洨選到) 輪胎規則的改變 菜鳥Michelin的加入 洗拿的死造成的安全進步 有太多太多完美的巧合 | |||
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Hamilton你也太紅了吧!另一位前車隊老闆的評論... http://www.omycar.com.tw/content.php?cid=5132 加上F1大老闆,FIA主席,法蘭克爵士,保魯斯,大嘴勞達,前隊友Alonso,Ron,Whitmarsh,現任隊友... 所有人都想評他一評...真有趣... | |||
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隊友會互讓有幾種情況 1. 戰術截然不同 2. 賽季中段情勢明朗之後要爭冠 3. 車子有問題 我不覺得Kimi讓的很乾脆有什麼問題 難道要兩台車貼在一起增加碰撞風險? 還是要等Kimi的車突然脫落什麼零件打到Massa的車? 還是要看看會不會突然漏油然後Massa滑出去退賽 接著Kimi跟著退賽 跟在隊友後面是一件風險很大的事情 還要承擔引擎過熱 下壓力不穩定帶來多餘的輪胎損耗 請問在這場比賽之前誰領先積分? 那要Kimi讓位有什麼不對? 這場本來就該讓 不讓也遲早要被超過去 與其冒險超車不如自動讓位 冠軍爭奪戰又沒有白熱化 難道真的這麼篤定Kimi就是冠軍? Massa就該死要當老二 拿冠軍就是原罪 要被批的很難聽 上台不慶祝難道要哭給全世界的觀眾看嗎? 反正進入賽季最後1/3階段 誰的分數落後就注定要當老二 管你是Schumi還是Kimi 我看很多人都忘了Schumi要幫Irvine擋車的賽季 以前DC跟Mika也會賽前做協議 誰第一個彎在前就是誰的 機械故障就是這個遊戲的一部分 車好都當作很應該 車子有問題就開始講一些五四三 沒有人能開印度車拿冠軍的啦 | |||
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老丹教育車手的方式是否發生問題 為什麼在車手犯錯被罰以後 不但不請自己的車手反省 卻還一鼻孔的叫屈 養成車手喜歡找藉口 鑽規則漏洞 永不承認錯誤 就算向別人道歉也無誠意!等等... 堅持自我.對自己有信心.本身是沒有錯的 但過度自我與自信都沒把別人放在眼裡的驕傲態度 給人很反感 總有一天老丹自己一定會吃到苦頭的 以他對小黑的養成方式 我心裡一直在怪老丹不知搓掉多少個冠軍數了... 去年他捨ALONSO挺自己的英國同胞乾兒子 沒想到現在車隊積分落後 就連小科積分也是很有限... 英國媒體不是一直很挺自己的民族英雄? 他們還真是反覆無情阿!! | |||
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老丹教育車手的方式是否發生問題 為什麼在車手犯錯被罰以後 不但不請自己的車手反省 卻還一鼻孔的叫屈 養成車手喜歡找藉口 鑽規則漏洞 永不承認錯誤 就算向別人道歉也無誠意!等等... 堅持自我.對自己有信心.本身是沒有錯的 但過度自我與自信都沒把別人放在眼裡的驕傲態度 給人很反感 總有一天老丹自己一定會吃到苦頭的 以他對小黑的養成方式 我心裡一直在怪老丹不知搓掉多少個冠軍數了... 去年他捨ALONSO挺自己的英國同胞乾兒子 沒想到現在車隊積分落後 就連小科積分也是很有限... 英國媒體不是一直很挺自己的民族英雄? 他們還真是反覆無情阿!! | |||
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恭喜 Alonso回神 Hamilton要連趕12台車奪冠 大家等著看好戲吧 | |||
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01. Fernando Alonso $28 million 02. Kimi Raikkonen $22m 03. Jenson Button $16m 04. Felipe Massa $12m 05. Nick Heidfeld $11m 06. Rubens Barrichello $9m 07. Mark Webber $7.5m 08. Jarno Trulli $6.5m 09=. Lewis Hamilton $5m 09=. Nico Rosberg $5m 09=. David Coulthard $5m 12. Giancarlo Fisichella $3m 13=. Heikki Kovalainen $2.5m 13=. Takuma Sato $2.5m 15=. Robert Kubica $2m 15=. Sebastien Bourdais $2m 15=. Timo Glock $2m 18=. Anthony Davidson $1.5m 18=. Nelson Piquet $1.5m 18=. Sebastian Vettel $1.5m 21=. Kazuki Nakajima $1m 21=. Adrian Sutil $1m | |||
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嗯~這個真的不錯...😆 ------------------------------------- 小黑好像很有把握... 希望開賽後他就遇到J.Trulli擋在他前面...😆😆😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問一下台南妹是不是都黑黑的啊 😆 | ||||||||||||
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當年看了 法拉利+大舒在2004年稱霸整個F1時,我覺得F1還蠻無聊的... 直到 2005年的某一天無意間轉到F1,看到我曾經覺得是破車品牌雷諾竟然在 法拉利 邁凱輪 威廉斯 手中贏得分站冠軍時. 那時候我簡直不敢相信這是真的.. 後來幾站才知道這位贏了笑容滿面 輸了擺臭臉,且在每個賽車論壇都慘遭批評的年輕人....阿龍索 也因為阿龍索才讓我對F1這個賽車興趣跟去了解這個賽車世界😀 | |||
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我覺得雷諾跳躍式的進步, 一部分原因是因為今天是在Catalunya比 每一家車隊都在這邊, 進行無數遍的測試了 所有人都可以盡量快速的找到在賽道上的最佳調教 這一點可以從排位的成績中看到 如果Q2大家都是盡全力的輕載油, Q2的前10名成績相差剛好0.4秒 正也說明的, 大家到這一站的差距是不像其他賽到那麼明顯 所以如果是舊的R28到這邊參賽的話, 以前幾站排位都在10-14遊走的時間看來 與頭車的差距應該也只有0.5~0.8間 不過新車要在壓縮到0.1秒, 真的是車子有進步&用了比較激烈的載油策略 我估計雷諾車子的實力, 目前已經咬在BMW後面了!! 阿龍索再全力發揮人比車兇的實力, 或許會做掉BMW ps: 好久沒有看到秒數這麼接近的排位賽了, 今年真的是大家都拼了 | |||
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我想massa沒什麼笑應該只是因為他近來壓力太大了吧🙂🙂🙂 坦白說如果是要爭奪世界冠軍 確實是Raikkonen希望要大的多 我想massa心裡也很清楚Raikkonen確實是一名很快且穩定的車手😇😇 要擊敗他並不容易 但massa本身也是希望拿世界冠軍的啊😠😠 現在的F1本來就是一個很競爭的環境 每個車手除了車隊贊助商的壓力外還有自身的贊助商和媒體等等 當你又是替Ferrari這種超級豪門車隊出賽時那壓力就更大了 2場退賽馬上傳出要被誰 誰 誰取代>> 去年Raikkonen季初不適應賽車時不是也馬上傳要被schumacher取代嗎~~這些可都是壓力啊😩😩 另外他們都是車手彼此的關係本來就是處於競爭😌😌 而同隊之下又更容易被拿來比較 在這種情況下你希望他們能多親密(除非一個擺明就想當2號車手) 至少massa去年也幫了Raikkonen一把大忙 現在如果只是因為massa臉色較差就怪罪他的話 也未免太不厚道了吧😞😞 | |||
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我說薇薇安 你的阿龍被批的情況跟lewis比起來還算是輕微囉 所以別人的批評或嘴砲也沒啥好在意的 | ||||||||||||
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到了下一站 | ||||||||||||
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紅燈停綠燈行 | |||
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