25
2003/01/13
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699
發文總數
#22
0
據報導 海參葳 全球最大水族館 也是台商在蓋的
俄羅斯是真的想衝吧
俄羅斯是真的想衝吧
前往討論：再下一城 必翔與俄合作電動車
前往討論：7月掛牌數,持續更新ing
#53
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年輕人的品味還是很重要的 所以馬3熱銷
未來可能很遠 例如日產宣稱研發後輪驅動hybrid
目前full hybrid可省油30% mild hybrid可省油15%
日產宣稱後輪驅動hybrid可省油90%
未來可能很遠 例如日產宣稱研發後輪驅動hybrid
目前full hybrid可省油30% mild hybrid可省油15%
日產宣稱後輪驅動hybrid可省油90%
#17
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CVT有它的局限性 只是能源高漲 是CVT的出頭天
和泰銷售把價格區間從最低到最高都有
這招也很厲害 可以把所有預算的客戶都拉進來
不過個人覺得畢竟越先進的國家 傳統房車會越來越少人買
它廠只要多引進傳統房車以外的車種
應該還可頑強抵抗
和泰銷售把價格區間從最低到最高都有
這招也很厲害 可以把所有預算的客戶都拉進來
不過個人覺得畢竟越先進的國家 傳統房車會越來越少人買
它廠只要多引進傳統房車以外的車種
應該還可頑強抵抗
前往討論：對於那台超新的Altis，仔細想想
#11
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向上市場 有一次還看到保時捷 玩原地180度迴轉 基本上台中市議會幾年前就否決民間拖吊
不太會拖吊的
不太會拖吊的
前往討論：這是台中什麼路阿！？
#38
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VW 可能看 國瑞混的不錯 據說7月將可整車外銷4000台ALTIS
一年賺一個資本額 全球應該沒有這麼好賺的
一年賺一個資本額 全球應該沒有這麼好賺的
前往討論：福斯汽車有意設廠 縣長爭取
#14
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不適合 畢竟車測中心 還有 中鋼邁向全球第10大鋼廠的新廠 都在中部
前往討論：福斯汽車有意設廠 縣長爭取
#64
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這問題很難 日文有 浮浪者 中國古文有 浮浪: 到處遊蕩，不務正業。
宋梅堯臣《聞進士販茶》詩：浮浪書生亦貪利
丟丟銅更難 網路查台灣第一個使用丟丟銅 是前人 宋非我
宋梅堯臣《聞進士販茶》詩：浮浪書生亦貪利
丟丟銅更難 網路查台灣第一個使用丟丟銅 是前人 宋非我
前往討論：請問"噗攏拱"是什麼意思?
#155
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日本人似乎偏好日規不喜歡美規
camry銷售可能很有限
camry銷售可能很有限
前往討論：6月掛牌數,持續更新ing
前往討論：義大世界購物廣場閒晃
#55
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據報導 中華投資東南 去年匯回一億 今年應該更多
中華和賓士合作的中國廠 似乎銷售也還不錯
中華和賓士合作的中國廠 似乎銷售也還不錯
前往討論：為什麼台灣汽車沒辦法外銷世界
#41
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台灣有幫BMW 代工一款重機引擎
是BMW全球首度釋出外包的重機引擎
是BMW全球首度釋出外包的重機引擎
前往討論：為什麼台灣汽車沒辦法外銷世界
#40
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"2006年台灣機車外銷市場仍以歐、日、美為主要出口區：
整車出口至歐洲佔外銷總量的38%，義大利、德國、法國為台灣外銷歐洲的前三大市場；
整車出口至亞洲佔外銷總量的37%，主要是韓國、日本、菲律賓，
自2003年以來日本即成為台灣最大單一機車外銷市場"
據報導台灣機車在丹麥市佔率超過50%
整車出口至歐洲佔外銷總量的38%，義大利、德國、法國為台灣外銷歐洲的前三大市場；
整車出口至亞洲佔外銷總量的37%，主要是韓國、日本、菲律賓，
自2003年以來日本即成為台灣最大單一機車外銷市場"
據報導台灣機車在丹麥市佔率超過50%
前往討論：為什麼台灣汽車沒辦法外銷世界
#91
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在外國的統計 人們也有往更大房子 更大車子 的方向走
前往討論：6月掛牌數,持續更新ing
#8
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有空可以到台中港自由貿易區牆外看看 幾千台高級汽車的確蠻壯觀的
前往討論：[轉貼]上千輛豪華車 又進港
#53
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金屬工業中心 也有 金工一號 概念車~~~~~~~~~~~
#72
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看網路新聞 美國史丹福大學 出了一款簡陋電動車 沒車頂 比三輪車看起來還簡陋
要價一萬美元 看來在電動車這塊 美國是出局了
要價一萬美元 看來在電動車這塊 美國是出局了
前往討論：傳說中的環保電動轎車出現在淡水
#69
0
抱歉 上次您給的台灣經理電話號碼 由於電腦故障 資料不見了
請再給我一次 我的emai: airjim@ms5.hinet.net
謝謝
請再給我一次 我的emai: airjim@ms5.hinet.net
謝謝
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| 傳說中的環保電動轎車 民眾自製環保電動轎車 帶領台灣汽車駛入“無油”時代，台灣民眾今後將親身體驗魅力 這是國內第一台手工製作碳纖維一體成型.具有絕緣.抗腐蝕.抗強酸.抗強鹼.車身韌性強.比汽車鈑金安全5倍以上.可有效減少撞擊時的應力作用.保護乘客. 從此 不怕下雨 不怕太陽 不怕沒車位 接送小孩上學方便 送快遞送公文效率100% 最重要 省下的養車費 可以買房子 可以提高生活品質 當然 從此進入無油道路 不擔心汽油味刺鼻 也不再暈車 由於我國國情的特殊性，人民消費水準還無法與歐美國家相比，高性能電動車由於價格因素的制約，無法在國內快速實現市場化，更不可能在近期成為國民車。電動車主要的問題有兩個．一個是充電時間問題，另一個是電池經濟性問題。我國幾年前投入幾億元搞電動車。充一次電續航距離是80公里，最大速度可達到時速50公里。電池要60萬元，假設用六年，一年電池費就是10萬元，每日跑50公里*30*12=每年跑1.8萬公里，每百公里耗電8度=3元*8*(1.8萬/100)=4320另外還有4320元左右的充電費，一年的動力費用就要10.4320萬元。可用油的MARCH每日跑50公里*30*12=每年跑1.8萬公里，每百公里耗油6.5升=30元*6.5*(1.8萬/100)=35100只要油費約35100元（按30元每升算）保養費約每年3000元，合計38100元，也就是說除非政府每年補貼用戶6.622萬元，否則是沒有人會買的。這樣還沒有考慮跑長途時的充電時間問題，和設置充電站的問題。所以除非油價漲到40元每升，否則一定是失敗的。 國內的國情是： 大多數城市國人的上班距離不超過60公里， 在城市裏，車速也很少能達到60公里 這樣，一個重量約850公斤的、載三至四個人：航程100—150公里。最大時速50公里的小型電動轎車就可以滿足很多人的需要。 當然近距離也可以開電動兩輪車上班，可下雨、冬天吹風、夏天曬太陽時就會感到不如封閉的小型電動轎車舒適了。並且二者安全性也是完全不同的。 特色 第一點人人開的起: 對一些收入低的家庭，這種車有較低的進入門檻，對一些富裕的家庭，這種車還可以作為家庭的第二輛車。在出城跑遠路時用汽油車（或混合動力車），在城內跑近路時可用小型電動轎車。家裏的婦女和老人也可以開。種種跡象表明，這種窮富兼顧，老少皆宜的小型電動轎車很可能成為銷量最大的四輪乘用車，成為真正的國民車。 第二點環保: 汽油無論是生產還是使用都會造成污染，而且它不可再生。 電力是清潔能源，至少使用時沒有任何污染。台灣是可以發展風力及水力發電資源的國家，如果大力發展風力及水力發電，核發電，減少火力發電的話，那才真正進入了環保的良性迴圈。 第三點省心: 電動轎車的結構簡單，零部件相對汽車少得多，磨損消耗的零部件少，保養起來方便。 第四點駕駛簡單: 電動轎車不用點火，不用給引擎預熱，不用關心引擎轉數，水溫，可以節省精力放在駕駛上。第五點安全。電動轎車的重量輕，慣性小，而且有速度限制，所以發生事故時的危害也小得多。警察局的各位要是夠聰明早就會想到電動轎車才是真正好管理的車 一個小型電動轎車 車重大約650公斤（載人後重量850公斤）續駛里程150公里，最高時速50公里的小型電動轎車，電池容量將只相當於國內的30分之一，電池費用也將減少到30分之一。 就是說電動轎車一年的電池費是3200元的話(2400元*8組=1.92萬元/6年=3200元)，850公斤的小型性能電動轎車一年的電池費就只有3200元左右，小型車的經濟性一下就顯示出來了。 性能: 1時速:55 / 75 / 120 / 180 / 290公里(依照電壓設計升高時，速度相對提高) 2充滿電可跑里程:140AH電池*8可跑200公里 3爬坡度>25度 4排擋方式:自動擋(前進檔 / 空檔 / 後退檔) 5車重:600公斤 6車身:全車碳纖維一體成型(比金屬耐撞5倍以上) 7其他:A可加裝風力發電機不需再充電 B可加裝電池增加續行里程 C附充電器4小時充滿電 D可訂製任何車型  | |||
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回應 taiwanbeens (台灣賓仕電動轎車) 所寫
前往討論：傳說中的環保電動轎車出現在淡水
#3
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貧富差距變大 奢侈車銷量大增 歐系車銷售增
lexus 反而沒有真正達到品牌高級感的高價車
或許該再創一類似maybach的品牌
lexus 反而沒有真正達到品牌高級感的高價車
或許該再創一類似maybach的品牌
前往討論：競爭激烈的進口車市
#62
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傳統機車廠也出電動機車了 看來也感受到壓力了
嚴凱泰電動車一台可能一百多萬吧
嚴凱泰電動車一台可能一百多萬吧
#61
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"東元黃茂雄表示，他年初訂了一台全世界最便宜的汽車Tata Nano（塔塔），希望7月就可以在台灣亮相。他正在研究要如何讓塔塔車能在台灣的路上合法跑，希望最快年底"
"價格20萬以下"
"東元定位「能源」為未來50年的成長動力! 繼接獲百億元風力發電機後，集團董事長劉兆凱透露，東元已切入電動汽車領域，並鎖定以發展驅動、傳動系統為主軸，目前正與日本品牌大汽車廠合作開發中，預計年底可望小量試產。 "
"日產高恩表示 葉子電動車接單已超過日產產能"
"價格20萬以下"
"東元定位「能源」為未來50年的成長動力! 繼接獲百億元風力發電機後，集團董事長劉兆凱透露，東元已切入電動汽車領域，並鎖定以發展驅動、傳動系統為主軸，目前正與日本品牌大汽車廠合作開發中，預計年底可望小量試產。 "
"日產高恩表示 葉子電動車接單已超過日產產能"
前往討論：傳說中的環保電動轎車出現在淡水
#43
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謝謝指正 印度的車就有這種價錢 希望印度的車快引進台灣 | ||||||||||||
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塔塔將在墨西哥設組裝廠 嚴凱泰記者會就被問到 對東元打算進印度車的看法
前往討論：傳說中的環保電動轎車出現在淡水
#42
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還是鼓勵鼓勵 事情有很多可能性
低價也是一條路 外銷也是一條路
公道禁止也是一條路 原型車如何 不代表二代 三代如何
俱樂部也是一條路 外國人會設立俱樂部 自製汽柴油
總比被油公司吃死好吧
低價也是一條路 外銷也是一條路
公道禁止也是一條路 原型車如何 不代表二代 三代如何
俱樂部也是一條路 外國人會設立俱樂部 自製汽柴油
總比被油公司吃死好吧
前往討論：傳說中的環保電動轎車出現在淡水
#14
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很棒 改天去看看~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前往討論：傳說中的環保電動轎車出現在淡水
#25
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據說日產高恩表示 日產葉子接單已超過日產產能了
前往討論：Luxgen SUV 電動車
#123
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據報導 電動車 可能牌照 貨物 免稅
燃料稅不知怎算
燃料稅不知怎算
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#14
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汽油車基本上是場鬧劇
每台都要跑到加油站加油
每個加油站都要油車 從汽油公司載油運到加油站
每家汽油公司都要油輪 從油井運到汽油公司
每台都要跑到加油站加油
每個加油站都要油車 從汽油公司載油運到加油站
每家汽油公司都要油輪 從油井運到汽油公司
前往討論：不環保的環保電動車(轉)
#122
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聰明的歐洲人
大家都有手機了
電話亭沒用了 改為電動車充電站
大家都有手機了
電話亭沒用了 改為電動車充電站
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#11
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| 以德國工人至少30萬月薪來講 說不定在台灣生產品質還好一點 | |||
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例如在中國 也是德系冠軍
前往討論：2010年4月份臺灣汽車市場銷售報告
#10
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以德國工人至少30萬月薪來講 說不定在台灣生產品質還好一點
前往討論：2010年4月份臺灣汽車市場銷售報告
#118
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賓士要和日本東麗合作碳纖維
某位博士曾經和我說 台灣碳纖維在全球的市佔率很高很高
某位博士曾經和我說 台灣碳纖維在全球的市佔率很高很高
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#2
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真強~支持~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
#110
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會不會想太多了 電動車工廠行政院還有投資耶
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#12
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稀土不是真稀有
主要環保問題 先進國家不願開採
日本打算在釣魚台海底開採
主要環保問題 先進國家不願開採
日本打算在釣魚台海底開採
前往討論：(轉貼)中國握稀有金屬 掌控油電車未來
#104
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您好 在台灣辦事處請洽林經理 電話0983733880 可以向他諮詢有關問題 林經理無法解答的問題 可來信到kgy0088@yahoo.com.tw ;595542484@qq.com 另有專人回覆 謝謝指正 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝 我會和您們聯絡
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#102
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我是老師 希望教很多人製造 我在國外已經教很多人製造 除了改善經濟能力 也增強我的電動轎車俱樂部會員 希望能普及全體民眾 因為 這不僅是環保 成本更是便宜 只是一種交通工具 在安全條件下 必要的配備就可以 可以省很多錢 我會回信給您的 謝謝指正 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝 請告知台灣聯絡方式
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#85
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我是老師 希望教很多人製造 我在國外已經教很多人製造 除了改善經濟能力 也增強我的電動轎車俱樂部會員 希望能普及全體民眾 因為 這不僅是環保 成本更是便宜 只是一種交通工具 在安全條件下 必要的配備就可以 可以省很多錢 我會回信給您的 謝謝指正 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個好 用俱樂部的方式也是非常好
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#83
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謝謝指正 我教你製作更好 你說如何阿?http://hi.baidu.com/followme_ed | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我恐怕沒時間做 有要賣的時候請通知一下 謝謝 我的信箱
airjim@ms5.hinet.net
您在台灣有連絡方式嗎
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#48
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賓士是高級車 我只是國民級的台灣賓仕 | ||||||||||||
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小弟買一台唄 怎樣買
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#23
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支持賓士~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前往討論：2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
#14
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另外 和其他縣市一樣 台中縣市的台鐵捷運化已經部份完工了
前往討論：[捷運交通]恭喜台中~~
#13
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| 想想高雄捷運的現狀~還真不免為台中擔心.... | |||
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不一樣 高雄是BOT 台中是市政府自負盈虧
台北市高雄市市政府是幾乎快破產了 還發公債
台中市每人平均的中央統籌分配款補助是全台灣最低的
題外話 高鐵已經開始盈餘了
前往討論：[捷運交通]恭喜台中~~
#5
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印象中 google地圖 就用軟體達到1億畫素
市售機目前應該有4500萬畫素吧
對電腦業而言 x10 應該不是難事 呵
市售機目前應該有4500萬畫素吧
對電腦業而言 x10 應該不是難事 呵
前往討論：台灣的ARTC真是一坨屎
#32
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美國警察服務精神不錯~~~~~~~~~~~~~~~
#38
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這個更像
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,130503+132010022000531,00.html
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,130503+132010022000531,00.html
前往討論：清境傳休旅車失控 天啊難道又是,,,
#21
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它在台中市大坑吧~~~~~~~~~~~~~~~~~
前往討論：心之旅 心之芳庭
前往討論：台灣的驕傲‧747改裝貨機試飛
#102
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那天在台灣看到婚禮 有 spyker 掛試車牌
http://farm3.static.flickr.com/2785/4283277015_5af8fef5b4_o.jpg
三台賓利 其中兩台四門 一台雙門
http://farm3.static.flickr.com/2785/4283277015_5af8fef5b4_o.jpg
三台賓利 其中兩台四門 一台雙門
前往討論：千萬不要讓老婆看到的婚禮!!
#12
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澎湖好像有一家公司投資20億進行再生能源
地熱 瑞士一家公司造成多起地震 遭起訴
地熱 瑞士一家公司造成多起地震 遭起訴
前往討論：電動車無污染,但電動車不等於綠能車
#6
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應該開始規劃核五了
問題不再是問題了 再怎麼危險 恐怕還是先被中國核電廠害死
"國家核安全局頒發福建寧德核電廠機組建造許可證"
"福建福清核電廠三至六號機組廠址選擇審查意見書"
"華能300億投福建霞浦核電廠或提速"
"福建惠安將建大型核電廠"
"福建平潭将建核电厂"
問題不再是問題了 再怎麼危險 恐怕還是先被中國核電廠害死
"國家核安全局頒發福建寧德核電廠機組建造許可證"
"福建福清核電廠三至六號機組廠址選擇審查意見書"
"華能300億投福建霞浦核電廠或提速"
"福建惠安將建大型核電廠"
"福建平潭将建核电厂"
前往討論：電動車無污染,但電動車不等於綠能車
前往討論：[轉貼]印度奈米小汽車起火
#24
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日本官員已經銜命前往美國說明
為何日韓中將簽署東亞共同體
沒有等美國
亞盟儼然成型
agfa 重要性可能不大了
為何日韓中將簽署東亞共同體
沒有等美國
亞盟儼然成型
agfa 重要性可能不大了
前往討論：(轉貼)吳敦義：ECFA簽署 大勢所趨
#107
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日本老年化更可怕 有些車種車主平均年齡60以上
前往討論：9月掛牌數,持續更新ing
#15
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march將在中國投產 有可能引進台灣吧
韓商說 墨西哥 印度生產成本比中國低
在台灣生產 成本可能不低吧
和泰對打擊其他廠牌不遺餘力 今天才能在台灣獨霸吧
韓商說 墨西哥 印度生產成本比中國低
在台灣生產 成本可能不低吧
和泰對打擊其他廠牌不遺餘力 今天才能在台灣獨霸吧
#8
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有點大聯盟賽制味道 長期作戰
據說任何一場都不能放水
雖說漸漸有亞洲第一 但是西亞前俄羅斯加盟國體育也漸漸起來了
據說任何一場都不能放水
雖說漸漸有亞洲第一 但是西亞前俄羅斯加盟國體育也漸漸起來了
前往討論：世棒賽連勝 我成亞洲最強
#12
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電動機車有免費充電車位吧
基本上設個加油站 每天運油車送油過去
感覺蠻原始的
基本上設個加油站 每天運油車送油過去
感覺蠻原始的
前往討論：BMW也進場…電動車時代來了
#18
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基本上 電子花車的時代來了～～～～～～～～～～
前往討論：BLIS系統效果有限-試駕S80 D5
#3
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感覺張伯倫休斯要當先發 很拼
或許好的先發在大聯盟不怕沒飯吃
或許好的先發在大聯盟不怕沒飯吃
前往討論：洋基明年先發預測 不見建仔
#10
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不是很中肯 單十大功能
不用20年 現在的現代汽車就沒有這些功能
不用20年 現在的現代汽車就沒有這些功能
前往討論：是很中肯,但我希望Luxgen別擺爛才好
#17
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它應該是以縣為單位 價格不同
否則災區難界定吧
南油北運應該有利可圖吧
否則災區難界定吧
南油北運應該有利可圖吧
前往討論：中油周六調漲 災區優惠降價
#34
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歐洲車在美國也水土不服嗎
台鐵好像用韓貨
看來韓國車不錯
台鐵好像用韓貨
看來韓國車不錯
前往討論：現在的汽油實在太便宜了!!
前往討論：電動機車合格產品 政府把關保障消費者安全
#23
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加油站前大排長龍的日子終將過去
以後可能 老闆 借個電插一下好嗎
以後可能 老闆 借個電插一下好嗎
#4
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台灣四季如春 氣候條件比歐洲好太多
現在的車輛都國際企業 車子要送北極圈
青康藏高原等試車
現在的車輛都國際企業 車子要送北極圈
青康藏高原等試車
#57
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大眾運輸不錯 故障可開罵
自己的車如果故障肇事還有民刑事責任
自己的車如果故障肇事還有民刑事責任
前往討論：現在的汽油實在太便宜了!!
前往討論：現在的汽油實在太便宜了!!
前往討論：現在的汽油實在太便宜了!!
前往討論：現在的汽油實在太便宜了!!
#19
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電動機車免牌照稅~~~~~~~~~~~~~~
前往討論：如果是電動車~那麼~好玩了...
前往討論：中彰路段...有車禍..發生
#21
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印象中 蘭嶼每人每個月發的補償金
應該有幾萬吧
應該有幾萬吧
前往討論：日產推出全電動車Leaf 明年底上市
前往討論：日產推出全電動車Leaf 明年底上市
#18
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汶萊出國留學國家出錢
如果重病 國家出錢送到先進國家治療
如果重病 國家出錢送到先進國家治療
前往討論：世界上最富有的國家-?
前往討論：此路是我開,此樹是我栽之收費好貴....
#22
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nano已經通過歐盟碰撞測試
塔塔也買下了積架
塔塔也買下了積架
前往討論：中彰路段...有車禍..發生
#10
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油價真是夕陽無限好只是近黃昏
該準備核武(五)了
該準備核武(五)了
前往討論：日產推出全電動車Leaf 明年底上市
#21
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韓國不錯
http://auto.21cn.com/newcar/guoji/2009/07/30/6652984.shtml
http://auto.21cn.com/newcar/guoji/2009/07/30/6652984.shtml
前往討論：車子愈貴愈大愈安全？未必！
#12
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咱這裡的戶政 有自動拍照機
只能說 在外國人的字典 沒有 便民 這兩字
只能說 在外國人的字典 沒有 便民 這兩字
前往討論：赴美免簽證 美方要求親辦護照
前往討論：ucar字體可以漂亮一些的
#11
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只能說民情不同 台灣人很惜車
美國人可能路邊停車要出去 前面撞一下
後面撞一下 這樣比較好開
美國人可能路邊停車要出去 前面撞一下
後面撞一下 這樣比較好開
前往討論：買車為什麼要保車體險？
#15
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連想起來 在南投民宿 曾坐過老闆的載客車
他表示那是電動車 也表示還想再買一台
他表示那是電動車 也表示還想再買一台
前往討論：全電動車最快年底上市 售價可再省20萬
前往討論：全電動車最快年底上市 售價可再省20萬
#12
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官廳做的是事可能比我們想的更多
免費充電站
http://ldn.com.tw/main/info/supply.htm
題外話 日本日產似乎要發展無線充電
免費充電站
http://ldn.com.tw/main/info/supply.htm
題外話 日本日產似乎要發展無線充電
前往討論：全電動車最快年底上市 售價可再省20萬
#17
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到民國百年關稅最優惠
可能有些外國車廠原本就計劃改進口
可能有些外國車廠原本就計劃改進口
前往討論：最安全的小車
#11
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還是不錯啦 小王勝那場有說里維拉給他一些建議
前往討論：媒體可不可以不要再把洋基當神了!
#95
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中鋼要做了
日韓等泛西方聯盟基本上是不能自製武器的
日軍韓軍的最高統帥權 甚至還在美軍手中
日韓等泛西方聯盟基本上是不能自製武器的
日軍韓軍的最高統帥權 甚至還在美軍手中
前往討論：台灣軍方願意~~我想我們也不錯的!
前往討論：2009 7月汽車銷售搶先報
#25
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台本甚也不要引進 不然Ridgeline 不錯
還可以把摩托車騎上去
還可以把摩托車騎上去
前往討論：中油人事費用「虧很大」遭糾正
#18
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只能說 tesla電動車驅動馬達是台灣供應的
前往討論：裕隆要做電動車, 搞得成功嗎????
前往討論：日規- 日產 TEANA
前往討論：NBA都來了~MLB也該來了吧
#20
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日本日產還那麼多高階車
不太可能為TEANA配備太好的設備
2.5 四輪驅動北海道版 還是採用舊引擎吧
不太可能為TEANA配備太好的設備
2.5 四輪驅動北海道版 還是採用舊引擎吧
前往討論：日規- 日產 TEANA
#44
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和 CPU 一樣 速度越來越快 再來就玩雙核
nissan 3.5 一直到 3.7 3.8 很快要3.9
不然就玩雙核心 如toyota hybird
nissan 3.5 一直到 3.7 3.8 很快要3.9
不然就玩雙核心 如toyota hybird
#20
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題外話 網路查了一下
旁邊的溪竟然是大里溪 有點意外
旁邊的溪竟然是大里溪 有點意外
前往討論：打麻將前我是不會去這個地方的..
前往討論：你覺得小王今天表現如何??
前往討論：建仔期末考
#380
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外行人的感覺 覺得波波太強勢
不知道會不會有天被投手群圍毆
另外報導說戴蒙年齡大體力差 每天喝能量飲料
甚麼能量飲料醬好用阿
不知道會不會有天被投手群圍毆
另外報導說戴蒙年齡大體力差 每天喝能量飲料
甚麼能量飲料醬好用阿
前往討論：2009 年洋基新聞雜記
前往討論：建仔參與設計球鞋 七月上市
#13
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netscape 7 最快~~~~~~~~~~~~€
前往討論：各位覺得IE7好用, 還是IE8?
前往討論：2009 年洋基新聞雜記
前往討論：6月掛牌數,持續更新ing
前往討論：2009 年洋基新聞雜記
前往討論：HONDA真的是滿怪異的公司
#25
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老派輸了........................
前往討論：洋基最好有本事都別輸球~~~
#16
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裕隆牌沒有花一億買下悍馬應該錯誤
單國軍單就不止了
單國軍單就不止了
前往討論：三陽 搶下國防部48億大單
#60
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移民....................繳稅會繳死你!!! 最好的方法還是離開地球吧! 自己買個外太空小星球當國王兼臣民! 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歐巴馬已經矢志對海外逃稅千刀萬里追 有美國籍的應該ㄔㄨㄚ 咧等
有趣的是 咱台灣統計局資料 今年1-4月購買原油的金額比去年降低約50%
咱要等中油從海峽挖出3億桶前 可能先被中油賺死
前往討論：媽呀!最近油價是漲什麼意思呢?
#22
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| 原來臺灣的市場這麼小~~~~~camry才1000輛不到啊，大陸的camry月銷量20000+ | |||
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台灣汽車普及率68%
中國6%
前往討論：2009年5月份臺灣汽車市場銷售報告
前往討論：塞車是幸福？
#24
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老派應該被欺負的蠻爽 順利的話 今年可拿到台幣4億
#12
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另一汽車雜誌評比 評某2.4
操控令人無所適從
操控令人無所適從
前往討論：結果是TEANA勝出
#7
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不斷在進化吧
以前的3.0現在已經3.7了
GT-R 3.9
以前的3.0現在已經3.7了
GT-R 3.9
#24
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價格最好和國際接軌
像台灣外銷法國電動車約60萬台幣
就比較合理
像台灣外銷法國電動車約60萬台幣
就比較合理
前往討論：e-Mo電動機車
#54
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一窩頭政治文多時很旺 開始管理後人氣大失
畢竟有時還須要一些辛辣性話題來衝人氣吧
畢竟有時還須要一些辛辣性話題來衝人氣吧
前往討論：網管大人…可以砍掉政治文嗎？
#61
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洋基不太可能一直走好運
運不好就會找小王轉運了
運不好就會找小王轉運了
前往討論：快報:伸卡再發威 王建民準備回紐約
#18
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中國官方似乎要求各大車廠再整併
看美國的例子 超級怪獸說不定更慘
看美國的例子 超級怪獸說不定更慘
前往討論：VW 大陸獨有車系-LAVIDA 朗逸
前往討論：短期刑改服社會勞動（這社會的保障在哪？）
前往討論：快報:伸卡再發威 王建民準備回紐約
前往討論：快報:伸卡再發威 王建民準備回紐約
前往討論：外國的車子如何賣的？知道的大大請回答！
#23
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92...26
柴油 ...23.2
差 2.8
我們這裡的兩者的優惠差約2元
優惠後價格已經非常接近了
柴油 ...23.2
差 2.8
我們這裡的兩者的優惠差約2元
優惠後價格已經非常接近了
前往討論：以後看不到掛AB殘障車牌的賓士車了
#26
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主要是參考離島居民2400以下免稅吧
不過據統計 我國家戶存款最多是馬祖金門
可能還不包括到中國套利的
不過據統計 我國家戶存款最多是馬祖金門
可能還不包括到中國套利的
前往討論：超過2400cc大型殘障車 取消免稅
前往討論：超過2400cc大型殘障車 取消免稅
前往討論：Nano賺很大
#12
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| 贊成 但應該考量狀況 有殘障改裝的箱型車或旅行車應該放行 其他豪華房車休旅車一定要科稅 | |||
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可以買嚴董2.0特坡
前往討論：超過2400cc大型殘障車 取消免稅
#4
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| 也可能作戲 不是說有人報怨洋基26人 呵 | |||
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抱歉 打錯請刪
前往討論：TEANA跟CAMRY小比較
前往討論：TEANA跟CAMRY小比較
前往討論：經濟部能源局四月油耗出爐
前往討論：我家的跑天下---給好評吧!!
#27
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要求太大 難道國民車廠老闆就不能開勞斯萊斯
前往討論：郭台銘問巴菲特敢不敢開比亞迪的車
#12
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台灣車價高
'當年日產快破產時
裕隆牌也是全球日產獨賺
'當年日產快破產時
裕隆牌也是全球日產獨賺
#23
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CVT最低齒輪比很低
如果能利用這個特性
跑高速公路應該很省油吧
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=1029099
如果能利用這個特性
跑高速公路應該很省油吧
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=1029099
#24
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93年美規k6 四年前開到29萬公里 賣掉
幾個月前很湊巧 加油時看到它在偶前面加油
顯然還在開
幾個月前很湊巧 加油時看到它在偶前面加油
顯然還在開
前往討論：您的車耐用嗎
#31
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據報導 只有兩成車主買最低價版
台灣機車廠應該加入平價汽車開發
不然台灣機車比泰國本田同級機車貴一倍
好像不太合理
台灣機車廠應該加入平價汽車開發
不然台灣機車比泰國本田同級機車貴一倍
好像不太合理
#23
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17天銷售25萬台
收入5億美金訂金
買主3成買有冷氣版
網站瀏覽人數3000萬人次
收入5億美金訂金
買主3成買有冷氣版
網站瀏覽人數3000萬人次
#21
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蠻受好評的
https://www.youtube.com/watch?v=3sZitve3SUw
可說比山寨還便宜
又有原創性
印度人不容小虛
https://www.youtube.com/watch?v=3sZitve3SUw
可說比山寨還便宜
又有原創性
印度人不容小虛
#15
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支持
便宜才是王道
站內網兄的資料
塔塔在美國銷量已經超越三菱了
便宜才是王道
站內網兄的資料
塔塔在美國銷量已經超越三菱了
#17
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fiat好像把義大利統一了
甚麼法拉利都落入它的手
甚麼法拉利都落入它的手
前往討論：飛雅特快變全球第3大車廠了
#7
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義大利人那麼厲害
紅雞也快被總經理推到世界筆電一哥
紅雞也快被總經理推到世界筆電一哥
前往討論：飛雅特快變全球第3大車廠了
#8
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塔塔竟然排的進去
山脈應該是卡車
http://www.internetautoguide.com/car-specifications/09-int/2008/gmc/sierra/index.html
山脈應該是卡車
http://www.internetautoguide.com/car-specifications/09-int/2008/gmc/sierra/index.html
前往討論：美國3大車廠4月銷售狀況
前往討論：2009年產品趨勢報告
前往討論：完了!! 休斯六局好投無失分
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