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問題是看到邁隊的現狀後,還😰有車隊敢用嗎? | |||
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換線組這件事也時常發生在我們公司的研發部門, 當一開始某個部份出了大問題, 自然所有的關注都在那一小組身上, 所以後續產生的問題都會先質疑那部分, 有時候兜了一大圈, 才發現問題是在別組身上 更何況英日文化大不同, 真希望本田早日擺脫可靠性與"No Power"的陰霾..... 布利爾倒是每次都推得一乾二淨.....不禁讓我想起職場上的經歷......😌 等動力有競爭力時, 我倒也想看看是不是如布利爾所說的, 邁凱倫的底盤沒有問題😆 | |||
於
2017/03/16 14:36:57
發文IP 187.124.*.*
於
2017/03/16 14:37:28
發文IP 187.124.*.*
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您是指車還是行人? | |||
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大家去測試的目的都是賽車還有年輕車手,只有邁隊是去飆車的😰 | ||||||||||||
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真的 M5根本是沒在踩,VIOS最衝的時候M5並沒有想要比VIOS還快 好幾次直線前方有空間也沒聽引擎轉速拉升 | ||||||||||||
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你如果沒有40歲,肯定也30好幾了 追風當年確實是很變態的車子 現在只會改競戰得小屁孩應該不懂吧 | ||||||||||||
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騎士好可憐。😇 | |||
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還是喜歡以前v8 高轉的高頻聲音 | |||
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放屁的聲音依舊是放屁的聲音 只是從小屁聲變成大屁聲 這有差嗎?😌 | |||
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有需要嗎?可以來找我a94164028@yahoo.com.tw | ||||||||||||
於
2015/12/16 16:58:56
發文IP 250.147.*.*
於
2015/12/16 16:59:10
發文IP 250.147.*.*
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聽說不知在馬路上找什麼😌 | |||
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選舉騙票用的. 那是原本公務用的便道........根本不是匝道 | |||
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+1 😌 | ||||||||||||
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吼...那個聲音實在是銷魂...rpm19000 | |||
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給紅牛用B版引擎!升級引擎我法拉利自已用😆 | ||||||||||||
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