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柴油 v.s. 汽油

water(forever_brazil)

2010/07/06 17:34:33

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各位大大,小弟亦是一位汽車愛好者,常常閱讀 U-CAR上的文章,而讓自己對汽車的常識有不少增長,很感謝各位的心得分享!!

最近這兩三年,往往可在網站上看到大家討論柴油車和汽油車的不同,甚至比較其優劣,就知道“柴油 v.s. 汽油“是大家多麼感興趣的話題…;而小弟自身是從事化工業,所以對這兩種燃料油的化學特性小有認識,以下就將這些特性列出和大家分享,也希望各位不吝指教。

柴油為含碳量8~21的烷類混合物,汽油為含碳量4~12的烷類混合物,一般來說,在一桶原油中,可提煉出的汽油含量為柴油之3~5倍;而從原油提煉出來的汽、柴油,要送到消費者手中,還需精煉;由於柴油為含碳量較汽油高的烷類,其沸點自然較高,所以精煉柴油的設備一般比精煉汽油的設備要貴得多。

而先前提到柴油為含碳量較高的烷類,自然於引擎中燃燒、爆炸時,單位柴油可產生的氣體比汽油多,而這些氣體正是推動活塞的力量來源,正量這種特性;或是天性,造成柴油的耗油量較汽油少。

在台灣,柴油的價格比汽油低,是因為我們消耗汽油較柴油多,使汽油的需求量較大,但小弟我於08年至歐洲時,那裏的柴油可是汽油價格的1.2~1.5倍,可見歐洲對汽、柴油的需求是和我們不同的。

其實小弟對汽、柴油的房車並無特殊喜好,只是很少看到大家對這一部分發表意見,所以將以上個人所知提出,我想這也就是各車廠一定是汽、柴油款皆推,而日系車比較偏好汽油引擎的原因之一吧!