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日本版CR-V放棄2.0引擎

johou(johou)

2004/09/06 19:25:41

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8代CIVIC逮到了

johou(johou)

2004/08/18 22:50:24

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宗和汽車材料行

johou(johou)

2004/08/05 01:07:14

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追輯ACCORD滯銷之兇

johou(johou)

2004/08/02 23:13:44

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SAVRIN擋得住WISH火力嗎?

johou(johou)

2004/07/30 23:10:21

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MAZDA 3暴風半徑多大?

johou(johou)

2004/07/30 00:50:03

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ESCAPE 2.3殺雞用牛刀

johou(johou)

2004/05/18 16:40:26

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ESCAPE 2.3殺雞用牛刀<br><br>換上MAZDA 6(2.3)那顆心臟的ESCAPE 2.3,電視廣告槓上BMW X5、BENZ ML以及LEXUS RX330,<br>FORD用心良苦,其實根本不必要,殺雞動用牛刀,用力未免過猛,71.5萬起跳的ESCAPE車主,<br>多數『養』不起雙B/L,而且雙B/L的消費群,也斷然不可能降格以求<br>龍配龍、鳳配鳳、國產車比國產車<br><br>看看馬路上曝光率最高的TOYOTA ALTIS,為什麼高達9成清一色1.8,1.6硬是吃不開<br>原因(一)差200CC,起步更敏銳,加速更快速<br>原因(二)馬力重量比更漂亮,更省油<br>原因(三)不超過1800CC,稅金相同,多200CC『車格』就有差異,即使多花個5萬10萬,比1.6<br>高一等感覺就值回票價<br><br>FORD在國產車SUV三大天王-ESCAPE/CR-V/X-TRAIL持續發燒中,突出奇招,搞出這部稅金與<br>2.0完全相同的2.3來,以本站搶先偷開預售車經驗,起步靈敏,加速輕快,感覺跟試開<br>ALTIS 1.6後,再換上1.8幾乎一模一樣,CR-V 2.0/X-TRAIL 2.0將面臨一段難過的日子,裕隆<br>及台灣本田最佳應對策略,不是猛打紀念車,仕樣車可有效克服年底將推出的下一代CEFIRO 2.4<br>以及美國版CR-V 2.4,如果日本場母廠肯支援,才是唯一的解葯<br><br>對ESCAPE 2.3有興趣的網友,本站特別推薦www.ford.com.tw,這個網站有很獨到的戰力分析<br><br>總歸一句,2.3戰2.0,只要搬出國產同級CR-V/X-TRAIL直接比較,贏的機率已經過大了,根本<br>不必動到雙B/LEXUS出面,FORD這幾年對自己品牌信心不足,有2.3這種強勢產品,如果集中火<br>力打品牌,未來才海擴天空,看得到前景,否則等對手有一天也換了心臟,空有一段領先時間<br>也枉然

LEXUS四部曲

johou(johou)

2004/02/04 11:51:42

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35歲以下主宰汽車市場

johou(johou)

2004/02/03 14:23:35

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今年車市新戰爭『恐怖平衡』戰

johou(johou)

2004/01/26 23:50:12

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#106017 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.543auto.idv.tw/phpBB2/<br><br>值得一看再看

04年車市第6號殺手,復仇者?

johou(johou)

2004/01/19 23:01:46

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SUZUKI LIANA 1.6衝破封鎖線?

johou(johou)

2004/01/16 23:33:02

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http://www.543auto.idv.tw/phpBB2/index.php<br>^_^呵呵<br>

MINI-VAN休旅車進化論

johou(johou)

2003/12/23 09:13:27

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雙門跑車,美眉不愛

johou(johou)

2003/12/11 00:21:17

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台灣未來會學日本留行小車嗎??

johou(johou)

2003/12/02 09:23:50

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回歸汽車之本質競爭

johou(johou)

2003/11/30 19:05:08

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ACCORD像不像印度豹?

johou(johou)

2003/11/16 16:54:51

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第一時間看ACCORD之2

johou(johou)

2003/11/16 02:19:11

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第一時間看ACCORD之2

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2003/11/14 10:40:37

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第一時間看ACCORD之1

johou(johou)

2003/11/12 13:23:40

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