@xxxaoism
2013/12/09
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發文總數
#8
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| 不管是誰，靠雙倍積分而逆轉奪下WDC者，都會被打上星號...😝😝😝 | |||
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回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
#4
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| 能贏的比賽固然重要 但個人覺得都很重要 人快 車也要快 畢竟人車是一體的 有一個好的駕駛 搭配有一輛競爭力快的車 也就等於冠軍 | |||
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開f1的 哪個技術不好
前往討論：維特爾與紅牛 到底是人快還是車快?
#2
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於
2014/02/20 15:47:34
發文IP 92.142.*.*
人快還是車快不重要 能贏比較重要
紐維造的車 不論是主動式懸掛 還是吹氣擴散器 造就了速度上的優勢 所以車手其實不是那麼重要
維特爾這五年都有一輛所向披靡的車 贏了四個年度冠軍 就算今年車子速度不幸跟其他車隊並列第一 維特爾也不一定會輸
於
2014/02/20 15:48:09
發文IP 92.142.*.*
人快還是車快不重要 能贏比較重要
紐維造的車 不論是主動式懸掛 還是吹氣擴散器 都造就了速度上極大的優勢 導致車手其實不是那麼重要
維特爾這五年都有一輛所向披靡的車 贏了四個年度冠軍 就算今年車子速度不幸跟其他車隊並列第一 維特爾也不一定會輸
於
2014/02/20 15:48:20
發文IP 92.142.*.*
人快還是車快不重要 能贏比較重要
紐維造的車 不論是主動式懸掛 還是吹氣擴散器 都造就了速度上極大的優勢 導致車手變得不是那麼重要
維特爾這五年都有一輛所向披靡的車 贏了四個年度冠軍 就算今年車子速度不幸跟其他車隊並列第一 維特爾也不一定會輸
於
2014/02/20 15:53:07
發文IP 92.142.*.*
人快還是車快不重要 能贏比較重要
紐維造的車 不論是過去的主動式懸掛 還是這幾年的吹氣擴散器 都造就了速度上極大的優勢 開他造的車就是冠軍保證 洗拿當年也不甘輸給紐維的車 乾脆就轉隊去開紐維設計的最快的車 可見不開他的車 不用比就先輸了 開了贏過隊友就算贏了
維特爾這五年都有一輛所向披靡的車 贏了四個年度冠軍 就算今年車子速度不幸跟其他車隊並列第一 維特爾也不一定會輸
於
2014/02/20 15:54:22
發文IP 92.142.*.*
人快還是車快不重要 能贏比較重要
紐維造的車 不論是過去的主動式懸掛 還是這幾年的吹氣擴散器 都造就了速度上極大的優勢 開他造的車就是冠軍保證 洗拿當年也不甘輸給紐維的車 乾脆就轉隊去開紐維設計的最快的車 可見不開他的車 不用比就先輸了 開了贏過隊友就算贏了
維特爾這五年都有一輛所向披靡的(火星)車 贏了四個年度冠軍 就算今年車子速度不幸跟其他車隊並列第一 維特爾也不一定會輸
人快還是車快不重要 能贏比較重要
紐維造的車 不論是過去的主動式懸掛 還是這幾年的吹氣擴散器 都造就了速度上極大的優勢 開他造的車就是冠軍保證 洗拿當年也不甘輸給紐維的車 乾脆就轉隊去開紐維設計的最快的車 可見不開他的車 不用比就先輸了 開了贏過隊友就算贏了
維特爾這五年都有一輛所向披靡的(火星)車 贏了四個年度冠軍 就算今年車子速度不幸跟其他車隊並列第一 維特爾也不一定會輸 唯一擔心的是他心態不能適應 畢竟這幾年冠軍 看完排位賽就幾乎知道能贏了 今年若是車不好 這樣五連冠就能辦法達成了.....😌
紐維造的車 不論是過去的主動式懸掛 還是這幾年的吹氣擴散器 都造就了速度上極大的優勢 開他造的車就是冠軍保證 洗拿當年也不甘輸給紐維的車 乾脆就轉隊去開紐維設計的最快的車 可見不開他的車 不用比就先輸了 開了贏過隊友就算贏了
維特爾這五年都有一輛所向披靡的(火星)車 贏了四個年度冠軍 就算今年車子速度不幸跟其他車隊並列第一 維特爾也不一定會輸 唯一擔心的是他心態不能適應 畢竟這幾年冠軍 看完排位賽就幾乎知道能贏了 今年若是車不好 這樣五連冠就能辦法達成了.....😌
前往討論：維特爾與紅牛 到底是人快還是車快?
#2
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車對胃不快也沒有用 😆😆😆 畢竟f1車好就贏了
前往討論：韋伯：2014款賽車很對維特爾胃口
#29
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於
2014/01/28 22:39:36
發文IP 164.239.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686099.jpg[/img]
太醜了
於
2014/01/28 22:41:09
發文IP 164.239.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686100.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686099.jpg[/img]
太醜了
太醜了
前往討論：F1今年第一次測試下午四點開始
#2
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韋伯單圈能力也能擊敗維特爾
那韋伯自己不是更強
韋伯在自誇嗎😆
那韋伯自己不是更強
韋伯在自誇嗎😆
前往討論：韋伯：維特爾或許會很早就退役
#21
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| ......又再那邊 我比較強了 明年先過kimi再說吧 過了10年 依舊 沒變 嗆別人靠車之前 先想想 當初 是幹嘛去法拉利的 08 09年就證明2屆世界冠軍 沒了好車 也就那樣...... 尤其09慘不忍睹..... 好意思說人家靠車 這麼有種 當初待在雷諾就好啦 ------------------------------- 2008 GP 積分排名 名次5 F. Alonso(西班牙)積分61分 ↑08年至少要扣5分..新加坡事件 扣掉至少掉第6 2009 GP 積分排名 名次9 F. Alonso(西班牙)積分26分 車子不怎樣.....你也就...5跟9阿 2011法拉利也沒爛到哪去... 沒贏VETTEL 連Button Webber都沒贏..年度第4 真的很好意思說人家只靠車.... | |||
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華迪爾: 你叫我開就開,我又不是傻子。
#20
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於
2013/12/31 04:08:32
發文IP 129.172.*.*
全部車手去試開紅牛賽車幾乎都能拿到冠軍但是全部車手去開吊車尾的兩隻車隊的車一定拿不到冠軍。不管明年是alonso照著遞移性贏了raikkonen,還是爆冷門被逆轉。sv還是拿到冠軍的那個。什麼都沒變。支持最快賽車裏的車手才是王道。
於
2013/12/31 04:13:26
發文IP 129.172.*.*
全部車手去試開紅牛賽車幾乎都能拿到冠軍但是全部車手去開吊車尾的兩隻車隊的車一定拿不到冠軍。不管明年是alonso照著遞移性贏了raikkonen,還是爆冷門被逆轉。sv還是拿到冠軍的那個。什麼都沒變。支持最快的賽車才是王道。 f1 唯一看的出來的就是最快的賽車。其他的贏了就是贏了。
於
2013/12/31 04:23:50
發文IP 129.172.*.*
全部車手去試開紅牛賽車幾乎都能拿到冠軍但是全部車手去開吊車尾的兩隻車隊的車一定拿不到冠軍。不管明年是alonso照著遞移性贏了raikkonen,還是爆冷門被逆轉。紐維大神造的車還是神。sv還是拿到冠軍的那個。什麼都沒變。支持最快的賽車才是王道。 f1 唯一看的出來的就是最快的賽車。其他的贏了就是贏了。
全部車手去試開紅牛賽車幾乎都能拿到冠軍但是全部車手去開吊車尾的兩隻車隊的車一定拿不到冠軍。不管明年是alonso照著遞移性贏了raikkonen,還是爆冷門被逆轉。紐維大神造的車還是神。sv還是拿到冠軍的那個。什麼都沒變。支持最快的賽車才是王道。 f1 唯一看的出來的就是最快的賽車。其他的贏了就是贏了。
#18
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於
2013/12/31 00:26:10
發文IP 92.142.*.*
華迪爾用冠軍數證明在記錄上 已經贏了raikkonen/alonso/hamilton/button 記錄上贏了就是贏了 這幾個加起來也就五個冠軍 華迪爾一個人就有四個
於
2013/12/31 00:28:53
發文IP 92.142.*.*
華迪爾用冠軍數證明在記錄上 已經贏了raikkonen/alonso/hamilton/button 記錄上贏了就是贏了 這幾個加起來也就五個冠軍 華迪爾一個人就有四個 這輩子他們也沒機會超越了
於
2013/12/31 00:32:17
發文IP 92.142.*.*
華迪爾用冠軍數證明在記錄上 已經贏了raikkonen/alonso/hamilton/button 記錄上贏了就是贏了 這幾個加起來也就五個冠軍 華迪爾一個人就有四個 這輩子他們也沒機會超越了以後誰會管哪個是A貨[傻笑]
於
2013/12/31 00:49:41
發文IP 92.142.*.*
華迪爾用冠軍數證明在記錄上 已經贏了raikkonen/alonso/hamilton/button 記錄上贏了就是贏了 這幾個加起來也就五個冠軍 華迪爾一個人就有四個 這輩子他們也沒機會超越了以後誰會管是不是A貨[傻笑]
於
2013/12/31 00:58:44
發文IP 92.142.*.*
華迪爾用冠軍數證明在記錄上 已經贏了raikkonen/alonso/hamilton/button 記錄上贏了就是贏了 這幾個加起來也就五個冠軍 華迪爾一個人就有四個 這輩子他們也沒機會超越了以後誰會管是不是A貨[傻笑]。華迪爾開著神車看著開著普通車的alonso每年重複證明自己才覺得有趣。
華迪爾用冠軍數證明在記錄上 已經贏了raikkonen/alonso/hamilton/button 記錄上贏了就是贏了 這幾個加起來也就五個冠軍 華迪爾一個人就有四個 這輩子他們也沒機會超越了以後誰會管是不是A貨😆。華迪爾開著神車看著開著普通車的alonso每年重複證明自己才覺得有趣。formula one是比車又不是比技術的,alonso真是個傻b。
#17
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紅牛神車之外的叫普通車。其中倒數兩支車隊的車又可以稱為爛車。
#7
0
於
2013/12/30 21:45:59
發文IP 92.142.*.*
質量避震器的功效跟紐維大神的神車差十萬八千里
前者只能快0.3秒到0.5秒 神車快了0.6甚至超過1秒
於
2013/12/30 21:46:22
發文IP 92.142.*.*
質量避震器的功效跟紐維大神的神車差十萬八千里,前者只能快0.3秒到0.5秒神車快了0.6甚至超過1秒
於
2013/12/30 21:49:59
發文IP 92.142.*.*
質量避震器的功效跟紐維大神的神車差十萬八千里,前者只能快0.1秒到0.4秒神車快了0.6甚至超過1秒
於
2013/12/30 21:51:40
發文IP 92.142.*.*
質量避震器的功效跟紐維大神的神車差十萬八千里,前者只能快0.1秒到0.4秒神車快了0.6甚至超過1秒
華迪爾是註定要破紀錄的,他還年輕希望他能拿個十冠以上
於
2013/12/30 21:52:49
發文IP 92.142.*.*
質量避震器的功效跟紐維大神的神車差十萬八千里,前者只能快0.1秒到0.4秒神車快了0.6甚至超過1秒,不能拿那種彈簧跟神車比
華迪爾是註定要破紀錄的,他還年輕希望他能拿個十冠以上
質量避震器的功效跟紐維大神的神車差十萬八千里,前者只能快0.1秒到0.4秒神車快了0.6甚至超過1秒,不能拿那種彈簧跟神車比。現在廣泛使用的j-damper概念跟質量避震器相同,效果也相同。只是質量避震器體積大高速飛出可能很危險而j型減震筒體積小且是固定在變速箱上絕不會飛出來。同樣概念j-damper到現在還在用,所以有什麼作弊的問題。而mclaren05年初就開始使用j-damper,renault同年9月巴西分站啟用質量避震器,renault質量避震器的概念就是跳槽的mc工程師帶來的,擔心有涉汲間諜案問題便停止了該工程師的工作,這可能造成renault用了設計比較粗糙的質量避震器而不是j-damper。果不其然之後mc控告renault竊取了j-damper。renault因為一開始處置得宜,被判了無罪。 而renault因為官司所以是最晚有自主研發的j-damper 的車隊。
華迪爾是註定要破紀錄的,他還年輕希望他能拿個十冠以上
華迪爾是註定要破紀錄的,他還年輕希望他能拿個十冠以上
#2
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RED BULL賽車入彎如果不穩定? 其他車隊賽車不就更慘😌
前往討論：2013賽季F1十佳車手
#8
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明年Ferrari發現Felipe其實比較好😆
#4
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| 我認為這篇寫得還蠻正確的 下半季Alonso似乎有擺爛的現象 尤其是最後兩場 都曾跑出最快速跟巡航有一秒半甚至兩秒的差距 http://tw.sports.yahoo.com/news/eeelestone%E5%B0%8Dalonso%E6%84%9F%E5%88%B0%E5%A4%B1%E6%9C%9B-080255109.html 應該很少人願意看到擺爛的車手吧 雖然個人比較支持Alonso | |||
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阿布達比震了個28G 美國站最後一圈守住了位置 巴西排在兩輛紅牛後 拿到了第三
看不出來有擺爛
前往討論：丹尼斯：對阿隆索重回邁凱輪完全沒意見
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