12月初,看到U-CAR的"Liqui Moly力魔機油5W30"的試用名單,非常開心的,小弟剛好拿下最後一個名額[大笑][大笑]; 雖然原定月中的試用計劃,變更到1月初,但剛好讓小弟趕上愛車的保養週期(不用提前換油), 而且還賺到一罐"噴射系統清潔劑",是萬份感謝U-CAR同仁及宜福工業;尤其是宜福工業的同仁,非常的用心,還事先查詢車量所需的機油量,也特意來電確認,有這樣認真的好員工,相信宜福工業是個優良的企業[愛心] 話說就在收到了U-CAR活動小組的換油通知;沒幾天後,宜福同仁就來確認機油用量後,當天就立馬約了這次的配合廠"濬興輪胎"; (配合店家離我家很近,也是MAXXIS的特約店,可惜這次的HP5試用沒抽中) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789696.jpg[/img] 預約當天,我準時到達濬興輪胎門口,這段路我常經過,店家就位於淡水的主要道路邊,有明顯的招牌,很好找到的, 一到門口,看見老闆及員工,都非常專業的穿著Maxxis的工作服,整潔的服裝,乾淨的作業區,給人非常專業及舒適的感覺 這要大推,這是我少數見看過乾淨的維修廠 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789697.jpg[/img] 經過簡單的確認,終於見到這次的"主角"Liqui Moly力魔機油5W30";綠色保裝,感覺很環保; 據與老闆打聽的消息,這罐5W30是全新的配方機油,而且是2017年才剛到台灣的新油機[愛心], 最特別的就是它添加了"二硫化鉬";二硫化鉬是什麼,簡單說它就是固體潤滑劑, 二硫化鉬的耐溫,可達到1185℃;具有良好的潤滑性，抗壓耐磨，可作固體潤滑劑，用於高速、重負荷、高溫、高真空及有化學腐蝕等工作條件運轉的設備; 原二硫化鉬,是Liqui Moly的機油精產品在使用的添加劑,可見這是好東西,現在直接加到機油裡,不用再加機油精了~ Liqui Moly力魔機油5W30,是汔柴油車都可使用的機油,而且還有個特殊的功能,能抓引擎漏油,(我後面說明) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789698.jpg[/img] 看過了機油,就將愛車開上頂高機,做換油前準備,再等機油降溫的同時,也跟老闆多哈拉,看還能套出這機油的祕密 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789699.jpg[/img] 帥氣的老闆,親自上陣換油,專業到看一眼就知道螺絲規格,喊一聲,一旁的助手就快速遞上套筒工具,看來兩人合作也是很有默契的; [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789700.jpg[/img] 這就是用了5000公里的機油,看上去黑(那有用了5000還不黑的機油)但流動性還是很好的,沒幾分鐘就流乾了 原廠機油看來也不差; [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789701.jpg[/img] 不消1~2分鐘,就剩一小條細絲了;再經由降低高度拆卸油芯後,老闆還細心的等了10分鐘,再加上手動抽油機,將內部的機油抽乾淨些 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789702.jpg[/img] 抬起車身,鎖好放油螺絲,還特別的,先手動鎖上,再使用扭力板手,鎖到正確的螺絲磅數(因為小弟熱心的去拿機油過來,所以沒拍到扭力扳手的作業) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789703.jpg[/img] 再次的降下車身,裝回機油芯,將油放置定位,架好油斗,準備"注入新動力",Liqui Moly 5W30機油了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789704.jpg[/img] 看著老闆打開第一罐,開始添加Liqui Moly 5W30機油,怎麼顏色怪怪的,我火速的轉到另一邉 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789705.jpg[/img] 我:這透明狀的綠色液體,老闆....這不會是水箱精吧!!! 老闆:放心,是機油沒錯啦! 我:嚇死我了,第一次看到機油是這顏色的~~還以為是"水箱精"咧! 老闆:原廠在Liqui Moly 5W30機油裡,添加了瑩光劑,只要使用紫光照射,就可以找出引擎的漏油處 我:這也太酷了,萬一炸引擎,還可開瑩光趴 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789707.jpg[/img] 換油里程"150572Km"十年車,跑了15萬公里,也該對他好一點了! 聽說"二硫化鉬"對老車很好的,能讓老車回春; 在老闆加完機油後,我上車發動;嗯!引擎能發起,沒有異音(廢話) 再等個1分鐘,熄火,抽油尺確認油量,約9分滿,沒碰到上限,還有1~2格 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789708.jpg[/img] 作完了保養,將愛車移到門口,與店家來張合照~ 萬一開瑩光趴,才知道要找誰參加[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789709.jpg[/img] 因為這次的主角是Liqui Moly力魔機油5W30,所以"噴嘴清潔劑"我還沒加,怕加了影響到我的判斷[大笑] 心得: 1.引擎氣味,神奇了,當時車還在頂高機上,只是先發動引擎;我下車站在車後,完全沒聞到廢氣味,我跟老闆說,老闆也不可置信的跑來聞, 真的完全沒味道,我都懷疑我這是加了什麼?連貼近排口氣口,都沒味道 2.引擎的聲音變小了,但這幾乎是換新油都一樣的現象,所以要看這密月期有多長了~ 3.低轉的扭力感覺變的順一些,也較有力一些,但車重,1.6的排氣量,拖起來,還是辛苦 4.原廠機油,在4千轉以下,感覺較呆,4000轉以上,有如換了顆心臟,那差異是很明顯的(原廠都說了,這是顆高轉速引擎); 但Liqui Moly 5W30力魔機油,低轉跟高轉,沒明顯的差異感; 5.引擎聲音,明顯的比原廠機油安靜很多,老車原本也有些引擎異音,但換油後,都不見了(除了機構異音外) 6.因為我是手排車,原先如果用低速檔位,拖引擎時,會有明顯的引擎震動(頓挫感),現在也變小了~ 1/9結論:(滿分10分計) 引擎肅靜性:9分 加速的順暢性:7分(高轉的表現尚待確認,下次再來補分) 耐用度:暫定7分(原廠油約3500Km開始老化)以我的用車里程計算,要1.5個月的時間才知道 油溫:目前看來都很正常,可能北部最近都不熱,沒特別的感覺 清潔性:9分,為什麼直接給9分呢?因為有加了二硫化鉬,鉬除了潤滑,還能清潔,這是有學者背書的,所以直接給分 潤滑性:9分(同上) 價格:據老闆告知,售價是600/罐 購買率:80% (1.就機油的性能來說,值得;2.老闆龜毛的保養個性,跟我合的來) 以上是我換油後使用2天的心得,使用里程約80公里,預計下次更新是1/22[大笑]

12月初,看到U-CAR的"Liqui Moly力魔機油5W30"的試用名單,非常開心的,小弟剛好拿下最後一個名額[大笑][大笑]; 雖然原定月中的試用計劃,變更到1月初,但剛好讓小弟趕上愛車的保養週期(不用提前換油), 而且還賺到一罐"噴射系統清潔劑",是萬份感謝U-CAR同仁及宜福工業;尤其是宜福工業的同仁,非常的用心,還事先查詢車量所需的機油量,也特意來電確認,有這樣認真的好員工,相信宜福工業是個優良的企業[愛心] 話說就在收到了U-CAR活動小組的換油通知;沒幾天後,宜福同仁就來確認機油用量後,當天就立馬約了這次的配合廠"濬興輪胎"; (配合店家離我家很近,也是MAXXIS的特約店,可惜這次的HP5試用沒抽中) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789696.jpg[/img] 預約當天,我準時到達濬興輪胎門口,這段路我常經過,店家就位於淡水的主要道路邊,有明顯的招牌,很好找到的, 一到門口,看見老闆及員工,都非常專業的穿著Maxxis的工作服,整潔的服裝,乾淨的作業區,給人非常專業及舒適的感覺 這要大推,這是我少數見看過乾淨的維修廠 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789697.jpg[/img] 經過簡單的確認,終於見到這次的"主角"Liqui Moly力魔機油5W30";綠色保裝,感覺很環保; 據與老闆打聽的消息,這罐5W30是全新的配方機油,而且是2017年才剛到台灣的新油機[愛心], 最特別的就是它添加了"二硫化鉬";二硫化鉬是什麼,簡單說它就是固體潤滑劑, 二硫化鉬的耐溫,可達到1185℃;具有良好的潤滑性，抗壓耐磨，可作固體潤滑劑，用於高速、重負荷、高溫、高真空及有化學腐蝕等工作條件運轉的設備; 原二硫化鉬,是Liqui Moly的機油精產品在使用的添加劑,可見這是好東西,現在直接加到機油裡,不用再加機油精了~ Liqui Moly力魔機油5W30,是汔柴油車都可使用的機油,而且還有個特殊的功能,能抓引擎漏油,(我後面說明) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789698.jpg[/img] 看過了機油,就將愛車開上頂高機,做換油前準備,再等機油降溫的同時,也跟老闆多哈拉,看還能不能多套出這機油的祕密 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789699.jpg[/img] 帥氣的老闆,親自上陣換油,專業到看一眼就知道螺絲規格,喊一聲,一旁的助手就快速遞上套筒工具,看來兩人合作也是很有默契的; [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789700.jpg[/img] 這就是用了5000公里的機油,看上去黑(那有用了5000還不黑的機油)但流動性還是很好的,沒幾分鐘就流乾了 原廠機油看來也不差; [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789701.jpg[/img] 不消1分鐘,就剩一小條細絲了;再經由降低高度拆卸油芯後,老闆還細心的等了10分鐘,再加上手動抽油機,將內部的機油抽乾淨些 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789702.jpg[/img] 抬起車身,鎖好放油螺絲,還特別的,先手動鎖上,再使用扭力板手,鎖到正確的螺絲磅數(因為小弟熱心的去拿機油過來,所以沒拍到扭力扳手的作業) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789703.jpg[/img] 再次的降下車身,裝回機油芯,將油放置定位,架好油斗,準備"注入新動力",Liqui Moly 5W30機油了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789704.jpg[/img] 看著老闆打開第一罐,開始添加Liqui Moly 5W30機油,怎麼顏色怪怪的,我火速的轉到另一邉 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789705.jpg[/img] 我:這透明狀的綠色液體,老闆....這不會是水箱精吧!!! 老闆:放心,是機油沒錯啦! 我:嚇死我了,第一次看到機油是這顏色的~~還以為是"水箱精"咧! 老闆:原廠在Liqui Moly 5W30機油裡,添加了瑩光劑,只要使用紫光照射,就可以找出引擎的漏油處 我:這也太酷了,萬一炸引擎,還可開瑩光趴 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789707.jpg[/img] 換油里程"150572Km"十年車,跑了15萬公里,也該對他好一點了! 聽說"二硫化鉬"對老車很好的,能讓老車回春; 在老闆加完機油後,我上車發動;嗯!引擎能發起,沒有異音(廢話) 再等個1分鐘,熄火,抽油尺確認油量,約9分滿,沒碰到上限,還有1~2格 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789708.jpg[/img] 作完了保養,將愛車移到門口,與店家來張合照~ 萬一開瑩光趴,才知道要找誰參加[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789709.jpg[/img] 因為這次的主角是Liqui Moly力魔機油5W30,所以"噴嘴清潔劑"我還沒加,怕加了影響到我的判斷[大笑] 心得: 1.引擎氣味,神奇了,當時車還在頂高機上,只是先發動引擎;我下車站在車後,完全沒聞到廢氣味,我跟老闆說,老闆也不可置信的跑來聞, 真的完全沒味道,我都懷疑我這是加了什麼?連貼近排口氣口,都沒味道 2.引擎的聲音變小了,但這幾乎是換新油都一樣的現象,所以要看這密月期有多長了~ 3.低轉的扭力感覺變的順一些,也較有力一些,但車重,1.6的排氣量,拖起來,還是辛苦 4.原廠機油,在4千轉以下,感覺較呆,4000轉以上,有如換了顆心臟,那差異是很明顯的(原廠都說了,這是顆高轉速引擎); 但Liqui Moly 5W30力魔機油,低轉跟高轉,沒明顯的差異感; 5.引擎聲音,明顯的比原廠機油安靜很多,老車原本也有些引擎異音,但換油後,都不見了(除了機構異音外) 6.因為我是手排車,原先如果用低速檔位,拖引擎時,會有明顯的引擎震動(頓挫感),現在也變小了~ 1/9結論:(滿分10分計) 引擎肅靜性:9分 加速的順暢性:7分(高轉的表現尚待確認,下次再來補分) 耐用度:暫定7分(原廠油約3500Km開始老化)以我的用車里程計算,要1.5個月的時間才知道 油溫:目前看來都很正常,可能北部最近都不熱,沒特別的感覺 清潔性:9分,為什麼直接給9分呢?因為有加了二硫化鉬,鉬除了潤滑,還能清潔,這是有學者背書的,所以直接給分 潤滑性:9分(同上) 價格:據老闆告知,售價是600/罐 購買率:80% (1.就機油的性能來說,值得;2.老闆龜毛的保養個性,跟我合的來) 以上是我換油後使用2天的心得,使用里程約80公里,預計下次更新是1/22[大笑]

12月初,看到U-CAR的"Liqui Moly力魔機油5W30"的試用名單,非常開心的,小弟剛好拿下最後一個名額[大笑][大笑]; 雖然原定月中的試用計劃,變更到1月初,但剛好讓小弟趕上愛車的保養週期(不用提前換油), 而且還賺到一罐"噴射系統清潔劑",是萬份感謝U-CAR同仁及宜福工業;尤其是宜福工業的同仁,非常的用心,還事先查詢車量所需的機油量,也特意來電確認,有這樣認真的好員工,相信宜福工業是個優良的企業[愛心] 話說就在收到了U-CAR活動小組的換油通知;沒幾天後,宜福同仁就來確認機油用量後,當天就立馬約了這次的配合廠"濬興輪胎"; (配合店家離我家很近,也是MAXXIS的特約店,可惜這次的HP5試用沒抽中) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789696.jpg[/img] 預約當天,我準時到達濬興輪胎門口,這段路我常經過,店家就位於淡水的主要道路邊,有明顯的招牌,很好找到的, 一到門口,看見老闆及員工,都非常專業的穿著Maxxis的工作服,整潔的服裝,乾淨的作業區,給人非常專業及舒適的感覺 這要大推,這是我少數見看過乾淨的維修廠 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789697.jpg[/img] 經過簡單的確認,終於見到這次的"主角"Liqui Moly力魔機油5W30";綠色保裝,感覺很環保; 據與老闆打聽的消息,這罐5W30是全新的配方機油,而且是2017年才剛到台灣的新油機[愛心], 最特別的就是它添加了"二硫化鉬";二硫化鉬是什麼,簡單說它就是固體潤滑劑, 二硫化鉬的耐溫,可達到1185℃;具有良好的潤滑性，抗壓耐磨，可作固體潤滑劑，用於高速、重負荷、高溫、高真空及有化學腐蝕等工作條件運轉的設備; 原二硫化鉬,是Liqui Moly的機油精產品在使用的添加劑,可見這是好東西,現在直接加到機油裡,不用再加機油精了~ Liqui Moly力魔機油5W30,是汔柴油車都可使用的機油,而且還有個特殊的功能,能抓引擎漏油,(我後面說明) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789698.jpg[/img] 看過了機油,就將愛車開上頂高機,做換油前準備,再等機油降溫的同時,也跟老闆多哈拉,看還能不能多套出這機油的祕密 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789699.jpg[/img] 帥氣的老闆,親自上陣換油,專業到看一眼就知道螺絲規格,喊一聲,一旁的助手就快速遞上套筒工具,看來兩人合作也是很有默契的; [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789700.jpg[/img] 這就是用了5000公里的機油,看上去黑(那有用了5000還不黑的機油)但流動性還是很好的,沒幾分鐘就流乾了 原廠機油看來也不差; [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789701.jpg[/img] 不消1分鐘,就剩一小條細絲了;再經由降低高度拆卸油芯後,老闆還細心的等了10分鐘,再加上手動抽油機,將內部的機油抽乾淨些 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789702.jpg[/img] 抬起車身,鎖好放油螺絲,還特別的,先手動鎖上,再使用扭力板手,鎖到正確的螺絲磅數(因為小弟熱心的去拿機油過來,所以沒拍到扭力扳手的作業) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789703.jpg[/img] 再次的降下車身,裝回機油芯,將油放置定位,架好油斗,準備"注入新動力",Liqui Moly 5W30機油了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789704.jpg[/img] 看著老闆打開第一罐,開始添加Liqui Moly 5W30機油,怎麼顏色怪怪的,我火速的轉到另一邉 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789705.jpg[/img] 我:這透明狀的綠色液體,老闆....這不會是水箱精吧!!! 老闆:放心,是機油沒錯啦! 我:嚇死我了,第一次看到機油是這顏色的~~還以為是"水箱精"咧! 老闆:原廠在Liqui Moly 5W30機油裡,添加了瑩光劑,只要使用紫光照射,就可以找出引擎的漏油處 我:這也太酷了,萬一炸引擎,還可開瑩光趴 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789707.jpg[/img] 換油里程"150572Km"十年車,跑了15萬公里,也該對他好一點了! 聽說"二硫化鉬"對老車很好的,能讓老車回春; 在老闆加完機油後,我上車發動;嗯!引擎能發起,沒有異音(廢話) 再等個1分鐘,熄火,抽油尺確認油量,約9分滿,沒碰到上限,還有1~2格 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789708.jpg[/img] 作完了保養,將愛車移到門口,與店家來張合照~ 萬一開瑩光趴,才知道要找誰參加[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789709.jpg[/img] 因為這次的主角是Liqui Moly力魔機油5W30,所以"噴嘴清潔劑"我還沒加,怕加了影響到我的判斷[大笑] 心得: 1.引擎氣味,神奇了,當時車還在頂高機上,只是先發動引擎;我下車站在車後,完全沒聞到廢氣味,我跟老闆說,老闆也不可置信的跑來聞, 真的完全沒味道,我都懷疑我這是加了什麼?連貼近排口氣口,都沒味道 2.引擎的聲音變小了,但這幾乎是換新油都一樣的現象,所以要看這密月期有多長了~ 3.低轉的扭力感覺變的順一些,也較有力一些,但車重,1.6的排氣量,拖起來,還是辛苦 4.原廠機油,在4千轉以下,感覺較呆,4000轉以上,有如換了顆心臟,那差異是很明顯的(原廠都說了,這是顆高轉速引擎); 但Liqui Moly 5W30力魔機油,低轉跟高轉,沒明顯的差異感; 5.引擎聲音,明顯的比原廠機油安靜很多,老車原本也有些引擎異音,但換油後,都不見了(除了機構異音外) 6.因為我是手排車,原先如果用低速檔位,拖引擎時,會有明顯的引擎震動(頓挫感),現在也變小了~ 1/9結論:(滿分10分計) 引擎肅靜性:9分 加速的順暢性:7分(高轉的表現尚待確認,下次再來補分) 耐用度:暫定7分(原廠油約3500Km開始老化)以我的用車里程計算,要1.5個月的時間才知道 油溫:目前看來都很正常,可能北部最近都不熱,沒特別的感覺 清潔性:9分,為什麼直接給9分呢?因為有加了二硫化鉬,鉬除了潤滑,還能清潔,這是有學者背書的,所以直接給分 潤滑性:9分(同上) 價格:據老闆告知,售價是600/罐 購買率:80% (1.就機油的性能來說,值得;2.老闆龜毛的保養個性,跟我合的來) 以上是我換油後使用2天的心得,使用里程約80公里[大笑] ~~~~分隔線~~~~ 1/22~~~~~~~ 經多天試用,總使用里程約700公里,跑了1.5桶的油, 在低轉的扭力有明顯的提升,而且引擎也較安靜,之前習慣聽引擎聲換檔, 平常約2500上下就會換檔了, 用了Liqui Moly力魔機油5W30後,常拉到3000 轉以後,才聽到較大聲的引擎聲, 常不小心衝太快~[傻笑];因為習慣聽引擎聲評估車速了~[嘆氣] 4500轉後的高轉反應,感覺變慢了,拉轉時間變長了, 而且6000以後感覺要更久的時間才能再拉上去 不知道是不是油的粘度差異造成的,[很悶] (小弟先前都是用5W40機油,低轉會較吵,但拉轉較快速,可惜2000~3000轉的出力感沒力魔機油好) 整體而言,Liqui Moly力魔機油5W30表現非常好, 把低轉的扭力感都找回來了,在市區/高速道路用車,都相當的好表現,[大笑] 尤其在上坡,不用再降檔拉轉了 唯一問題就是較不競技取向,偏高的機油粘性,對高轉表現,較不理想, 沒法輕鬆快速的拉到紅線區~[很悶] 但這不影響這機油價值,平時用車也不會檔檔紅線的使用, 以一般正常用車情形,這機油表現有98分以上, 機油潤滑性:8.5分,車都變安靜了,潤滑一定好;但高速不夠快度,也拉下了一點分數 肅靜性:9.5分,連跑高速,都只聽到輪胎噪音 散熱性:9分,山路拉轉跑一圈,油溫幾乎不變 耐用度:9分,到目前看油尺,油色還是透明狀,應該可以撐很久 清潔性:8分,不知道是我引擎太乾淨,還是燃燒完全,尾管會出水,而且還沒有廢氣味,[大笑] 回鍋率:9.5分,雖然不便宜,但算過跟原保養,差不到300元;換來安靜的車車,不會被女王碎唸,值得~

這次非常開心能抽中[color="#FF0000"]【TOTAL QUARTZ 9000 5W40】網友試用活動[/color] 剛好愛車也接近保養里程了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759756.jpg[/img] 原先都在原廠保養,使用的油品是TOTAL 7000系列 10W40機油, 7000 10W40機油是採用合成基礎油組合而成的半合成油, 對冷車啓動的低溫流動性及高溫的耐磨損保護都不錯, 在原廠的5000KM保養里程內,幾乎沒有明顯的衰退現象, 個人對TOTAL 7000的機油,評價很不滿意; 而這次試用的主角"QUARTZ 9000 5W40"產地是新加坡, 瓶身正面就有"FULLY SYNTHETIC"的全合成說明; 採用最高規格API SN全合成潤滑油技術製成的全合成機油, 擁有更佳的低溫流動性及更強的耐磨損保護,特別適合渦輪車使用, 而且經過多家歐系車廠機油認證,也加強了使用里程, (依VW(福斯認證)502.00/505.00,其油品可使用達1.5萬公里) 相信會更加讓我滿意~[大笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759745.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759746.jpg[/img] 在收到U-CAR的EMAIL通知,我立馬約了廠商保養, 這次配合的保養廠是"成興汔車",廠家位於石牌捷運站附近, 順著捷運線走,很快就來到了店家門口, 順著行車方向,可以很明確的看到TOTAL的招牌, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759747.jpg[/img] 轉到正面,來張與廠商的合照 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759744.jpg[/img] 再經過了與老闆30分鐘的閒聊, 引擎也差不多降溫了,準備開工 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759748.jpg[/img] 機油洩洪了~ 這油黑的咧~~相信是清潔力強,才能把油搞到這麼黑~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759749.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759755.jpg[/img] 客官們,你看看... 這油黑吧~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759750.jpg[/img] 慢慢的,油也流的差不多了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759751.jpg[/img] 鎖回放油螺絲,降下車身, 裝上我自備的原廠機油芯, 加入新機油~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759752.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759753.jpg[/img] 完工後,先發動3分鐘,熄火再檢查機油量, 再補些機油,然後再抬起車身,檢查底盤, 看來乾淨沒漏油, 搞定放車走人, 小弟立馬轉上陽明山的山道, 一路上坡,排入2 檔,轉速飛快拉到6500轉, 小弟不會跟趾,但換檔也不算不太慢,推入3檔, 轉速降到4500轉左右,油門深踩,轉速又快速的來到紅線區, 一路來都刻意讓轉速保持在4000轉以上, 一趟山路下來,臉上掛著開心的笑容, 到了金山,停在路邊小做休息,在經過剛才的操駕, 水溫來到了3格,一般的話,一停下來,風扇一定是瘋狂的轉動, 結果它今天沒有轉,格外的安靜... 大約10分鐘水溫就降回了平時的2格, (沒熄火,就坐在路邊喝著老闆請的飲料) 加速順暢性：★★★★★ 拉轉的順暢性很好,光是原地待速,我排氣分貝就大了不少... 尤其是一趟山路下來, 熱衰性：★★★★★ 基本上1.6的自然進氣,引擎溫度不比渦輪車,所以不但感覺不到有熱衰竭現象, 降溫還比較快,[大笑] 回購意願：★★★★★ 老實說,與老闆閒聊有問到,這罐油,原廠定價是600元,老闆的售價頂多是8折, 雖然不太親民,但比起原廠的機油價格,我還是會選它~ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 是長效型機油,據了解可以使用里程約15000公里, 小弟保守一點,打算1萬再來換油, 最後來張愛車照片~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759753.jpg[/img]

這次非常開心能抽中[color="#FF0000"]【TOTAL QUARTZ 9000 5W40】網友試用活動[/color] 剛好愛車也接近保養里程了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759756.jpg[/img] 原先都在原廠保養,使用的油品是TOTAL 7000系列 10W40機油, 7000 10W40機油是採用合成基礎油組合而成的半合成油, 對冷車啓動的低溫流動性及高溫的耐磨損保護都不錯, 在原廠的5000KM保養里程內,幾乎沒有明顯的衰退現象, 個人對TOTAL 7000的機油,評價很滿意; 而這次試用的主角"QUARTZ 9000 5W40"產地是新加坡, 瓶身正面就有"FULLY SYNTHETIC"的全合成說明; 採用最高規格API SN全合成潤滑油技術製成的全合成機油, 擁有更佳的低溫流動性及更強的耐磨損保護,特別適合渦輪車使用, 而且經過多家歐系車廠機油認證,也加強了使用里程, (依VW(福斯認證)502.00/505.00,其油品可使用達1.5萬公里) 相信會更加讓我滿意~[大笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759745.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759746.jpg[/img] 在收到U-CAR的EMAIL通知,我立馬約了廠商保養, 這次配合的保養廠是"成興汔車",廠家位於石牌捷運站附近, 順著捷運線走,很快就來到了店家門口, 順著行車方向,可以很明確的看到TOTAL的招牌, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759747.jpg[/img] 轉到正面,來張與廠商的合照 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759744.jpg[/img] 再經過了與老闆30分鐘的閒聊, 引擎也差不多降溫了,準備開工 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759748.jpg[/img] 機油洩洪了~ 這油黑的咧~~相信是清潔力強,才能把油搞到這麼黑~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759749.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759755.jpg[/img] 客官們,你看看... 這油黑吧~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759750.jpg[/img] 慢慢的,油也流的差不多了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759751.jpg[/img] 鎖回放油螺絲,降下車身, 裝上我自備的原廠機油芯, 加入新機油~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759752.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759753.jpg[/img] 完工後,先發動3分鐘,熄火再檢查機油量, 再補些機油,然後再抬起車身,檢查底盤, 看來乾淨沒漏油, 搞定放車走人, 小弟立馬轉上陽明山的山道, 一路上坡,排入2 檔,轉速飛快拉到6500轉, 小弟不會跟趾,但換檔也不算不太慢,推入3檔, 轉速降到4500轉左右,油門深踩,轉速又快速的來到紅線區, 一路來都刻意讓轉速保持在4000轉以上, 一趟山路下來,臉上掛著開心的笑容, 到了金山,停在路邊小做休息,在經過剛才的操駕, 水溫來到了3格,一般的話,一停下來,風扇一定是瘋狂的轉動, 結果它今天沒有轉,格外的安靜... 大約10分鐘水溫就降回了平時的2格, (沒熄火,就坐在路邊喝著老闆請的飲料) 加速順暢性：★★★★★ 拉轉的順暢性很好,光是原地待速,我排氣分貝就大了不少... 尤其是一趟山路下來, 熱衰性：★★★★★ 基本上1.6的自然進氣,引擎溫度不比渦輪車,所以不但感覺不到有熱衰竭現象, 降溫還比較快,[大笑] 回購意願：★★★★★ 老實說,與老闆閒聊有問到,這罐油,原廠定價是600元,老闆的售價頂多是8折, 雖然不太親民,但比起原廠的機油價格,我還是會選它~ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 是長效型機油,據了解可以使用里程約15000公里, 小弟保守一點,打算1萬再來換油, 最後來張愛車照片~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759753.jpg[/img]

這次非常開心能抽中[color="#FF0000"]【TOTAL QUARTZ 9000 5W40】網友試用活動[/color] 剛好愛車也接近保養里程了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759756.jpg[/img] 原先都在原廠保養,使用的油品是TOTAL 7000系列 10W40機油, 7000 10W40機油是採用合成基礎油組合而成的半合成油, 對冷車啓動的低溫流動性及高溫的耐磨損保護都不錯, 在原廠的5000KM保養里程內,幾乎沒有明顯的衰退現象, 個人對TOTAL 7000的機油,評價很滿意; 而這次試用的主角"QUARTZ 9000 5W40"產地是新加坡, 瓶身正面就有"FULLY SYNTHETIC"的全合成說明; 採用最高規格API SN全合成潤滑油技術製成的全合成機油, 擁有更佳的低溫流動性及更強的耐磨損保護,特別適合渦輪車使用, 而且經過多家歐系車廠機油認證,也加強了使用里程, (依VW(福斯認證)502.00/505.00,其油品可使用達1.5萬公里) 相信會更加讓我滿意~[大笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759745.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759746.jpg[/img] 在收到U-CAR的EMAIL通知,我立馬約了廠商保養, 這次配合的保養廠是"成興汔車",廠家位於石牌捷運站附近, 順著捷運線走,很快就來到了店家門口, 順著行車方向,可以很明確的看到TOTAL的招牌, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759747.jpg[/img] 轉到正面,來張與廠商的合照 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759744.jpg[/img] 再經過了與老闆30分鐘的閒聊, 引擎也差不多降溫了,準備開工 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759748.jpg[/img] 機油洩洪了~ 這油黑的咧~~相信是清潔力強,才能把油搞到這麼黑~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759749.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759755.jpg[/img] 客官們,你看看... 這油黑吧~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759750.jpg[/img] 慢慢的,油也流的差不多了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759751.jpg[/img] 鎖回放油螺絲,降下車身, 裝上我自備的原廠機油芯, 加入新機油~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759752.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759753.jpg[/img] 老闆完工後,細心的先發動3分鐘,熄火再檢查機油量, 再補些機油,然後再抬起車身,檢查底盤, 全部檢查過,才搞定放車走人, 小弟立馬轉上陽明山的山道, 一路上坡,排入2 檔,轉速飛快拉到6500轉, 小弟不會跟趾,但換檔也不算不太慢,推入3檔, 轉速降到4500轉左右,油門深踩,轉速又快速的來到紅線區, 一路來都刻意讓轉速保持在4000轉以上, 一趟山路下來,臉上掛著開心的笑容, 到了金山,停在路邊小做休息,在經過剛才的操駕, 水溫來到了3格,一般的話,一停下來,風扇一定是瘋狂的轉動, 結果它今天沒有轉,格外的安靜... 大約10分鐘水溫就降回了平時的2格, (沒熄火,就坐在路邊喝著老闆請的飲料) 加速順暢性：★★★★★ 拉轉的順暢性很好,光是原地待速,我排氣分貝就大了不少... 尤其是一趟山路下來,更是開心的[愛心] 熱衰性：★★★★★ 基本上1.6的自然進氣,引擎溫度不比渦輪車,所以不但感覺不到有熱衰竭現象, 降溫還比較快,[大笑] 回購意願：★★★★★ 老實說,與老闆閒聊有問到,這罐油,原廠定價是600元,老闆的售價頂多是8折, 雖然不太親民,但比起原廠的機油價格,我還是會選它~ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 是長效型機油,據了解可以使用里程約15000公里, 小弟保守一點,打算1萬再來換油, 最後來張愛車照片~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759753.jpg[/img][愛心][愛心][愛心][愛心]

這次非常開心能抽中[color="#FF0000"]【TOTAL QUARTZ 9000 5W40】網友試用活動[/color] 剛好愛車也接近保養里程了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759756.jpg[/img] 原先都在原廠保養,使用的油品是TOTAL 7000系列 10W40機油, 7000 10W40機油是採用合成基礎油組合而成的半合成油, 對冷車啓動的低溫流動性及高溫的耐磨損保護都不錯, 在原廠的5000KM保養里程內,幾乎沒有明顯的衰退現象, 個人對TOTAL 7000的機油,評價很滿意; 而這次試用的主角"QUARTZ 9000 5W40"產地是新加坡, 瓶身正面就有"FULLY SYNTHETIC"的全合成說明; 採用最高規格API SN全合成潤滑油技術製成的全合成機油, 擁有更佳的低溫流動性及更強的耐磨損保護,特別適合渦輪車使用, 而且經過多家歐系車廠機油認證,也加強了使用里程, (依VW(福斯認證)502.00/505.00,其油品可使用達1.5萬公里) 相信會更加讓我滿意~[大笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759745.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759746.jpg[/img] 在收到U-CAR的EMAIL通知,我立馬約了廠商保養, 這次配合的保養廠是"成興汔車",廠家位於石牌捷運站附近, 順著捷運線走,很快就來到了店家門口, 順著行車方向,可以很明確的看到TOTAL的招牌, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759747.jpg[/img] 轉到正面,來張與廠商的合照 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759744.jpg[/img] 再經過了與老闆30分鐘的閒聊, 引擎也差不多降溫了,準備開工 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759748.jpg[/img] 機油洩洪了~ 這油黑的咧~~相信是清潔力強,才能把油搞到這麼黑~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759749.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759755.jpg[/img] 客官們,你看看... 這油黑吧~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759750.jpg[/img] 慢慢的,油也流的差不多了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759751.jpg[/img] 鎖回放油螺絲,降下車身, 裝上我自備的原廠機油芯, 加入新機油~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759752.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759753.jpg[/img] 老闆完工後,細心的先發動3分鐘,熄火再檢查機油量, 再補些機油,然後再抬起車身,檢查底盤, 全部檢查過,才搞定放車走人, 小弟立馬轉上陽明山的山道, 一路上坡,排入2 檔,轉速飛快拉到6500轉, 小弟不會跟趾,但換檔也不算不太慢,推入3檔, 轉速降到4500轉左右,油門深踩,轉速又快速的來到紅線區, 一路來都刻意讓轉速保持在4000轉以上, 一趟山路下來,臉上掛著開心的笑容, 到了金山,停在路邊小做休息,在經過剛才的操駕, 水溫來到了3格,一般的話,一停下來,風扇一定是瘋狂的轉動, 結果它今天沒有轉,格外的安靜... 大約10分鐘水溫就降回了平時的2格, (沒熄火,就坐在路邊喝著老闆請的飲料) 加速順暢性：★★★★★ 拉轉的順暢性很好,光是原地待速,我排氣分貝就大了不少... 尤其是一趟山路下來,更是開心的[愛心] 熱衰性：★★★★★ 基本上1.6的自然進氣,引擎溫度不比渦輪車,所以不但感覺不到有熱衰竭現象, 降溫還比較快,[大笑] 回購意願：★★★★★ 老實說,與老闆閒聊有問到,這罐油,原廠定價是600元,老闆的售價頂多是8折, 雖然不太親民,但比起原廠的機油價格,我還是會選它~ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 是長效型機油,據了解可以使用里程約15000公里, 小弟保守一點,打算1萬再來換油, 最後來張愛車照片~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759808.jpg[/img][愛心][愛心][愛心][愛心]

這次非常開心能抽中[color="#FF0000"]【TOTAL QUARTZ 9000 5W40】網友試用活動[/color] 剛好愛車也接近保養里程了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759756.jpg[/img] 原先都在原廠保養,使用的油品是TOTAL 7000系列 10W40機油, 7000 10W40機油是採用合成基礎油組合而成的半合成油, 對冷車啓動的低溫流動性及高溫的耐磨損保護都不錯, 在原廠的5000KM保養里程內,幾乎沒有明顯的衰退現象, 個人對TOTAL 7000的機油,評價很滿意; 而這次試用的主角"QUARTZ 9000 5W40"產地是新加坡, 瓶身正面就有"FULLY SYNTHETIC"的全合成說明; 採用最高規格API SN全合成潤滑油技術製成的全合成機油, 擁有更佳的低溫流動性及更強的耐磨損保護,特別適合渦輪車使用, 而且經過多家歐系車廠機油認證,也加強了使用里程, (依VW(福斯認證)502.00/505.00,其油品可使用達1.5萬公里) 相信會更加讓我滿意~[大笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759745.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759746.jpg[/img] 在收到U-CAR的EMAIL通知,我立馬約了廠商保養, 這次配合的保養廠是"成興汔車",廠家位於石牌捷運站附近, 順著捷運線走,很快就來到了店家門口, 順著行車方向,可以很明確的看到TOTAL的招牌, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759747.jpg[/img] 轉到正面,來張與廠商的合照 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759744.jpg[/img] 再經過了與老闆30分鐘的閒聊, 引擎也差不多降溫了,準備開工 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759748.jpg[/img] 機油洩洪了~ 這油黑的咧~~相信是清潔力強,才能把油搞到這麼黑~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759749.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759755.jpg[/img] 客官們,你看看... 這油黑吧~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759750.jpg[/img] 慢慢的,油也流的差不多了, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759751.jpg[/img] 鎖回放油螺絲,降下車身, 裝上我自備的原廠機油芯, 加入新機油~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759752.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759753.jpg[/img] 老闆完工後,細心的先發動3分鐘,熄火再檢查機油量, 再補些機油,然後再抬起車身,檢查底盤, 全部檢查過,才搞定放車走人, 小弟立馬轉上陽明山的山道, 一路上坡,排入2 檔,轉速飛快拉到6500轉, 小弟不會跟趾,但換檔也不算不太慢,推入3檔, 轉速降到4500轉左右,油門深踩,轉速又快速的來到紅線區, 一路來都刻意讓轉速保持在4000轉以上, 一趟山路下來,臉上掛著開心的笑容, 到了金山,停在路邊小做休息,在經過剛才的操駕, 水溫來到了3格,一般的話,一停下來,風扇一定是瘋狂的轉動, 結果它今天沒有轉,格外的安靜... 大約10分鐘水溫就降回了平時的2格, (沒熄火,就坐在路邊喝著老闆請的飲料) 加速順暢性：★★★★★ 拉轉的順暢性很好,光是原地待速,我排氣聲就低深了不少... 尤其是一趟山路下來,更是開心[愛心] 熱衰性：★★★★★ 基本上1.6的自然進氣,引擎溫度不比渦輪車,所以不但感覺不到有熱衰竭現象, 降溫還比較快,[大笑] 引擎寧靜度:★★★★ 車內聽起來比原廠機油要好一些,拉轉的聲音也比較熱血, 車外待速的寧靜度比原廠好,摸著引擎蓋震動非常小, ;站在車尾聽,排氣聲比原機油低深些,太不會吵, 回購意願：★★★★ 老實說,與老闆閒聊有問到,這罐油,原廠定價是600元,老闆的售價頂多是8折, 雖然不太親民,但比起原廠的機油價格,我還是會選它~ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 是長效型機油,據了解可以使用里程約15000公里, 小弟保守一點,打算1萬再來換油, 最後來張愛車照片~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759808.jpg[/img][愛心][愛心][愛心][愛心]

感謝u-car與視連科,辦了試用活動, 讓小弟可以在這裡開箱了~ 週五回家,收到一個黑猫送來的包裹,[傻笑] 拆開還有一個紙袋, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735450.jpg[/img] 紙袋內容 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735451.jpg[/img] 開箱了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735452.jpg[/img] 內容物排排站 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735453.jpg[/img] 背面操控按鈕簡潔,質感尚可, 可以加配GPS,(個人打算去訂一個回來玩) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735454.jpg[/img] 正面鏡頭及外觀,超有質感的(個人喜歡霧黑感) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735455.jpg[/img] 原本的小支架,小巧可愛 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735456.jpg[/img] 增品大支架,看來很穩固,還可以加52mm偏光鏡(讚啦!也去買個回來試試) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 大支架合體 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 16G記憶卡也來一張 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735458.jpg[/img] 今天雖然很冷,我還是頂者12度低溫,一早去安裝, 安裝簡易,主要是藏線麻煩,我走副駕的車門膠條內,直下地板,再接電源 附的車充,線長十份充裕,拉完線,約多20公分左右,很好收尾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735460.jpg[/img] 插上接頭,先發動看看劃面,示屏不大,但還算清晰, 超大廣角,連我左右A柱,都入鏡了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735459.jpg[/img] 從駕駛座看出去,完全不會擋到視線 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735462.jpg[/img] 自行安裝大約1小時,主要是抓擺放位置就花了20分鐘, 拉線約20分鐘,測試及整理也約20分鐘 基本發動就啓動,熄火就關閉,也有停車監測功能, 等過兩天,它的配件到手,在補些資料及影片給大家參考 今天先到此,謝謝大家

感謝u-car與視連科,辦了試用活動, 讓小弟可以在這裡開箱了~ 週五回家,收到一個黑猫送來的包裹,[傻笑] 拆開還有一個紙袋, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735450.jpg[/img] 紙袋內容 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735451.jpg[/img] 開箱了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735452.jpg[/img] 內容物排排站 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735453.jpg[/img] 背面操控按鈕簡潔,質感尚可, 可以加配GPS,(個人打算去訂一個回來玩) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735454.jpg[/img] 正面鏡頭及外觀,超有質感的(個人喜歡霧黑感) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735455.jpg[/img] 原本的小支架,小巧可愛 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735456.jpg[/img] 增品大支架,看來很穩固,還可以加52mm偏光鏡(讚啦!也去買個回來試試) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 大支架合體 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 16G記憶卡也來一張 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735458.jpg[/img] 今天雖然很冷,我還是頂者12度低溫,一早去安裝, 安裝簡易,主要是藏線麻煩,我走副駕的車門膠條內,直下地板,再接電源 附的車充,線長十份充裕,拉完線,約多20公分左右,很好收尾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735460.jpg[/img] 插上接頭,先發動看看劃面,示屏不大,但還算清晰, 超大廣角,連我左右A柱,都入鏡了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735459.jpg[/img] 從駕駛座看出去,完全不會擋到視線 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735462.jpg[/img] 自行安裝大約1小時,主要是抓擺放位置就花了20分鐘, 拉線約20分鐘,測試及整理也約20分鐘 基本發動就啓動,熄火就關閉,也有停車監測功能, 等過兩天,它的配件到手,在補些資料及影片給大家參考 今天先到此,謝謝大家 附上幾張愛車照片,今天回到家,天都暗了,拍的不好,加減看看吧 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735463.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735464.jpg[/img]

感謝u-car與視連科,辦了試用活動, 讓小弟可以在這裡開箱了~ 週五回家,收到一個黑猫送來的包裹,[傻笑] 拆開還有一個紙袋, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735450.jpg[/img] 紙袋內容 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735451.jpg[/img] 開箱了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735452.jpg[/img] 內容物排排站 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735453.jpg[/img] 背面操控按鈕簡潔,質感尚可, 可以加配GPS,(個人打算去訂一個回來玩) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735454.jpg[/img] 主機+大支架合體照,側邊由右往左,電源孔>mini HDM輸出介面>GPS接孔 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735466.jpg[/img] 正面鏡頭及外觀,超有質感的(個人喜歡霧黑感) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735455.jpg[/img] 另一側就只有記憶卡插槽 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735467.jpg[/img] 原本的小支架,小巧可愛 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735456.jpg[/img] 增品大支架,看來很穩固,還可以加52mm偏光鏡(讚啦!也去買個回來試試) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 大支架合體 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 16G記憶卡也來一張 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735458.jpg[/img] 今天雖然很冷,我還是頂者12度低溫,一早去安裝, 安裝簡易,主要是藏線麻煩,我走副駕的車門膠條內,直下地板,再接電源 附的車充,線長十份充裕,拉完線,約多20公分左右,很好收尾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735460.jpg[/img] 插上接頭,先發動看看劃面,示屏不大,但還算清晰, 超大廣角,連我左右A柱,都入鏡了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735459.jpg[/img] 從駕駛座看出去,完全不會擋到視線 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735462.jpg[/img] 自行安裝大約1小時,主要是抓擺放位置就花了20分鐘, 拉線約20分鐘,測試及整理也約20分鐘 基本發動就啓動,熄火就關閉,也有停車監測功能, 等過兩天,它的配件到手,在補些資料及影片給大家參考 今天先到此,謝謝大家 附上幾張愛車照片,今天回到家,天都暗了,拍的不好,加減看看吧 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735463.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735464.jpg[/img]

感謝u-car與視連科,辦了試用活動, 讓小弟可以在這裡開箱了~ 週五回家,收到一個黑猫送來的包裹,[傻笑] 拆開還有一個紙袋, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735450.jpg[/img] 紙袋內容,奧圖曼主機+大支架+16G記憶卡 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735451.jpg[/img] 主機開箱了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735452.jpg[/img] 內容物排排站,小支+吸盤+車充電源線+主機 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735453.jpg[/img] 背面操控按鈕簡潔,質感尚可, 可以加配GPS,(個人打算去訂一個回來玩) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735454.jpg[/img] 主機+大支架合體照,側邊由右往左,電源孔>mini HDM輸出介面>GPS接孔 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735466.jpg[/img] 正面鏡頭及外觀,超有質感的(個人喜歡霧黑感) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735455.jpg[/img] 另一側就只有記憶卡插槽 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735467.jpg[/img] 原本的小支架,小巧可愛,為了裝大支架,需拆解,吸盤要延用 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735456.jpg[/img] 贈品大支架,看來很穩固,還可以加52mm偏光鏡 (讚啦!也去買個回來試試;偏光鏡可讓白天不反光,夜晚更清晰一定要裝啦) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 大支架+吸盤合體 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 16G記憶卡也來一張特寫 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735458.jpg[/img] 今天雖然很冷,我還是頂者12度低溫,一早去車庫安裝, 安裝簡易,主要是藏線麻煩,我走副駕的車門膠條內,直下地板,再接電源 附的車充,線長十份充裕,拉完線,約多20公分左右,很好收尾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735460.jpg[/img] 插上接頭,先發動看看劃面,顯示屏不大(2"),但還算清晰, 超大廣角,連左右A柱,都入鏡了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735459.jpg[/img] 這位置我喬很久,從駕駛座看出去,完全不會擋到視線[大笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735462.jpg[/img] 自行安裝大約1小時,主要是抓擺放位置就花了20分鐘, 拉線約20分鐘,測試及整理也約20分鐘 基本發動就啓動,熄火就關閉,也有停車監測功能, 等過兩天,它的配件到手,在補些資料及影片給大家參考 今天先到此,謝謝大家 附上幾張愛車照片,今天回到家,天都暗了,拍的不好,加減看看吧 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735463.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735464.jpg[/img] P.S: 1.說明書有註明,記憶卡等級需求CLASS 10以上(含) 2.加裝GPS可開啓車道偏移移警示,前車碰撞警示,超速提醒,定點測速照相機提醒等功能,太讚了;GPS模組,1千有找吔~太佛心了 3.奧圖曼還配有G-SENSOR碰撞感測器,受碰撞時會自動鎖檔(預設是關閉,需手動開啓,我設低敏度)

感謝u-car與視連科,辦了試用活動, 讓小弟可以在這裡開箱了~ 週五回家,收到一個黑猫送來的包裹,[傻笑] 拆開還有一個紙袋, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735450.jpg[/img] 紙袋內容,奧圖曼主機+大支架+16G記憶卡 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735451.jpg[/img] 主機開箱了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735452.jpg[/img] 內容物排排站,小支+吸盤+車充電源線+主機 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735453.jpg[/img] 背面操控按鈕簡潔,質感尚可,橘色按鈕是緊急錄影鎖檔鈕; 但我設了G-SENSOR功能了,應該不用去按 可以加配GPS,(個人打算去訂一個回來玩) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735454.jpg[/img] 主機+大支架合體照,側邊由右往左,電源孔>mini HDM輸出介面>GPS接孔 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735466.jpg[/img] 正面鏡頭及外觀,超有質感的(個人喜歡霧黑感) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735455.jpg[/img] 另一側就只有記憶卡插槽 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735467.jpg[/img] 原本的小支架,小巧可愛,為了裝大支架,需拆解,吸盤要延用 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735456.jpg[/img] 贈品大支架,看來很穩固,還可以加52mm偏光鏡 (讚啦!也去買個回來試試;偏光鏡可讓白天不反光,夜晚更清晰一定要裝啦) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 大支架+吸盤合體 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735457.jpg[/img] 16G記憶卡也來一張特寫 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735458.jpg[/img] 今天雖然很冷,我還是頂者12度低溫,一早去車庫安裝, 安裝簡易,主要是藏線麻煩,我走副駕的車門膠條內,直下地板,再接電源 附的車充,線長十份充裕,拉完線,約多20公分左右,很好收尾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735460.jpg[/img] 插上接頭,先發動看看劃面,顯示屏不大(2"),但還算清晰, 超大廣角,連左右A柱,都入鏡了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735459.jpg[/img] 這位置我喬很久,從駕駛座看出去,完全不會擋到視線[大笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735462.jpg[/img] 自行安裝大約1小時,主要是抓擺放位置就花了20分鐘, 拉線約20分鐘,測試及整理也約20分鐘 基本發動就啓動,熄火就關閉,也有停車監測功能, 等過兩天,它的配件到手,在補些資料及影片給大家參考 今天先到此,謝謝大家 附上幾張愛車照片,今天回到家,天都暗了,拍的不好,加減看看吧 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735463.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735464.jpg[/img] P.S: 1.說明書有註明,記憶卡等級需求CLASS 10以上(含) 2.加裝GPS可開啓車道偏移移警示,前車碰撞警示,超速提醒,定點測速照相機提醒等功能,太讚了;GPS模組,1千有找吔~太佛心了 3.奧圖曼還配有G-SENSOR碰撞感測器,受碰撞時會自動鎖檔(預設是關閉,需手動開啓,我設低敏度)

期待了一週,終於在12/13週五收到通知信了, 晚上連絡了廠商,開心~週六有開工,真是好店家~ 預約ok了,隔天一早就衝過去了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678288.jpg[/img] 總里程469xxkm,雖然11月才回原廠保養,想說是免費機油,也不管, 只單純換機油,濾芯還很新就不換了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678291.jpg[/img] 完預約10:00,我9:45到了保養廠,沒想到車滿為患, 差點連停車的地方都沒有了; 宏恩廠空間不小,有3台架高機,可停車空間約可停5~8台車 因為車太多,以致一直在等待,還有移車讓道; 終於在1個多小時的等待後,排也排到我了~ 但我忘跟保養廠的合照了~[很悶] 只拍了機油跟我愛車的合照,後面背景就是保養廠, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678289.jpg[/img] 因為技師動作太快, 當我交代完細節,進去辦公室核對身份時, 沒想到洩油動作就完成了~ 只好等車降下後跟拍加油動作了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678290.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678292.jpg[/img] 總之因為保養廠生意興隆,這一切換油動作, 就在一陣混亂(是我混亂,不是技師)中確實的完成了~ 就在中午時離開了保養廠; 剛下架發動時,明顯的引擎運轉聲降低了, 結果我缸內直噴的噴油聲變明顯了,達~~達~~達~~的響, 更像紫油車了~(但我明明是汽油車啊)~~~ 順順的開離保養廠後,特意繞進疏洪道, 順順的拉轉,嗯~聲音明顯小了些, 拉轉順暢,小跑測試了一段路後,油溫跟原本沒啥差異 都在93度內(使用app軟體監測) 整體表現都算不錯, 再來就待我測試完這桶油再來分享了

感謝U-Car及Total,舉辦了這次的試用活動, 更感謝U-Car的工作人員,順利的抽中了我, 讓我有機會參加這次的Quartz 9000 SN 5W40機油試用, 這機油有經過VW 502.00認證, 剛好符合我愛車的需求, 期待了一週,終於在12/13週五收到通知信了, 晚上連絡了廠商,開心~週六有開工,真是好店家~ 預約ok了,隔天一早就衝過去了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678288.jpg[/img] 總里程469xxkm,雖然11月才回原廠保養,想說是免費機油,也不管, 只單純換機油,濾芯還很新就不換了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678291.jpg[/img] 完預約10:00,我9:45到了保養廠,沒想到車滿為患, 差點連停車的地方都沒有了; 宏恩廠空間不小,有3台架高機,可停車空間約可停5~8台車 因為車太多,以致一直在等待,還有移車讓道; 終於在1個多小時的等待後,排也排到我了~ 但我忘跟保養廠的合照了~[很悶] 只拍了機油跟我愛車的合照,後面背景就是保養廠, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678289.jpg[/img] 因為技師動作太快, 當我交代完細節,進去辦公室核對身份時, 沒想到洩油動作就完成了~ 只好等車降下後跟拍加油動作了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678290.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678292.jpg[/img] 總之因為保養廠生意興隆,這一切換油動作, 就在一陣混亂(是我混亂,不是技師)中確實的完成了~ 中午時離開了保養廠; 剛下架發動時,明顯的引擎運轉聲降低了, 結果我缸內直噴的噴油聲變明顯了,達~~達~~達~~的響, 更像紫油車了~(但我明明是汽油車啊)~~~ 順順的開離保養廠後,特意繞進疏洪道, 順順的拉轉,嗯~聲音明顯小了些, 拉轉順暢,小跑測試了一段路後,油溫跟原本沒啥差異 都在93度內(使用app軟體監測) 整體表現都算不錯, 再來就待我測試完這桶油再來分享了

感謝U-Car及Total,舉辦了這次的試用活動, 更感謝U-Car的工作人員,順利的抽中了我, 讓我有機會參加這次的Quartz 9000 SN 5W40機油試用, 這機油有經過VW 502.00認證, 剛好符合我愛車的需求, 期待了一週,終於在12/13週五收到通知信了, 晚上連絡了廠商,開心~週六有開工,真是好店家~ 預約ok了,隔天一早就衝過去了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678288.jpg[/img] 總里程469xxkm,雖然11月才回原廠保養,想說是免費機油,也不管, 只單純換機油,濾芯還很新就不換了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678291.jpg[/img] 完預約10:00,我9:45到了保養廠,沒想到車滿為患, 差點連停車的地方都沒有了; 宏恩廠空間不小,有3台架高機,可停車空間約可停5~8台車 因為車太多,以致一直在等待,還有移車讓道; 終於在1個多小時的等待後,排也排到我了~ 但我忘跟保養廠的合照了~[很悶] 只拍了機油跟我愛車的合照,後面背景就是保養廠, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678289.jpg[/img] 因為技師動作太快, 當我交代完細節,進去辦公室核對身份時, 沒想到洩油動作就完成了~ 只好等車降下後跟拍加油動作了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678290.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678292.jpg[/img] 總之因為保養廠生意興隆,這一切換油動作, 就在一陣混亂(是我混亂,不是技師)中確實的完成了~ 中午時離開了保養廠; 剛下架發動時,明顯的引擎運轉聲降低了, 結果我缸內直噴的噴油聲變明顯了,達~~達~~達~~的響, 更像紫油車了~(但我明明是汽油車啊)~~~ 順順的開離保養廠後,特意繞進疏洪道, 順順的拉轉,嗯~聲音明顯小了些, 拉轉順暢,小跑測試了一段路後,油溫跟原本沒啥差異 都在93度內(使用app軟體監測) 整體表現都算不錯, 再來就待我測試完這桶油再來分享了 ~~~12/18~~~ 換油到現在也過了4天了,小跑了約300KM 這幾天測試了起步加速,引擎拉轉感覺順暢,直達紅線區, 可能是目前油質正優,估計約5000KM再來評估會更準些, 但這幾天的大腳操架下,油耗居然有12.9KM/L的表現,[驚訝] 我好久沒看到12KM/L, 加速性：★★★★ (拉轉感覺很順,可以直達紅線區) 順暢性：★★★★★ (引擎運轉聲,有小一些;但感覺車體其他雜音變多了;啊!之前是都被引擎蓋過哦) 回購意願：★★★★★ (目前使用快樂,會再使用下去) P.S:這是長效型機油,小弟原廠是15000KM保養一次,我會在5000/10000/15000KM再回來報告使用情形的~

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感謝U-Car及Total,舉辦了這次的試用活動, 更感謝U-Car的工作人員,順利的抽中了我, 讓我有機會參加這次的Quartz 9000 SN 5W40機油試用, 這機油有經過VW 502.00認證, 剛好符合我愛車的需求, 期待了一週,終於在12/13週五收到通知信了, 晚上連絡了廠商,開心~週六有開工,真是好店家~ 預約ok了,隔天一早就衝過去了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678288.jpg[/img] 總里程469xxkm,雖然11月才回原廠保養,想說是免費機油,也不管, 只單純換機油,濾芯還很新就不換了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678291.jpg[/img] 完預約10:00,我9:45到了保養廠,沒想到車滿為患, 差點連停車的地方都沒有了; 宏恩廠空間不小,有3台架高機,可停車空間約可停5~8台車 因為車太多,以致一直在等待,還有移車讓道; 終於在1個多小時的等待後,排也排到我了~ 但我忘跟保養廠的合照了~[很悶] 只拍了機油跟我愛車的合照,後面背景就是保養廠, [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678289.jpg[/img] 因為技師動作太快, 當我交代完細節,進去辦公室核對身份時, 沒想到洩油動作就完成了~ 只好等車降下後跟拍加油動作了~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678290.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_678292.jpg[/img] 總之因為保養廠生意興隆,這一切換油動作, 就在一陣混亂(是我混亂,不是技師)中確實的完成了~ 中午時離開了保養廠; 剛下架發動時,明顯的引擎運轉聲降低了, 結果我缸內直噴的噴油聲變明顯了,達~~達~~達~~的響, 更像柴油車了~(但我明明是汽油車啊)~~~ 順順的開離保養廠後,特意繞進疏洪道, 順順的拉轉,嗯~聲音明顯小了些, 拉轉順暢,小跑測試了一段路後,油溫跟原本沒啥差異 都在93度內(使用app軟體監測) 整體表現都算不錯, 再來就待我測試完這桶油再來分享了 ~~~12/18~~~ 換油到現在也過了4天了,小跑了約300KM 這幾天測試了起步加速,引擎拉轉感覺順暢,直達紅線區, 可能是目前油質正優,估計約5000KM再來評估會更準些, 但這幾天的大腳操架下,油耗居然有12.9KM/L的表現,[驚訝] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679570.jpg[/img] 我好久沒看到12KM/L, 加速性：★★★★ (拉轉感覺很順,可以直達紅線區) 順暢性：★★★★★ (引擎運轉聲,有小一些;但感覺車體其他雜音變多了;啊!之前是都被引擎蓋過哦) 回購意願：★★★★★ (目前使用快樂,會再使用下去) P.S:這是長效型機油,小弟原廠是15000KM保養一次,我會在5000/10000/15000KM再回來報告使用情形的~

請問黃牌重機可以上快速道嗎? 最近常在洲美快速道及五股的新五路高架上,遇到黃牌重機, 不知黃牌重機,是否可上快速道呢? 因為小弟的行車記錄器,SD卡空間不足,所以檔案被復蓋了~[很悶]

請問黃牌重機可以上快速道嗎? 最近常在洲美快速道及五股的新五路高架上,遇到黃牌重機, 不知黃牌重機,是否可上快速道呢?