各位網友好
敝人看到國產三菱新車COLT 的配備後,不知三菱這家國產車廠為何把安全氣囊與緊急收縮安全帶又擺在
最貴版本車型才有,其他型連一個也沒有,似乎只重視花俏內裝與視聽配備,不知安全裝備才是車子之最低基本消費配備.

況且其在歐洲ENCAP評比之前撞測試安全分數很低,才九分(勉強過關四顆星,遠遠輸於YARIS,SWIFT),真不知國人很重視安全的嗎或是老是以為台灣人不懂車子安全本質好騙 ? 命不值錢 ? (大陸車基本都要有)

或許我愛之深,言過重,但是這是事實.
至少我看到 SUZUKI SWIFT, TOYOTA YARIS 都有基本改進,列為小車基本配備,更不用說歐洲 OPEL CORSA,RENAULT MODULE等車廠之六顆,四顆氣囊

真不知該說甚麼才好

唉 ! 唉 ! !
不知甚麼時代了,也看不到主管機關管一管,更看不到三菱對客戶安全重視之誠意,可惜了一部好車.

難道台灣人命都比較低賤嗎 ?

各位U-CAR 的朋友們好
敝人的二姐因車禍而喪失左腿,成為一輩子最大遺憾.
有鑑於此,敝人在此提醒諸君一些安全大事.
對於某些朋友們在購車時一昧以豪華配備為考慮點時,相當憂心.
請檢視您在購車過程中是否有注意幾點,以免失去重點.
首先
1.安全氣囊+緊急收縮安全帶是最基本的要求.
所有豪華配備如果沒有安全氣囊+緊急收縮安全帶,請小心這是一部
沒有安全考慮的電子花車,只是虛有其表,這麼多的豪華配備不要也罷(特別是某些黑心國產車廠欺騙我們)
因為在國外安全測試時這些都是基本配備,才有幾顆星等級評分(可憐我們交通部主管根本不管),如果沒有
那麼即使業代說五顆星安全等,請一笑置之,聽聽就好.
安全配備如果還再加 ESP電子車身穩定系統那就更好了.

2.多數朋友們自認其車子性能很好,其實是一個錯誤觀念.
在國外專業評價中,車子性能很好的,如果沒有200匹馬力以上,不會是算較好的.
通常評分是6或七分而已,故1.8 2.0 車子等馬力比較上加速其實沒差多少,意義也不大,只能供參考用.

3.不要以為車子安全好,就不會有意外
因為在高速公路上是一個車子生死食物鏈,小車<中型車<大型車<遊覽車<大卡車<聯結車
聯結車重心不穩易翻覆
車禍何時會出現,誰也意料不到,往往只再一秒之間已造成遺憾.


故奉勸將買車的朋友們請注重安全配備,偋棄什麼配備都有,就是沒有安全配備的汽車
謝謝 😍