買車就像娶老婆 情人眼裡出西施
不喜歡CAMRY就說你不喜歡就好了
沒必要 要別人也認同你
台灣人真奇怪？是啊 真奇怪....

不好意思我忘了說明我的是機車
所以沒有暖氣機....
您提供的方法
我還是會擔心
1.我的水箱比汽車小很多
如果直接加冷的蒸餾水下去
水龜不知道會不會關起來做小循環
這樣循環洗的效果就變差了
2.冷卻原液直接加入管線內聽說不好
要先稀釋過再加入比較好
3.還有就是直接用新水取代舊水
我不知道在汽缸水套部分
代謝速率（K）是多少
怕換不乾淨
4.如果我裝入25度的蒸餾水進入循環
不知道汽缸會不會有不正常形變
因為我想溫差會突然便很大

目前我想到的解決方法
簡單的說就是
1.洩光舊的冷卻水
2.加入25度的蒸餾水循環洗
3.加入水箱容量5倍的預熱70度蒸餾水
由上水管排出
4.熄火漏光蒸餾水 加入預熱70度的
33％冷卻液
我想這樣
應該就會避開上面所有的問題了
PS我是假設他舊液的排除率
是每次是一半（事實上應該更大）
這樣經過6個半衰期 舊液的殘留率
將會剩下不到原來的百分之一

其實我還有一個想法
就是先將水龜拆掉
不知道這樣是不是就會一直是大循環呢？