小瞄瞄
2005/04/20
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#30
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要買韓國車必需要有自覺，但還是據理力爭吧，權益要靠自己爭取的
我絕不買韓國車是有原因的~~~
我絕不買韓國車是有原因的~~~
前往討論：現代MATRIX 1.6火燒車
#6
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根本沒必要延長"圖利車廠"的期限，立委何時變得這麼有效率
圖利車廠有什麼好處大家心知肚明
車子的價格太高才是銷售量不佳的原因
圖利車廠有什麼好處大家心知肚明
車子的價格太高才是銷售量不佳的原因
前往討論：購車減稅延長 攻防戰開打
#46
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| 😇記得台塑剛開始賣油時，一再的強調一定比中油便宜3成左右，但一路看來，好像都是一樣的價錢，個人覺得，中油漲價，受益最多的應該是台塑吧。 | |||
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回應 wensong (song) 所寫這只能說為富不仁，沒有競爭的行業，造就全民的痛苦
前往討論：關於中油寫得太好了
#14
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第一片門的最後面 ～～ 可是我的車門看太出來有被撞倒。他一下車看到我的車沒事，就幹瞧，說我這是什麼車？為什麼你都沒事？他那麼嚴重！！我說：就法國雷諾阿！！ 😇 | ||||||||||||||||||||||
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這就是進口車和國慘車最大的差別
前往討論：馬路不是停車場好嗎?
#21
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就從SX4和福特嘉年華二選一
其餘的不用考慮了
其餘的不用考慮了
#4
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福特原廠不是有送丙式險嗎？
怎麼你的保險這麼的貴
怎麼你的保險這麼的貴
前往討論：2010 Escape XLT菜單
前往討論：德國 TUV公布十大耐用度最佳汽車品牌
#26
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雖然大車的撞擊力很大，但如果買車時多注重安全性
能夠生還的機會就大很多，希望大家都能挑安全性高的進口車
這次第一台直接被撞擊的運鈔車應該有加強過車體結構吧
被撞擊後轉了好幾圈翻覆，車體及人員好像沒什麼大礙
能夠生還的機會就大很多，希望大家都能挑安全性高的進口車
這次第一台直接被撞擊的運鈔車應該有加強過車體結構吧
被撞擊後轉了好幾圈翻覆，車體及人員好像沒什麼大礙
前往討論：蘋果：彰化國道車禍
#11
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除了CP值高之外，還要加強組裝品質和耐用度
這樣品牌形象就能建立起來，一定可以大賣
這樣品牌形象就能建立起來，一定可以大賣
#5
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在日本是搭配158P馬力的引擎，來到台灣就鳥掉了
只有141P馬力不會很重拖又爬山無力嗎？
穩定控制系統和防滑系統也只有頂級款才有了
我老爸還等著買它，我看到這規格實在很無言~~~
只有141P馬力不會很重拖又爬山無力嗎？
穩定控制系統和防滑系統也只有頂級款才有了
我老爸還等著買它，我看到這規格實在很無言~~~
#4
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在日本是搭配158P馬力的引擎，來到台灣就鳥掉了
只有141P馬力不會很重拖又爬山無力嗎？
穩定控制系統和防滑系統也都被拿掉了
我老爸還等著買它，我看到這規格實在很無言~~~
只有141P馬力不會很重拖又爬山無力嗎？
穩定控制系統和防滑系統也都被拿掉了
我老爸還等著買它，我看到這規格實在很無言~~~
前往討論：煞車來另片或者碟盤更換？
#23
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有那一家網路業者的10m/2m 跑的到足速的??? 申辦的合約應該就有註明不保證頻寬了吧~ 如果你租10m/2m上傳保證跑的到2m!! 那些花大錢租專業型 2m/2m 的不就是冤大頭嗎?? | ||||||||||||
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中華電信很建，在契約裡就載明不保証頻寬
在某個資訊網站有網友說，要打客服去罵人，頻寬就會恢復了
網友懷疑它就是會偷你的頻寬去分享給更多客戶使用
如果你沒反應就會繼續偷你的頻寬，等你去罵人，表示被發現了再還給你
前往討論：選車還是選人?
#66
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http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/28173521  ▲TOYOTA不留情的針對安全性與競爭對手互相比較，買到其他四款小車的車主也不用難過，畢竟每個人的需求不同，如果車內有小朋友或是注重安全性的話，下次換車時，就請多留意一點囉！ | |||
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不好笑的笑話，安全二字跟他一點都搭不上邊
祝你生意興隆~~~
相近的價格我會考慮日本進口的SX4或F牌的歐洲進口車
#10
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我家附近也有一戶惡鄰居，他在自家開五金工廠
出貨時經常貨車擋住巷道出入口，也擋住我家門口的一半(我家在巷口轉角處)
在彰化這種鄉下地方大家都會把車停在自家透天的騎樓內
巷道內有十多戶人家的汽車就無法進出，只能機車通行
叫他們讓一下路，居然要大家等他出貨完才肯讓
有天我下班回家被擋住，我就把車停在他的貨車前面(讓他貨車也出不去)
過沒多久又二位鄰居回來就接著停在我後面
第三位鄰居回來終於受不了，對惡鄰居破口大罵，幹聲連連
我的目的就達成了，把問題突顯出來，讓大家公幹一番
這樣就不會只有你針對惡鄰居了
出貨時經常貨車擋住巷道出入口，也擋住我家門口的一半(我家在巷口轉角處)
在彰化這種鄉下地方大家都會把車停在自家透天的騎樓內
巷道內有十多戶人家的汽車就無法進出，只能機車通行
叫他們讓一下路，居然要大家等他出貨完才肯讓
有天我下班回家被擋住，我就把車停在他的貨車前面(讓他貨車也出不去)
過沒多久又二位鄰居回來就接著停在我後面
第三位鄰居回來終於受不了，對惡鄰居破口大罵，幹聲連連
我的目的就達成了，把問題突顯出來，讓大家公幹一番
這樣就不會只有你針對惡鄰居了
前往討論：請問如何申請自家停車格!!~
#49
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| 除非回數票和找零車道都消失，不然絕對不裝........... | |||
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我也堅持不裝，我就是愛用回數票也不用遠通ETC
記得當時徐董那張嘴臉，我就是不裝ETC
#12
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阿災 我朋友說 可以做的很漂亮幾乎都看不出來 | ||||||||||||||||||||||
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我看過修車廠把便宜買來的重大事故車，將同款車的A車和B車銲接在一起
銲接點磨平後再噴漆，看不出來是有重新銲接過的
前往討論：關於中古車撞過的問題~坤宇大請進
#65
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| 到底裝甚麼東西啊????????? | |||
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會是八爪椅嗎？所以南陽怕使用的太激烈，所以不敢保固
前往討論：南陽實業害了現代汽車
#11
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我在很久前就發現中油油槍不準了，每天上下班行駛相同路線
每桶油能跑多少公里都差不了多少
偏偏中油某些老舊油槍加的油就少跑30~40公里
但你又拿它沒辦法
每桶油能跑多少公里都差不了多少
偏偏中油某些老舊油槍加的油就少跑30~40公里
但你又拿它沒辦法
前往討論：加油站，說加滿卻不一定有加滿！
#39
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| 要記得冷胎壓較準,我都出門就開到中油去量,有電子數據和自動設定 | |||
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中油有提供這個東西嗎？我從來沒看過
大概是台北的中油服務比較好吧
我們彰化這種鄉下地方有打氣的就要偷笑了
前往討論：胎壓
#22
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似乎等級差了點. | ||||||||||||
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在我的認知Colt+ 等級在T牌之上
如果是VIOS就不用考慮了，自己爬文看看安全性吧~~~
前往討論：toyota 10月份 全車系漲價?
#64
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| 想去測就去測吧..😰 國產福特也很喜歡用這條賽道打廣告不是嗎?(focus還有出紀念版) 成績是一回事,銷售量又是一回事..宣傳是重點!有去過FU就是不同! 也沒規定只有德國車能去跑一跑阿.. 相信奇瑞也沒打算定出破了誰的目標,宣傳還是重於一切的啦 各國的車都能來台生產,販賣..為何獨獨大陸不行? 各國來台的車種都很安全嗎?這也未必!我心目中最不安全的車是MATIZ但他也賣的不錯?(還是韓車!) 心胸放寬點,不喜歡就別買了咩.. 大陸品牌來台上市,生產,其實對台灣人民還是利多.. 至少多了不少的就業機會.. 至於產品本質如何,哪就看消費者如何取捨與認定.. 而我是不會買的..因為有更好的選擇! 哪其他人就一定不會買嗎?哪倒也未必! 老話一句:讓市場決定一切! | |||
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+1
放寬心胸看待任何事吧！
多年來政客為了私利帶來的仇恨及台灣內部的族群對立，應該停止了
當人民被政客搧動走上街頭暴動的背後
有多少人想到 誰才是最大的利益獲得者？
有多少人想到 藍綠政客一起上酒店狂歡的一幕？
早點清醒吧~~~
前往討論：奇瑞瑞麒G5進軍德國 挑戰紐博格林賽道
#6
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| 1: 39: Toyota Camry 2.4 成績9.153km/1L | |||
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原來Camry 2.4的油耗跟我的12年老AVALON 3.0差不多
#49
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現在市面上的機子都很貴，不知有沒有可能自己買零件來組裝
前往討論：車用攝影機(行車紀錄器)
#45
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如果零件價格跟車價一樣友善，仿間又有修車廠懂得維修
這是個很好的選擇
它的撞擊測試 成人的成績似乎不太好
這是個很好的選擇
它的撞擊測試 成人的成績似乎不太好
#13
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銀罐的基礎油是中油的油,乾脆買美規的嘉時多對引擎還比較有保護 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我對中油沒信心
不過我看瓶身貼紙的生產地是寫美國
前往討論：家x福有美孚5w50機油特價
#12
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| 這油很爛,我連機車都不屑用..😰 應該說,家樂福賣的機油沒幾種是能用的..(利潤高倒是真的..) | |||
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不知您都用那一款的機油？
前往討論：家x福有美孚5w50機油特價
#5
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金色的好像更懮🙂 | ||||||||||||
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金色的是金美孚比較貴，家X福只有賣SUV專用的那款
一瓶399元我覺得太貴了，銀美孚就夠我用了
前往討論：家x福有美孚5w50機油特價
#4
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| 小弟買過一次 不知是XX福的汽車部搞鬼還是怎樣 換完油一爬坡😞 😡就到附近的車麗屋再把剛換的油換掉. 還是美孚5W50..😰😞 | |||
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家X福的美孚5W50是總代理的貨
我用很久了，沒什麼問題
之前用過旭X汽車百貨的，真的就很無力
前往討論：家x福有美孚5w50機油特價
#36
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| 貓跳上車子還好把.只要不是棺材應該都不會怎樣.😆 | |||
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如果是棺材會怎樣？
前往討論：救命阿~~~有貓睡在我車頂上!!
#11
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| 台中的治安真的有待改進.....😞 | |||
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這種事在彰化市也經常發生~~~
前往討論：兩名狂徒鑽進BMW 刀押婦人脖子搶劫
#4
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我以前保國泰有業務員服務理賠事務，保費貴多多
今年連同第三責任險轉到蘇黎世，保費便宜一些
但是，遇到出險只會踢皮球(對方保險公司要賠我，我方報出險，跟對方談賠償)
找過駐地服務處和業務員和080和理賠員，沒有一個能處理
結論是一分錢一分貨，便宜也要挑口碑好的公司
今年連同第三責任險轉到蘇黎世，保費便宜一些
但是，遇到出險只會踢皮球(對方保險公司要賠我，我方報出險，跟對方談賠償)
找過駐地服務處和業務員和080和理賠員，沒有一個能處理
結論是一分錢一分貨，便宜也要挑口碑好的公司
前往討論：汽車強制險哪家最便宜
#5
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韓國車滯消在清庫存了
降十萬不夠啦，這種車打五折才能彰顯它的價值
降十萬不夠啦，這種車打五折才能彰顯它的價值
前往討論：Santa Fe 優惠10萬元
#21
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總公司沒有人打電話來慰問，僅地方廠長請我老爸過去聽其說明。
而當天是由我駕駛，所以我９／６就交待家人此事必須讓廠方與我連繫。
但廠方一直與我家人連絡，表明由車主出面。
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由你的文中看來你並不是車主，原廠要找車主過去聽說明也是正常的
我個人對花壇廠的評價還不錯，算是少數有道德良心的原廠之一
而當天是由我駕駛，所以我９／６就交待家人此事必須讓廠方與我連繫。
但廠方一直與我家人連絡，表明由車主出面。
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由你的文中看來你並不是車主，原廠要找車主過去聽說明也是正常的
我個人對花壇廠的評價還不錯，算是少數有道德良心的原廠之一
前往討論：這...和泰你的車會不會爆的太扯?
#4
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| 上週朋友牽車回原廠做9萬保養.. 剛好跟他在一起..技師來電跟他說一堆～ 他聽不太懂..電話交給我.. 技師跟我說啥要換.. 空器濾1200..算妳狠 再來跟我說傳動軸防塵套有破.要不要換！ 我說這當然要換呀！ 他就跟我說3000我就說OK呀！ 然後他就問我..另外一邊要不要一起換～ 我傻眼了！ 兩邊換起來要6千....這是小脫鞋耶～～ 在問一根全新傳動軸多少..他說六～7千～～ 郎客呀..聽了我當場吐血.... 馬上要朋友牽去外面換！ 😩😆😩 | |||
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你遇到黑心原廠了。你是在彰南廠問的嗎？
我的美規AVALON算是豐田車系較高階的車種
換一個空氣濾也才450元，哪來的1200
傳動軸記得好像大約3-4千左右
國慘的應該更便宜才對
#46
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敢跟救災團體要錢？由此可知，最不要臉的就是 .... 😌 社會之亂源，國家之禍害 NCC，where are you ? | ||||||||||||
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社會之亂源，國家之禍害就是媒體
從這次的水災就能看出哪些媒體危恐天下不亂
#26
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如果要被新聞媒體播放出來，要價30萬，你要嗎？
很多宗教及慈善團體都有去災區協助
有新聞媒體開價要被新聞媒體播放出來，要30萬
很多宗教及慈善團體都有去災區協助
有新聞媒體開價要被新聞媒體播放出來，要30萬
#73
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97年的AVALON
高速 12KM/L
市區+縣道 7-8KM/L
高速 12KM/L
市區+縣道 7-8KM/L
前往討論：愛車的平均油耗?
#21
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| 有就偷笑 我車子被機車撞3次 一次花5000 一次花24000 一次花50000 全自己買單😭 | |||
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有就偷笑，這是錯誤的觀念
對方態度惡劣就一定要他賠到底，今天你蹤容一個人渣
改天這個人渣還會再傷害更多人，也可能受害者是你身邊的人
#18
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很多高速公路的拖吊車都有跟交流道下的修車廠合作
你一進去就準備被痛宰才能出來
車在那裡過夜會損失更慘~~~
你一進去就準備被痛宰才能出來
車在那裡過夜會損失更慘~~~
前往討論：車停二高竹林交流道請小心
#21
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現在大家都在說「慢慢開」，沒有人在說「車不好」.. 😆 | ||||||||||||
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沒有人在說「T牌的車很容易翻」..
前往討論：晚上視線不佳，真的要開慢一點
#15
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好人會有好報
我曾遇到中華奠信的瑞獅公務車在彰化市區鑽來鑽去
未保持安全距離就切入他人車道
看來中華奠信需加強安全駕駛道德教育訓練
我曾遇到中華奠信的瑞獅公務車在彰化市區鑽來鑽去
未保持安全距離就切入他人車道
看來中華奠信需加強安全駕駛道德教育訓練
前往討論：中華電信工程車肇逃 義勇運將猛追攔車
#18
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Mondeo 2.0 +1
Teana這種大車，用2.0應該會比較無力而更耗油吧！
Teana這種大車，用2.0應該會比較無力而更耗油吧！
#31
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在以前那個黨國一體的年代，裕X嚴家算是黨國大老
政府支持他家，並加以過度保護，讓台灣失去競爭力
政府支持他家，並加以過度保護，讓台灣失去競爭力
前往討論：為什麼韓國會比台灣更早研製出汽車??
#4
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我常去萬代福看電影，就在附近而己耶！
價位如何？太貴的小弟吃不起
價位如何？太貴的小弟吃不起
前往討論：臺中市高朋滿座的和壽司--日本壽司料理店
#30
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我前陣子也做了四個碟盤研磨，包含工資做到好
總共花了1800元，目前正常使用中
總共花了1800元，目前正常使用中
前往討論：哪裡有店家做碟盤研磨加工？
#28
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韓國車好便宜喔！這樣的規格才賣五十多萬
難怪全球市佔率提高了~~~
五十多萬在台灣只能買到入門車吧
可見台灣的車價有多麼貴，車商賺很大
難怪全球市佔率提高了~~~
五十多萬在台灣只能買到入門車吧
可見台灣的車價有多麼貴，車商賺很大
#15
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| 台灣通常都是..等到出事了.. ㄅ一ㄚ康啊....再說..😭 | |||
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在遇到撞擊時安全帶會剝離，害死一條人命算出事嗎？
前往討論：奇怪，國內的造車比較優嗎，都不用昭回
#18
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之前馬什麼的（後面以數字來命名）就因為這種〔不實廣告〕被公平會罰過錢 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4498 現在車廠應該不敢這樣幹了 | ||||||||||||
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聽說要車主提出證明自己是相信不實廣告才購買此車，才能請求車商賠償
應該沒有人能提得出這種證明吧！
#9
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| 皮帶硬化了,要換 不然斷了的話,氣門會被氣缸打壞喔 | |||
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您指的是正時皮帶嗎？
我才更換跑一萬多公里而己說
前往討論：車子啟動時有唧唧聲
#18
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不知大家是否還記得幾年前30有三台一百萬的售價
本來賣50多萬的車，三台一百萬還有賺
還有和泰一年賺超過半個資本額的案例
推測賣一台賺一台
本來賣50多萬的車，三台一百萬還有賺
還有和泰一年賺超過半個資本額的案例
推測賣一台賺一台
#17
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| 我都是按喇叭....按到他閃為止 | |||
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這招我試過一次，完全無用，一路按喇叭，他就是不鳥你
反而自己覺得很丟臉
前往討論：用什麼方法通知路隊長加速
#52
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大熊大, 煞車異音(唱歌)這部份, 網路資料很多, 您還是"古狗大神"一下. 異音部分...那未必是新換來令的問題, 碟盤也該看一下. 煞車力道...來令與碟盤咬合狀況是一大重點(異音也會因此而起) 小弟認知只能僅於此步(疑問幫推我也行)...小弟新年期間不勝酒力...努力敲字完倒下去先了. 參考在討論 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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煞車異音的部分，在更換來令片時，會塗上異音防止劑(一種像藥膏的東西)
煞車就不會有異音了
前往討論：煞車力道的線性
#73
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| Kenny 大大您好 最近要作1000公里保養，請 mail 給我，謝謝 | |||
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Kenny 大大我也要，謝謝您
suc24@yahoo.com.tw
前往討論：出光機油
#16
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我保的台灣人壽也很爛
保單上就明定：急診超過六小時等同住院一天理賠
有次急診超過六小時申請理賠卻說：你又不是真的住院
已經交很多年保費了，爛規爛，如果放棄了，之前交的錢就賠很多
只好繼續交保費
保單上就明定：急診超過六小時等同住院一天理賠
有次急診超過六小時申請理賠卻說：你又不是真的住院
已經交很多年保費了，爛規爛，如果放棄了，之前交的錢就賠很多
只好繼續交保費
#50
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太貴了啦！
對這個國人自製的新產品還沒建立口碑之前
會買的人很少的啦，除非走低價路線
不用給日本權利金或授權費用，還要這個價格我不會考慮的
對這個國人自製的新產品還沒建立口碑之前
會買的人很少的啦，除非走低價路線
不用給日本權利金或授權費用，還要這個價格我不會考慮的
#14
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會，剛買了三箱(還有幫同事買) | |||
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可以介紹一下賣家嗎？我也想換鐵瓶裝的美孚用看看
前往討論：各位老大,你們會在網路上買機油嗎?
#17
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整理新品一個一千元上下，適用車型為 96年出廠的avalon嗎？
前往討論：剎車卡箝不動作了
#14
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的確是直接換卡箝或分泵比較快 拿修理包的話 修配廠還不一定會用 因為修理包這種東西 大多都是做卡箝整理的材料商在用的 因為除非你是直接拿公司貨的卡箝 要不然一般材料行拿給修配廠的都是整理品 很少有全新的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幫我做前後調輪胎的店家報出avalon的卡箝整理品2000元
碟盤有磨出細細的溝要磨平600元
來令片1600元，工資300元，總共4500元合理嗎？
前往討論：剎車卡箝不動作了
#6
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我一年大約跑一萬多公里而己，也就是大概2-4年才換一次 以前都換豐田原廠的，最近一次是在汽車百貨買3M 的煞車油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：剎車卡箝不動作了
#5
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時間多久? 煞車油含水量太多都會造成鏽! 這有儀器可以量測! 該不會用到426山寨版煞車油?😆 | ||||||||||||||||||||||
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我一年大約跑一萬多公里而己
以前都換豐田原廠的，最近一次是在汽車百貨買3M 的煞車油
前往討論：剎車卡箝不動作了
#7
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| 一般都會標示 如沒標是可以看胎紋 | |||
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胎紋怎麼看？
單導向輪胎紋路的二個前輪(後輪)的胎紋要相同嗎？
前往討論：如何判斷單導向輪胎紋路的方向性
#3
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| 這種有修理包: 密封環 防塵套 固定卡簧... 要養成定期更換煞車油的習慣(我每台車都1年1換);這很重要... 長期不更換就會造成你這種case ; 一旦換新油過沒多久新油咬一咬又變漏油了~~~~ | |||
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我都有更換剎車油耶！
有時四萬更換，有時二萬更換
前往討論：剎車卡箝不動作了
#44
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阿福大的資訊很有參考價值，我想車商一般會選擇"低調"處理問題。 | ||||||||||||
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很多原廠都不讓你看，技師會一直趕你走
說公司規定客人不能在那裡，那你的愛車就能隨他搞了
#7
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| 保颱風天災險才有吧 泡水車就直接賣掉了 😌 | |||
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泡水車不要啟動電源，第一時間趕快清理及弄乾車上電腦及電系
不用花太多錢就能修好的
上次颱風台中某社區地下停車場淹水，家人的馬六泡水到車門手把
原廠估30萬不保証能修好，到外面修車廠花六萬就修好了
一直開到現在也都沒問題
那時社區裡有數百台車泡水，很多北部的車商下來便宜大收購
車商宣稱：說要幾十萬才能修好，而且修好會有問題一大堆
鄰居一台小鴨才買三個月，就這樣給車商15萬收購了
我猜大概三五萬就能修好了
前往討論：乙式險，泡水車可出險修到好嗎??
#14
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| 說不定真的會延長喔😆 😌 | |||
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如果再延長，下次投票一定不會投給豬頭政府
#12
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有些車廠還能一年賺半個股本，補助的理由本來就不存在
不然所有賺不到半個股本的公司都要政府補助就好了
車廠應該降價來刺激消費才對
大家應該響應，車商不降價就拒絕購買，看誰撐得久
不然所有賺不到半個股本的公司都要政府補助就好了
車廠應該降價來刺激消費才對
大家應該響應，車商不降價就拒絕購買，看誰撐得久
#25
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雖然你沒有把詳細情況說清楚
但是如果真的不是人為的，那就勇敢的提出告訴吧！
這家車廠過去就有暴衝的記錄
車廠一定會唬你，不希望你提出追究，最好都不用賠就打發你
自己的權益還是要靠自己爭取的
如果車子有問題，車廠修正後能使更多人不再發生意外
但是如果真的不是人為的，那就勇敢的提出告訴吧！
這家車廠過去就有暴衝的記錄
車廠一定會唬你，不希望你提出追究，最好都不用賠就打發你
自己的權益還是要靠自己爭取的
如果車子有問題，車廠修正後能使更多人不再發生意外
前往討論：給親愛的vol?o #80車主們
#15
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每天經過彰化市的三民路和永安街
機車道幾乎都被違規停車佔用了
機車和腳踏車只能閃避到快車道，突然轉到快車道時
汽車要緊急閃避，經常會閃到對向車道，真的很危險
從來沒有看到警察開單或托吊
機車道幾乎都被違規停車佔用了
機車和腳踏車只能閃避到快車道，突然轉到快車道時
汽車要緊急閃避，經常會閃到對向車道，真的很危險
從來沒有看到警察開單或托吊
前往討論：違停害死婦 駕駛恐囚5年
#61
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如果1A2B只有一半價格 或是跟歐美相同價格 那.........我太概會哭吧 因為那表示不用關稅 什麼情況不用關稅? 我還是習慣青天白日滿地紅的國旗 😭 | ||||||||||||
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價格變低不一定是不用關稅呀！
中國的人力成本和製造成本低，而且台灣現行的雙B都是超誇張的售價
一來一往就可能差很多了
前往討論：請問你會考慮中國大陸做的汽車嗎？
#59
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如果1A雙B只要台灣一半的價格，我會買
再不然日系品牌也行
再不然日系品牌也行
前往討論：請問你會考慮中國大陸做的汽車嗎？
#15
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| 車子愈貴愈大愈安全？未必！😲 http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,130518+132009073100661,00,focus.html 一般認為汽車愈大愈安全，或者愈貴愈安全。但根據美國運輸部全國高速公路安全局的測試報告，未必如此，而且可能恰恰相反。 美國運輸部的全國高速公路安全局最近發布「四輪傳動車輛」安全測試報告，結果發現，測試的車種中，價格最便宜的KIA Amanti表現最佳；而價格最昂貴的BMW 5系列反倒成績最差。運輸部的高速公路安全保險局局長朗德說，從KIA的表現看來，想要買一輛更安全的四輪傳動車輛未必要花大錢。 這份測試報告也顯示，體積比較大的車輛未必就比較安全。這項測試選擇的車種全部都是四輪傳動的SUV或是卡車，體積都比一般車輛大，在前座和後座都裝設了側邊安全氣囊，對車內乘客提供最佳的安全保護。可是測試結果，有的很好，有的很差，出入很大。 根據測試，最安全的三款SUV全都是美國車，分別是雪芙蘭的HHR，克萊斯勒的Pacifica，以及福特的Freestyle。 | |||
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這篇的重點只有這一段：最安全的三款SUV全都是美國車，分別是雪芙蘭的HHR，克萊斯勒的Pacifica，以及福特的Freestyle
看看就好了
前往討論：車子愈貴愈大愈安全？未必！
#21
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| 晚上不開燈的車車越來越多 🙂 | |||
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看過很多次camry晚上不開燈，要省電省油也不能這樣吧！
#41
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這種比法就像是拿速利1.2跟BENZ S比較
然後問大家說不考慮錢的問題，你要選哪一台
然後問大家說不考慮錢的問題，你要選哪一台
#78
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| 我覺的那個人可能是路不熟 但又知道等一下要左轉... 只是不知是那一個路口要左轉 所以換車道後慢慢開看路標...也是有可能的😵 雖然遇到的人都會很生氣(我也曾經遇過)...但往好的方面想會對自已好過一點😌 | |||
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我也經常遇到這種用很近的距離超到我前方
然後用很慢的速度前進，然後直接停下來擋在前面
因為他想到左轉，直接就切到快車道停在我前方，又不打方向燈
#19
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改變了什麼歷史？ | ||||||||||||||||||||||
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國產車走高價位路線就從這裡開始的
現在國產車賣到破百萬，這種很扯的事就從這裡開始的
前往討論：關於CEFIRO這部車
#15
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這款變速箱的問題主要是散熱不良！ 歐洲天氣不像台灣那麼熱，所以這是在台灣才會發生的問題！ 但是車廠大概都會把問題歸咎在車主駕駛不良吧！😩 | ||||||||||||
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那是否要用好一點的水箱精呢？
還是改大水箱，提升散熱效果呢？
前往討論：變速箱保養
#23
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這真是對於Hybrid有很大質疑的人 需要面對的事實啊！ | ||||||||||||
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還想看看它的零組件能不能使用超過十年
車很貴，大多數的人都用超過十年才報廢
如果能像美規豐田車一樣耐用，真的是划算
可惜售價太高，又太小台了，不符合台灣人習性
前往討論：跑了40萬公里的PRIUS
#23
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| 中國家電下鄉商機 誰在大吹牛皮 中國家電下鄉商機吹很大 〔記者林美芬／台北報導〕中國推出家電下鄉被馬政府、企業界甚至財經機構、分析師吹捧大半年，視之為台灣經濟還魂丹、大補丸，但在中國公布上半年家電下鄉銷售狀況後，相關說法和預估都成為笑話！ 中國大補丸變成笑話 中國家電下鄉政策出籠之後，台灣政府官方及一些研究單位就大力吹捧其對台商機，經濟部工業局就宣稱有三千億元商機，且委託拓墣產業研究所做出研究，光是今年台灣電腦自有品牌可望納入五十億元新台幣商機，但中國統計出爐，上半年台灣電腦在家電下鄉政策中只賣出三百四十萬元台幣，簡直「牛皮吹很大」。 官方、財經機構吹噓 不只是台灣官方及受委託研究機構一廂情願看好，投顧公司及企業，也賣力吹噓中國這項政策的「惠台」效應，包括台灣工銀投顧、萬寶投顧、施羅德投信、復華投信等，拚命的強調電腦及零組件的受惠程度，但這些展望已落空，受惠的是中國廠商，上半年台灣廠商只有不到三百五十萬業績量。 復華數位經濟基金經理人潘鳳珍甚至以「大補丸」來形容。類似的內容，也充斥在今年上半年的股市節目中，很多分析師抓住家電下鄉議題，紛紛點名家電、汽車下鄉概念股，口沫橫飛的「拉抬」相關公司的業績。 分析師、企業跟著捧 不少企業也不放過這個議題，拚命勾勒自己公司未來前景。友達光電就樂觀預期今年可望在中國電視面板市場佔有率提升一倍；東陽集團總裁吳永茂認為，台灣前進大陸投資的車廠及零組件廠都可以吃到商機。 最令人感到諷刺的是櫻花衛廚中國總經理廖金柱宣稱，家電下鄉政策是櫻花的一場「及時雨」「今年是櫻花年」等；誰知道，這場雨在上半年只下出十三台的業績。 ******** 騜吹牛這招世界第一啦 | |||
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台商賣的大多是零組件，佔家電下鄉總金額的32%
不要再被媒體記者未求證的資料給矇騙了
前往討論：不甩監院糾正 中油「加速升等」
#9
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| 這種車很多，特別是toyota的，他可能根本沒看到你吧! 我發現很多新手租車或借車，都是用這一輛。😞 | |||
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看到T牌車要閃遠一點啦！
像VIOS大多是女生開的，完全不看後視鏡，想換車道就換
像CAMRY也常有這種情況，按喇叭警示他，對方還停下來問是不是要輸贏
總之都是人的問題
前往討論：白木wish
#13
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那個師傅直接拿水沖引擎?😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對啊！我看了想衝上去阻擋，還是來不及了
看了很不舒服，但沒講出來，想說下次不要再到這家了
裡頭高溫的零件很多，覺得好像會提早掛點
前往討論：用水沖洗高溫引擎室的後遺症
#8
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| 還好啦... 不過...我也常常這樣耶... | |||
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不知您為何會常這樣用水沖呢？
裡頭的線路用水沖不會容易掛點嗎？
高溫的引擎用水沖，熱漲冷縮不會掛點嗎？
高溫的水箱及發電機...等零件不會提早掛點嗎？
前往討論：用水沖洗高溫引擎室的後遺症
#5
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也不至於啦 不然 有時候開車開到其他地方遇到下大雨呢? 不過 我不喜歡這樣 就是了 ˇˇ | ||||||||||||
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是直接沖洗高溫的引擎室，跟下雨有引擎蓋擋著不同喔~~~
前往討論：用水沖洗高溫引擎室的後遺症
#8
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0W40其實不建議使用在舊車上, 因為比較"稀"! 至於說衰退比較快...那就看廠商添加的配方而定了! 現在新車的引擎油道都比較小, 因此原廠都會建議使用5W30, 5W40或0W40的機油 阻力小, 車就會比較省油! 所以你朋友說的也不是完全不對啦. 如果你的愛車是新車,而且原廠建議使用0W40的機油,那就不必擔心用力給他使用下去, 不必聽你朋友的話, 畢竟保固是原廠幫你做的而不是你朋友! | ||||||||||||
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我的美規豐田車(12年跑13.5萬公里)，使用手冊上寫使用5W30 OR 5W40
回原廠都是用5W50的，現在自備機油如果使用0W40適合嗎？
前往討論：0w40機油一問
#53
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| 水果報有照片 記者亂寫 30的FREECA 明明是客貨車或是貨車........ 怎麼可以算休旅車 | |||
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現在很多記者都沒有常識，不能怪他們.....
前往討論：休旅車翻車
#16
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| 雅虎新聞 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090722/78/1nigh.html 休旅車如此不安全，要如何防止爆胎失控呢?還是有TCS,ASC就沒問題了呢? | |||
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有人知道是哪個車型嗎？
想了解有沒有標準配備 穩定控制系統之類的安全配備
前往討論：休旅車翻車
#14
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| camry本來就是舒適取向的車! 美規camry開起來還比國產的camry還穩! | |||
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美規camry是美式風格的車，美國車偏好軟軟的懸吊系統
但不知台規的camry也跟人家在搖什麼
#89
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泰國進口的零件，國產組裝應該更便宜才對，不了解這個售價是怎麼訂的
如果進口版的價格維持不變的話，該有的配備也不少，那會很有競爭力
前往討論：七月掛牌數,持續更新ing
#4
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| 差最大的是組裝品質~國產車的組裝品質永遠比不上進口車😌 | |||
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差最大的還有安全性~國產車的安全性永遠比不上進口車😌
前往討論：進口suv大決戰!
#11
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測速器用電很少, 不會過熱滴, 除非測速器設計有問題, 容易有故障短路, 才會異常發熱冒火! 🙂 | ||||||||||||
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它說的是前方安裝的倒車雷達啦~~~
#7
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不是聽說在幾年前某個院長的親戚透過關係，用少少的$$拿下經營權
有很多不動產就開始被拿出來賣，可以獲得多多的$$
這算不算是另一種淘空全民的資產？
有很多不動產就開始被拿出來賣，可以獲得多多的$$
這算不算是另一種淘空全民的資產？
#10
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請問是什麼車種呢？內部零件有比較特殊精密的地方嗎？進口車嗎？ | ||||||||||||
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裕隆的第一代尖兵跑五十多萬公里還很好開，汰換掉送給鄉下鄰居使用。
裕隆的第二代尖兵跑六十萬公里，已經十六年還在正常使用中。
前往討論：跑了40萬公里的PRIUS
#7
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| http://autos.canada.com/green/story.html?id=7385385b-732d-4ac6-8513-8289842450df 舊文重貼🙂 原文大至簡單的意思是： 一位加拿大的司機開PRIUS當計程車來使用，跑了40萬公里，這臺Prius是在2004年開始使用，兩個人大概輪流開22小時，一年行駛16萬公里左右，而已經開了40萬公里，而且Hybrid主要的零組件沒有出現損壞的情形。這臺車也被TOYOTA送回日本，徹底研究一下如此高里程的PRIUS。 | |||
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我家車行的幾部汰換掉的車都跑超過五~六十萬公里
還使用了十幾年，裕隆原廠怎麼都不收回去研究呢？
前往討論：跑了40萬公里的PRIUS
#26
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建議選擇進口車吧
相近的價格中有日本進口車可選
生命是無價的，不推薦沒有經公正單位撞擊測試的國慘車
相近的價格中有日本進口車可選
生命是無價的，不推薦沒有經公正單位撞擊測試的國慘車
前往討論：TOYOTA vs. NISSAN
#3
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有百萬預算考慮買進口車吧！這是為了生命安全著想
我的AVALON 12年了，現在還很耐用
國慘車沒有經公正單位的撞擊測試，不要考慮國慘車
我的AVALON 12年了，現在還很耐用
國慘車沒有經公正單位的撞擊測試，不要考慮國慘車
前往討論：買TOYOTA好嗎?
#10
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看他的文章看的出來他大概是買到庫存8年的車臘 抗靜電能力"零"..打蠟完全車都是靜電...吸附灰塵了😆 | ||||||||||||||||||||||
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金屬盒子上沒有製造日期相關資訊，只有一張小貼紙標示製造日期
小貼紙標示製造日期還沒有過期喔
前往討論：何種蠟最耐用
#28
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查高鐵工程是誰接的,週邊土地是誰炒作的,賺飽了再找全民買單😡😡😡 | ||||||||||||
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高鐵最大受益者大概只有原始股東吧？
像X陸工程這類的奸商，簡直是官商勾結，淘空台灣人民四千億的血汗錢
前往討論：高鐵三千億融資重整 政府做保
#7
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| SOFT99.激防水固蠟,潑水效果and耐久性很好 | |||
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我買它來用了，心得是
打完蠟後很難 完全徹底 的擦掉，即使表面上看起來都擦掉了，灰塵還會被蠟黏在車體上，
用水洗不掉，只好用水蠟來做清潔，將SOFT99的 蠟+灰塵 清除掉
打完蠟後，雙手很難洗乾淨，建議要戴手套
蠟不小心沾到手錶上，就像一層膠緊緊黏在上面，覺得它的蠟 像膠一樣很黏
前往討論：何種蠟最耐用
#51
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個人覺得T牌 車主 也很感冒(雖然我也是開T牌的)，經常有二大特點
一是樓上所講的龜族，喜歡佔用快車道用龜速行駛或用龜速並排行駛
二是變換車道不打方向燈也不看後視鏡，建議大家要離T牌車遠一點以策安全
前陣子一部舊款CAMRY在雙白線，直接切到我的車道，若不是我靠路肩閃就撞上了
我還有按喇叭警示對方，對方還停車下來，問我 是不是要輸贏
真是夠了
一是樓上所講的龜族，喜歡佔用快車道用龜速行駛或用龜速並排行駛
二是變換車道不打方向燈也不看後視鏡，建議大家要離T牌車遠一點以策安全
前陣子一部舊款CAMRY在雙白線，直接切到我的車道，若不是我靠路肩閃就撞上了
我還有按喇叭警示對方，對方還停車下來，問我 是不是要輸贏
真是夠了
前往討論：TOYOTA果然是全台灣最安全的品牌
#6
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我在彰化市收訊還ok，公司在福興鄉也ok
我哥哥家裡逢甲旁邊也ok
不過搭配的手機也很重要，笨Q手機在彰化市彰南路順德公司附近就不太好
手機換成N牌的就OK了
我哥哥家裡逢甲旁邊也ok
不過搭配的手機也很重要，笨Q手機在彰化市彰南路順德公司附近就不太好
手機換成N牌的就OK了
#46
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>>>平均油耗 6.7L/100KM. 表現還不錯接近15km/L
這個油耗很漂亮喔，請問這是單純高速的結果嗎？
這個油耗很漂亮喔，請問這是單純高速的結果嗎？
#25
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| 打算開到報廢為止,買ESCAPE 日後還要賣,買CRV 常開長途買CRV | |||
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為何常開長途就要買CRV呢？
#19
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簡單分享我自己拆裝過avalon駕駛座電動窗經驗，抱歉無圖，很久前的事了
1.拆掉車門內飾板螺絲，注意有些塑膠卡損要小心拿下才不會損壞
2.拆下電動窗開關的電源線快速接頭
3.輕輕撕下隔音用的那層塑膠
4.由車門內部就能看到電動窗升降機及鬆掉各個螺絲，鬆掉鎖玻離的螺絲時，要小心玻璃掉下來
5.將自己準備好的電動窗升降機放入對準各螺絲孔，將先前拆下的東西一一裝回去
比較麻煩的只有拆下固定玻璃的螺絲時，玻璃時會掉下來，最好有一個人協助
avalon的車門內側板金是幾近封閉的，只有二個孔洞能伸手進去作業
有些車子的車門板金是較開放的空間，拆裝就更容易了
前幾天到修車場更換水箱，原來也不困難嘛，下次不要多花800元工資了
1.拆掉車門內飾板螺絲，注意有些塑膠卡損要小心拿下才不會損壞
2.拆下電動窗開關的電源線快速接頭
3.輕輕撕下隔音用的那層塑膠
4.由車門內部就能看到電動窗升降機及鬆掉各個螺絲，鬆掉鎖玻離的螺絲時，要小心玻璃掉下來
5.將自己準備好的電動窗升降機放入對準各螺絲孔，將先前拆下的東西一一裝回去
比較麻煩的只有拆下固定玻璃的螺絲時，玻璃時會掉下來，最好有一個人協助
avalon的車門內側板金是幾近封閉的，只有二個孔洞能伸手進去作業
有些車子的車門板金是較開放的空間，拆裝就更容易了
前幾天到修車場更換水箱，原來也不困難嘛，下次不要多花800元工資了
前往討論：電動窗升降機有人會拆嗎?
#33
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| 之前在加油站打工時就有股衝動 說以後想考中油員工 順心! | |||
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以前在加油站打工時就有股衝動
說以後想進中油員工當米蟲，無奈沒有後台進不去
前往討論：中油人事費用「虧很大」遭糾正
#31
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| 換個角度想... 大家有沒有想過一件事... 那就是台塑石化"賺很大"...😡😞 他的人事費用超低...😰 明明可以賣更低的價格給人民... 也可以迫使中油因應檢討... 但是價格卻與中油一起壟斷...😠😌 一起把全民當提款機...😌😌 | |||
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這只能說明一件事~~為富不仁
當初是誰說台塑的價格只要中油的2/3的
前往討論：中油人事費用「虧很大」遭糾正
#67
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換台電腦ˋˊ+... 10個視窗就混了~~~ | ||||||||||||
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使用雙螢幕吧~~~
前往討論：有誰知道清境民宿哪間優..
#91
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我們總經理的公司配車是S350，副總E240
協理及副協理級一堆，配車都是CAMRY (難怪銷售量好)
主管停車場一整排很壯觀都是CAMRY
協理及副協理級一堆，配車都是CAMRY (難怪銷售量好)
主管停車場一整排很壯觀都是CAMRY
前往討論：車子不能開的比主管好?
#53
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| 那天聽到同事A決定要買RAV4 整個決定的過程如下 真的是很...昏倒 剛好經過T牌展示中心→進去問擺在門口的休旅車→(A覺得一台進口車不到100好便宜)→試駕→ (A覺得感覺好像還不錯)→談價錢,業務給了優惠→(A印象中T牌價格很硬,這樣很划算)→決定換 車 (A在講這段的時候還補了一句"到底是哪款車我也講不出來",還說以後大家4+2記得找我) 小弟我不否認我是OUTLANDER的愛好者 但是這樣的決定過程真是太令我感到神奇 很想對A說為何不買OUTLANDER 進口車後續保養零件都不便宜 加上只有4速的變速箱又背個背包 我想到他牽車他都不知道這些 難為了OUTLANDER CP值那麼高 定速,F1,FASTKEY,上下掀式尾門,助手席還有冰箱(小弟個人癖好).... 尤其用OUTLANDER帶腳踏車出門非常方便 只是礙於跟A不太熟,不好意思潑他冷水 只好來優卡講給各位大大聽 | |||
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日本進口車的安全性和組裝品質是國產車遠比不上的
前往討論：同事決定要買RAV4的過程...昏倒
#12
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從上禮拜就一直在注意紐約原油價~ 從67多降到現在剩60多了~~~ 最好是只降個1.2元啦~~~完完全全的不公平~ 國營的東西還要去管他虧不虧損阿~~~~ 台塑都給你們養肥了~ | ||||||||||||
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國營企業沒有重新整頓，油價就無法真正反應出來
台塑也跟著削爆了~~~
不然油品降到零關稅，降低外國油品進來的門檻
油價或許能降，但國營企業恐怕會被打扒了
前往討論：9周來首跌 汽油擬降1.2元
#6
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agip的油確實真的不錯,只要不買到假油,agip假油不少. | ||||||||||||
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健喻代理的agip機油不知可不可靠？
他的網站很鳥，大多是空空的沒資料，就怕是家庭式小工廠
最近看到家樂福在特價一瓶才二百多而己
但是怕買到假油
前往討論：agip機油 台灣代理商?
#2
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| 我的水箱有一點點滲漏了，原廠水箱要價將近一萬元(不含工資) 台製副廠的水箱大約2-3千 有人使用過副廠的水箱嗎？ 不知散熱效果好不好？ 壽命大約能用多少年？ | |||
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補充車型為avalon
前往討論：有人使用過副廠的水箱嗎？
#30
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| C8的屁股真的是豆腐做的 | |||
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感覺它好像是用塑膠鈕扣住而己
我曾經追撞在快車道緊急停車撿手機的福特踼啊啦
撞擊時的時速大約已剎車到20km，它的後保桿脫離及破掉了
我的12年老avalon一點傷都沒有
國產車真的很不耐撞
前往討論：我的愛車被撞了
#162
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韓國車當台灣車賣賺太多***35考慮ㄧ下...😝 | |||
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韓國車賣30萬就會考慮
#39
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| 推小凹，迴轉半徑小，我上一台車是previa 女王每開就刮，現在換小凹半年了，它還沒破相 可能previa實在太大台，換小凹變超好開也有關係😀 小凹的油耗真的如傳說中的神奇，2400cc的表現根本不會輸給其它小型房車 市區開冷氣關窗8-7.7KM/1L，高速開冷氣關窗12KM/1L 尤其是開長途真的很省油50L約460~500km 和之前比起來，每個月的加油錢都足足省了快一半😆 大力推~~ | |||
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市區油耗跟我那3.0的avalon差不多
前往討論：想請問小凹和RAV4
#13
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| 🙂要買CAMRY比較好因為車比較不會壞🙂 | |||
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這是真的嗎？
可以確定的是從此就要失去開車的駕駛樂趣
#67
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| 還好吧...裝歪了而已 能跑就好了 😆 | |||
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之前版上還有看到同廠牌另一車款的車身腰線沒有對齊
對國慘車不要有太高的期望
#32
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ㄏㄏ RAV安全,小歐就不安全嗎?? ..... | ||||||||||||||||||||||
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雖然小歐有許多安全配備，但畢竟還是沒有經過公正單位的撞擊測試
前往討論：想請問小凹和RAV4
#30
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周遭車友對現代車評價並不差啊! 韓流來襲ing😭 | |||
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韓國車在美國廉價的價格，大家不會太苛求的
就像吃25元的陽春麵，沒有人會要求湯頭美味，麵條好吃，能吃飽就有90分了
如果吃100元的牛肉麵，大家就會用較高的要求標準
#29
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希望台灣也能跟美國一樣，像玩具車一樣廉價的價格
不過看現行款的價格就知道不可能了
不過看現行款的價格就知道不可能了
#25
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| 家人本來因為安全考量要出資叫我買大凹 但價格實在差太多下不了手 現在考慮小凹vs RAV4 目前兩台研究出來的考量點如下： <<RAV4>> 側開門設計對於我家的停車格很不方便 且要115萬的等級才有4WD 但有6 SRS，至少安全程度上和大凹可以匹敵 <<小凹>> 86萬多的訂價款就有asc+tcl還有4WD 新款又加入定速、省油 但沒有6SRS 想請問U-CAR的眾前輩們 若平時開車路線是每天從三重至台北市上班 假日偶爾帶兩老、女王出門去爬山踏青 安全性上和油耗、CP值各方面 哪一款較適合？ | |||
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1. RAV4不需有4WD，作用不大
2. 安全性考量請選RAV4
前往討論：想請問小凹和RAV4
#60
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| 在台灣的現代都比日本雙田品質還差多勒....😀 現在的民調數據能信嗎？ 不要隨便唬廣大的網民，美國的數據拿到台灣就不一樣了！就連台灣的民調都是可調的，誰信阿！ 我周遭買現代的都是後悔居多，連要賣掉都難阿！ 狗腿的馬屁的還是不絕阿！ 其實台灣的大陸車的品質都比韓國現代好很多！ | |||
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+1
個人覺得大陸製的車還在韓國之上
前往討論：現代都比日本雙田品質還好...
#38
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| 今天蓮花颱風靠近 剛好有事下高雄 沿路沒什麼車 時速大概100~115 發現車子左右搖晃還滿大的(路面都還算滿平坦的)...😰 反而是跳動路面車子跑得還滿穩的(前後傾的避震比較優) 側風速是多少我手上沒資料 大概可以看得出來行道樹的樹枝有被吹彎 就這樣一路開"船"到高雄...😌 有沒有高人指點一下原因?? | |||
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頭又大的車避震都偏軟，所以搖晃會比較明顯
過彎也要放慢速度
前往討論：颱風天的CAMRY左搖右晃篇...
#49
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而且開起來像船...😆 | ||||||||||||
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出去玩走山路就知道，它的過彎能力不好
只能慢慢開當路隊長，後面的可能給你狂閃大燈
除非你走在遊覽車後面，大概只有遊覽車能比你更慢的了
#35
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我找到它了，後車門下緣有個塑膠的護板，護板上有三個洞用來排水的塞住了
我用手把塑膠護板扳開，裡面大量的積水都流出來了
前往討論：後座怎會傳來水波動的聲音
前往討論：之前玩遊戲裡認識的眉
#33
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1)後車門(也可能是前門)內排水道阻塞造成積水 | ||||||||||||
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請問內排水道在哪個地方？
前往討論：後座怎會傳來水波動的聲音
#16
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| 難道是油箱的油流動的聲音😰 | |||
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開這麼多年來都沒有過這種情況，最近才有的
前往討論：後座怎會傳來水波動的聲音
#15
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| 把油加到滿呢？ | |||
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我趁著油價漲價前加滿了，還是一樣剎車有水波動聲
前往討論：後座怎會傳來水波動的聲音
#9
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| 放備胎的凹槽看看吧! 底部有橡皮塞.拿掉就可以了😀 | |||
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剛才去檢查放備胎的凹槽都是乾的
前往討論：後座怎會傳來水波動的聲音
#5
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| 車椅墊下看看.......說不定是瓶裝礦泉水忘了拿. 😞 | |||
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我剛才又再去檢查一次，真的沒有礦泉水
前往討論：後座怎會傳來水波動的聲音
#98
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當初蓋高鐵花大錢,都被大X工程賺去了,留下爛攤子,全民又要當盤子嚕! | ||||||||||||
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沒錯，自己不拿錢出來蓋高鐵
還大撈一筆之後，留下爛攤子，要讓全民買單
前往討論：高鐵瀕臨破產 恐撐不到年底
#96
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他們的問題在於 負責經營的財團不拿錢出來
只會叫政府擔保，向銀行借個四千億來花
這種買空賣空的手法，看不出有心要經營
反正吃乾沫淨之後，政府會收拾爛攤子
只會叫政府擔保，向銀行借個四千億來花
這種買空賣空的手法，看不出有心要經營
反正吃乾沫淨之後，政府會收拾爛攤子
前往討論：高鐵瀕臨破產 恐撐不到年底
#6
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+1 沒一次到位(6SRS)😞 | ||||||||||||||||||||||
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也許再等一年就有了
前往討論：小改款NEW MONDEO超讚
#25
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| 這家雜誌社向來是如此😀 ＴＯＹＯＴＡ賣的好不是沒原因的， 我退伍這幾年來，身邊朋友陸續的買了人生的第一台車， 幾乎都是ＴＯＹＯＴＡ的ＡＬＴＩＳ(上一代) 我問他們為什麼買這台? 每一個都是標準答案：省油、耐用😌 買人生的第一台車何以得知TOYOTA省油、耐用? 當然是聽來的😩 所以口碑真的很重要， 即使現在T不是最省油、耐用的， 但是十幾年前建立起來的口碑，十幾年後的今天還是很好用😌 | |||
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十幾年前建立起來的口碑，應該是指進口美規的豐田車吧！
超過15年的CAMRY2.0 / 2.5在路上還很常見到
#25
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| 行車記錄器+1 我當時車禍對方也是硬坳 各說各話 所以才裝記錄器... 這裡面也有我提供的影片喔 https://www.youtube.com/watch?v=yb3ZllUJgVM | |||
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請問行車影像紀錄器有前後鏡頭能記錄，還是只有前方
謝謝！
前往討論：車輛碰撞時，雙方各說各話該如何處理
#24
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| 1.找目擊證人吧 2.若是小弟不會追 記下車牌.肇事逃逸 讓他啞口無言 請專業人士來補充 | |||
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當時對方從右方側面擦撞上來，我們呆了2-3秒才意識到被擦撞了
對方已經加速逃離現場，看不到車號了我們才追上去
同事說他珍珠白的顏色重烤二個車門，怕會有色差，要自己先用粗蠟處理看看
被開一張罰單不知是否能申訴？
前往討論：車輛碰撞時，雙方各說各話該如何處理
#20
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看你是不是已經雙白線了才從內線切入中線 你的問題只有這樣 | ||||||||||||
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那裡沒有雙白線，內線直走是左彎待轉，內線還有畫一條 車道轉換線到中線
同事就是走 車道轉換線到中線停下來等紅燈
可能因此讓在中線的後車感覺不爽，綠燈亮就加速要超回來以致擦撞
這樣算是誰的路權？誰對誰錯？
前往討論：車輛碰撞時，雙方各說各話該如何處理
#16
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| 先看警察筆錄寫的如何? 再去問保險公司吧! 如果只是賠個一 二千 就乾脆私下和解算了 不需要搞的那麼累~~~🙂 | |||
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筆錄有雙方各一份，依雙方各說各話的內容寫。
對方被我們攔下時，口氣還挺差的，大聲質問我們是在哪家公司上班的
問一堆私人問題，我們不想回答並說要報警
對方還說你敢報警就等著吃罰單，警察他很熟之類的
根本沒有和解處理的心意，直到警察來處理，說話態度才變好
前往討論：車輛碰撞時，雙方各說各話該如何處理
#11
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FSK業務今天來看過了，真的不囉唆
確認後，說要再連絡我家附近的店家要重貼
確認後，說要再連絡我家附近的店家要重貼
前往討論：FSK 318前擋有一層霧霧的
#8
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什麼車？ 最好是不要拆，很難封回去，必須要封的很密，不然裡面非常容易起水氣 | ||||||||||||
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是1997年的AVALON
前往討論：霧化的大燈還能救嗎？
#7
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| 連絡店家或公司都可以 公司會派人來看 保固是6年 http://www.fsk.com.tw/news_main.aspx?SID=116 出保固時 我順便就貼錢換成900II | |||
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貼錢換成900II還要再貼多少錢才算合理呢？
前往討論：FSK 318前擋有一層霧霧的
#3
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| 出保固 公司不會囉唆 | |||
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大概已經貼3年左右了，還能出保固嗎？
我是在彰化市，要找貼的店家還是中區代理商出保固呢？
(中區代理商也在彰化市)
前往討論：FSK 318前擋有一層霧霧的
#22
0
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小弟對公營事業, 財團法人跟公家機關實在沒好感. 偏偏小弟有很多好朋友都在公營事業, 財團法人或公家機關工作. 我只能說, 公司賺很大, 員工爽到爆~~ 我現在完全不用中華電信, 連室內電話都不裝了... | |||
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中華電信真的爛到爆
我去退租市內電話+到期的ADSL，前後跑三次才退成功
當初申請市話的保証金也不能退了(它說是申請費)
前往討論：台灣的網路為什麼這麼貴
#21
0
網路頻寬比日本小，費用還更貴的主因是中華電信攏斷的源故
國有的電信局用全民的納稅錢去鋪設全省的線路
原本是全民的資產，卻被中華電信私有化，還要付出高價費用才能使用
國有的電信局用全民的納稅錢去鋪設全省的線路
原本是全民的資產，卻被中華電信私有化，還要付出高價費用才能使用
前往討論：台灣的網路為什麼這麼貴
#17
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應該要公布這些避稅者姓名
開得起數百萬名車的富豪，應該丟不起這個臉
開得起數百萬名車的富豪，應該丟不起這個臉
前往討論：可恥！高級車車主竟都是低收入戶與殘障者
#8
2
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| 違規穿過馬路被車撞有錯再先,警車是否超速仍待鑑定 但是發生在這麼敏感的時刻,不敢保證是否會被喧染膨脹此意外事件!🙂 | |||
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遇到這些以街頭爆力起家的x進黨，這下不好辦了
前往討論：違規穿過馬路被車撞
#6
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我家的是2006年底小改後，五速的款式
它的優點是加速快，操控性能不錯，空間也夠用
不過隔音不是很優，油耗也有點兇
原廠維修零件貴
它的優點是加速快，操控性能不錯，空間也夠用
不過隔音不是很優，油耗也有點兇
原廠維修零件貴
前往討論：馬六2.3
#11
0
大陸那種不用花錢研發
只會偷人家技術的公司
投資肯定會賺錢啊！
只會偷人家技術的公司
投資肯定會賺錢啊！
前往討論：郭台銘問巴菲特敢不敢開比亞迪的車
#15
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| TEANA這種價格.配備........................😌 | |||
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這種價格我會選進口車，至少有經過歐盟或美國的撞擊測試才安全
前往討論：NEW Teana 規格表
#103
1
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對啊！對啊，扁政府之前那一朝 那個號稱台灣之父的黑金教父也要一起辦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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從正負評就能看出這個版上綠營支持者大於藍營支持者
這也是另類的民調啦~~~
這幾年來台灣被政客挑起嚴重的族群對立
大家可以思考一下，十年前這個社會上有這個問題嗎？
有必要為了政客的利益，被利用來搞得社會紛紛擾擾嗎？
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#102
1
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最好是把扁政府之前那一朝的貪官污吏也都挖出來一起終身監禁，因為那一朝污了50年，而且污的人更多，金額一定是前朝的10倍以上，這樣台灣就有錢了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對啊！對啊，扁政府之前那一朝
那個號稱台灣之父的黑金教父也要一起辦
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#74
2
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不過真的對馬政府感到失望~~~ | ||||||||||||
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對馬政府感到失望的是
上任這麼久還不能把前朝那些貪官污吏抓起來終身監禁
把淘空台灣的錢全部充公
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#11
1
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| 世界各國的經濟都被美國害慘了 除了中國之外，大家都很慘，我國是出口為主的貿易 美國的消費緊縮，我們首當其衝 這個民x黨黨報的內容，隨便看看就好啦~~~ | |||
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不過真的對馬政府感到失望~~~
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#10
3
世界各國的經濟都被美國害慘了
除了中國之外，大家都很慘，我國是出口為主的貿易
美國的消費緊縮，我們首當其衝
不過這個民x黨黨報的內容，隨便看看就好啦~~~
除了中國之外，大家都很慘，我國是出口為主的貿易
美國的消費緊縮，我們首當其衝
不過這個民x黨黨報的內容，隨便看看就好啦~~~
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#13
0
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| 我的經驗是... 油耗差不多 但台塑直營比中由直營一公升便宜2.5元 早改吃台塑直營了😊 | |||
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前往討論：台朔跟中油的比較
#53
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| ...~因本人已近35歲~故購A6為座駕~結論為歐系車真的是比國產高級車來的棒~光說無法讓人瞭解體會~此乃如人飲水冷暖自知~開過就知道啦!🙂 | |||
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您的年紀與我相當，已經買得起A6了
請問您是如何賺錢的，可以教一下嗎？
我跟大多數人一樣只能領固定少少的薪水
前往討論：頂級國產車 & 陽春進口車 你會選??
#42
0
我會選擇安全性較好的進口車，畢竟生命只有一次，不能重來的
當意外發生時，DVD和電視或塑膠製的核桃木飾板是不能用來救命的
進口車不一定就很難養，我的AVALON已經12年了
除了例行性保養之外，十多年來除了每年的稅金之外
很少讓我花錢
當意外發生時，DVD和電視或塑膠製的核桃木飾板是不能用來救命的
進口車不一定就很難養，我的AVALON已經12年了
除了例行性保養之外，十多年來除了每年的稅金之外
很少讓我花錢
前往討論：頂級國產車 & 陽春進口車 你會選??
#44
0
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😀 安啦!因為我會廣東話所以人家不見得把我當台灣人,且我很小心很老江湖了!哈哈! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問很小心是要小心什麼才不會中招
我要記下來，下次去出差時才能提高警覺
前往討論：今晚在常平下榻的酒店
#73
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再降價十萬 ??? 叫之前的買主？？？ 然後笨田再搞得跟F牌一樣爛？ 笨田好像沒那麼笨！！！ | ||||||||||||
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之前的車主是早買早享受啦！
願意用較高的價格去購買，你情我願就不需再說什麼
至於爛不爛是要看品質和服務了，不見得貴就一定好
#33
0
原來小鴨後保桿有內鐵
原廠會積極幫你估價及該換的零件不會少的
這樣他才會有業績，你也會覺得滿意
話說回來，
國產車都沒有歐盟和美國的撞擊測試
為了生命安全著想，真的不建議買這種小車
小鴨的價格都能買到撞擊測試有四顆星進口車了
原廠會積極幫你估價及該換的零件不會少的
這樣他才會有業績，你也會覺得滿意
話說回來，
國產車都沒有歐盟和美國的撞擊測試
為了生命安全著想，真的不建議買這種小車
小鴨的價格都能買到撞擊測試有四顆星進口車了
#66
0
Outlander的弱點是輸在中華汽車過去的組裝品質形象
CRV是輸在國產車的品質和安全性，開出進口車的價格
以上二部國產車都沒有歐盟或美國的撞擊測試
即使RAV4只有傳統四速自排，但它的價格+品質+安全性
也能輕易打倒這二部國慘車
如果CRV把原有的安全配備放回去，再降價十萬
依本田的品牌形象，一定能國產車打敗進口的RAV4
CRV是輸在國產車的品質和安全性，開出進口車的價格
以上二部國產車都沒有歐盟或美國的撞擊測試
即使RAV4只有傳統四速自排，但它的價格+品質+安全性
也能輕易打倒這二部國慘車
如果CRV把原有的安全配備放回去，再降價十萬
依本田的品牌形象，一定能國產車打敗進口的RAV4
#6
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一年$5000塊,一天不到$14塊,光CVT比4AT省的油就不只這些了😀 再加上AWD/黑內裝/上掀尾門/5星車體...絕對夠本!😍 | ||||||||||||
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CVT的耐用度還有待考驗
如果能像傳統4速自排使用超過15年30萬公里
我會選CVT
前往討論：友站已經有Rogue的開箱文囉!
#18
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為了自己及全家人的生命安全，這個價格我會選進口車
前往討論：新款camry2.4G尊貴型詢價結果
#8
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| 新小改款的2009 camry, 有送到國內ARTC (車輛研究測試中心)實車撞擊測試過嗎 ? 新小改款的 camry蠻令人心動, Toyota 國產車的耐用品質可說是有口皆碑, 但安全性則常被人存疑, 據我所知, 前一款國產車camry出來時, 在法規上, 是無需送到ARTC實車撞擊測試, 但好像從2008 年後全新車款皆要送ARTC實車撞擊測試, 至於小改款是否也需送到ARTC實車撞擊測試, 我就不清楚, 現camry 是小改款, 所以我想知道新小改款的 2009 camry, 有送到國內ARTC實車撞擊測試過嗎 ?如有, 有通過測試嗎 ? 不知是否有人知道? 😵 | |||
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ARTC的公信力應該沒有人會相信吧！有撞跟沒撞其實沒什麼不同
你確定市面上買到的，跟撞擊測試的是相同標準打造的車嗎？
唯有送歐盟或美國做撞擊測試才有公信力
而且送去撞擊的不能是特制車，要從市面上無預警購買到的才準確
#28
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主要原因是韓幣狂跌，所以韓國廠商就有本錢可以玩價格戰
只要台灣或其他廠商不堪虧損倒閉，他就能搶佔市佔率
再來個大漲價賺大錢
只要台灣或其他廠商不堪虧損倒閉，他就能搶佔市佔率
再來個大漲價賺大錢
前往討論：DRAM廠大虧的主因
#15
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認同，然後等等又會有一堆聲音出現了 說停機車格是為了不佔位置，鑽縫是因為汽車逼迫 等等一堆只有他們對，其他人都是錯 看開點 | ||||||||||||
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台中市中港路也有一些重機騎士走在汽車專用道
然後又像小綿羊機車一樣鑽來鑽去
祝他早日一路好走
#7
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| 為什麼政府不規定買完車帶著買車證明之類的文件至指定的地點領三萬塊呢😇 | |||
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因為這三萬是要給車商，不是給百姓的補助
真搞不懂那些官員的腦袋都裝什麼
去年還有車商大賺超過半個股本，憑什麼拿我們納稅人的錢再多給它三萬
前往討論：貨物稅優惠實同虛設
#56
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是汽油1.8Turbo | ||||||||||||||||||||||
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不知turbo的特性是否明顯
市區起步時不太夠力，重踩油門turbo啟動又衝出去，前方又要馬上剎車了
#57
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我印象中也是這樣... 日系國產車幾乎後保桿都沒有內鐵, 好像很正常... 我本來想去裝, 但總覺得浪費錢又浪費油... 據說有內鐵大撞時有效果. 小撞時只會多花錢? 真的嗎? | ||||||||||||
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我家曾經有一台裕隆第一代尖兵，那是差不多20年前製造的
前後保桿內不止有內鐵，還有經壓縮的保利龍
現在國慘車好像偷工減料已成家常便飯了
前往討論：天阿～crv3後保桿竟然沒有內鐵！
#54
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所以美國的撞擊測試看看就好！！😀 台灣的車去撞肯定成績有差！！ | ||||||||||||
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國慘車沒有一台有通過歐盟或美國道路安全協會的撞擊測試
看不見的地方能偷就偷，已經不再感到驚訝了
前往討論：天阿～crv3後保桿竟然沒有內鐵！
#44
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小弟剛好在溪湖住二十年😊 | ||||||||||||||||||||||
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我也住在彰化30多年囉~~~
#17
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| 老爸想把開了十年的camary賣給朋友 換一台國產的七人座,主要是每天除了載老媽 每天都還會去接國中國小放學的孩子們 之前還可以擠,現在孩子大了擠不太下 加上假日也常出去玩,換成七人座會方便很多 老爸對油耗不太計較,除了安全是第一考量外 ..... | |||
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既然"安全是第一考量"，那就要選進口車吧！
國慘車沒有一台通過歐盟撞擊測試
前往討論：國產七人座休旅車的選擇
#84
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| 台灣買到的是舊款也好，跟國產車差不多的價格 擁有比國產車更好的安全性和組裝品質，當然賣得好 管它四速自排，只要換檔平順又省油耐用就行了 | |||
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這樣的發言也會得到壞評
誰叫國產車不爭氣，買人家舊款的還比國產車好，真是可悲，也是無奈
給我壞評的業務，誰叫你家的產品沒有競爭力，怪誰啊！
#45
1
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ETC當然很好用 但是要能改成貼在玻璃信用卡大小 或者不需要固定位置的微波感應 (就是不能破壞美觀) 我一定馬上會去裝。 到現在一直不裝的原因，就是無法接受它的"醜" | ||||||||||||
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想裝ETC就想到徐董當時的那嘴臉，就不想裝了
#66
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台灣買到的是舊款也好，跟國產車差不多的價格
擁有比國產車更好的安全性和組裝品質，當然賣得好
管它四速自排，只要換檔平順又省油耐用就行了
擁有比國產車更好的安全性和組裝品質，當然賣得好
管它四速自排，只要換檔平順又省油耐用就行了
#26
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| 新款舊款 日系歐系 哀......... 難道就不能跟歐洲美國一樣 建立撞擊測試評鑑 所有日系車都到那邊設計符合撞擊標準的車子 臺灣人對車輛安全的無知 需要政府鼓勵與教育 光靠網路狗吠火車沒用的 安全的車輛+良好駕駛=安全回家 | |||
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要像歐美一樣訂出安全標準制度要先立法
但是立法的人如果被車商綁票了要如何實現立法？
前往討論：福斯 途銳 追撞三菱 當場死亡
#4
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| 台北瞎咪都不要的空車水準，1月份是4.5萬起跳 | |||
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雖然我是在中部，價格可以的話跨區也無妨
可以推薦一下業務嗎？
前往討論：請推薦RAV4的業務
#35
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------------------------------------------------- 賣的好不好跟Mark沒關係,評價是一點一滴累積來的. 一量進口SUV價錢開的這麼漂亮,再加上服務評價,這樣的銷售量是理所當然的. 台灣不是有牛頭牌情結,而是有價錢,服務,售後維修.....等等一般正常人的買車考量. 如果其他車廠還是醉生夢死,那就等著關門吧!😩 | ||||||||||||
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該倒的就讓它倒吧！保護了幾十年也不長進
只會用雙倍的價格，賣沒有經歐盟撞擊測試的組裝車
回到市場正規的生存法則，自然就會有競爭力了
#20
0
如果是歐洲車不見得不安全，但還是四門的比較有安全感
如果是沒有經過歐盟撞擊測試的國慘車，尤其是保險桿內沒有內鐵的
我是不可能買這種車給家人坐的
如果是沒有經過歐盟撞擊測試的國慘車，尤其是保險桿內沒有內鐵的
我是不可能買這種車給家人坐的
前往討論：請問您會因為安全問題改買4門的車子?
#44
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我看說明書(CAMRY)上面寫 踩煞車是暫時解除 放掉後又會加到原來定的速度 所以應該是要取消定速比較安全🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的avalon是踩剎車就會解除定速了
前往討論：車子定速時腳都踩那裡??
#4
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| 不要想太多，不故障能開就好。 直接問技師比較快，人多嘴雜。 🙂🙂🙂 | |||
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只是想說 如果對車子不好，下次就請技師不要清洗
前往討論：清洗引擎室一問
#15
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如果2.0要拖1600多公斤的車重，恐怕又跟死肥肉一樣變 吃油怪獸+爬山無力
如果2.5要付跟3.0一樣的的稅，馬力又不及3.0的引擎
何況景氣不好，可能不好賣吧~~~
如果2.5要付跟3.0一樣的的稅，馬力又不及3.0的引擎
何況景氣不好，可能不好賣吧~~~
#40
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| 車子開過1500KM 後發現更省油. 這幾天上班一直破紀錄. 今天開出6.3L/100KM.打破上星期自己的6.4L/100KM. 真開心.😀 | |||
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看來是一部安全又省油的好車，不知維修零件是否很貴？
#28
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在版上有看到RAV4有廠商開發出，安裝第三排座椅
看起來是不錯的方法
家裡有三部豐田美規的，AVALON+CAMRY3.0+可樂娜1.8
每台都已開超過十年，覺得品質蠻耐用的
如果RAV4能安裝第三排座椅，能正常的收放
似乎是不錯的選擇
看起來是不錯的方法
家裡有三部豐田美規的，AVALON+CAMRY3.0+可樂娜1.8
每台都已開超過十年，覺得品質蠻耐用的
如果RAV4能安裝第三排座椅，能正常的收放
似乎是不錯的選擇
前往討論：七人座休旅車的選擇
#17
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| 或許山大肥沒有ESP和少了好幾顆氣球 記得看車要趴下去看山大肥的底盤 也要聽一下關門的紮實聲 搭載駕駛和乘客時超過兩噸重的車體 順順跑 一桶油可以環島 就算純跑市區 也有辦法1L/10KM的成績 或許韓國車最引以為傲的就是 二線品牌 比較不怕被竊賊盯上😆 | |||
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剛在友站看這台山大肥，感覺好像蠻 粗勇 的
前往討論：七人座休旅車的選擇
#38
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他該不會像戰機一樣，彈跳走了， 所以沒事... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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該不會是看卡車撞過來了，趕快棄車逃命要緊
前往討論：撞爛的Audi R8
#36
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這個車主沒事啦 之前還在網路上發文呢😀 | ||||||||||||||||||||||
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車子就像被踩扁的一樣，只能說 車主福大命大
前往討論：撞爛的Audi R8
#11
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可惜沒ESP...😌 | ||||||||||||
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剛才去看了一下，安全氣囊只有前座而己，也沒有ESP
週末經常要載著全家南北往返跑高速公路，安全第一
前往討論：七人座休旅車的選擇
#4
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| 現呆的山土匪合乎條件! | |||
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三陽組裝的韓國車，安全性和品質還有點顧慮...
前往討論：七人座休旅車的選擇
#18
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要注意兩側的腰線有沒有對齊喔~~~
事先防範可避免日後的紛擾
事先防範可避免日後的紛擾
#15
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| 為反應SsangYong雙龍汽車國原廠出廠端成本，以及整體營運環境的變動，總代理台灣雙龍汽車自即日起變動Actyon Sports 09年式售價，4WD及2WD版本同時微幅調漲3萬元，分別訂價於128萬及118萬，其餘車系則維持原有售價。 2009年式車款目前雖僅有Actyon Sports進行售價調整，然而韓國原廠出廠成本與全球零組件原物料成本，均已進行結構調整，其中以Actyon Sports的變動最大。總代理台灣雙龍汽車為努力在價格優惠車主，同時維持整體服務品質，將自行吸收來自原廠的成本調漲幅度，僅調整變動較大的Actyon Sports。 同時，SsangYong雙龍汽車2008歲末感恩回饋專案，針對全車系均有配套之現金優惠價或零利率輕鬆購車方案，至1月23日止，只要完成領牌手續即可享有。 雙龍應該是韓國車沒錯吧~理由很難說服消費者! 原物料大跌加上韓幣狂貶值😞,台灣的總代理果然是不錯,真的是太有良心~~ | |||
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雙龍宣告破產了，真是大快人心
期待韓國政府快點破產
我們的DRAM和面板產業就不會再被韓狗廠商追打了
前往討論：2009年韓國車大降價
#15
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這台在CNCAP撞出來只有2顆星..拿去ENCAP撞大概可以破記錄吧😵 | ||||||||||||
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即使如此~~~
但是台灣組裝的車也沒有拿去ENCAP撞看看結果如何？
而且還賣的比人家貴
前往討論：看不起3萬RMB的車嗎
#20
0
看起來蠻省油的，不知1.8的引擎爬山夠不夠力？
#66
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我的第一台車是第一代的裕隆尖兵，原本是老爸的計程車行替換下來的
它在第16年時已跑58萬多公里，車況都很正常
還能從彰化開到花蓮到參加LA NEW的健行，再開回到彰化都沒問題
最重要的是車況，車況好，老車也很能跑
它在第16年時已跑58萬多公里，車況都很正常
還能從彰化開到花蓮到參加LA NEW的健行，再開回到彰化都沒問題
最重要的是車況，車況好，老車也很能跑
前往討論：老車禁得起開長途嗎???
#19
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我的12年avalon也還要繼續開，開到不能動為止
街上還能常看到17年左右的美規camry
幾年前有看到新聞說台灣有一台28年的皇冠，我要破它紀錄
看日本豐田會不會用新車跟我換~~~
街上還能常看到17年左右的美規camry
幾年前有看到新聞說台灣有一台28年的皇冠，我要破它紀錄
看日本豐田會不會用新車跟我換~~~
前往討論：cefiro該換了嗎?
#52
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| 沒有賣不掉的產品, 只有賣不掉的價格 😀 | |||
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訂價合理還是賣得很好
我猜應該有很多是之前先接單在等車的，12月大量交車數量才會爆衝
#10
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它的車子賣便宜了
但是保養和零件價格不便宜喔
隨便都要破萬的~~~
但是保養和零件價格不便宜喔
隨便都要破萬的~~~
前往討論：Volvo S60 折價10萬
#40
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| 請響應拒買新車3個月😞 | |||
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+100
前往討論：日系車廠 春節後喊漲
#9
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1. 機油太貴了，自備機油可省一半
2. 引擎腳為何要換這麼多支，壞掉的那支換掉就好了
3. 變速箱腳也更換了，它有壞嗎？
不過原廠就是這樣的，多換些零件才有業績獎金
2. 引擎腳為何要換這麼多支，壞掉的那支換掉就好了
3. 變速箱腳也更換了，它有壞嗎？
不過原廠就是這樣的，多換些零件才有業績獎金
前往討論：我的愛車去原廠換零件了...
#28
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| 🙂看起來大部份車友都不太信任國產車的測試結果 那如果以進口車而言,有哪幾個超場的車在訪間想對來說比較容易養的? 保養費用以及零件費比較親民的? 購車預算大約90W~120W之間(含保險...一大堆有的沒的) 或者36~60期零利率(1.5W~2.0W)也可接受 感恩阿~~~~🙂 | |||
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有百萬的預算應該有很多進口車可選擇
豐田進口車的組裝和零件品質好，但操控性略差了點
消耗性零件和保養跟國慘車差不多，但如果是非消耗性零件就比國產車貴
但還是比很多進口車零件便宜了
馬六也是不錯的選擇，年輕動感的外形和不錯的操控性
安全性也不錯，但是保養和零件比豐田進口車貴
以上是我家的使用經驗
新馬六現在能折價到十萬左右也是蠻超值的
在友版看到OPEL ZAFIRA評價好像不錯，但是有點太冷門，以後要拿殺肉的零件較難
前往討論：國產車有通過安全碰撞測試的嗎?
#18
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看完以後覺得 台灣的遊覽車也叫車喔??? 生命無價的蠻荒地帶 | ||||||||||||
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台灣的遊覽車大多是買國外的底盤和引擎，在國內自行打造車殼
加上國家沒有訂撞擊測試和翻滾測試標準，所以請自求多福
話說回來，連小型車都沒有撞擊測試標準了，大客車還是別想太多啦~~~
前往討論：國產車有通過安全碰撞測試的嗎?
#16
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如果想要安全就買進口車吧
國慘車就算有送財團法人車輛測試研究中心測試也不會公布結果
搞不好撞擊測試結果比中國制的還差?
不然為何不敢公布
就算公布結果也沒多少人會相信車輛測試研究中心
進口車也有好養的，像我的美國豐田進口AVALON開12年了
除了消耗性零件和定期保養之外，根本就不用花什麼錢
國慘車就算有送財團法人車輛測試研究中心測試也不會公布結果
搞不好撞擊測試結果比中國制的還差?
不然為何不敢公布
就算公布結果也沒多少人會相信車輛測試研究中心
進口車也有好養的，像我的美國豐田進口AVALON開12年了
除了消耗性零件和定期保養之外，根本就不用花什麼錢
前往討論：國產車有通過安全碰撞測試的嗎?
#7
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我也是開1997版的AVALON，跑13萬公里了，
完全沒有你說的這個問題，並非美規車的通病
如果你是跟二手車行買的車，99.999%都有調過表了
應該不止跑12萬公里
我家的計程車行都是國產車，很多台都跑四五十萬公里
也不會有吃機油的情況，可見是前車主惡操的結果
完全沒有你說的這個問題，並非美規車的通病
如果你是跟二手車行買的車，99.999%都有調過表了
應該不止跑12萬公里
我家的計程車行都是國產車，很多台都跑四五十萬公里
也不會有吃機油的情況，可見是前車主惡操的結果
前往討論：請教一個關於97 AVALON的問題
#20
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從版主的各個發言來看，好像非常痛恨T牌吧！
還是應該要祝你 生意興隆 呢？
還是應該要祝你 生意興隆 呢？
前往討論：頭又大失控的原因!!!
#75
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完全不需要思考，當然是馬六
光是日本製的進口車的品質，安全性及操控表現，外形...等
怎麼看都是馬六是最佳選擇
馬六也很大的議價空間，cp 值高的進口車
不過原廠的後勤維修比較差一些，你過保固還會回原廠嗎？
光是日本製的進口車的品質，安全性及操控表現，外形...等
怎麼看都是馬六是最佳選擇
馬六也很大的議價空間，cp 值高的進口車
不過原廠的後勤維修比較差一些，你過保固還會回原廠嗎？
前往討論：MAZDA6 2.0和ALTIS2.0Z
#19
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| 這是ㄧ塊寶阿 如果賣去殺肉廠沒ㄧ下 馬上被拆光光超熱門的 除了前面,後面完整度超高 引擎也可以再繼續用😍😍😍 | |||
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說不定修車廠買去修好再拿出來賣
有看過修車廠將撞得半毀的車用電銲接起來
電銲銜接處做磨平，整台車重新烤漆後看不出是事故車
前往討論：保養廠看到受傷的八代
#17
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| 如果馬6能塞進大莽那大扭力的柴油引擎，那就真的"今夜作夢也會笑了😆，如果真的難以選擇，只好大喊"百獸合體"囉....見笑見笑😊 | |||
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馬六在歐洲有柴油版2.2升的喔！
如果引進肯定賣的比現行的2.5汽油版要好
前往討論：Mondeo V.S. Mazda 6
#72
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| 汰換下來的老圈老胎可以湊起來當備胎, 原廠所附備胎, 有可能比裝在輪拱下的小一號 | |||
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我的AVALON備胎跟原車的一樣大，使用過二次
上次開我哥的舊馬六在快車道被一個無照騎機車的學生從側面後輪撞上
結果輪胎當然破了，更換備胎時差點昏倒，那個超陽春的備胎就像機車用的那麼小
前往討論：備胎該裝嗎???
#31
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主要是你車的引擎性能不佳, 冷車時汽缸與活塞間隙太大, 引擎無力所致, 所以需暖車使活塞膨脹減小間隙, 引擎才有力, 若太嚴重時就須搪缸, 換活塞及活塞環, 活塞環有汽環二道跟油環一道, 引擎才會有力, 但要花大錢就是啦!!! | ||||||||||||
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原來是跟引擎性能有關，我一直以為是變速箱沒達工作溫度才會換檔很慢
我的11年老車才跑12萬多公里，以前老爸在開，我接手後也跟他老人家一樣都順順的開而己
並沒有操引擎，在超車也很有力，有時會怠速停等，不知怎麼會引擎性能不佳
前往討論：該熱車嗎???
#29
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我的11年老車avalon如果沒暖車
2到3檔會很慢換檔，要拉轉速到2500轉，還會明顯的頓一下
如果有暖一下車，讓轉速恢復到一般怠速轉速，那換檔就會很順
如果邊開邊暖車又不要大腳，那又會變成路隊長
2到3檔會很慢換檔，要拉轉速到2500轉，還會明顯的頓一下
如果有暖一下車，讓轉速恢復到一般怠速轉速，那換檔就會很順
如果邊開邊暖車又不要大腳，那又會變成路隊長
前往討論：該熱車嗎???
#106
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這個問題可以讓其他國慘車廠做一個借鏡~~~
以後不要做腰線才不會被抓包
以後不要做腰線才不會被抓包
#10
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舊車能用就繼續用吧
景氣不好，能省就省
景氣差還有車廠賺超過半個股本，顯示車價的不合理
車廠不降價，大家就來撐
景氣不好，能省就省
景氣差還有車廠賺超過半個股本，顯示車價的不合理
車廠不降價，大家就來撐
前往討論：請響應拒買新車活動3個月
#10
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加水電瓶的使用壽命長，這倒不是什麼問題
如果喜歡免保養的，等它掛了再換就行啦
如果喜歡免保養的，等它掛了再換就行啦
前往討論：Fortis 使用心得
#73
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景氣這麼差，車價漲了就不降
舊車能用就繼續用吧，對大多數人來說只不過是代步工具
不回原廠保修，錢還是能省就省
我的11年老avalon 還想開到不能用為止
再開個5年應該沒問題
舊車能用就繼續用吧，對大多數人來說只不過是代步工具
不回原廠保修，錢還是能省就省
我的11年老avalon 還想開到不能用為止
再開個5年應該沒問題
前往討論：降車價 業者搖頭
#52
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有一次從台中回到彰化，下交流道才發現右後輪沒氣了
當時只覺得輪胎滾動聲變大一些，不放心停下來看才知道破了沒氣了
看起來像是被人家從輪胎側面的胎壁插破的，留有一個小孔
換了備胎到旭X汽車百貨，205 65 R15的MXV8一輪要價4500
後來到輪胎行換GR80，一次換二條
當時只覺得輪胎滾動聲變大一些，不放心停下來看才知道破了沒氣了
看起來像是被人家從輪胎側面的胎壁插破的，留有一個小孔
換了備胎到旭X汽車百貨，205 65 R15的MXV8一輪要價4500
後來到輪胎行換GR80，一次換二條
#26
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品牌形象是要靠口碑，不管是好或不好，都會口耳相傳
品質也不是一天二天就能改善的
從最基本的零件規格公差及耐久性測試，都要有嚴謹的規範和落實
如果對零件供應商的允收標準很寬鬆，就不會有好品質
品質也不是一天二天就能改善的
從最基本的零件規格公差及耐久性測試，都要有嚴謹的規範和落實
如果對零件供應商的允收標準很寬鬆，就不會有好品質
前往討論：奇怪˙˙˙˙˙關於福特的謠言
#12
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原廠都能先開估價單，所以自己花錢修或出險能做參考
它的計費都有細項，像烤漆和拆裝價格，使用烤箱室費用...等
不管是哪一台車，費用加起來一定不便宜
它的計費都有細項，像烤漆和拆裝價格，使用烤箱室費用...等
不管是哪一台車，費用加起來一定不便宜
前往討論：RAV4 後保險桿一隻七千元
#12
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沒那屁股、就別坐那位子~~~ 很多隱藏性問題，買後才會被發現的~~~ | |||
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要保佑零件都不要壞，不然版主說一年11萬絕對不夠用的
前往討論：好一台LS430...給意見吧!
#6
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等到三台一百萬再考慮買新車吧！
以前車市好，彼此競爭時就有這樣賣過了
可見還有很大的降價空間
以前車市好，彼此競爭時就有這樣賣過了
可見還有很大的降價空間
前往討論：再這樣下去車商才會端牛肉喔
#40
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但是歐寶近年來很多車體都是高麗棒子設計的（跟現代是共用架構）😆 | ||||||||||||
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原來如此
難怪樓上的會說很容易壞
前往討論：有關汽車產地..有感而發!
#66
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| 台灣車價太高了, 配備比美日少一大堆, 售價又比美日貴, 政府應要求車商大幅降價才是, 若仍無法再提方案拯救汽車業! 簡直本末倒置, 爽到車商! | |||
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沒錯，以前30賣三台一百萬時
這才是合理價格
前往討論：救車方案出爐 汰舊車、新車折價3萬
#19
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+1 對ㄚ 救財團 可是沒有考慮到小老百姓的負擔 不過，對本來就要購換新車的民眾，不無助益😌 | ||||||||||||
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http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_2207.html
過去四年 每年都賺超過半個股本
今年前三季EPS還大賺將近四元，全年可能會超過五元，也是賺半個股本耶！
前往討論：救車方案出爐 汰舊車、新車折價3萬
#16
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| 😠我目前想增購一台車,就完全沒補貼,那有這樣的😝 | |||
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那你可以先買一台十年以上的老車來報廢
前往討論：救車方案出爐 汰舊車、新車折價3萬
#22
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我曾經追撞一部在快車道緊急剎車並停止的福特踼啊啦(時速已剎車到大約只有15KM/HR)
我的美規車前保桿有內鐵，保桿外皮也沒有任何損傷
前面那台福特踼啊啦後保桿外觀沒壞，但是裡頭掉了一個破掉的塑膠下來，保桿左邊掉下來幾公分
保險公司做賠償時，清單含內鐵及保桿全都變形換新
對這種小撞擊，如果保桿沒內鐵的話肯定會更嚴重
我的美規車前保桿有內鐵，保桿外皮也沒有任何損傷
前面那台福特踼啊啦後保桿外觀沒壞，但是裡頭掉了一個破掉的塑膠下來，保桿左邊掉下來幾公分
保險公司做賠償時，清單含內鐵及保桿全都變形換新
對這種小撞擊，如果保桿沒內鐵的話肯定會更嚴重
前往討論：請問RAV4前後保桿內有內鐵嗎？
#46
0
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| 我本來是準備等車商降價後買車的🙂，說真的，看到這則新聞一點也高興不起來😞，當原物料上漲時車價上漲3萬左右，結果當原物料下降時，車子成本下降，車商不用降價反而要求政府用納稅人的錢補助😠，我認為，要補助不是不行，等你車商定價降個4~5萬車還賣不好再來求政府吧!😠 這個政府，真的令人很失望😞(雖然我更討厭前執政黨) | |||
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+100
以前三台車都能賣一百萬了，為何現在還不降價
以前一年賺將近一個股本，今年也還賺錢
憑什麼要政府拿我們百姓的錢來救車廠
更何況
車廠賣我們的是沒有通過歐盟撞擊測試的車
許多的安全配備也都被偷拿掉
更沒資格要求要政府拿我們百姓的錢來救它
前往討論：換新車獎勵 24日起適用
#43
0
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| 🙂 超過十五年老車每季驗車乙次,且只能到監理站驗. 半年內老舊車報廢回收獎勵金提高到一萬二千元,限期半年. | |||
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這樣只會擾民和圖利財團而己
只要保養良好，十多年的車狀況也還很好
車廠要國家拿百姓的錢來救他之前
要先把安全和品質做好，還要有合理的車價(以前30賣三台一百萬就很合理)
並依照歐盟的撞擊測試標準把關安全性
也不想想車廠平常是怎麼坑老百姓的
以前一年賺將近一個股本時，怎麼不降車價
憑什麼叫國家拿百姓的錢救他
前往討論：不救不行 經部擬獎勵舊車換新
#43
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| Avalon 😊 | |||
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小弟我開這部車多年來，確實是部耐用的好車
可惜大車的過彎能力弱了點，畢竟它是一部舒適性設計的車
前往討論：一部好車，但台灣人不愛的車款
#19
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[quote=drk2000 (ppp)]
也許可以賣到越南...等落後台灣20-30年的國家
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國產車在幾十年的保護政策之下 只有國人是不得不買 有什麼競爭力叫外國人買 汽車外銷? 可上蘋果的"今日我最扯" | |||
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也許可以賣到越南...等落後台灣20-30年的國家
前往討論：不救不行 經部擬獎勵舊車換新
#3
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只要能通過歐盟的撞擊測試
中國制又有何不可
總比我們的國慘車都沒有送歐盟強吧！
中國制又有何不可
總比我們的國慘車都沒有送歐盟強吧！
前往討論：Made in China
#95
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我的相親經驗中，大多是騎老機車或舊的腳踏車
但是我的打扮一定是乾乾淨淨
有一次印象較深的是，女方媽媽說，你們XX公司不是聽說薪水很少嗎？你的年終領多少？
😰雖然我只是個小小的襄理，有必要這樣說嗎？
但是我的打扮一定是乾乾淨淨
有一次印象較深的是，女方媽媽說，你們XX公司不是聽說薪水很少嗎？你的年終領多少？
😰雖然我只是個小小的襄理，有必要這樣說嗎？
#13
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| http://www.consumerreports.org/cro/cars/safety-recalls/carcrashtest/crashtestvideo.htm 😀😀😀 1.選擇廠牌 2.選擇車款 3.選擇出廠年份 按完第3的步驟就會出現你所選擇你要看的車子撞擊測試了 不知道國產車東偷西偷後.....安全性是否已減低了😌😌😌 | |||
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國外的撞擊測試不代表國慘化之後也有相同的安全性喔~~~
如果國慘車有相同的安全性，為何沒有一家車廠敢送到歐盟或美國做撞擊測試，並公布結果?
前往討論：看一下自己買的車~~~撞擊測試!
#61
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國立大學有錢人越來越多 私立大學窮人也越來越多 補習班又貴 能補習大都是有錢人 沒錢人都要顧家計 也沒時間繼續念書跟補習 況且 念書又不能保證你能賺錢 And 沒補習很難考上國立大學 而且政府都讓高學歷、國外留學、國立大學的人 入閣 但是真的懂人民疾苦的 都剩下這些低學歷 勞力過活 私立大學的學生 上面都是有錢人、有權有勢的人 自己再玩輪替 我不知道誰懂得來照顧我們下面的人 即使有這個心 但是好命人做官 能有什麼做為? 還不是人情壓力一堆? 官壓官 權壓權 個人認為 一切都是這個教育體系出的問題 所造成的.....😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這是後天的不平等，法律大多是有權勢的人訂的
窮人家的孩子很難翻身，有錢人都佔盡優勢
高收入所得應該要課重稅，教育再由政府免費提供
窮人家的孩子也能有平等的待遇
前往討論：大家有沒有發現~~國產車越賣越貴
#24
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二家的油我都使用過，感覺不出有什麼差別
現在都是用台塑加油卡比較便宜
現在都是用台塑加油卡比較便宜
前往討論：超級柴油加中油好還是台塑好?
#15
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這樣說來,很想知道30上一代的LANCER成本是多少?為何可以三台一百萬?
前往討論：車價成本的計算
#23
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品牌形象的建立，還有待時間和品質的考驗
希望福特能撐下去，也許幾年後就能證明今天的努力了
toyota在國內的品牌形象也是第一部國產車款和許多進口車款打下的基礎
路上常常看到已經將近20年的進口camry
這就是最好的口碑
希望福特能撐下去，也許幾年後就能證明今天的努力了
toyota在國內的品牌形象也是第一部國產車款和許多進口車款打下的基礎
路上常常看到已經將近20年的進口camry
這就是最好的口碑
#19
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輪家素買了Wish/CRV後才開始來優卡做功課的😇 誰知道被嗚大/跑大給帶壞,唆使我當6SRS+ESP業代的😊 | ||||||||||||||||||||||
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當6SRS+ESP業代 很好啊！
說不定有人聽從建議，在發生意外時救回一命
功德無量啊！
前往討論：高速路內車道 時速不到100算龜速取締
#36
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SUZUKI JP牛肉不輸RAV4卻賣的不好，難倒全都是稅金問題？ 今天如果rav4掛的是福特的牌子結果會如何？ | ||||||||||||||||||||||
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品質口碑的建立和售後服務也是很重要的一環
前往討論：真替國產車捏一把冷汗
#12
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| 😊不好意思 ENTER 按太快 2手XC90若價位和opel zafira 1.9CDTI差不多的話 應該是2年車或3萬公里以內(我指的是2.5T 7人座) 而4萬公里的大保養至少要20張小朋友 像我上次給人家估只值約90萬(04-05年車,3萬7千多公里) 而網友熱心勸阻下就沒賣 最近4萬公里了 花了61張小朋友作保養+換輪胎 唉!大失血...😭 | |||
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VOLVO的保養費用真是貴死人不償命😲
#36
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後面那個 40 / 50 就是運作溫時的黏度標示吧 50 一般是高荷重的在用 (例如美國那種重型大車 RV), 轎車應該很少用這等級的 還有台灣用到 5w 的意義應該不大, 冬天溫度也沒那麼低 | ||||||||||||||||||||||
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TOYOTA原廠都是用5W50的機油喔！
#159
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| 新聞上說 北美市場 santa fe的購買意願調查蠻好的 前一陣子有跑去 看車展外型上看起來很氣派 省油(聽說市區可到11km/L) 大扭力 加速流暢 操控平穩 價格實惠 但是輪胎噪音、待速引擎聲大外 整體看來 這台車子 算是氣派蠻省油的豪華LSUV囉 | |||
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北美市場 santa fe的購買意願調查蠻好的，是因為打出超低價策略
在台灣的價格就沒那麼便宜，而且在台灣銷售的生產工廠和北美市場也不同
#187
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| 這位是某人壽險女業代 | |||
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她有在YAHOO交友喔~~~
前往討論：最美麗的汽車業代
#19
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我回豐田原廠時，順便問一下我的AVALON安裝後方倒車雷達多少錢
要價8000，不知有沒有含工資，不敢再問下去
真是貴得離譜
要價8000，不知有沒有含工資，不敢再問下去
真是貴得離譜
#13
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同時開大燈、冷氣及雨刷 很可能是這樣才把電用光的<= 看到這一段覺得有值得追究的地方,發電機的正常發電容量可以因應所有原廠電氣設備開動的需求[大燈+冷氣+雨刷+音響+怠速] 個人建議:1.檢查有無額外加裝的電氣設備,不影響車輛功能的狀況下拆掉它;2.檢查發電機是否老化. | ||||||||||||||||||||||
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沒有額外加裝的電氣設備，全都是原廠規格，當然也有可能如上所說的發電機問題
只是怠速塞車很久，引擎轉速很低(約900轉)，發電量真的能提供所有原廠電氣設備的電力需求嗎？
#10
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| 2400太貴了,鉛價大趺,電池也降價了,高雄市三多路有家電池專賣店,什麼電池都賣,不久前去買電池充電器順便問了一下75D免加水1900. | |||
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早上請假二小時，趕著上班就沒想那麼多了
上班時在y拍看到也是大約2000，但是遠水救不了近火
舊的電瓶我想充電看看還能不能用一陣子
它是在中秋前夕市區大塞車半個多小時，同時開大燈、冷氣及雨刷
很可能是這樣才把電用光的
#7
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最後，在下班時去換75D免保養的
看它是07年四月製造的，我說老板有沒有新一點的，這是去年四月的
老板說全部都是今年的，明知老板騙我，還是認了
湯淺的一顆2400元，要加水的少一百
下次不會再去那家買~~~
看它是07年四月製造的，我說老板有沒有新一點的，這是去年四月的
老板說全部都是今年的，明知老板騙我，還是認了
湯淺的一顆2400元，要加水的少一百
下次不會再去那家買~~~
#3
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可是材料行的75D都是新品已加水放到沒電的
只能從放到沒電再充的75D或是有電的55D選一樣了
他還有免保養的75D，但使用壽命沒有要加水的那麼長
只能從放到沒電再充的75D或是有電的55D選一樣了
他還有免保養的75D，但使用壽命沒有要加水的那麼長
#38
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TOYOTA的車就順順的開就好，過彎速度要放慢，舒適性不錯，不適合激烈操控
每個人的意見想法都不同，不用聽他人說幾句就動搖，選擇適合自己的車就好
每個人的意見想法都不同，不用聽他人說幾句就動搖，選擇適合自己的車就好
#5
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我爸車行的計程車，有幾台十多年了，有的跑40多萬公里，有的50多萬公里
車身板金及烤漆都還保持不錯，只有內裝舊了點，還有隔音不好
有壞的地方才需要修理，平常都還是跑的嚇嚇叫
所以不一定跑幾公里就一定會掛掉，要看平常的保養狀況
車身板金及烤漆都還保持不錯，只有內裝舊了點，還有隔音不好
有壞的地方才需要修理，平常都還是跑的嚇嚇叫
所以不一定跑幾公里就一定會掛掉，要看平常的保養狀況
前往討論：老車保養經驗談~~~
#28
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| 2.5升的引擎在台灣的稅率下，應該不好賣吧 它該有的安全配備都有了，國慘車都還沒有咧~~~ 我也很想愛用國貨，前提是車商不能偷工減料(品質)及合理價格 韓國的汽車工業能出頭天，台灣卻不能的原因在哪裡 車商的經營心態很重要，別老是想偷工減料，只做表面工夫，看不到的地方就..... | |||
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修正：它該有的安全配備都有了，相近價格的國慘車都還不一定有咧~~~
前往討論：為何台灣人只能買到2線的產品
#27
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2.5升的引擎在台灣的稅率下，應該不好賣吧
它該有的安全配備都有了，國慘車都還沒有咧~~~
我也很想愛用國貨，前提是車商不能偷工減料(品質)及合理價格
韓國的汽車工業能出頭天，台灣卻不能的原因在哪裡
車商的經營心態很重要，別老是想偷工減料，只做表面工夫，看不到的地方就.....
它該有的安全配備都有了，國慘車都還沒有咧~~~
我也很想愛用國貨，前提是車商不能偷工減料(品質)及合理價格
韓國的汽車工業能出頭天，台灣卻不能的原因在哪裡
車商的經營心態很重要，別老是想偷工減料，只做表面工夫，看不到的地方就.....
前往討論：為何台灣人只能買到2線的產品
#62
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老師講的有沒有在聽? 機油用100元以下的礦物油就好了,按時5000公里連機油芯一起換就很足夠了. 小弟都用大賣產一瓶不到100元的促銷油 (One polo 或中油SJ 15W-40) 最貴也才用過綠老虎的5W-40 169元 勤換才是王道 若真的要推好油,那你就問問三噸大的百X神油吧. 你一瓶499,我可以換一次4.3瓶,被噱翻了吧.....😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我家計程車行的車都用美國76的機油，整箱拿一瓶才70-80元
按時5000公里連機油芯一起換
有幾台車子已經開十多年，里程數有的也50多萬公里了
一樣頭好壯壯
前往討論：請問一下這瓶機油好嗎?5W50
#28
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恭喜牽新車！ 台灣製造的125，照常保養，可騎上十幾年都沒有問題． | ||||||||||||
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我家裡的豪邁125已經騎17年了，現在還很會跑呢
前往討論：台灣的驕傲！光陽幫BMW代工生產機車引擎
#19
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我沒有品牌迷思，如果讓我選的話，RAV4>OUTLANDER>CRV
為什麼RAV4第一順位呢？
1.車體安全性和安全配備
2.日本製的品質
3.國產車的價格
為什麼OUTLANDER第二順位呢？
1.安全配備多
2.價格比較合理一些
CRV為什麼最後順位呢？
1.CP值的問題，安全配備少，車價貴的離譜
2.此等級的車，隔音要再好一點
其他像空間和油耗都差不了多少
為什麼RAV4第一順位呢？
1.車體安全性和安全配備
2.日本製的品質
3.國產車的價格
為什麼OUTLANDER第二順位呢？
1.安全配備多
2.價格比較合理一些
CRV為什麼最後順位呢？
1.CP值的問題，安全配備少，車價貴的離譜
2.此等級的車，隔音要再好一點
其他像空間和油耗都差不了多少
#8
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| Volvo最近放低身段,價格親民多了😍 XC60 D5😆 | |||
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車子的價格降低了，但是零件的價格可以比美雙B喔~~~
前往討論：volvo S80 D5
#17
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| 家父座車(福特M2000)在上次高雄象神風災時也在地下室泡了三天(滅頂),因南部並無熟識車廠,所以等水一抽乾,立刻將車拖至桃園朋友修車廠,馬上全車拆光(引擎&自排箱除外),所有電子零件,自行清洗吹乾,總算救回一些東西(引擎電腦, 恆溫電腦,AIRBAG主體都沒壞,好加在). 不過引擎&自排箱油都已變成乳白色,機油換了二次,用掉8瓶,ATF用循環方式,共洗了46瓶,才看到鮮紅色ATF油流出來,真慘. 等車子會動了以後,才到福特原廠換零配件.至此已花掉4萬多(含拖車高雄到桃園10000),還算可以接受. 進了原廠以後惡夢才真正開始,壞掉的東西也不少,包括 電動椅馬達壞掉一個,原廠竟然不能換馬達,要換整個座椅,報價26000 ABS電腦,報價46000 音響,VCD及螢幕當然也掛了,但原廠已無料件供應,天ㄚ,才一年多的車,竟然已經斷料 安全氣囊感應器,天窗馬達,遙控器及一些接觸不良的開關,報價2萬多 電動椅及ABS電腦,後來只好請朋友找堪用品更換,共花了2萬多 因此,不含音響部分,就花費近9萬大洋,真是大失血. 值得慶幸的是,車子修復以後,開起來的感覺,和泡水前並無差別,也沒有霉味,還算幸運. | |||
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請問您的車泡水修復至今六年，使用上都正常嗎？有沒有什麼後遺症？
前往討論：泡水車維修經驗分享
#24
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別忘了台灣的燃料稅是另外再行課徵 不像很多國家都合併在油價之中了 | ||||||||||||
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前往討論：全球大調查，油價與國民所得比一比！
#23
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| 一家國營的法定營餘已經可惡了, 另一家跟著聯合壟斷的更可惡😠 | |||
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那是不是叫做為富不仁？
前往討論：全球大調查，油價與國民所得比一比！
#22
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| 看起來台灣還不算是很貴 | |||
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別忙了台灣的燃料稅是另外再行課徵
不像很多國家都合併在油價之中了
前往討論：全球大調查，油價與國民所得比一比！
#20
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如果真的是老翁闖紅燈，且重機騎士未超速，那我也會認同法官的判決... 因為老翁不要闖紅燈就沒事了，也不是重機故意要去撞老翁的... | ||||||||||||
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開車真的要多小心，有很多歐巴桑和歐吉桑會闖紅燈，多數人都會同情受傷者，但有時受傷者是自己不守法，還害到別人
今天上班時就遇到歐巴桑闖紅燈過馬路，闖紅燈還不看有沒有車，想過就過
當時距離我在快車道的車前方大約十公尺
若不是我即時剎車+ 閃躲，恐怕就出事了，真是嚇死人
前往討論：闖紅燈被撞死 肇事者無罪
前往討論：地下室淹水，車子泡水了怎麼處理
#12
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既然有保全 應該可以請管委會與保全公司協調賠償問題 畢竟保全人員已經失職了 | |||
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對管委會沒有太大信心
請問與保全公司協調賠償問題需要收集哪些證據呢？
要找哪個單位協助爭取住戶權益呢？
一千多個住戶 求償金額可能數千萬，如何避免保全公司脫產呢？
前往討論：地下室淹水，車子泡水了怎麼處理
#21
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他開的是哪一家休閒農場呀！
有機會一定要給他光顧一下
這樣的好人已經不多了
有機會一定要給他光顧一下
這樣的好人已經不多了
前往討論：超好的E280的車主
#8
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因為我有準備貸款要買自己的房子
所以金融聯合徵信中心信用記錄對我蠻重要的
更何況並不是我們的疏失，要負擔這個責任蠻冤枉的
不知有何方法可申訴呢？
所以金融聯合徵信中心信用記錄對我蠻重要的
更何況並不是我們的疏失，要負擔這個責任蠻冤枉的
不知有何方法可申訴呢？
#5
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我已經有跟遠東銀行客服連絡過，他說會取消違約金和滯納金
但是不會更改金融聯合徵信中心信用記錄
而我最在乎的就是信用記錄
有什麼管道可以爭取自己的權益嗎？
但是不會更改金融聯合徵信中心信用記錄
而我最在乎的就是信用記錄
有什麼管道可以爭取自己的權益嗎？
#17
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不要對豐田原廠抱太大的期望
我個人也換過很多家原廠才找到一家不亂敲竹貢的
即使如此，有部份技師仍然技術不太行
多認識技師之後，你就知道要找哪位技師了
我的美規豐田車就曾因為菜鳥技師加過多的自排油(換油算是一般保養而己也能出錯)
致使電腦顯示錯誤訊息，檢查後判定要換變速箱電磁閥
最後我堅持漏掉多出的自排油再觀察看看
結果就正常了
我個人也換過很多家原廠才找到一家不亂敲竹貢的
即使如此，有部份技師仍然技術不太行
多認識技師之後，你就知道要找哪位技師了
我的美規豐田車就曾因為菜鳥技師加過多的自排油(換油算是一般保養而己也能出錯)
致使電腦顯示錯誤訊息，檢查後判定要換變速箱電磁閥
最後我堅持漏掉多出的自排油再觀察看看
結果就正常了
#32
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如果中國制有經過歐盟 EuroNCAP 的檢測，那當然要買啊！
這樣台灣的車廠才會進步，不然老是用貴的離譜的價格
賣台灣人沒有通過撞擊測試的車
這樣台灣的車廠才會進步，不然老是用貴的離譜的價格
賣台灣人沒有通過撞擊測試的車
前往討論：開放中國製汽車到台灣你會買嗎?
#29
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看看許多國產車廠這幾年獲利有多麼高，一年賺超過半個股本比比皆是
那就知道有賣一台賺一台以上的實力
例如：
和泰從93年到96年之間，每年獲利都超過半個股本以上
http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_2207.html
裕隆日產也是高獲利
http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_2227.html
那就知道有賣一台賺一台以上的實力
例如：
和泰從93年到96年之間，每年獲利都超過半個股本以上
http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_2207.html
裕隆日產也是高獲利
http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_2227.html
#5
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我發現自排油過量，請原廠把它放一些掉，讓自排油不超過上限
並且清除錯誤碼，結果都不用修就回到正常了，更不用換什麼電磁閥
並且清除錯誤碼，結果都不用修就回到正常了，更不用換什麼電磁閥
前往討論：有關變速箱的問題
#21
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第一部車是接收家裡的14年老車
因為上班要跨二個鄉鎮，下班又要去上課，跨三個鄉鎮
第二部車仍是接收家裡的六年車
第三部車才是自己買的，考量經濟性和安全性才買豐田美規車
因為上班要跨二個鄉鎮，下班又要去上課，跨三個鄉鎮
第二部車仍是接收家裡的六年車
第三部車才是自己買的，考量經濟性和安全性才買豐田美規車
前往討論：到底是什麼原因讓你下定決心買車?
#9
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| 已經觀察馬5很久了 直到今天下班才去詢價 2008年 原價71.9萬 現金購買 折價5.9萬 = 66萬 附贈:踏墊 晴雨窗X4 避光墊 全車隔熱紙(雜牌) 這個價錢可以購入嗎??? | |||
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有問到降十萬的領牌車，但不是天天有
#30
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2/17下班時在彰水路也看到一台VIOS跟這台沒兩樣
我同事猜測，應該剛被撞到要開回去吧！
小弟我在越南住過幾個月，看過當地的CAMRY早已是2.4L的引擎
不過前後保險桿都還多一支金屬防撞桿
看了真的很想笑
我同事猜測，應該剛被撞到要開回去吧！
小弟我在越南住過幾個月，看過當地的CAMRY早已是2.4L的引擎
不過前後保險桿都還多一支金屬防撞桿
看了真的很想笑
前往討論：前天在胡志明路上看到的車...
#12
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基本上推薦柴油 Hyundai Santa Fe 2.2D 旗艦型 NT$ 103.90萬元 C/P值算蠻高的🙂 | ||||||||||||
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個人不推薦 Hyundai Santa Fe
看看以前honda的品牌是被哪一家車廠搞爛的
而且又是韓國設計到台組裝的~~~~
前往討論：麻煩各位幫我推薦一台休旅車
#11
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如果是跟七代accord比
當然是選New Mazda 6 2.5
如果是八代accord
就要看它的安全性及安全配備如何再決定
國產車沒有歐盟或美國的撞擊測試就沒有安全性可言
講求操控性的房車，也要重視安全性才行
當然是選New Mazda 6 2.5
如果是八代accord
就要看它的安全性及安全配備如何再決定
國產車沒有歐盟或美國的撞擊測試就沒有安全性可言
講求操控性的房車，也要重視安全性才行
#7
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| 將遙控器拆開清潔按鍵接觸點試試看 🙂 | |||
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謝謝各位的指導！
今天把遙控器拆開，與按鍵接觸點的電路板上
很難想像居然都是一團黑黑的髒污
做過清潔之後，都已回復正常使用
前往討論：遙控器很難開啟是哪裡出問題
前往討論：今天談的馬五價格
#8
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我家的裕隆尖兵第一代開了60多萬公里
國產車第一部有電動窗的車型喔
國產車第一部有電動窗的車型喔
#42
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我研究所同學在馬自達擔任廠長
11月~12月期間幫我姐問過馬五各車型都可降十萬(廠長價)
不知熱騰騰的新馬六能降多少？
一定要問問看🙂
11月~12月期間幫我姐問過馬五各車型都可降十萬(廠長價)
不知熱騰騰的新馬六能降多少？
一定要問問看🙂
前往討論：我買新款馬6了......
#8
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這也是我思考中的問題. 原本想買新馬六, 但是讀了12月份的超X雜誌後, 發現至五萬公里的保養成本為: Camry 2,4 (保養間隔10000公里): NT$ 12900 🙂 舊款馬六2.3 (保養間隔5000公里): NT$ 47856 😩 天啊, 台灣Mazda是在玩印表機製造商的墨水匣的把戲嗎? 車子開個十萬公里豈不是要多付出七萬元!? 我可以接受進口車的維護成本貴一點, 但是定期保養用的都是消耗性零件, 這麼貴也太誇張了吧? 還有, 什麼年代了, 各個車廠的保養間隔都已經是7500或10000公里了, Mazda還以台灣的道路品質和氣候來當理由硬要車主每5000里回去保養廠進行昂貴的保養 (我同意台灣的道路品質的確不好, 但是我每5000公里會自己換機油). 別的車廠行, 為何台灣Mazda不行? 我終於了解為何那麼多人買Toyota了. 我超喜歡新馬六, 但是可能還是選擇買Camry... 😌 | ||||||||||||
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5000KM還是10000KM保養一次要看個人習慣吧！
我的TOYOTA原廠手冊寫嚴苛條件保養5000KM，普通條件保養10000KM
過了保固還有多少人會回原廠呢？
機油和機油濾心是很普及的東西
又不是原廠才有
#34
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| 不會啦, HYUNDAI的ELANTRA我開了二年多, 還不錯說..... 要不是缺錢. 還真捨不得賣. 如果你想買二手車, 歡迎來我的拍賣網頁光顧一下. http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1135791380 | |||
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祝你 業績長虹！
前往討論：現在的韓國車真的能買嗎?
#12
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新馬六+1
家裡有一部馬六2.3，也有一部進口美規的頂級豐田avalon
個人覺得馬六是外形佳，操控性好
豐田是講求舒適性，不適合激烈操控，過彎速度要慢才行
如果是國產的豐田和新馬六比，我會選新馬六
因為安全性和操控性都比國產的camry好
日本原裝的品質也不輸國產車
如果沒有經過歐盟或美國撞擊測試的車，應該不用再考慮
畢竟生命是無價的
如果你看到有些國產車保險桿沒有鋼樑
你還會考慮嗎？
家裡有一部馬六2.3，也有一部進口美規的頂級豐田avalon
個人覺得馬六是外形佳，操控性好
豐田是講求舒適性，不適合激烈操控，過彎速度要慢才行
如果是國產的豐田和新馬六比，我會選新馬六
因為安全性和操控性都比國產的camry好
日本原裝的品質也不輸國產車
如果沒有經過歐盟或美國撞擊測試的車，應該不用再考慮
畢竟生命是無價的
如果你看到有些國產車保險桿沒有鋼樑
你還會考慮嗎？
#37
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看到這個想起讀書的時候(74年)我同學騎台偉士牌，天雨路滑煞車不及眼看要追撞到前面的計程車了， 眼睛一喵發現計程車旁邊是BENZ 280SEL(那時候還沒有300、320SEL)， 他死命的把機車轉去追撞BENZ，結果BENZ車主下車看他倒地，扶他起來後還給他3000元去修車。 我同學說：如果當時撞到計程車的話，可能是要付給計程車3000元。 一來一往差好多。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這也讓我聯想到，國中的時候，晚上補習騎腳踏車回家的路上
前方路邊停了一部BENZ300SEL，車主突然打開車門
我閃避不及就撞上去，人還跌出去摔倒在路上
那車主還說：騎車是不會看路嗎？
我帶著身上的擦傷，撿起書包，牽起腳踏車
默默的回家擦紅藥水~~~
真是一個台灣，兩個世界啊！
前往討論： FOCUS實車撞擊
#36
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不要買 中國製 和 韓國製的車子 就對了 | ||||||||||||
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+1 ，說的一點都沒錯
前往討論：我想買休旅車
#28
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| 以這種狀況來看車子安全性,真的會有點敷淺,不管那種車撞那種車（轎車）,都會跟照片情形ㄧ樣,後車緊急殺車,車頭下沈,水箱罩撞最硬的保險桿.....,快撞到瞬間放掉殺車會好ㄧ點 | |||
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說得一點都沒錯，我自己有過親身經驗
有一次在十字路口，看到紅綠燈跳黃燈了，要加速過去(我是第二台車)
沒想到前面第一台車居然緊急剎車，我直覺的剎車到底
我的車頭因為重踩剎車，重重的往下沈，輕輕撞上他的尾巴
結果水箱護罩固定銓斷了一根，前面保險桿正上方括掉一些漆(前保桿鑽到前車的後保桿底下)
前往討論： FOCUS實車撞擊
#3
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| 小弟最近即將迎接愛車到來...🙂 但是對一個新手來說,修理廠、美容、洗車....等等。完全茫然無知 不知道有沒有彰化的大大可以推薦一下....謝謝!!😆 | |||
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如果是新車，建議回原廠
免得出問題不能保固
若是洗車打蠟我都自己動手
#24
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| 下交流道後 馬上遇到紅燈 右邊突然並排停下一輛車 引擎碰碰叫 轉頭一看 重改成像evo之白色"蜜汁必須連射" 心中有點驚驚 號誌變換後 靠!! 他只是摧著油門 發出巨大聲浪 並不前進 我猶豫且驚嚇了約20秒 把心一橫... 放開煞車d檔龜速前進😊 不敢踩油門 眼角撇向右方... 只聽見巨大碰碰聲 他可能覺得無趣吧... 加速超過我狂馳而去... 這位同胞 我只是為了好看裝個小尾翼 沒改引擎 不要挑釁啦😆 | |||
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我在高速公路上偶而也會遇到類似的情況
可能是黑色馬六2.3s，加上全黑的隔熱紙，容易引來挑釁
不要理他就好了，對方就會自動離去
如果開avalon出門就不曾遇到
前往討論：不要挑釁啦...我不飆車啦...
#12
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| 小弟最近買人生的第一台車，有下列問題想問有經驗的大大們！ 最近接觸到一個汽車技師，詢問到有關於訓車方式，如下： 以下為技師所述： 3、讓行車電腦記住開車模式！找出一端平穩的距離，無測速照相區， 訓車方法：自排車：先入1檔，油門到底到，轉速爬升直至斷油；再入2檔一樣轉速爬升至斷油， 讓車子記住斷油的轉速與相對應的時速，然後經過此一階段後，車子輕踩油門就可以輕鬆加速 且比較省油。 4、每固定幾百公里，進行車子極速，假設固定300公里進行車速160，只要速度一到後就放開油門回復到正常速度 ，反覆幾次，這樣以後開車時可以輕易的達到160公里。 以上幾種說法，不曉得有經驗的大大，是否認同捏? 好奇一問。 | |||
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第三項：應該會讓你提早換車吧
第四項：請記得尊重他人的生命安全
現在的車都是噴射引擎+電腦供油管理，應該只會讓你有比較會跑的錯覺
前往討論：關於訓車，請指教！
#13
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我的車換剎車皮時，技師有抹一種像藥膏的東西，說是防止吱吱叫
前往討論：換新煞車皮吱吱叫
#10
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這麼大台的車，為什麼不用最大馬力 140hp的那顆引擎
前往討論：福特 NEW MONDEO頻果報導
#4
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5w50的是全合成機油，本來就比礦物油貴一些
以前是用塑膠瓶裝，我用換油套餐一次要5瓶(V6 3000cc引擎) + 機油濾心及墊片，含五項檢查
本來是2000元，現在漲到2150元
如果用35套餐這類的會比較貴，因為它包含數十項檢查
根本經驗並沒有確實檢查，只有基本的油水及胎壓...等檢查而己
所以我用換油套餐，但最近都買油自己到外面換更省錢(早已過保固)
原廠用類似加油槍加機油是因為原廠買大桶油比較便宜
你的新車應該還不用加燃料系清淨劑
有些清淨劑標示是每2萬公里才加一次，如果你回原廠保養都有加
原廠就會每5000公里回廠就叫你加清淨劑
這都是為了衝業績，但是並沒有必要
清淨劑對一些橡膠墊片會侵蝕，加多了也不好
以前是用塑膠瓶裝，我用換油套餐一次要5瓶(V6 3000cc引擎) + 機油濾心及墊片，含五項檢查
本來是2000元，現在漲到2150元
如果用35套餐這類的會比較貴，因為它包含數十項檢查
根本經驗並沒有確實檢查，只有基本的油水及胎壓...等檢查而己
所以我用換油套餐，但最近都買油自己到外面換更省錢(早已過保固)
原廠用類似加油槍加機油是因為原廠買大桶油比較便宜
你的新車應該還不用加燃料系清淨劑
有些清淨劑標示是每2萬公里才加一次，如果你回原廠保養都有加
原廠就會每5000公里回廠就叫你加清淨劑
這都是為了衝業績，但是並沒有必要
清淨劑對一些橡膠墊片會侵蝕，加多了也不好
前往討論：Toyota機油10w30或5w50
#39
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| 強力建議政府強制國產車進行撞擊測試,並且測試全面公開,資料透明. | |||
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就算車測中心的測試也沒人相信它的公正性
要送歐盟和美國撞擊測試
想想看政府官員都向哪些財團要求政治獻金？
就知道有沒有可能實現了
前往討論：國產的撞擊測試
#26
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[quote=chiardy (Chiardy)]
為什麼要等5D的，四門的感覺後面比較安全不是嗎？
5門車型到底優點在哪裡？
莫非後座椅能往後躺平嗎？
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我也是在等5D（最好還是柴油版）的資訊， 如果再加上6顆以上氣囊，ESP， 那我的96年老ASTRA就可以退休了。 | ||||||||||||||||||||||
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為什麼要等5D的，四門的感覺後面比較安全不是嗎？
5門車型到底優點在哪裡？
莫非後座椅能往後躺平嗎？
#55
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喔..我發現老大看貼很不認真😵..我文中已經回答很多次咧..3500啦 Scorpio 其實速利雖然18歲，里程數並不高，10萬多公里..平常不會故障，所以我覺得遠途也不會故障.. | ||||||||||||
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我家曾經有一台裕隆的第一代尖兵1.6
在它第16年的時候，里程數已經58萬多公里
從彰化開到花蓮去參加La New健行
當天再開回到彰化依然健在
以前那種機械式為主的車子反而不容易故障
前往討論：速利1.2環島行油耗報告
#5
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| 自动豪华型人民幣19.98萬 + 購置稅 8.5% ...(大概要台幣93 萬元) | |||
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如果日本原裝馬五只要台幣93 萬，應該很好賣
前往討論：日本原裝 Mazda 5
#8
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| 問題是查獲不合法還不公佈😡 | |||
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查獲不合法還不公布就是互相掩護
互相掩護就形同共犯
真的很可惡~~~
#9
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比如說我自己DIY我家的520，1萬公里換一次6瓶機油+機油濾心大約1000元搞定 ...😀 | |||
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請問您是用哪種機油呢？
我的avalon最近也沒回原廠了，自己到家樂福買銀美孚5W50
5瓶x219元+材料行買機油濾心180元+工資250元
總共1525元
前往討論：請問測機油量高度是冷車或熱車量??
#13
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電磁閥就是用電線繞成的,用久了一定會產生阻抗 壞了~正常啦~ | ||||||||||||
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不知過量的自排油是否會有影響？
前往討論：變速箱損壞疑雲
#12
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電磁閥就是用電線繞成的,用久了一定會產生阻抗 壞了~正常啦~ | ||||||||||||
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了解了，謝謝！
趁這次經驗多了解一些變速箱的常識
前往討論：變速箱損壞疑雲
#11
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| 補充：變速箱電磁閥 {異常} 說明 原廠技師用三用電表檢查電路接頭後，發現電阻16.2 原廠的技術手冊上寫電阻在11~15之間是正常值 三用電表本身誤差約0.4 該位資深技師表示：因為電阻變大，電流較低(V=IR)，使電磁閥沒有動作 | |||
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該位技師表示，鎖定電磁閥沒有動作會使三檔無法進入四檔
我實際測試結果，有時能進入四檔，有時則不行
電腦若偵測到二次無法入四檔就會亮check燈
偵測到二次是指熄火之後再啟動算一次
前往討論：變速箱損壞疑雲
#9
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可能有關，若受到機油髒污或滲漏就可有能造成電磁閥異常， 不過用了十年也可能造成正常損壞 因為不瞭解更換過程也缺乏證據，要推給維修不當造成的我是覺得有困難 所以就是換電磁閥囉， 是說原廠更換價錢不知多少？？？可以分享一下 | ||||||||||||
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鎖定的電磁閥，零件價三千多，不包工資及油底殼橡木墊片...等
順便問一二檔的電磁閥是二個一組，零件價七千多
真的很巧，換完變速箱濾網，電磁閥就掛了
前往討論：變速箱損壞疑雲
#8
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補充：變速箱電磁閥 {異常} 說明
原廠技師用三用電表檢查電路接頭後，發現電阻16.2
原廠的技術手冊上寫電阻在11~15之間是正常值
三用電表本身誤差約0.4
該位資深技師表示：因為電阻變大，電流較低(V=IR)，使電磁閥沒有動作
原廠技師用三用電表檢查電路接頭後，發現電阻16.2
原廠的技術手冊上寫電阻在11~15之間是正常值
三用電表本身誤差約0.4
該位資深技師表示：因為電阻變大，電流較低(V=IR)，使電磁閥沒有動作
前往討論：變速箱損壞疑雲
#6
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可能有關，若受到機油髒污或滲漏就可有能造成電磁閥異常， 不過用了十年也可能造成正常損壞 因為不瞭解更換過程也缺乏證據，要推給維修不當造成的我是覺得有困難 所以就是換電磁閥囉， 是說原廠更換價錢不知多少？？？可以分享一下 | ||||||||||||
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目前還有發現自排油加過量不少，不知有沒有相關性？
我的里程數只有12萬公里，家裡還有更老的美規camry3.0已跑30萬公里都還ok
我想知道變速箱原理及其相關性，以後更要堅持指定技師施工才行
(我原有指定資深技師，結果是資淺技師施工的)
前往討論：變速箱損壞疑雲
#4
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沒有使用循環洗更換油
自排油也是用原廠的
我的是1996年9月出廠的1997年式的AVALON
自排油也是用原廠的
我的是1996年9月出廠的1997年式的AVALON
前往討論：變速箱損壞疑雲
#17
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| 1.車價 2.保修費用 3.油耗 4.開起來的感覺 | |||
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請問零件價格大約如何？
零件品質和組裝品質如何？
不知會不會花很多錢養這部車呢？
請車主提供參考資訊，謝謝！
#108
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| 說真的!車子是各有所需!!!🙂 但國產車真的安全性差很多 昨日96年11月25日下午1點,想說和老婆前往台中港買海鮮回家煮😍 結果在中港路與安和路交叉口(裕元花園酒店前)看到一台T牌CAMRY的車和ZAFIRA發生車禍 原因是T車違規左轉😠,結果在穿越時被閃避不急的ZAFIRA B 撞到 結果T車被撞擊後在中港路上轉了約2圈😵,車尾全毀而且連另外一側的B.C柱全都變型😲 讓人訝異的是ZAFIRA僅保險桿破損,連左右兩側葉子板居然都沒事😲 當時我正在轉角的7-11抽菸,老婆帶小孩下去買飲料 目睹這一切讓我覺得國產車的安全性真的比不上有實車撞擊測試的歐美😞 姑且不論維修金額多少!!!畢竟當時ZAFIRA車速不很快,如果再快一些那不就......😩 所以如我所說,買車看需求!!! 如果預算夠的話!!!買一台經過實車撞擊測試的進口車不是比較安全嗎???😆 不怕一萬,只怕萬一😞 以上是真實事件,並非本人胡謅 本人僅就當時所見描述,並非攻擊其他品牌 本人當日即是駕駛T牌普麗米歐2.0(B5-04**)我媽的車😞 | |||
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下次要記得用手機拍下來給大家看，
我家裡正想要加一部休旅車，真想知道更多ZAFIRA的訊息
#4
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| 有兩個方法， 1‧回原廠。2‧自己DIY，比較麻煩，而且抽出來的油要自己處理。 | |||
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請問自己DIY，要如何將抽出來呢？
前往討論：自排油過多要如何取出呢
#4
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| 我回原廠換變速箱濾網(有指定資深技師，結果卻是資淺的技師施工的) 過沒幾天就亮起check燈 回原廠連接電腦得到的錯誤碼是變速箱電磁閥異常 經技師檢查結果，電阻大於標準上限值，以致電流太小而無法正常動作 | |||
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補充：以上的結果都是回原廠得到的
這有可能是因為換變速箱濾網不當造成的嗎？
懇請變速箱達人幫忙解答，謝謝
前往討論：有關變速箱的問題
#2
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| 前陣子回豐田原廠更換自排油濾網及自排油 雖有交待自排油不要超過上限，結果還是加過量不少 請問要如何將多的自排油取出呢？ | |||
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補充車型是toyota asvalon
前往討論：自排油過多要如何取出呢
#3
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我的車是美規的AVALON
回原廠檢查出電磁閥的問題.....
回原廠檢查出電磁閥的問題.....
前往討論：有關變速箱的問題
#39
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側風的影響很大啦
以前開1.6的車時，遇到很強的側風，一不小心還會自動變換車道咧
現在開美規豐田會因為懸吊軟的關係，遇強大的側風就會晃，這是很正常的吧！
順順的開就好，安全才是最重要的
以前開1.6的車時，遇到很強的側風，一不小心還會自動變換車道咧
現在開美規豐田會因為懸吊軟的關係，遇強大的側風就會晃，這是很正常的吧！
順順的開就好，安全才是最重要的
#9
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公司同事有推薦我3款機油如下,價位都約300~400元 (原廠一瓶也要收350...規格普通) 1.中油 5w40 SL9000 --- 同事說:耐用,好開,適合台灣氣候,計程車的最愛 ~ | |||
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中油的機油貴得要死，怎麼可能是計程車的最愛
很多計程車是用美國76機油，買整箱一瓶才70元
照樣能跑五六十萬公里沒問題
定期更換比較重要啦！
#17
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| 騙錢的啦..再講一次... | |||
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+1
why？
1.看yahoo帳號都是隨便亂打的
2.天下沒有白吃的午餐，不用錢的最貴
#21
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我的經驗剛好相反，原廠不會受騙 | ||||||||||||
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原廠的零件是正廠的，不會讓你受騙
只是你需要付出較多的金錢
像輪胎和電瓶這些都是外面都有得換的
不但較便宜，而且也不比原廠差
#22
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根據我的經驗，中油不同油槍加的油量會不太一樣。
有的還少跑30-40公里，畢竟中油的加油機大多很老舊了
有的還少跑30-40公里，畢竟中油的加油機大多很老舊了
#8
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| 「另外就是以這兩支油做比較哪之比較優呢」？這兩款選哪一支都不會後悔，倒是美孚的銀瓶金蓋就很好用了，買金瓶金蓋的沒有意義。 | |||
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我是第一次用美孚的銀瓶金蓋，至今剛好滿5000公里
感覺沒什麼衰退，以前回豐田原廠換全合成油，衰退較明顯
昨天又到家樂福買了5瓶準備更換
#77
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非常合理,隨油徵收,就不用在每年付燃料裞🙂 大笑] | ||||||||||||
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萬一要是二種稅都要繳，那豈不是很OOXX
前往討論：燃料稅將隨汽油加油徵收
#24
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我研究所同學在馬自達當廠長
我買車時有[廠長價]的優惠🙂
我買車時有[廠長價]的優惠🙂
前往討論：馬自達六好媽
#23
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| 06年後的2.0及2.3s有五速自排不錯!!缺點是底盤隔音不太好 | |||
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沒錯~~~我家有一台06年11月的馬六2.3s
加速快，操控性和剎車真的蠻不錯的
安全性也比一堆近百萬的國產車好
缺點是底盤隔音不太好
前往討論：馬自達六好媽
#15
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😲😲😲 怎麼上企的? | ||||||||||||
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它的後面看起來有平地的地方，應該是從那裡當入口開進去，對齊水溝邊緣吧！
前往討論：請問自己換機油如何把車墊高
#14
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技師虎爛 + 2😩 | |||
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有可能不是技師虎爛
而是他根本就不懂
前往討論：開到一半熄火,技師說電瓶壞了
#7
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| 1.8升滿載7人會很吃力吧🙂 | |||
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小馬力的車，如果開冷氣又上坡，應該會很吃力吧！
前往討論：livina 1.8L 搶先試駕~
#3
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| 我的avalon也剛好要換 上週回廠保養，原廠報價濾網1500 墊片300多快400的樣子 機油一瓶200，用四瓶 工資通常還要另計 | |||
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更正是自排油一瓶200，不是機油啦！
更換自排油時，因為原廠的濾網沒有庫存(進口零件)
所以還要再去一次換濾網，要浪費才剛換的自排油
#2
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我的avalon也剛好要換
上週回廠保養，原廠報價濾網1500
墊片300多快400的樣子
機油一瓶200，用四瓶
工資通常還要另計
上週回廠保養，原廠報價濾網1500
墊片300多快400的樣子
機油一瓶200，用四瓶
工資通常還要另計
#43
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| 便宜又大碗的中油機油就不錯了啦 ! 年輕人 ! 錢不好賺 省點兒 !! 我的車一天跑150km左右 , 五六千公里我就會去買中油的機油來換 畢竟中油的規模大 機油在直營加油站買又不怕買到假油或者是回收油 , 幹嘛跟自己的荷包過不去 !! 我看你所提的一排機油品牌 就是沒中油的 真的覺得你可以試試看啦 ! 除非你每天的里程數有超過我的150km / 每天 !! 省錢又好用就是中油啦 !!! 只是他們比較不會行銷 比較不會練肖話而已啦 !! | |||
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中油的比美孚同等級的貴多了
我用美孚覺得還不錯，5w50才199元
前往討論：汽車機油 哪一種較好 請推薦
#12
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這是一個好的開始
也希望送測的車能和市場銷售的"完全相同"
ARTC的公信力有多少還有待考驗
也希望送測的車能和市場銷售的"完全相同"
ARTC的公信力有多少還有待考驗
#19
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放心~ 五~十年後中國這種低廉工資的優勢就會喪失 台灣只要再撐八年就會有轉機 八年後大家會再發的 台灣錢淹腳目會在八年後再出現的 再等八年就好了🙂 | ||||||||||||
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別傻了，台灣錢淹腳目已經成為歷史了
中國低廉工資的優勢喪失後
企業會移到越南或印度.....等國家
台灣的竸爭力衰退是不爭的事實
只是大多數無知的人民還不能覺醒
#51
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| 沒這種勇敢的雜誌你們看的到真相嗎??!! 難道只需要說好話嗎??!! 反而倒是都說好話的才該多思考一下~ 都說好話~那大概廣告收益很高!! 況且反過來想~ 誰買車的時候是先看優點再缺點的??!! 不正是~先看缺點再看優點嗎??!! 況且~真有說錯也早被告了! | |||
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優點和缺點都要公開報導
這是媒體該有的社會正義和責任
總不能收了車廠好處就喪失道德良知
#5
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| 1. Lancer Fortis 2. Nissan Livian + GrandLivian 3. camry 2.4 有沒有 上面幾台新車 artc test report 還是要2008 /1 月還的車才須要 還是說有撞 但是 沒有公開資料 ? 有沒有在artc 工作 的人 | |||
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不要期望artc啦
就算有撞也沒什麼公信力
前往討論：新車有沒有artc撞擊報告
#202
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| 自己家裡也買了3台車 都是TOYOTA的 會想買TOYOTA的車是因為自己的叔叔在修車 根據他的修車經驗 覺得TOYOTA的車問題比較少 (看這邊的文章 近幾年好像問題也很多 剛好沒遇到😊 ) 不過 TOYOTA的車 在高速行駛時 真的不是很穩 CAMRY PREMIO時速40過彎好恐怖 😲 CAMRY開120也很恐怖 方向盤很輕 感覺隨時會失控 (沒開過其他日系車種) | |||
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我之前是開裕隆的sentra1.6
剛換上現在這台TOYOTA Avalon時，就有過一次驚險的經驗
下中港交流道，往沙鹿方向那個彎大約有270度的大迴轉吧
我用開sentra的習慣，時速50順著下坡過彎
超恐怖的，車子不聽使喚的一直側傾
還好一直踩剎車，差點就撞上護欄
還停在護欄邊回神了再開，嚇壞了
從此只要過彎我都開很慢，最多40km
畢竟是舒適型的設計，連剎車也軟軟的
還是慢慢開就好
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#83
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[quote=sunny08190 (Zeus)]
我個人對小March也很感冒
經常看到March在路上亂竄
就像老鼠一樣~~~
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小弟曾有一次是在中山高北上剛過濱江被一輛March從"內側"路肩超車─哇咧，當時我速度之所以不快，是因為下班車很多OK？下班時，北上從濱江到東湖這一段基本上每台車的車距就已經不長了（大概都維持兩輛車的距離），那老兄大概是一超過來才發現我前面也都是車，才硬擠進來─要不是我習慣會經常看一下後視鏡，誰會想到開最內側車道居然還有人可以從更內側超車，那一個閃失恐怕就是連環大車禍─氣得我當時真想把它直接撞到對向去.. | |||
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我個人對小March也很感冒
經常看到March在路上亂竄
就像老鼠一樣~~~
#6
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有些原廠實際是做換油套餐(換機油+機油濾心)
結帳時要收T35套餐的費用，而且還很堅持喔(一點都沒心虛的樣子)
我就親身經歷過(有些原廠不讓客人進去看保養過程的原因就在這裡啦！)
有些原廠還喜歡亂敲竹貢
會告訴你要換一堆零件(沒壞也要叫你換就對了)
這是在中部某家原廠的經驗，從此不再去這家
在中部換了幾家原廠後，發現有一家比較有良心的
現在都在那裡做保養，但技師的技術真的要挑人
不然車子會被修壞
如果不是外面拿不到進口豐田正廠零件
我才不會回原廠，自己有認識可靠的保修廠
結帳時要收T35套餐的費用，而且還很堅持喔(一點都沒心虛的樣子)
我就親身經歷過(有些原廠不讓客人進去看保養過程的原因就在這裡啦！)
有些原廠還喜歡亂敲竹貢
會告訴你要換一堆零件(沒壞也要叫你換就對了)
這是在中部某家原廠的經驗，從此不再去這家
在中部換了幾家原廠後，發現有一家比較有良心的
現在都在那裡做保養，但技師的技術真的要挑人
不然車子會被修壞
如果不是外面拿不到進口豐田正廠零件
我才不會回原廠，自己有認識可靠的保修廠
前往討論：關於ALTIS的機油套餐價錢?????
#114
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| 🙂 小弟之前在蘇花公路以40公里時速撞到硬要左轉的機車😞 先前也跟各位大大報告過,車子已經修好兩個禮拜了 雖說是沒傷到引擎,但還是有所罣礙😵 所以今天又去小飆了一下 200Km/h/5100轉跟之前的 215Km/h/5300轉相差不遠 不過開200公里那種感覺還真爽😆 但回家停車才發現保險桿及前車頭都是好幾十隻小斑紋的屍體😰 可惡,又要去洗車了😡 HONDA CIVIC 8 的操控性很好,隨便油門一踩都破百😍 開跟我車一樣的大大應該有這種感覺 但要小心罰單就是了,難道好車也有錯嗎😊 | |||
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沒有經過NCAP撞擊測試的國慘車
還是不要開那麼快的好
想想你的家人，也不要造成別人生命威脅
我開的是進口3.0的車，時速從沒超過120Km/hr
前往討論：今天又飆到200公里了
#32
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| 加了N年的油，深刻體驗 中油『直營』加油站比其他業者，可以多跑3% ~ 15%里程不等 所以我都只加中油直營的 😀 | |||
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中油直營站有些老舊加油機
出油量好像會不太準
同一站不同油槍加的量會有差喔
個人親身體驗
前往討論：全國加油站的油質？
#31
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| 羊毛出在羊身上 虧錢得生意應該沒有人要做 除非油的利潤非常高(而中油ㄧ直都在欺騙消費者)~~~~ | |||
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沒錯，我覺得真的是中油ㄧ直都在欺騙消費者
中油養多少員工，真正有在上班的又有多少？
有上班又真正在做事的又有多少？
購油成本依訂定契約的合約價
何來國際油價上漲就要馬上調漲市場油價
再加上每年額外上繳的燃料稅
台灣的油價在亞洲算很貴的
像日本...等其他鄰近國家燃料稅是包含在油價裡
>>>中油號稱油價是亞洲最更便宜
>>>根本是睜眼說瞎話
前往討論：全國加油站的油質？
#31
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如果重視安全和操控性可以考慮馬六(有經過歐盟撞擊測試)
如果重視舒適和配備可以考慮國慘車
記得以前有引進美規進口的CAMRY時也是訂價90多萬(含關稅...)
國慘車賣這個價格實在太不可思議了
除非它有經過歐盟或美國的撞擊測試才值這個價格
畢竟花了近百萬的血汗錢~~~~~
如果重視舒適和配備可以考慮國慘車
記得以前有引進美規進口的CAMRY時也是訂價90多萬(含關稅...)
國慘車賣這個價格實在太不可思議了
除非它有經過歐盟或美國的撞擊測試才值這個價格
畢竟花了近百萬的血汗錢~~~~~
#27
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這個老板算是厚道的了，至少他肯完全負責
我的車在彰化市彰南路的{宏X}貼隔熱紙
他也是在我的玻璃上割出形狀(都有留下刀痕)
說好側窗不可拆門板
回家開在路上感覺風切聲很大
原來不但拆四片門板
而且膠條裝回去時還裝錯
電動窗擠壓到裝錯的膠條
電動窗的軌道移位(玻璃與貼合在玻璃的膠條產生縫隙)
後視鏡也被向外擠出一個縫隙
跟店家吵了很久
他只肯賠原廠將膠條裝好的工資
如果要恢複原狀就要換電動窗X4組和後視鏡X2支
原廠還不保証能恢復原有的隔音效果
就這樣只好忍耐我的AVALON隔音變差了
說了這麼多
就是希望大家要找有口碑的店家施工
像我是在EAUTO討論區看到店家的宣傳廣告才去那家做的
結果造成難以彌補的損失
我的車在彰化市彰南路的{宏X}貼隔熱紙
他也是在我的玻璃上割出形狀(都有留下刀痕)
說好側窗不可拆門板
回家開在路上感覺風切聲很大
原來不但拆四片門板
而且膠條裝回去時還裝錯
電動窗擠壓到裝錯的膠條
電動窗的軌道移位(玻璃與貼合在玻璃的膠條產生縫隙)
後視鏡也被向外擠出一個縫隙
跟店家吵了很久
他只肯賠原廠將膠條裝好的工資
如果要恢複原狀就要換電動窗X4組和後視鏡X2支
原廠還不保証能恢復原有的隔音效果
就這樣只好忍耐我的AVALON隔音變差了
說了這麼多
就是希望大家要找有口碑的店家施工
像我是在EAUTO討論區看到店家的宣傳廣告才去那家做的
結果造成難以彌補的損失
#7
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原廠的機油濾心是用泰國制的
我在材料行買過有日本制的
價格差不多
我在材料行買過有日本制的
價格差不多
#17
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車種：TOYOTA AVALON
CC數：3000
台塑或中油：台塑
加油站名：福懋
市區高速比例：100 ％市區
平均油耗： 7~8 公里／公升
開車習慣： 溫和
CC數：3000
台塑或中油：台塑
加油站名：福懋
市區高速比例：100 ％市區
平均油耗： 7~8 公里／公升
開車習慣： 溫和
前往討論：台塑或中油加油站省油老實說
#32
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這才是趨近合理的價格啦！
看看美國的汽車有多麼便宜
台灣車商賺太多了~~
看看美國的汽車有多麼便宜
台灣車商賺太多了~~
#16
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如果是我的話會選擇馬六
1.日本原裝的車比國產車的組裝品質和用料好，國產車開個5年之後，惱人的異音很難排除
2.馬六是行銷歐美及亞洲的車，安全性有經過歐盟及美國的撞擊測試，國產車完全沒有
3.操控性好。camry雖然坐起來舒服，但開起來軟腳，過彎要放慢才行
1.日本原裝的車比國產車的組裝品質和用料好，國產車開個5年之後，惱人的異音很難排除
2.馬六是行銷歐美及亞洲的車，安全性有經過歐盟及美國的撞擊測試，國產車完全沒有
3.操控性好。camry雖然坐起來舒服，但開起來軟腳，過彎要放慢才行
#10
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| 我之前是騎機車的時候遇過，我好好騎在車道上 隔壁那輛車無預警以極快的速度切了進來 當下我只能緊急煞車盡量往旁邊靠 就只差那麼一點點，我閃到車道邊跟那輛車中間的一點空間 嚇的個半死但總算沒被撞倒 往駕駛座看過去，輛車窗戶是搖下來的 駕駛正在講電話 還是臉嫌惡的樣子看著我 真想吐口水到他車子裡面 不過我是帶全罩安全帽...還是離他遠一點就算了 老兄，開車不要講手機 換車道要打方向燈，也要看左右來車！ 不要差點撞倒人還一副莫名其妙好像我錯！ | |||
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這種不顧他人性命的人最可惡了，如果我是警察，一定要請他吃土豆~~~
前往討論：前天碰到討厭的車...
#15
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我的車是十年的美規豐田
目前還是會暖車到提速器回到正常轉速才開車(約2分鐘)
如果沒有暖車就開車，換檔會不太順
目前還是會暖車到提速器回到正常轉速才開車(約2分鐘)
如果沒有暖車就開車，換檔會不太順
前往討論：早上開車還有在熱車嗎
#10
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如果國產車都送到歐盟去做撞擊測試，並公布結果
真不知道還有沒有人敢買？
真不知道還有沒有人敢買？
前往討論：有沒有New Camry 側邊撞擊報告
#9
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車行的售價大約是
第一年：新車價打8折
第二年之後每年再打85折
以上是車況很好的情況
收購價是以上價格再減10-15萬左右
你可以給車行估看看
第一年：新車價打8折
第二年之後每年再打85折
以上是車況很好的情況
收購價是以上價格再減10-15萬左右
你可以給車行估看看
前往討論：一部wish 你會花多少錢買
#7
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| 輪胎灌氮氣跟普通的有差嗎 如果有差在哪裡有人知道媽? 謝謝 | |||
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使用氮氣胎壓會比較穩定，
一來熱帳冷縮的影響很小，
二來因為沒有空氣中的水氣，胎壓比較不會減少
前往討論：輪胎
#7
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| 無所謂啦 漲兩倍也一樣啦 不願意裝就是不願意裝啦 沒有哪個官員有種說"沒裝的就不能上高速公路" 沒差啦 了不起只是慢個幾分鐘 無所謂啦 還沒有趕時間趕到要在乎幾分鐘的 就是看不起那種官商勾結的骯髒貨 | |||
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前往討論：ETC車上機 6月將漲7成 ?
#6
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| 換輪胎是不用動到定位的 但如果你是因為輪胎自然磨耗完再去換胎的,那就強烈建議你連定位一起做了吧. | |||
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我的方向盤打直沒有偏
但是後輪已損耗才換輪胎的，新胎裝前輪，去年換的輪胎由前輪調到後輪
我有要求做定位(我是付含定位做到好的錢)，但是老板很堅持不用做
該怎麼辦呢？
前往討論：請問更換輪胎是否一定要做定位
#34
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這二台車應該差很多吧！
從安全性來看：
國慘車沒有通過歐盟或美國撞擊測試
要怎麼跟有五顆星安全性的ES相比較呢
從組裝品質和用料來看，
國慘車更不可能與日本原裝的車相提並論
國慘車賣超過100萬可說是天價了
以前美規進口的CAMRY3.0也才120多萬
美規進口的AVALON3.0也只有150多萬
我妹的CAMRY十多年了
我的AVALON今年也第十年
還是一樣堅固耐用
這是國慘車比不上的吧！
從安全性來看：
國慘車沒有通過歐盟或美國撞擊測試
要怎麼跟有五顆星安全性的ES相比較呢
從組裝品質和用料來看，
國慘車更不可能與日本原裝的車相提並論
國慘車賣超過100萬可說是天價了
以前美規進口的CAMRY3.0也才120多萬
美規進口的AVALON3.0也只有150多萬
我妹的CAMRY十多年了
我的AVALON今年也第十年
還是一樣堅固耐用
這是國慘車比不上的吧！
#6
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以前都是加中油直營站，現在有台塑聯名卡也都加直營站
個人測試結果，根本沒什麼差別
唯一有差別的是中油在不同支油槍加的油量不太一樣
所以我都加固定油槍(量較足的那支)
個人測試結果，根本沒什麼差別
唯一有差別的是中油在不同支油槍加的油量不太一樣
所以我都加固定油槍(量較足的那支)
前往討論：從油耗比較[中國石油]與[台塑石油
#13
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| 你老婆開10000公里要多久? 超過半年還是一年? 如果超過半年, 最好每半年保養一次而不要以公里數為基準. 另外, 是否有可能機油燈早就亮了而沒有被注意到, 然後還繼續行駛了很長一段時間? | |||
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我還有女同事完全不知道汽車要定期換機油的哩
可能連燈號亮都不會注意到吧！
前往討論：老婆的車子吃機油,要怪誰??
#7
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| 😰 個人及三位朋友,使用過國產之單導向輪胎,皆約10,000公里左右,發生吃胎變形現象.行車產生嚴重噪音,檢查結果真圓性跑掉變形,據輪胎行技師表示,單導向輪胎需5,000公里前後調換,否則易吃胎變形,不知各位前輩意見如何? 註:(個人及三位朋友所用單導向輪胎之耐磨耗指數為240以上,理論上不應只有10,000公里壽命) 謝謝 | |||
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我的前二輪去年換的GR80也是單導向輪胎
至今也跑了一萬多一點
如果真的沒調胎會變形的話
那我要趕快去換後二輪了
後二輪MXV8才跑四萬公里，紋路還ok
但是已經出廠五年了
前往討論：據說單導向輪胎未定期調換易吃胎變形
#131
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| 如果真是如此 看來台灣進口的高級車只剩下 LEXUS.積架 可買(沒有在設廠) 不過LEXUS也快了 | |||
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豐田在大陸也有生產皇冠車系耶！
那LEXUS不是也.....
#16
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最後一段的說法我不大認同 您的意思 是要國產車全車系都六氣囊以上 "and" 售價不變? 安全配備是要成本的 即使政府立法通過 售價一定會調高 您能接受嗎? 市場是自由的 舉例今天要吃牛排 您可以選擇NT200的我家牛排 或是NT2000以上的如絲葵或犇 同樣是牛 同樣是消費者 哪裡不一樣 您應該清楚 您說的VW不是人人買的起 NT2000的牛排也不是人人吃的起啊 舉凡食衣住行育樂 太多了 市場自由化就是這樣 商家提供多樣化的產品 您可以照您的能力與需求去選擇 而不是自己不想負擔更多的金錢去想有您所需要的安全備配而去怪政府 要政府買單嗎? 您可以注意到 您上述所提到政府的法律規定 繫安全帶 安全限速等等 全部都是去規範"人"的 如果今天所有的國產車都沒有氣囊 這樣去要求政府 機會還大些 | ||||||||||||
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其實不用管有多少顆氣囊
只要政府規定撞擊測試要通過歐盟四顆星以上才能上市就夠了
車廠自然會想辦法做出安全的車
不然只是挖東牆補西牆而己啦
今天規定要六顆氣囊，我就從鋼材或其他材料去偷工減料
結果有比較安全嗎？希望大家要了解台灣人的本性
#14
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| 不解的是政府既然可以為了民眾的安全 去規定道路限速 去規定要繫安全帶 去規定兒童安全座椅 去規定車子改裝的限度 這些說的好，政府大概只認為有了這些發生車禍頂多只會殘廢吧‥因為他們只看車禍次數和死亡人數呀😰 | |||
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我想政府公務單位如果沒有這些車禍次數和死亡人數可以統計
那豈不是閒著沒事做了
#12
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| 其實政府的施政 絕大部分也是取決於民意 如果民間意見分歧 政府也無從下手 因為一群人大力疾呼而立法 一定會招來另一群人的攻擊 然後又吵吵鬧鬧個沒完沒了 所以 各位消費者要做的 應是以自身行動去改變周遭人的觀念 什麼事都不做就乾指望政府、指望車商不但消極，更是沒用 | |||
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第一：我認為政府施政大多不是取決於民意，而是利益即得者(財團，官員，騙選票...等)
第二：如果不能指望政府立法，那不如廢除政府吧！
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