馬沙發表的討論 - U-CAR討論區

三創Hyundai品牌展示，一流的產品力，高級的業務！

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馬沙(takuro265686)

於

2022/11/13 16:32:56

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#6170017 IP 42.70.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我承認以前我就是逢T必反, 逢韓必黑的人

但這幾年Toyota的革新，韓國車歐化的產品力，讓我推薦了幾個朋友買Tucson，Santa Fe 和elantra，就連我自己這兩年在尋求電動車過程也把EV6和Ioniq 5 列入考慮重點

今年幾乎花了一整年的時間再跟社區協調電動樁增設的方式和規範，年底的社區大會似乎也是有望定案，讓我的購入電動車的計劃又更堅決了

以上，都是廢話…………………

就在剛剛，11/3 晴

因為在Ioniq 5 FB社群看到三創有現代的品牌展示活動，現場有ioniq 5實車可看，在現在的汽車市場，有實車可看真的非常難得

心機的安排了家庭休閒日，請華山逛逛再帶老婆小孩去看看ioniq 5 實車，畢竟有家庭之後買車已經不是自己決定好就好，說服老婆說我要買電車，我要買現代，也是重要一環

一到現場，看到實車是在非常心動，現在某男業務也熱情接待

業務：需要幫您介紹嗎？

我：其實不用，規格大概都知道，就只是想看看實車和內裝空間和機能

業務：裡面不能進去喔，我們現在只給有訂車的車主進車內看

我：呃...我們就想看看實車的空間才特地過來的...

業務：沒辦法喔，除非你要訂車

我：好吧...（話題一轉）你們有沒有配合的充電樁施工的廠商，我想要請人來估看看施工費用

業務：這你先訂車，再來考慮充電樁安裝的事吧

我：電動車充電樁安裝費用也算是購車成本之一啊，畢竟每個車位的安裝費用一定差很多

業務：現在訂車，交車都要很久，訂車之後再來想這些問題就好，現在考慮這些太早了吧

我：那好像也沒什麼好問的了（轉頭要離開）

業務在我背後補了一句：沒訂車問這麼多幹嘛？

我回頭大聲回：所以你們有訂車才能問？沒訂車就不能問嗎？（帶髒話）

然後我就被我老婆拉走了...

…………………

我想說的是...

1. 現場實車展示，如果只是看外觀，看規格，看V2L好幫幫，這個展示說真的沒什麼幫助

2. 上面講的，充電樁裝設的費用本來就是現在電動車的購車成本之一，我只是想知道除了車價之外我還需要增加多少購車成本而已，業務不想回我這個奧客煩人問題，可以說要問公司就好

“沒訂車問這麼多幹嘛”是要表達什麼？要表達我是來亂的嗎？

3. 我開車賞車近20年，第一次遇到這種態度的業務，以前覺得Audi和BMW已經夠傲嬌了，今日又更開了眼界

特地翻出這個陳年老帳號，來靠北一下今天的不爽

請各位見諒囉~

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[開箱] 幫老爸的摸摸開箱

28

馬沙(takuro265686)

於

2015/02/01 17:47:38

發文

#5650374 IP 246.161.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/02/01 17:47:38

發文IP 246.161.*.*

話說我老爸一直是開台SAAB 9000,一晃眼就開超過20年了或許是開久了有感情吧,一直捨不的換最後手不了小毛病一堆,終於肯換了期間看了BENZ,BMW,AUDI,LEXUS,INFINTI,VW,SUBARU... 最後...兩老還是情歸瑞典車系開箱吧~ 1. 右側 [img]https://farm8.staticflickr.com/7436/16415702432_eabfc24411_z.jpg[/img] 2. 左側 [img]https://farm9.staticflickr.com/8589/15796548763_13020946af_z.jpg[/img] 3. 正臉 [img]https://farm8.staticflickr.com/7409/16229220570_cb41526bf1_z.jpg[/img] 4. 鴨豬屎!!! [img]https://farm8.staticflickr.com/7315/16229229180_793106cc1e_z.jpg[/img] 5. 屁股 [img]https://farm8.staticflickr.com/7458/15796570733_5168958d64_z.jpg[/img] 6. 尾燈 [img]https://farm8.staticflickr.com/7359/15796572343_46ec1dc942_z.jpg[/img] 7. 後空力 [img]https://farm9.staticflickr.com/8566/16229225680_a633b1fd01_z.jpg[/img] 8. 19"大腳 [img]https://farm8.staticflickr.com/7353/16416636915_18be1aabba_z.jpg[/img] 9. 引擎室 [img]https://farm8.staticflickr.com/7326/16229203170_8feed43d97_z.jpg[/img] 10. 好細的引擎室拉桿 [img]https://farm8.staticflickr.com/7451/16229201580_bd4790e5fe_z.jpg[/img] 11. 中控台環境 [img]https://farm8.staticflickr.com/7396/16230387959_9095390f2e_z.jpg[/img] 12. 背部簍空中控台 [img]https://farm8.staticflickr.com/7458/16230385489_b9a55565c8_z.jpg[/img] 13. 前座椅 [img]https://farm8.staticflickr.com/7287/16229204720_384fcc51fe_z.jpg[/img] 14. 後座椅 [img]https://farm9.staticflickr.com/8619/16230398239_d80866bd54_z.jpg[/img] 15. 可兩段調整的兒童座椅 [img]https://farm8.staticflickr.com/7289/16415678802_a4ce4fdbe0_z.jpg[/img] 16. B柱後座出風口 [img]https://farm8.staticflickr.com/7419/15796557943_3404e60645_z.jpg[/img] 17. 後廂空間 [img]https://farm8.staticflickr.com/7438/16390653256_78aa94112c_z.jpg[/img] 18. 倒後座平整度不錯 [img]https://farm8.staticflickr.com/7449/16230711237_d1569a526d_z.jpg[/img] 19. 電子儀式表板 [img]https://farm8.staticflickr.com/7362/16416609475_fbfe0fa9ff_z.jpg[/img] 20. END [img]https://farm8.staticflickr.com/7400/15796566103_3f9b52f694_z.jpg[/img] 心得: 車內空間: 2677軸距略短於SAAB 9000,後座膝部空間有小一些,但也很足夠了...掀背車型的空間活用性更大動力: 或許是剛試駕完WRX的關係,車重和變速箱設定也有差吧,V60動力輸出明顯溫和...但中段再加速算蠻飽滿的操控: 一樣...剛試玩WRX的關係...V60相對一板一眼,不過原廠的運動化懸吊和19"大腳,對舒適性影響蠻輕微的總結: 就是實用又好開又低調又可熱血的車

於

2015/02/01 18:05:24

發文IP 242.44.*.*

話說我老爸一直是開台SAAB 9000,一晃眼就開超過20年了或許是開久了有感情吧,一直捨不的換最後受不了小毛病一堆,終於肯換了期間看了BENZ,BMW,AUDI,LEXUS,INFINTI,VW,SUBARU... 最後...兩老還是情歸瑞典車系開箱吧~ 1. 右側 [img]https://farm8.staticflickr.com/7436/16415702432_eabfc24411_z.jpg[/img] 2. 左側 [img]https://farm9.staticflickr.com/8589/15796548763_13020946af_z.jpg[/img] 3. 正臉 [img]https://farm8.staticflickr.com/7409/16229220570_cb41526bf1_z.jpg[/img] 4. 鴨豬屎!!! [img]https://farm8.staticflickr.com/7315/16229229180_793106cc1e_z.jpg[/img] 5. 屁股 [img]https://farm8.staticflickr.com/7458/15796570733_5168958d64_z.jpg[/img] 6. 尾燈 [img]https://farm8.staticflickr.com/7359/15796572343_46ec1dc942_z.jpg[/img] 7. 後空力 [img]https://farm9.staticflickr.com/8566/16229225680_a633b1fd01_z.jpg[/img] 8. 19"大腳 [img]https://farm8.staticflickr.com/7353/16416636915_18be1aabba_z.jpg[/img] 9. 引擎室 [img]https://farm8.staticflickr.com/7326/16229203170_8feed43d97_z.jpg[/img] 10. 好細的引擎室拉桿 [img]https://farm8.staticflickr.com/7451/16229201580_bd4790e5fe_z.jpg[/img] 11. 中控台環境 [img]https://farm8.staticflickr.com/7396/16230387959_9095390f2e_z.jpg[/img] 12. 背部簍空中控台 [img]https://farm8.staticflickr.com/7458/16230385489_b9a55565c8_z.jpg[/img] 13. 前座椅 [img]https://farm8.staticflickr.com/7287/16229204720_384fcc51fe_z.jpg[/img] 14. 後座椅 [img]https://farm9.staticflickr.com/8619/16230398239_d80866bd54_z.jpg[/img] 15. 可兩段調整的兒童座椅 [img]https://farm8.staticflickr.com/7289/16415678802_a4ce4fdbe0_z.jpg[/img] 16. B柱後座出風口 [img]https://farm8.staticflickr.com/7419/15796557943_3404e60645_z.jpg[/img] 17. 後廂空間 [img]https://farm8.staticflickr.com/7438/16390653256_78aa94112c_z.jpg[/img] 18. 倒後座平整度不錯 [img]https://farm8.staticflickr.com/7449/16230711237_d1569a526d_z.jpg[/img] 19. 電子儀式表板 [img]https://farm8.staticflickr.com/7362/16416609475_fbfe0fa9ff_z.jpg[/img] 20. END [img]https://farm8.staticflickr.com/7400/15796566103_3f9b52f694_z.jpg[/img] 心得: 車內空間: 2776軸距略短於SAAB 9000,後座膝部空間有小一些,但也很足夠了...掀背車型的空間活用性更大動力: 或許是剛試駕完WRX的關係,車重和變速箱設定也有差吧,V60動力輸出明顯溫和...但中段再加速算蠻飽滿的操控: 一樣...剛試玩WRX的關係...V60相對一板一眼,不過原廠的運動化懸吊和19"大腳,對舒適性影響蠻輕微的總結: 就是實用又好開又低調又可熱血的車

話說我老爸一直是開台SAAB 9000,一晃眼就開超過20年了
或許是開久了有感情吧,一直捨不的換
最後受不了小毛病一堆,終於肯換了
期間看了BENZ,BMW,AUDI,LEXUS,INFINTI,VW,SUBARU...
最後...兩老還是情歸瑞典車系
開箱吧~

1. 右側

2. 左側

3. 正臉

4. 鴨豬屎!!!

5. 屁股

6. 尾燈

7. 後空力

8. 19"大腳

9. 引擎室

10. 好細的引擎室拉桿

11. 中控台環境

12. 背部簍空中控台

13. 前座椅

14. 後座椅

15. 可兩段調整的兒童座椅

16. B柱後座出風口

17. 後廂空間

18. 倒後座平整度不錯

19. 電子儀式表板

20. END

心得:
車內空間: 2776軸距略短於SAAB 9000,後座膝部空間有小一些,但也很足夠了...掀背車型的空間活用性更大
動力: 或許是剛試駕完WRX的關係,車重和變速箱設定也有差吧,V60動力輸出明顯溫和...但中段再加速算蠻飽滿的
操控: 一樣...剛試玩WRX的關係...V60相對一板一眼,不過原廠的運動化懸吊和19"大腳,對舒適性影響蠻輕微的
總結: 就是實用又好開又低調又可熱血的車

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[轉貼] 北宜不專心騎車自撞山壁

0

馬沙(takuro265686)

於

2014/05/13 12:28:04

發文

#5388910 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

最後擺出帥氣的側掛~
😆😆😆

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2014 台北車展(無福利)

10

馬沙(takuro265686)

於

2013/12/31 10:02:16

發文

#5242238 IP 92.129.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

手上剛好有免費的票,順道去看看
懶得去擠舞台,所以就沒拍咩了
少少順手拍個幾張而已
喜歡賞車的,加減看看吧~

Flickr 上 massa01 的 DSC_0015

Flickr 上 massa01 的 DSC_0016

Flickr 上 massa01 的 DSC_0017

Flickr 上 massa01 的 DSC_0021

Flickr 上 massa01 的 DSC_0030

Flickr 上 massa01 的 DSC_0031

Flickr 上 massa01 的 DSC_0033

Flickr 上 massa01 的 DSC_0035

Flickr 上 massa01 的 DSC_0045

Flickr 上 massa01 的 DSC_0048

Flickr 上 massa01 的 DSC_0053

Flickr 上 massa01 的 DSC_0055

Flickr 上 massa01 的 DSC_0058

Flickr 上 massa01 的 DSC_0060

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[轉貼] ETC前禁換車道　駕駛譏：怕收不到錢！

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馬沙(takuro265686)

於

2013/12/26 08:40:33

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#5235835 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

時間：2013/08/26 17:55
記者：白汶平　陳世明
攝影：施協源

國道計程收費即將上路，但就怕電子感應門遭撞，導致收費停擺，高公局研議在感應門前，禁止車輛變換車道，違法的駕駛最高可罰6千元，但是這項消息，可讓駕駛氣得在臉書抱怨，變換車道和撞上門柱根本沒關係，而且擔心太多禁換車道容易塞車，到時交通恐怕一團亂。

轎車一輛一輛呼嘯而過，ETC收費，只要通過門架就會直接感應，不過現在高公局研擬訂出新規定，車輛經過ETC門架時，不許變換車道。民眾：「如果前面有什麼突發狀況，如果變換車道如果受罰，應該不太合理。」

民眾：「我覺得不合理，它如果技術上有問題，應該要自己克服，怎麼是叫我們不能換車道。」

照理說ETC門架在外側邊坡，變換車道撞壞門架，這機率根本是微乎其微，因此有民眾PO文罵，如果下匝道前不能換車道，可能會造成塞車，還有人懷疑，是不是感應器有問題，變換車道會無法感應。高公局副局長吳木富：「萬一真的發生事故，門架撞壞了，一旦撞壞以後，門架修復費用是肇事者來負擔，而且有時間不收費，這段費用也要民眾負擔。」

遠通電收發言人周世惠：「用路人在門架下跨車道，就會被拍2張照片，絕對不會有抓不到的狀況，是怕想用變換車道避開收費的人，會不小心發生車禍，才會這樣建議。」

高公局說，感應器沒問題，未來預計在門架的前50到100公尺，劃設雙白線，禁止變換車道，如果違規行駛最高可罰3千到6千元，只是劃設禁換車道，可能影響行車順暢，減速塞車，屆時恐怕民眾又會抱怨連連。

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😌😌😌

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三輪狗夫上高速

0

馬沙(takuro265686)

於

2013/10/01 20:33:07

發文

#5126758 IP 92.129.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這麼堅持是為了什麼...😰

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輕熟中等美女試拍

19

馬沙(takuro265686)

於

2013/07/17 21:20:33

發文

#5011340 IP 164.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

最近家裡整理出個地方,感覺挺適合拍照的
就約了個朋友來拍照
主要是想練一下自己的帶場能力和控光
因為朋友沒經驗,有點緊張
畢竟不是專業外拍女模
如果覺得不優,就是我沒拍好了
大家加減看看

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回顧~2012年的糖水照...

16

馬沙(takuro265686)

於

2013/01/21 21:46:46

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#4718215 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

忙碌的2012,瞎忙的2012,沒啥突破的2012
開始有感覺為啥一些攝友,都因為家裡忙,而放棄攝影了
生活壓力真的是可以磨掉玩興趣的興致
😩

不囉嗦了...
賞圖吧
都是私約和朋友出遊的糖水照
沒啥火辣的照片
大家加減看吧~

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手機泡水後,似乎就沒有送修的價值...

4

馬沙(takuro265686)

於

2012/11/23 20:20:26

發文

#4624871 IP 242.36.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

話說某天下雨...
一手拿傘,一手拿咖啡
只能怪我手賤,拿出手機想看一下訊息
過馬路時手一滑...
就神準的飛到路邊的積水裡
馬上拔電池,烘乾,放防潮箱三天後
可開機,功能都正常...除了相機無法對焦...

想說少了相機功能感覺挺不方便的
就打了0800,說明手機泡水...請htc收回去檢測看看
動作真得很快,不到24小時就收走了
隔天馬上就有客服來電說明檢測內容

通話內容...
客服:您的手機有受潮及氧化的狀況,機板和相機都需要做更換
我:那大概要多少錢
客服:大概要14000
我:蛤~~~14000
客服:是的
我:那...只修相機大概多少
客服:這樣修沒什麼意義,因為之後機板也會很容易故障
我:那...就送回來吧

2天後就收到手機了~
包裝還挺用心的

報修明細

我想說的是...
手機是今年1月買的,想說也用沒多久,就送修看看
本來還奢望htc可以看在我保固內,可以給我點善意的維修價...畢竟是人為損壞,修個5000內我還可接受
但htc報的14000...
似乎是婉轉的跟我說"重買一隻比較快啦"
反正現在XL也才1萬出頭

算了吧...
誰叫我自己耍天,把手機丟到水裡...

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新埔柿餅。味衛佳觀光果園

21

馬沙(takuro265686)

於

2012/10/23 09:58:38

發文

#4569041 IP 188.251.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/10/23 09:58:38

發文IP 188.251.*.*

1. 傳統的曬柿場 [img]http://farm9.staticflickr.com/8475/8112597809_2a78918bcc_z.jpg[/img] 2. [img]http://farm9.staticflickr.com/8187/8112594865_e4f6a7e1f9_z.jpg[/img] 3. 辛苦的柿餅大姐 [img]http://farm9.staticflickr.com/8046/8112592069_3a904a34f0_z.jpg[/img] 4. 面積很大的曬柿場 [img]http://farm9.staticflickr.com/8192/8112593725_0a966de490_z.jpg[/img] 5. [img]http://farm9.staticflickr.com/8327/8112604338_75bb60947c_z.jpg[/img] 6. 秋天的太陽和新竹特有的九降風,是曬柿餅的最佳條件 [img]http://farm9.staticflickr.com/8466/8112592645_8d7d4a9be7_z.jpg[/img] 7. [img]http://farm9.staticflickr.com/8189/8112595937_26a3a97064_z.jpg[/img] 8. 配合度很高的柿餅二姐 [img]http://farm9.staticflickr.com/8330/8112598355_60e55548a8_z.jpg[/img] 9. [img]http://farm9.staticflickr.com/8335/8112609324_f2c75e3d7a_z.jpg[/img] 10. [img]http://farm9.staticflickr.com/8328/8112593093_7178b92684_z.jpg[/img] 11. [img]http://farm9.staticflickr.com/8474/8112599629_bc0cc25572_z.jpg[/img] 12. [img]http://farm9.staticflickr.com/8467/8112605540_8f597185e6_z.jpg[/img] 13. [img]http://farm9.staticflickr.com/8184/8112594597_03c374e158_z.jpg[/img] 14. 辛苦的柿餅阿婆 [img]http://farm9.staticflickr.com/8047/8112607090_4e1d6c8191_z.jpg[/img] 15. [img]http://farm9.staticflickr.com/8184/8112596513_d0b4cbacc8_z.jpg[/img] 16. [img]http://farm9.staticflickr.com/8048/8112607466_03fb3cd7c9_z.jpg[/img] 17. [img]http://farm9.staticflickr.com/8334/8112603446_b8f71f3929_z.jpg[/img] [b]新埔柿餅。味衛佳觀光果園[/b] 地址: 新竹縣新埔鎮旱坑里11鄰旱坑路一段283巷53號味衛佳老闆堅持遵循古法,利用日曬及碳烤方式製作各種柿餅經過一連串繁複的日曬乾燥,碳烤,揉壓等重復的製作過程配合旱坑里特有的地形和九降風,製造出高品質的柿餅園區裡有專門負責解說人員和親切的大姐二姐介紹柿子品種和柿餅的製作方式蠻具有教育意義的味衛佳這幾年遊客真的是一年比一年多建議要早點找停車位,越往裡面會越難停車喔

於

2012/10/23 12:42:47

發文IP 188.251.*.*

1. 傳統的曬柿場 [img]http://farm9.staticflickr.com/8475/8112597809_2a78918bcc_z.jpg[/img] 2. [img]http://farm9.staticflickr.com/8187/8112594865_e4f6a7e1f9_z.jpg[/img] 3. 辛苦的柿餅大姐 [img]http://farm9.staticflickr.com/8046/8112592069_3a904a34f0_z.jpg[/img] 4. 面積很大的曬柿場 [img]http://farm9.staticflickr.com/8192/8112593725_0a966de490_z.jpg[/img] 5. [img]http://farm9.staticflickr.com/8327/8112604338_75bb60947c_z.jpg[/img] 6. 秋天的太陽和新竹特有的九降風,是曬柿餅的最佳條件 [img]http://farm9.staticflickr.com/8466/8112592645_8d7d4a9be7_z.jpg[/img] 7. [img]http://farm9.staticflickr.com/8189/8112595937_26a3a97064_z.jpg[/img] 8. 配合度很高的柿餅二姐 [img]http://farm9.staticflickr.com/8330/8112598355_60e55548a8_z.jpg[/img] 9. [img]http://farm9.staticflickr.com/8335/8112609324_f2c75e3d7a_z.jpg[/img] 10. [img]http://farm9.staticflickr.com/8328/8112593093_7178b92684_z.jpg[/img] 11. [img]http://farm9.staticflickr.com/8474/8112599629_bc0cc25572_z.jpg[/img] 12. [img]http://farm9.staticflickr.com/8467/8112605540_8f597185e6_z.jpg[/img] 13. [img]http://farm9.staticflickr.com/8184/8112594597_03c374e158_z.jpg[/img] 14. 辛苦的柿餅阿婆 [img]http://farm9.staticflickr.com/8047/8112607090_4e1d6c8191_z.jpg[/img] 15. [img]http://farm9.staticflickr.com/8184/8112596513_d0b4cbacc8_z.jpg[/img] 16. [img]http://farm9.staticflickr.com/8048/8112607466_03fb3cd7c9_z.jpg[/img] 17. [img]http://farm9.staticflickr.com/8334/8112603446_b8f71f3929_z.jpg[/img] [b]新埔柿餅。味衛佳觀光果園[/b] 地址: 新竹縣新埔鎮旱坑里11鄰旱坑路一段283巷53號味衛佳老闆堅持遵循古法,利用日曬及碳烤方式製作各種柿餅經過一連串繁複的日曬乾燥,碳烤,揉壓等重復的製作過程配合旱坑里特有的地形和九降風,製作出高品質的柿餅園區裡有專門負責解說人員和親切的大姐二姐介紹柿子品種和柿餅的製作方式蠻具有教育意義的味衛佳這幾年遊客真的是一年比一年多建議要早點找停車位,越往裡面會越難停車喔

1. 傳統的曬柿場

2.

3. 辛苦的柿餅大姐

4. 面積很大的曬柿場

5.

6. 秋天的太陽和新竹特有的九降風,是曬柿餅的最佳條件

7.

8. 配合度很高的柿餅二姐

9.

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12.

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14. 辛苦的柿餅阿婆

15.

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新埔柿餅。味衛佳觀光果園
地址: 新竹縣新埔鎮旱坑里11鄰旱坑路一段283巷53號

味衛佳老闆堅持遵循古法,利用日曬及碳烤方式製作各種柿餅
經過一連串繁複的日曬乾燥,碳烤,揉壓等重復的製作過程
配合旱坑里特有的地形和九降風,製作出高品質的柿餅

園區裡有專門負責解說人員和親切的大姐二姐
介紹柿子品種和柿餅的製作方式
蠻具有教育意義的

味衛佳這幾年遊客真的是一年比一年多
建議要早點找停車位,越往裡面會越難停車喔

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[轉貼] 酒駕害命葉少爺認罪面臨10年以上刑責

0

馬沙(takuro265686)

於

2012/10/18 10:11:04

發文

#4560162 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

〔自由時報記者鮑建信／高雄報導〕備受矚目的「葉少爺」涉嫌酒駕肇事致死案，高雄地院昨天辯論終結，葉冠亨坦承酒駕肇事、願意賠償，但被害人家屬拒絕和解，全案訂於11月9日下午宣判，由於肇事地點在有斑馬線的人行道，若罪名成立，依法應加重其刑2分之1，葉等被告最重可判處10年以上有期徒刑。

今年4月25日，葉冠亨涉嫌酒後駕駛賓士車，在高雄市中華路，追撞涉嫌違規左轉的環保車後，造成2個家庭的悲劇。今年5月底檢方偵結，葉和環保車司機王嘉祥分別依公共危險和業務過失致死罪嫌起訴，並認為葉以時速上百公里超速，導致2人死亡，分別建議判處法定最高刑7年及從重量刑。

昨天下午3點，高雄地院開審理庭，葉在家人陪同下，持柺杖出庭應訊，承認酒駕肇事，願意再次向被害人道歉和賠償，並要求判處適度刑。

被害人家屬陳父陳大儒及李家則拒絕和解，陳父並認為政府修法加重酒駕刑責，葉案就是指標性案件，建議法院判處重刑，否則會影響威信，並指葉身體好轉，四處趴趴走，加上有情資顯示他調解不成，將潛逃出境，要求當庭羈押及速審速結。

合議庭表示，據交通事故鑑定報告，葉是肇事主因、王為次因，兩造未在一個月內聲請覆議，所以拒絕葉的辯護律師要求重新鑑定，但也強調鑑定報告只供參考，沒有約束力，並將葉限制出境。庭訊在晚上6點多結束，葉等在法警護送下，搭計程車離去。

貼ok蹦...杵拐杖...
是沙小啦...😝😝😝

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沒注意男童衝出! 救護車撞擊重傷

0

馬沙(takuro265686)

於

2012/10/15 09:28:03

發文

#4554921 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

小孩真的要好好教阿...

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輕巧平價的全幅機-NIKON D600

0

馬沙(takuro265686)

於

2012/09/13 20:57:14

發文

#4506857 IP 242.42.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

■新設計的 24.7 MP Full Frame 感光元件
■Expeed 3 影像處理器
■3.2" 92.1 萬畫素 LCD（支援自動光度調整）
■體積縮小的100% 視野率光學觀景窗、內建對焦馬達
■鎂合金防塵防低機身（與 D800 相同的規格）、可裁切 DX 規格、虛擬水平儀
■ISO 感光值 ISO100-ISO6400（可擴至ISO50,12800,25600）
■39 個對焦點（含 9 點十字），並可切換至 11 點的模式
■自動對焦系統支援 f/8 最大光圈
■連拍速度 5.5fps（高速連拍模式）、Fn 按鍵與 2 組自訂功能
■快門範圍 30s-1/4000s、支援 B 快門、壽命約 15 萬次
■快門間隔 0.052s、啟動時間為 0.13s
■Full HD 1080/30p 影片錄製（H.264/Mpeg-4 編碼），最長可錄製 30min
■影片能切換 FX/DX 模式、立體聲收音（同 D4），並可外插監聽耳機與 Mic
■新的電池手把、雙 SD 卡槽、內置閃光燈（同步速度 1/200s，可離機閃）、HDMI 輸出
■外接 Wi-Fi 模組（Wu-1b），可像 D3200 那樣無線上傳照片以及遙控等
■ app 目前僅支援 Android，iOS 版本須等 9 月才會上架
■支援 SD/ SDHC/SDXC、Eye-Fi 記憶卡
■使用 EN-EL15 鋰電池（同 D800/D7000），續航力約 900 張（CIPA 標準）
■尺寸大小：141 x 113 x 82mm,850g（含電池、記憶卡，空機 760g）

預計正式的出貨日期為 9/18 日（在 17 日前預購還贈送原廠電池乙顆）
售價則是新台幣 64,900 元（單機身），搭配 AF-S 24-85mm kit 鏡組則是新台幣 78,400 元

---------------------------------------------------------------------
好羨慕的24.7 MP...😇

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唉~~~環保材質阿...

0

馬沙(takuro265686)

於

2012/09/11 15:35:52

發文

#4503336 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

都是停車庫
5年一到就整個塌下來了
😌😌😌

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鋒哥說:球怎麼打? "球來就打阿"!

1

馬沙(takuro265686)

於

2012/08/30 08:42:24

發文

#4480517 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看來是在講以前時報鷹事件
最後一幕真好笑😆

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[轉貼]昨天的情形到底是怎樣

0

馬沙(takuro265686)

於

2012/08/27 14:37:40

發文

#4475253 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

😆😆😆

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[轉貼]LUXGEN5 Sedan「我是未來」極致驚艷車技秀

1

馬沙(takuro265686)

於

2012/08/07 17:34:22

發文

#4434706 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

雖然我家18年前買SAAB時,就有看過這種表演了
還是給LUXGEN對國產車市所下的心力給予肯定吧

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躲警察加速逃! 未成年少年撞車亡

0

馬沙(takuro265686)

於

2012/07/23 13:59:08

發文

#4405259 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

學生放暑假了,家長別太放縱阿😌😌😌

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松山-內湖彩虹橋

18

馬沙(takuro265686)

於

2012/07/23 09:20:13

發文

#4404335 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

1.

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難得的好天氣
久違的彩虹橋
多變的夏日天空
夏天到了,拍景季節也到囉~

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SONY NEX-5N 18-55mm f3.5-5.6 開箱&實拍

17

馬沙(takuro265686)

於

2012/04/19 10:34:01

發文

#4184451 IP 250.201.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

內容物

機頂

機背-功能鍵外拉不多,蠻多功能需要進選單找的

手把-握感還不錯

翻轉螢幕-只有前傾後仰,拍低角度終於可以輕鬆點了

成像品質還不錯的KIT鏡

出力只有GN7的小閃燈

整裝完畢,出發吧

再來附上一些實拍照
1

2

3

4

5

6

7

8 高ISO

9 高ISO

10 高ISO

11 拍食物

12 拍食物

13 拍人像

14 拍人像

15 拍人像

16 HDR

17 移軸

18 移軸

19 夜景

20 夜景

21 夜景

SONY NEX-5N
話說去年結束與富士X100短暫懈垢之後,已經好一陣子沒隨身機了
最近看到論壇上NEX-5N吵得沸沸揚揚,就看了一下
感覺似乎是一台CP值蠻高的相機
於是就花了點心力,搶到了一台

目前使用起來,KIT的成像品質確實蠻出乎意料的好
雖然光圈小,但搭配機身的可用高ISO(大約在ISO1600~3200可用),使用起來還不算吃力
機身手把握感也是蠻恰到好處的,不會容易滑掉

不過,外拉的功能鍵確實蠻少的,有時細部調整,會比較花時間
無通用熱靴是我覺得最大的缺點,閃燈系統真的是偏弱
但以我隨身機的定位來講,表現已經蠻優質的了

展開全文

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