小胖仔發表的討論 - U-CAR討論區

關於【維修免責】調查

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小胖仔(wesley_huang)

於

2020/11/20 10:10:12

發文

#6098953 IP 122.146.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

剛看U car的調查。其實有點想法。

前陣子因賓士告DEPO一事吵的有點沸沸揚揚，　其實賓士在台灣賣的好，豐田在台灣市佔率、股價頻創新高。主要都是因為這二品牌在台灣市場保修＂好處理＂，簡言之就是維修、零件選擇多。車子好養　好照顧　方便。

反觀很多鎖零件，現在搖搖欲墜，連生存都有困難。其實也是給納智捷一個建議啦～整合台灣零件廠，提供正副廠件。讓外廠加入是有助於市場的。不然國產車價，進口車的保修費用，消費者回頭率真的不高，高額的保修也會讓消費者退卻。

歐洲車也一樣，賓士一台Ｅ系列後LED尾燈原廠要價２萬起。但DEPO 6張有找，歐洲車隨便一個原廠零件要５位數。還不含原廠咖啡錢，如果真的要鎖零件，路上AMG就少８成了吧！

市場要共榮，就是讓消費者願意買單，豐田就是鮮明例子，我沒記錯約15年前和泰就開放在原廠保修也可選副廠件，這15年來也成就一堆人罵神車，但更多人買神車。單單方便、經濟就win了，另外開放也是讓零件可競爭　品質只會更精進不會退步，因為不好的市場會淘汰，原廠設計錯誤的　副廠為競爭會修正　這也可PUSH原廠修正以及增加供應商的選擇，或許也可減少召回成本。

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關於U car的問卷 > 請"編輯"注意

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小胖仔(wesley_huang)

於

2019/08/12 11:43:08

發文

#6079906 IP 220.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

編輯大人~~~ 少了36~40.......

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三. 四十年後你還會記得什麼?

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小胖仔(wesley_huang)

於

2019/03/26 11:14:45

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#6069906 IP 219.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

三. 四十年後你還會記得什麼?

這是ford 最新的廣告詞，但也觸動了我內心的記憶。也順道來談談三十年後的現在我記得了什麼.

爸是位水泥工，家裏為糊口飯已很辛苦,在我國小二年級前,他嘴裏常說想買台祥瑞汽車,但畢竟對家裏來說那是很大的負擔。

我記憶很深刻，在國小四年級一個下著大雨的下午，我站在校門口等著家人接送。那天媽媽忘了來接我。我看著校門口來來去去的人車，總羨慕部份小朋友坐著轎車回家。而我只能期待與想像著有那天到來。那年我還不知道錢難賺，也不知道一部車多少錢，但我只知道我要存錢留著吃飯。

二年後1990年,隨著經濟榮景, 老爸創業有成, 老爸說他要買車了，那時我也不懂車有什麼品牌，腦海裏只知道有老爸說的祥瑞，喜美。我不知道老爸看了多少車，但我永遠記得老爸帶全家去看過韓國小馬，裕隆汽車,那年家裏也開始出現汽車雜誌，這也是我對車的啟蒙開始；最後老爸下訂了new sentra. 我還記得那年雜誌上寫的new sentra 首週末就接了600張訂單,我們就是其中的一張. 但至少等車2個月. (感謝7-car 留下了當年記憶中的型錄)

我永遠記得,這部車趕在1991年的春節前交車了,交車的那一晚在鐵皮車庫裏, 我們全家開心坐在車內. 老爸開心談著車子的功能, 小朋友開心的摸遍車內的每一角落. 那種興奮感.幸福感.是這輩子最難忘的一刻.

二十八年了, 爸爸也在今年離開了, 雖然老爸的朋馳夢最終沒實現, sentra也因後勤問題, 1996年就轉給親友; 而這二十八年來, 除sentra外, 家人也歷經了5次的交車. 其中幾部車也實現了家人部份的夢想,. 但28年後的現在, 我記得的永遠是那年sentra給全家人幸福的那一刻. 那一晚的記憶.

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素雞排沒了...

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小胖仔(wesley_huang)

於

2019/01/15 14:06:38

發文

#6057966 IP 219.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/44535/Lexus%20UX%20250h%E6%9C%83%E8%B3%A3%E5%A4%9A%E5%B0%91%E9%8C%A2%EF%BC%9FBob%E6%88%91%E7%8C%9C149%E8%90%AC%E5%85%83%EF%BC%81

Lexus UX 250h會賣多少錢？Bob我猜149萬元！

我賭 100 份雞排絕對是 149 萬元！

https://news.u-car.com.tw/article/45043

建議售價149萬元，Lexus UX 250h正式上市

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用車經驗分享~ Premio * Saab 93 * CR-V 5 (文多無圖不喜別入)

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小胖仔(wesley_huang)

於

2018/02/13 13:55:07

發文

#6039329 IP 219.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

若沒記錯, 我是2007年4月加入 U-car, 累積至現在也超過10個年頭了,

從剛退伍的小伙子. 到現在已是2個小鬼的老爸, 從二輪族...10年來也買了3部車.

第一部就是神車始祖 Premio. 第二部是冷門的SAAB. 第三部是排隊熱門 CRV5.

今天..因為中國區陸幹也都放假去了, 小弟閒閒就來寫寫這一路的用車心得,

因公司不便用USB. 故只有文字沒有圖....

喜歡就看. 有問題就留. 不喜者就當沒看到..就當我幫優卡漸冷卻的討論區衝版面.

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談談2001年份Premio.. 我2007年8月花18萬二手購入.2017年11月正式報廢. 擁有它10年.

擁有它行駛里程約 12萬公里. (車子實際里程已達35萬左右).

這10年. 走過台南→武嶺→福壽山. 台南→宜蘭數回... 曾經三天三夜跑了920公里....

也曾二年被老哥當工務車. 來回的在南橫. 高雄. 嘉義間來回的奔跑

莫拉克風災...也淹水及風大視線不到10公尺的夜晚. 陪著我在中山高賣命的奔馳著

但10年來, 除二次電瓶顧路發不動外, 這路上沒罷工過....

說它是神車. 不為過...便宜的零件. 耐操好養....

如果錢賺不多想買車....神車真的是首選...

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SAAB 93 是2011年6月入手的新車. 只因當時車子變老哥工務車....加上我要成家了.

沒有理由老開著安全配備只有安全帶的車. 帶著別人家的女兒...陪我一輩子賣命.

那年..要找部6安+ESP...百萬左右除了VW. 似乎已沒標的物.

最後當圓夢...硬著頭皮入手SAAB. 也因為花太多了....前期一直不敢開出門..

雖然捨不得開...但也陪我走了二回武陵農場...也走了一回花蓮...只是沒有年少的瘋狂...

六萬多的里程實在不多.....但已經在汽油泵浦中大失血過....

前二萬公里來說...真的開不習慣...無論在入彎.出彎. 無論在市區. 山區...

過了二萬...一次洗車後..重新調整座椅..才發現是自己座椅調太高....在心裏因素造成不適...

轉眼開了四萬公里...我只用"武車"二字形容SAAB...它表裡不一....心裏要有熱血...你才能體會樂趣.

只要上了駕駛座....坦白說要順順開....除了內心真的平靜.. 不然它油門的反映. 對我而言.限速60內是折磨...

當時速過80...源源不絶的動力感直至我心臟負荷的極限都不曾間斷... 以及貼背...真的讓人內心澎湃....

在抓住動力輸出點. 以及懸吊的特性感, 山路或許不比後驅敏捷...但別於其它車種...調性上樂趣也十足...

在山路上超車...有它你不需猶豫. 在高速只要你心夠強. 口袋深. 你都可調整至你要的狀態.....

只不過....原SAAB已關門. 雖然總代理還在力撐, 但想必隨著時間. 車子凋零. 零件取得會日漸不易.

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CRV 5 2017年11月購入....這台目的是老婆代步車兼保姆車. 原想入手奧德賽..

但隨著狀況....最後還是省下約50萬價差....入手CRV...

空間是這次購車的主要考量. 後座乘載二張安全椅+1大人是基本條件. 當然6安+ESP也是首要.

意外的是老婆大人開出了電尾門購車條件...讓我直上了S版. (因為我原很討驗太多的電子玩具...如ACC).

這部車我等了4個月...目前已開了近5000公里....最長途由台南到池上...

對我而言....它少了SAAB的熱血...但多了小孩的歡笑聲...

因為老婆可在後座陪他們唱歌. 活動... 也可以帶著小孩的單車四處活動.

目前沒有發現網上的缺點...生鏽..機油事件...等等. 隔音我也覺得還可以.

唯有煞車會點頭..後彈跳稍大外...我與老婆有點意見外....目前沒發現什麼不滿

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總之自言自語的...表述完. 未來有想到再補充.

十年唯一的體驗就是.....不同的年齡...真的有不同的感觸與需求.

或許十年後....我已經到買老車來回憶自己的人生..

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一篇給 ~ 想成家. 有小孩. 想全家互動的購車文章

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小胖仔(wesley_huang)

於

2017/05/24 12:20:57

發文

#6018256 IP 220.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

好文章分享給各位爸爸媽媽們....

https://forum.u-car.com.tw/Thread/305912

先感謝U-Car "大費周章" 的進行了這些測試. 所謂大費周章~

一般常看車輛測試文章, 通常只帶了相機. 測試儀. 頂多再帶個行李箱. 單車...二人一組就去試車了.

而這篇文章多準備了安全座椅X2 / Push bike*1 / 幼童 *1 / 尿布箱*2 , 這是很少見的.

其實只要逛過育兒網站. 不外乎會看到幾個問題

1. 哪一台車, 後面可放三張安全椅? 哪台車可放二張安全椅+ 1名大人?

2. 有小孩一定要買SUV嗎?

問這些問題. 不外乎想好好陪小孩成長.....

而通常賞車/試乘, 通常不可能把二張安全椅拆下去裝在試乘車上. 也不可能帶

有時不由自主的覺得, 台灣生育率低不是沒原因. 就以車的角度來看.

能讓家長好好且舒適照顧小孩 + 能滿足2胎以上家庭的用車實在少之又少.

不僅如此. 汽車媒體提供的家庭用車資訊也是少之又少.

或許是訊息太少....很多事情是遇到了才能深深體會...

但車的費用對多數人說. 都是不小負擔. 花錢買經驗. 對我而言也是不小的壓力...

我十年前第1次買車是為了代步 , 故選了一台中古的四門房車. 那時是單身

六年前. 第2次買車..自己也將成家. 故以安全為首選. 選了一台歐系的四門房車

但三年前, 有了大寶後. 對用車有了冏然不同的感受.

包含對性能. 空間. 便利性. 安全價值的定義都有了變同的註解.

特別在空間便利上. 有了此篇文章的相同問題,

想成家. 想與小孩多點陪伴/互動, 想與小孩多點戶外活動, 想享受三代同堂的.

這些問題與測試...希望對這階段的購車與用車族群有點啟發.

希望優卡的爸媽們也可彼此討論用車的心得....

來協助....一些想得到這方面資訊的人.

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汽車業務能提供什麼服務.

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小胖仔(wesley_huang)

於

2017/02/24 11:37:29

發文

#5996002 IP 91.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

汽車業務能提供什麼服務啊?

主因在於...同事最近要買車,
我看他從....台北台中台南..問到高雄....
四處比價....

我問他會不會太 "厚工"...錢也給業務賺點...

他卻說....
出問題業務能負責什麼?.
修車也是自己上保養廠
他想不出業務能服務什麼?
如果有線上購車...多省10%. 他根本不想找業務.

聽來似乎有道理.....
所以.....想問問...買車..業務到底能提供什麼服務.
還是板上大家都希望業務怎麼服務啊?

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科技對汽車產業是好? 還是壞?

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小胖仔(wesley_huang)

於

2017/02/06 13:59:35

發文

#5990468 IP 91.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://feature.u-car.com.tw/33391.html

剛看了這篇..不論文章是在引用哪家汽車品牌..
因為目前看來市場驅勢就是如此..每家車廠大量植入 "科技"
我不知大家對這有什麼感想? 是好? 還是壞?

好的是"便利"..."炫"... 但壞的呢?

好比說
前些日子試駕過U7...路邊停車我突然不會停...
到底是要看瑩幕...還是要看後照鏡....
前陣子接觸E200....光是中央扶手是那顆轉轉轉. 搖搖搖..
我就轉到頭昏...
所謂便利...我還是喜歡按按鍵的快感...還有轉頭的樂趣.
雖然有人說上述是習慣問題...
但我倒是在反思... 多個目標..是不是反而失去注意力..失去安全

話說之前朋友volvo C3的後照鏡, 被小屁孩一斷頭..就50張小朋友飛了...
就如super在另一版所提. 雅哥大燈...六代只要1300...九代已經要50張小朋友....

科技到底是福? 還是禍?

我個人雖然在相關科技製造產業工作...但十年來....
我只是覺得人在自虐...求快...求多樣...但我們真的要那麼多嗎?
數十年來..科技變化萬端.. 唯一不變的...就是在高溫高濕下. 容易質變..
而車...搞科技...意謂...未來修車會比換車來的不划算..
個人一直希望回到單純的機械車.....
只是感觸..與聊聊....總

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2017年1月份臺灣汽車市場銷售報告

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小胖仔(wesley_huang)

於

2017/02/03 13:43:22

發文

#5989879 IP 91.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://news.u-car.com.tw/33485.html

看一看真是夠厲害..國產轎車20車款..加總是14966輛
但其中ALTIS+VIOS+Yaris+ Camry = 7688
剩餘為7278
16輛加總還小於神車...真是嚇人...

那牌...賣1987...要加油...

BENZ C/E/GLC/GLE 真的很成功. 藍白都快被甩到後頭了

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每月一老車 -- 飛羚

4

小胖仔(wesley_huang)

於

2016/10/25 11:45:52

發文

#5956247 IP 91.87.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2016/10/25 11:45:52

發文IP 91.87.*.*

繼上次和大家介紹龐帝克後,, 本想今天要跟大家分享另一部 90年代的經典但意外看到一則新聞...飛羚30年了. [url="http://www.cna.com.tw/news/afe/201610220147-1.aspx"]http://www.cna.com.tw/news/afe/201610220147-1.aspx[/url] 不管大家對這家族. 品牌有什麼意見... 畢竟這台在80年代時....也為台灣汽車留下一筆歷史... 我對此車並不熟悉....畢竟那時的我...才國小低年級. 三十年過了.... 不知版上有沒有人見証過或參與過這段歷史. 依維基資料來看. 裕隆當時砸20億...花了5年. 才完成此車.. 此車風阻係數只有 0.33 . 有定速裝置、旅程電腦、後座獨立出風口、HUD抬頭顯示器…等都是標準配備由青鳥引擎修正而來. 排氣量1,796c.c，最大馬力97ps 最大扭力則為14.9kgm 變速箱配置為五速手排及三速自排數字感覺不差. 但我想也是因為如此...錢丟太多. 90年代初裕隆才會陷危機. 最後變成了日產代工...又花了十多年才又開始品牌夢... 因網路問題上傳不上來...稍後再提供更多照片來看看...

於

2016/10/25 11:58:56

發文IP 91.87.*.*

繼上次和大家介紹龐帝克後,, 本想今天要跟大家分享另一部 90年代的經典但意外看到一則新聞...飛羚30年了. [url="http://www.cna.com.tw/news/afe/201610220147-1.aspx"]http://www.cna.com.tw/news/afe/201610220147-1.aspx[/url] 不管大家對這家族. 品牌有什麼意見... 畢竟這台在80年代時....也為台灣汽車留下一筆歷史... 我對此車並不熟悉....畢竟那時的我...才國小低年級. 三十年過了.... 不知版上有沒有人見証過或參與過這段歷史. 依維基資料來看. 裕隆當時砸20億...花了5年. 才完成此車.. 此車風阻係數只有 0.33 . 有定速裝置、旅程電腦、後座獨立出風口、HUD抬頭顯示器…等都是標準配備由青鳥引擎修正而來. 排氣量1,796c.c，最大馬力97ps 最大扭力則為14.9kgm 變速箱配置為五速手排及三速自排數字感覺不差. 但我想也是因為如此...錢丟太多. 90年代初裕隆才會陷危機. 最後變成了日產代工...又花了十多年才又開始品牌夢... 這是後期的102了.... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_784863.jpg[/img] 因網路問題上傳不上來...稍後再提供更多照片來看看...

於

2016/10/25 13:21:58

發文IP 91.87.*.*

繼上次和大家介紹龐帝克後,, 本想今天要跟大家分享另一部 90年代的經典但意外看到一則新聞...飛羚30年了. [url="http://www.cna.com.tw/news/afe/201610220147-1.aspx"]http://www.cna.com.tw/news/afe/201610220147-1.aspx[/url] 不管大家對這家族. 品牌有什麼意見... 畢竟這台在80年代時....也為台灣汽車留下一筆歷史... 我對此車並不熟悉....畢竟那時的我...才國小低年級. 三十年過了.... 不知版上有沒有人見証過或參與過這段歷史. 依維基資料來看. 裕隆當時砸20億...花了5年. 才完成此車.. 此車風阻係數只有 0.33 . 有定速裝置、旅程電腦、後座獨立出風口、HUD抬頭顯示器…等都是標準配備由青鳥引擎修正而來. 排氣量1,796c.c，最大馬力97ps 最大扭力則為14.9kgm 變速箱配置為五速手排及三速自排數字感覺不差. 但我想也是因為如此...錢丟太多. 90年代初裕隆才會陷危機. 最後變成了日產代工...又花了十多年才又開始品牌夢... 這是後期的102了.... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_784863.jpg[/img] 依小七的資料...它可能是到目前台灣唯一送去美國撞擊測試的車... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_784867.jpg[/img]

繼上次和大家介紹龐帝克後,,
本想今天要跟大家分享另一部 90年代的經典
但意外看到一則新聞...飛羚30年了.
http://www.cna.com.tw/news/afe/201610220147-1.aspx

不管大家對這家族. 品牌有什麼意見...
畢竟這台在80年代時....也為台灣汽車留下一筆歷史...

我對此車並不熟悉....畢竟那時的我...才國小低年級.
三十年過了....
不知版上有沒有人見証過或參與過這段歷史.

依維基資料來看. 裕隆當時砸20億...花了5年. 才完成此車..
此車風阻係數只有 0.33 . 有定速裝置、旅程電腦、後座獨立出風口、HUD抬頭顯示器…等都是標準配備
由青鳥引擎修正而來. 排氣量1,796c.c，最大馬力97ps 最大扭力則為14.9kgm
變速箱配置為五速手排及三速自排
數字感覺不差.

但我想也是因為如此...錢丟太多. 90年代初裕隆才會陷危機.
最後變成了日產代工...又花了十多年才又開始品牌夢...

這是後期的102了....

依小七的資料...它可能是到目前台灣唯一送去美國撞擊測試的車...

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台灣..平均一台車開16年

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小胖仔(wesley_huang)

於

2016/10/24 10:59:31

發文

#5955732 IP 92.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E8%BB%8A%E9%96%8B16%E5%B9%B4-%E5%9C%8B%E4%BA%BA%E6%8F%9B%E8%BB%8A%E6%84%8F%E9%A1%98%E4%BD%8E-215007544--finance.html

所以.....我的普羅蜜歐....也15.5年了. 還未達平均值.. 所以繼續開吧!

國產車大半也都跨入百萬名車了....
想換.....也要口袋夠深啊!......😭

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這台車有人擁有過嗎? 還有多少人有記憶的?

1

小胖仔(wesley_huang)

於

2016/09/20 20:02:40

發文

#5944314 IP 91.87.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2016/09/20 20:02:40

發文IP 91.87.*.*

今天....突然想到一部車.. 四出排氣管...渾厚的引擎聲. 路上很吸睛我記得是我國小三年級時, 讓我很難忘的車. 那時, 家裏沒有錢買車, 當坐在摩托車上時, 好希望家裏也有一台. 我記得那時路上也有很多... 但幾年後就凋凌了, 或許是美國車的宿命. 不知版上有誰擁有過. .....

於

2016/09/20 20:05:03

發文IP 91.87.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_782996.jpg[/img] 今天....突然想到一部車.. 四出排氣管...渾厚的引擎聲. 路上很吸睛我記得是我國小三年級時, 讓我很難忘的車. 那時, 家裏沒有錢買車, 當坐在摩托車上時, 好希望家裏也有一台. 我記得那時路上也有很多... 但幾年後就凋凌了, 或許是美國車的宿命. 不知版上有誰擁有過. .....

今天....突然想到一部車..
四出排氣管...渾厚的引擎聲. 路上很吸睛
我記得是我國小三年級時, 讓我很難忘的車.

那時, 家裏沒有錢買車, 當坐在摩托車上時,
好希望家裏也有一台.

我記得那時路上也有很多...
但幾年後就凋凌了, 或許是美國車的宿命.

不知版上有誰擁有過. .....

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VIOS/YARIS 路試文章...好像不夠用心

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小胖仔(wesley_huang)

於

2016/05/20 13:53:59

發文

#5891239 IP 92.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://roadtest.u-car.com.tw/30487.html

小弟覺得很不用心....大家不知覺得如何?

舉証一:
""試車組也特別找了U-CAR社群發展部的美女同仁""
=> 無圖無真相.....所有相片駕駛都男的...油耗有造假之實...😀

舉証二:
下列圖文為""Vios與Yaris本次改搭載的2NR-FE引擎，實際排氣量較原先少了1 c.c.，動力數據也微幅調降來到107匹最大馬力，以及14.3公斤米最大扭力"

所以上為VIOS. 下為YARIS...可是我記得兩台都改Dual VVT-i. 還是我記錯了.
還是....這是新舊的比較!? 可是新舊是另一篇文章啊...

我覺得上述第一點很嚴重....大家看法如何!?😆

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油耗造假~~~環保是有"價"的 (文長..)

2

小胖仔(wesley_huang)

於

2016/04/27 14:18:43

發文

#5883989 IP 92.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前陣子看了福斯新聞...這兩天看了三菱的新聞...突然有了些感觸

油耗這東西...我曾經很在意... 也曾為了油耗在高速公路龜速 90KM..(雖在外線...但不可取)

但那年要買新車時..業務的一句話..讓我想了很久.
雖然業務嘴信不得.....不過那句..我卻有深深感受..

那時他說 ~~環保是有"價"的~~

那時我想買柴油車...一進展售中心就點名看柴油車...
業務不急不徐的要我坐下喝個茶...輕輕的問我為何要選柴油車...
當然"省油"是我唯一的答案....他那時淡淡的一笑...

在喝了兩口茶..他站起來說: 走吧!看車去....
心裏正納悶..車不是在旁..他要去哪? 他穿過小門進到保養廠..發動引擎..
回頭告訴我說..這是柴油車, 問問我的感覺...
我~~心裏有些OX....心裏正想..這麼大聲我當然知柴油車...
他不等我回答...接著說...你覺得聲音大對否!? 除此之外呢? 還有什麼不同....
安靜十秒..他就說深呼吸吧...有沒有酸酸的味道...
接著他說...NOx這產物..是柴油與汽油車的最大差異...危害Google一下就可知.

回到展示中心....他說環保是有"價"的, 短時間內的科技, 環保還不致於讓大家省荷包...

五年後的今天來看...柴油排廢造假.....油耗造假,
原以為的省油..環保科技...原來都是商人的謊言...回頭來看,反而是加速環境的惡化..

其實....我也懷疑著電動車的趨勢...
電動車使用著大量貴金屬. 電子裝置..
這些東西...本身環保嗎?
另外著....電子產品...壽命短...目前汽油車品質一台用個十年都不會有問題.
但電動車....會不會如同手機....用個2-5年就要換了.
從電動機車的發展....電視機的發展來看(CRT用15年大有人在. ....LCD用個5年就該換了.
電動車.....商人也似乎要朝這方面來搞...
這樣會環保嗎? 我還懷疑...

上面只是我觀點的論述罷了....只覺得一切都是商人的謊言....😌

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這二條胎..沒注意看, 我還以為是一樣的..

1

小胖仔(wesley_huang)

於

2016/03/28 14:38:13

發文

#5874553 IP 92.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

剛沒仔細看..還以為是一樣的.....🙂

不過話說T001...用了300 KM...
感覺還不錯...
原本過伸縮縫會滑...上週飄雨的日子裏
這感覺沒那麼嚴重了, 不過..新胎, 新感受..
實際還是來看看5000KM後. 的變化..

另外, 我的另一使用後心得...若遇到有要用的人..可參考一下..
B牌. B250 vs AR10...
B250安靜些. 二萬後會比較吵...(不過看胎況啦. 我車丟外面日晒雨淋. 2萬輪胎也裂不少).
這兩者...我覺得抓地大同小異.. 就感受...我還是喜歡B250...
不過我市區開比較多...

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T001 + W410 TPMS 簡單開箱共八張圖..檔大慎入

6

小胖仔(wesley_huang)

於

2016/03/07 23:07:24

發文

#5866629 IP 239.255.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

上週看到羅兄開箱W401..
想到我原廠配胎也用45000公里了...該下課了.
所以聯繫了熟悉且信任的外廠幫我處理一下..

二話不說...有圖有真相
不過因有私事.我車丟著就去忙了..安裝就給車廠處理. 安裝過程我就沒多拍了

本次選的是路上常見的Bridgestone

型號T001

耐磨度320..traction濕地牽引力 A....Temperaturee A
==>這些work大有介紹過. 大家可去參考http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=180938

冷門的輪胎尺寸, 代價就是貴.. 大家買車前可要注意..別像我以為16"就一定比17"便宜.

T001基本都台製的. 但因為此型冷門...居然是MIJ....結局就是要多花錢.

這就是W410...比W401小點...我也不知放哪...我也不喜歡眼前東西太多. 只好塞在這..
反正有事它會叫嘛...

3/5裝的....施工廠商我先遮起來...

使用心得...
我的舊胎是馬牌..CPC2 坦白說過3萬我就覺得吵.
所以現在換新胎..T001..新胎自然覺安靜. 所以還要觀察
CPC2過系統交流的伸縮縫會滑胎....T001我還不知...還沒下雨
W410好用嗎? 還沒派上場...希望也不要用上...
不過這次有個意外感覺..因為老爸的車也換新胎..NITTO NT860
馬來西亞製...從安靜.舒適...抓地...我代步時小試一天..C/P值真的很高...

話說回來...要找輪胎資訊真的很少...215/55/R16 到底有什麼品牌胎型可選..
其實我只知道馬牌. 米其林. 還有普利司通...前二者太貴了..
之前有看優卡介紹T001...所以才鎖定...
總之優卡也做了統計分析...希望未來能如尋車一樣...建立完整輪胎資料庫...來造福大家..

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2/1 清境 - 武嶺 - 梨山 - 武陵路況/花況

3

小胖仔(wesley_huang)

於

2016/02/02 11:06:37

發文

#5857941 IP 91.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

1/30~2/1 來回穿越中橫去了武陵農場有些訊息分享給大家
這兩天若想前往者可參考.

1. 武嶺 -- 路邊有積雪. 路況還不錯. 但山區千遍萬化有幾個網站可由監視器看即時路況.
省道即時交通資訊網 - 可看到小風口狀況
http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do
可安裝- 警i南投App - 可以看合歡山莊監視器

2. 台8線 87.4 ~ 87.5 還在施工, 每整點只放十分鐘. 且地面泥濘. 小心通過.
=> 此路段靠近梨山(梨山是83K左右). 距離梨山只有十分鐘. 所以由梨山往大禹嶺時大約近整點出發即可.
=> 若春節要過此路段, 不用洗車. 反正全身泥濘.

3. 武陵花況 -- 很多網友說櫻花3成... 但我直覺3成不到. 梅花比櫻花多. 我連照片都懶的拍..
富野下方(客運站旁)的粉紅佳人. 樹都光禿禿. 我想再一週也好不到哪. 再二週去會好點.

額外提醒一下,
1. 大濃霧時請開前後霧燈即可. 不需打閃黃燈(除非車沒霧燈).
2. 山區記得開大燈. 轉彎處容易由曲面鏡看到對方.
3. 善用手排. 由武陵→大禹嶺多數用2檔即可. 大禹嶺→梨山用3檔還不錯. 梨山→武陵2-3檔交互使用...
(我的車五速手自排).

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有二個小孩...什麼車合適Y

0

小胖仔(wesley_huang)

於

2015/12/17 16:28:36

發文

#5840877 IP 92.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

現在我只有一個baby..一家三口出遠門或購物時.
後車箱與副駕...總是塞滿滿的..(一般四門房車)

那時心中總想....若再多一個怎麼辦Y...
結果....該來的還是來了... 明年將會面臨這問題...
兩大兩小 + 兩汽座....+ 推車......等等....若去好事多買箱尿布...就裝不下了...

所以最近常在想...SUV好呢? 還是MPV好? 還是wagon?
喜歡wagon / SUV的型....喜歡MPV的7人座(偶爾可帶家人同遊)
不知這裏有沒有二個孩子的爸媽...
能否分享自己的用車經驗...
讓我了解...未來如何選車.....

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收入多少可買百萬歐系車!? 我的經驗分享

9

小胖仔(wesley_huang)

於

2015/07/07 15:36:09

發文

#5755924 IP 91.87.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/07/07 15:36:09

發文IP 91.87.*.*

之前我購車時, 常在想要賺多少錢才能買 150萬以上的歐系車. 我上網找了半天, 其實都沒要到我想知道的答案. 如今我買4年了. 走過了辛苦的養車日子, 就我的經驗來分享給大家把! 我的坐駕是 saab 93. 新車入手價為 150~160間. 詳細數字我也記不得. (現在也買不到此車了, 所以應該沒廣告嫌疑) 4年來花的費用簡單保守試算如下. (一年約行駛一萬) 有人說為何我5000保養一次. 雙B都可一萬了. 實話說換油只是小事. 其實是進廠檢查. 如胎壓. 管線. 雙B是不是會更便宜. 答案是零件有可能, 但保費Saab保車對車即可. 雙B最好再加竊盜. 我同事和我同期買320i. 年保費4萬起. 買國產車開銷呢? 應是下述的50%左右. 至少我的Premio是如此. 當開過saab. 才發現國產車的好. 零件是隨地有...價格也便宜..... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756046.jpg[/img] 回過頭來試算後, 給白手起家(沒有家庭資助). 想買房. 想結緍的小弟們一些建議. 若想要買房. 且要貸款. 若貸款金額超過六百萬者…家庭年收入若沒有破百. 千萬別碰百萬歐系車. 縱使破百....你要先確保20年工作保障無虞, 且20年後你只剩車與房.... 簡單來說. 百萬收入扣除家庭支出. 扣除養車只剩50萬左右. 房貸支出. 7百萬每年利息就超過15萬. 加還本金(借20年). 每年也要付30萬以上. 那至少45萬支出.... 百萬家庭收入. 扣除房貸 45萬. 再扣除家庭支出+養車 50萬... N年後....你還有換車的本錢嗎? (上面只是我的經驗分享, 提供參考, 每個人的家庭背景與環境不同, 所遇到狀況也會不同, 所以僅供參考, 若各位有不同意見就表達)

於

2015/07/07 16:16:22

發文IP 92.228.*.*

之前我購車時, 常在想要賺多少錢才能買 150萬以上的歐系車. 我上網找了半天, 其實都沒要到我想知道的答案. 如今我買4年了. 走過了辛苦的養車日子, 就我的經驗來分享給大家把! 我的坐駕是 saab 93. 新車入手價為 150~160間. 詳細數字我也記不得. (現在也買不到此車了, 所以應該沒廣告嫌疑) 4年來花的費用簡單保守試算如下. (一年約行駛一萬) 有人說為何我5000保養一次. 雙B都可一萬了. 實話說換油只是小事. 其實是進廠檢查. 如胎壓. 管線. 雙B是不是會更便宜. 答案是零件有可能, 但保費Saab保車對車即可. 雙B最好再加竊盜. 我同事和我同期買320i. 年保費4萬起. 買國產車開銷呢? 應是下述的50%左右. 至少我的Premio是如此. 當開過saab. 才發現國產車的好. 零件是隨地有...價格也便宜..... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756049.jpg[/img] 回過頭來試算後, 給白手起家(沒有家庭資助). 想買房. 想結緍的小弟們一些建議. 若想要買房. 且要貸款. 若貸款金額超過六百萬者…家庭年收入若沒有破百. 千萬別碰百萬歐系車. 縱使破百....你要先確保20年工作保障無虞, 且20年後你只剩車與房.... 簡單來說. 百萬收入扣除家庭支出(每月30K). 扣除養車只剩50萬左右. 房貸支出. 7百萬每年利息就超過15萬. 加還本金(借20年). 每年也要付30萬以上. 那至少45萬支出.... 百萬家庭收入. 扣除房貸 45萬. 再扣除家庭支出+養車 50萬... N年後....你還有換車的本錢嗎? (上面只是我的經驗分享, 提供參考, 每個人的家庭背景與環境不同, 所遇到狀況也會不同, 所以僅供參考, 若各位有不同意見就表達)

之前我購車時, 常在想要賺多少錢才能買 150萬以上的歐系車.
我上網找了半天, 其實都沒要到我想知道的答案.
如今我買4年了. 走過了辛苦的養車日子, 就我的經驗來分享給大家把!

我的坐駕是 saab 93. 新車入手價為 150~160間. 詳細數字我也記不得.
(現在也買不到此車了, 所以應該沒廣告嫌疑)
4年來花的費用簡單保守試算如下. (一年約行駛一萬)
有人說為何我5000保養一次. 雙B都可一萬了. 實話說換油只是小事. 其實是進廠檢查. 如胎壓. 管線.
雙B是不是會更便宜. 答案是零件有可能, 但保費Saab保車對車即可. 雙B最好再加竊盜.
我同事和我同期買320i. 年保費4萬起.
買國產車開銷呢? 應是下述的50%左右. 至少我的Premio是如此. 當開過saab. 才發現國產車的好.
零件是隨地有...價格也便宜.....

回過頭來試算後, 給白手起家(沒有家庭資助). 想買房. 想結緍的小弟們一些建議.
若想要買房. 且要貸款. 若貸款金額超過六百萬者…家庭年收入若沒有破百. 千萬別碰百萬歐系車.
縱使破百....你要先確保20年工作保障無虞, 且20年後你只剩車與房....

簡單來說. 百萬收入扣除家庭支出(每月30K). 扣除養車只剩50萬左右.
房貸支出. 7百萬每年利息就超過15萬. 加還本金(借20年). 每年也要付30萬以上. 那至少45萬支出....
百萬家庭收入. 扣除房貸 45萬. 再扣除家庭支出+養車 50萬... N年後....你還有換車的本錢嗎?

(上面只是我的經驗分享, 提供參考, 每個人的家庭背景與環境不同, 所遇到狀況也會不同,
所以僅供參考, 若各位有不同意見就表達)

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C-Class Estate 不是1/26發表!?

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小胖仔(wesley_huang)

於

2015/01/26 14:09:40

發文

#5645412 IP 91.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://news.u-car.com.tw/25269.html

1/26都過一半了.....怎麼都沒有新訊息...

唉....長輩買車, 要我多注意此車狀況.

只是怎麼只有C200BlueTec 和C250版本

我想要C200汽油版

因為長輩都開市區. 短途若買BlueTec..!? 會不會太浪費&傷車啊...

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