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honda車系很早就沒有了(古早以前的civic還有) 記得toyota的速控鎖應該是含在防盜器的功能裡面 很多老車有也都是外加的防盜器內含的功能 這東西其實個人還是認為要裝比較好 加上去應該不難吧 | |||
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🙂 請教各位先進一個不是頂聰明的問題,但請賜教。 我目前開的是Beetle,好極了的好車,但小孩子要上小學了,想換一輛MPV(或Mini MPV),但我的要求是:MPV+高組裝品質+很寧靜舒適+好的品牌形象+100萬以下,不知道您是否有好的建議。 感謝 | |||
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ALTIS 要不是他沒換新引擎 要不然不會被噓的這麼慘 不過 外型這種東西 真的是見仁見智 有人覺得好看 有人覺得難看 | |||
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FORD ESCAPE 會爬牆耶 這廣告個人很欣賞😊 | |||
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不論外觀和內裝細節部分都畫得如此細膩, 真是不簡單, 肯定值得給予好評. 個人的觀感, 第一眼看到車尾燈時覺得和馬三、馬六風格太相近, 有些線條讓人分不清是車體凹凸的線條還是不同的鈑件, 因此覺得車頭、車尾保險桿附近的線條有些零亂, 整體而言算蠻好看的. | |||
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第一張圖: 後檔玻璃上緣的「白色橫條」,如果是「第三煞車燈」,建議畫成「紅色」的看起來比較像。 第二張圖: 前檔玻璃上看不到「雨刷」,引擎蓋上看不到「雨刷水噴水孔」,敢情這兩項配件是「隱藏式」的。 第三張圖: 駕駛座「車外後視鏡下緣」為何會被車門擋住? 第四張圖: 煞車碟盤採用「劃線碟+打孔碟」,可能也是「通風碟」,卡鉗模組尺寸也不小,是六活塞卡鉗吧!Very 高級,我喜歡,跟下面這組Audi/R8 的碟煞有拼。 http://images.leftlanenews.com/content/148-2008-audi-r8.jpg 第五張圖: 看排檔桿的移位方式,可知此車採用「手自排變速箱」,所以駕駛座最左側那個腳踏板應該是「手煞車踏板」,車子行駛中如果左腳誤踩此踏板,不知道會發生什麼事? 第六張圖: 引擎轉速錶顯示1500rpm,車速錶顯示 0 km/h,這部車子引擎的「怠速轉速(idle speed)」還真高! | |||
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感謝你喔!!🙂 我不知道這樣的發言有得罪人嗎??不然什麼有人給我壞評??😰 不過好人還是有的啦,對不對!! 再次謝謝你 !! | ||||||||||||
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「Mitsubishi Delica D:5不進可惜」,這台不錯啊,我一直想買XL號的SOLIO。 | |||
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對了!再補一個, 2008 ALTIS 高度降低了1.5公分左右,所以1.8可以比過去要省油, 但因為車重了不少,Altis 1.6比1.8要耗油! 與上一代1.6比1.8省油不同... http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2199 如果在台灣賣不好的話..可能是因為車身沒那麼肥了吧! 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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架車頂到時候一踩油門~只怕不是車子往前衝是車頂被撕裂飛出去😊 | ||||||||||||
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執行效率真的很慢!! 我看嚴凱泰搞太多了~ 又要搞Mitsubishi~ 又要搞Nissan~ 又要搞GM~ 又要搞華凌~ 又要搞西服~ 又要搞房地產~ 上床也是要搞~要搞~ 搞那麼多~不累嗎?? 難怪效率這麼慢!! 嚴凱泰~你需要修正一下你擴張事業版圖的方式了!! 先求好~求精~ 再來求大~求多吧!! | ||||||||||||
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新車體用舊引擎舊變速箱(一樣是四速自排只不過多了手自排功能,基本上都一樣)軸距沒變2600mm只是車變寬了後座坐三個人比較沒那麼擠,新引擎只限大陸版,新車型也變重了,而且動力帳面數據比舊款小,一般人看了就八成會問,為啥馬力這麼小??人家喜美1.8不是有140匹嗎??為何你們的新車只有132匹??我還真不知道頭又大業務要怎麼回答,而且售價貴的離譜,1.8V頂級價錢幾乎和自家的Camry 2.4E一樣??只便宜一千元??哇哩!!我乾脆買Camry 2.4E算了,空間比較大比較氣派,只是沒有那些奢華又容易被"偷"的配備而已對某些人來說用不到 | |||
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沒多久之前...toyota 才召回 primro 現在又召回 camry 且是第一線還是主流的車種 真是... 傷腦筋ㄛ | ||||||||||||
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把這個塞進你的車車吧~看你要1000匹還是2000匹都夠~ 塞不進去引擎室,架在車頂上也行~ | |||
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應該趕快引進環保節能的車種 😆 | |||
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不知道大家有沒有想過 會買ALTIS的自小客有多少 買ALTIS來當營業車的人居多吧 這代表什麼意義呢,現在賣這麼貴 那些營業車還會繼續用ALTIS嗎😵 | |||
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對阿!is250尾燈的煞車燈是led!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還不能開車?? 您未成年阿!!?? | ||||||||||||
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2009年!!未免太久了吧😰 | |||
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小弟我有個疑問 TOYOTA的VSC/TRC不就是大家所說的動態穩定系統(ESP)嗎? 其他車款不就是因為沒有這個東西被罵到臭頭嗎? 現在現在VSC/TRC E款就可選配 再加上兩氣囊,ABS/EBD/BAS 標配 安全性應該是有點進步吧? 還是我記錯了 VSC/TRC根本不是動態穩定系統 請各位大大解惑 雖然小弟我覺得十代COROLLA真的太貴 不過就的引擎跟變速箱至少可靠性沒問題 維護費也很便宜 這其實不就是大多數想有一台車卻不太懂機械的車主希望的嗎? 請大家靜下心來冷靜想一想 其實這款車也並沒有這麼不堪啦 | |||
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嗯~日本把好東西自己用 是否是害怕自己的國產車市場~被進口車幹掉阿... 因為在日本, 他們總是"使盡全部技術"來支撐自己國內市場 表示日本國內競爭...是否比我們想像中來的更加激烈呢? | ||||||||||||
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小心有All New Camry的前車之鑑 先出2.0+四速自排炒買氣、賺開發模具費 後來推出2.4+五速自排讓一堆買2.0的人吐血(尤其是買G以上的) 應該是上舊1.8引擎+四速自排(就是換新殼) 2ZR-FE Dual-VVTi就別想了 http://toyota.jp/corollaaxio/dynamism/engin/index.html 會不會上CVT~? 期待中... http://toyota.jp/corollaaxio/spec/spec/index.html | ||||||||||||
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又一篇攻擊板註冊來攻擊的 發言才只有一次 | |||
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HONDA 車一個油底殼不過1000起,一片下護板賣3500,笑A. 花3500保護1000元產品,😡 HONDA 油底殼 http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b30067153?u=mingci46 | ||||||||||||
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最近發現 我 油壓邦浦 在 惰速時 , 抽油的聲音有點大聲... 之前不會.... 後沙發的異音 已經排好要回原廠檢測. 應該是彈璜的磨擦聲... | |||
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阿明大大: 你說的是真的嗎? 那你現在不就是17歲 但你不是在2002.11.28牽了1輛Altis?(小弟有珠意你喔) 所以是12歲牽車的? 😲😲😲😲😲 | ||||||||||||
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+1 小弟之前有一部1.6的 跑了20萬~~~除了正常保養/消耗品更換 沒有壞過其他東西 去年很捨不得的賣了..... 市區/高速公路 平均起來還有 13公里的實力 組裝品質也沒話說 但...現在的T牌......😩 | ||||||||||||||||||||||
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奇怪咧,明明開版的就是提出camry的問題, 結果一群不知所云的傢伙還是能扯到品牌的問題去, 哇靠!讓我除了surprise,還多了一分堵爛. 這就算了,反正愛怎麼說是你的自由, 但是這些人吐槽別人就只會說自己講話中肯,自己言論自由 被別人吐槽就說自己被擁T迫害,那別人的言論自由咧?都給你說就好啦. 自己挖洞給自己跳,摔斷了腿還呼朋引伴的哭天搶地, 搞的U-car是虧待你們什麼喔? 😌就是這些人每次都把問題都導向品牌, 讓事情的本質都被模糊掉. 讓想幫忙解決問題的人都被戴品牌綠帽.居心叵測! 回到主題,沒錢改就開慢點, 不然就花錢改避震降車身,上空力,加底盤拉桿強化剛性, 但是降車身或上空力容易磨到地, 還有強化剛性沒做好,到時候車子變形更麻煩,原廠有就用原廠的. 再者,沒錢改的話更別說換車了,部分無聊網友請別來亂 | |||
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上次試車翻車撞死人的是那一台? 在歐洲賣的如何? 操控性不佳的車歐洲人是不買的 | |||
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一眼就看出不同 旋鈕下面的按鈕一個是5個, 一個是4個 當然不一樣 | ||||||||||||
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猜測一定只換車殼而已.... | |||
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我一直很懷疑一件事... 車上鋰電池的更換金額,會比省下來的油錢還少嗎? 我個人是覺得鋰電池應該只能撐個2~3年吧 不知有哪位大大知道,麻煩告知一下,謝謝! | |||
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開 BMW 偷 HONDA 、典型的 "為富不仁" | |||
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台灣的BUS都是進口底盤加上引擎,外觀內部裝設一部一部打造的. 可能是就地取材,拿轎車的零組件來套用的吧! | ||||||||||||
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好熟析,我的Wish也是這樣🙂 買自己喜歡的就好囉,比來比去的,比不完啦 我05年買Wish從沒後悔過,(這中間,也換了很多07年式的零件,包含冷氣控制面板) 小毛病一定有,大毛病沒碰過, 還是那句話,買喜歡的,不管配備如何!! | ||||||||||||||||||||||
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破踢子..有這麼利害嗎???哪怎麼還是沒什麼人買???大家都只想開菜市車???...別虎爛了吧...在作夢幻想喔~~...2.0沒啥人會買的...一堆人等1.8的...前三個月一個月賣的了五百台應該就要偷笑了...三個月過後就應該沒啥人會買了...應該八成左右對破梯子都在等1.8的吧...現在台灣出1.8跟2.4的車比較實際!!!不過車商卻不是這樣想.... nissan藍鳥出2.0...就是不出1.8 LIVINA只出1.6..就是不出1.8...都是敗筆!! 三菱GRUNDER 2.4賣哪麼爛..就別賣了..破梯子直接賣2.4跟1.8不是比較好... HONDA 車價都高了五萬左右.. TOYOTA 整體行銷做的聰明多了...不過偷東偷西...家庭房車...安全性越來越慘... FORD 就不必談了..出啥車應該都賣不了幾台..ESCAPE哪種虛幻的廣告有意義嗎??不就靠TIERRA賣39.9萬一個月多賣幾百台...不過就此可見...台灣車商多賺了多少...這樣價錢也能賣..可見車商撈不少囉!! MAZDA 也不必多談..車價太貴..品質可能還OK..維修太貴...沒啥賣點吸引人...可憐!! | |||
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廣告嘛! 當然要說很省油囉 那些紅色字我也不相信 | |||
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3.5稅金可觀耶😲 | ||||||||||||
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漏了一張馬五的, 馬五的車頭跟INNOVA很像, 誰抄誰的 LIVINA是小一號的ZINGER, 誰抄誰的 FORTIS跟BLUEBIRD,卡沒力2.0的尾燈, 誰抄誰的 連現在牛頭牌的卡沒力2.4,它的尾燈像極的Civic8, 又是誰抄誰的 怎麼在台灣的汽車都沒有自己的Style...😌 | ||||||||||||||||||||||
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無聊,不要畫個大餅嘛!就算要選擇,你買的起嗎?就算你買的起,關人家屁事,拿來這邊炫耀.... | ||||||||||||
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的確,TOYOTA 持有約 30% 的股票,正確來說為 29.9%....🙂 | ||||||||||||
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這本雜誌還活著嗎? 去年底以後就看不到這本雜誌了 | |||
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好像007電影裡面就這樣高了 | ||||||||||||
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小弟是覺得還好啦 至少之前的ALTIS也是跟日規的不一樣阿 現在滿街跑的ALTIS外型是台灣設計的耶....連美規的也是參照我們的😊 而沒有整輛引進日規,不然怎麼會哪麼好賣,小弟有看過日規的ALTIS 真是OOXX....見人見智吧! | |||
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車床!? Mondeo太小家子氣了啦!! 要不要考慮Winstar或是Explorer!? 😀 順便一提,個人覺得它的外型比三菱的Fortis好看多了!!🙂 | |||
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在這款車, 你可以看到很多車的影子 BMW5, AUDI, 豐田 卡沒力, 日產 Bluebird, 本田 Accord, 三菱 Forti 湊在一起的NEW MONDEO, 變成了一台四不像 真是一點特色都沒有的車 😩 | |||
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別忘了, 台灣唯一會"爬牆"的車 怎麼不能當跑車開? | ||||||||||||
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是叫你老爸去試開啦!!!.... 你的歲數可能是我的1/2 歲耶!!! 是嗎???🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哇~好厲害 每一個人都比原廠的技師還厲害 看來原廠的技師都該去吃屎了 這麼容易的問題都找不出來 | |||
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2.4出來了耶... 要不要去試開看看.... | ||||||||||||
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請不要看那張合成圖。 LANCER側面線條未變動過。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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希望和泰再像現行ㄉALTIS一樣 進台灣就全部改頭換面!!😍 說實在的 小弟自己覺得 現在的ALTIS還比這台好看多了.....😆 | |||
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看來LEXUS的服務很棒 不過為何傳訊鎖會發出震動呢???😰 | |||
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真的"過幾天即將發表"嗎? 怎麼都沒聽到消息😴 | |||
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😵 我記得"藍鳥"好像也是打著AFS的名號出來的😰 那一顆"輔助燈"會不會跟FORTIS的想法一樣阿??😲 | |||
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不知道是從哪裡得知CAMRY的反向平衡軸拿掉?事實上6代的CAMRY並沒有拿掉反向平衡軸,但噪音的確比5代要大一點,主要原因是排氣管頭段的設計。CAMRY6代為了能夠滿足4期排放,排氣管的位置跟5代不大一樣,尤其前吸後排的設計,讓排氣管又更靠近了防火牆,而且我沒記錯的話,6代CAMRY有兩段觸媒,所以在拉引擎轉速的時候,會有高頻音進到車室裡面,如果真的拿掉反向平衡軸的話,CAMRY的引擎聲會跟WISH很接近,有開過WISH的人應該知道WISH是真的有點吵,CAMRY6代還是維持中型房車的水準,而且震動也有維持跟5代一樣的水準。 沒有經過確實的東西,還是不要亂講比較好!!! | ||||||||||||||||||||||
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阿明大大真是TOYOTA達人啊!!🙂 | |||
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竟然知道有這種事!!?? 真是行家!! | ||||||||||||||||||||||
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應該很難吧,在油耗的考量下,想要看到V6 2,4L出現在Cammry身上,過幾年再說吧,買Toyota的十個可能有八個都想考慮省不省油吧。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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人家和泰sales跟買家說:安全氣囊無用論 撞到爆開,要花大錢修......😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那Toyota Corolla Altis 失竊率高嗎??!!😵 | ||||||||||||
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請問您的業務是不是桃園復X所的胡先生ㄚ😲 開版的根本就是這位業務好不好別再鬧了......😰 這種一人飾兩角的老把戲真的很遜了換一招吧😩 要也是客戶發自內心幫你介紹,不是自己在這邊拐彎抹角推薦自己?! 怎麼?是見不得人還是有什麼難言之隱? | |||
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我開過.蠻好開的. 我唸的是車輛系.所以很多學長都在車廠當工程師.早在幾個月前家裡有意要買CAMRY時學長就叫我等一等.他帶我去試開2.4 我開的是測試車拉.所以內裝還不是將上市的那批 跟雅歌6代(原廠) 3.0比起來起步在起步與加速上並不遜色.但是過120以後排氣量所堆出的速度感還是有差 跟喜美(手排.進排氣改裝)比起來...我學長說他要換車.從車幾個月前到台灣他測試過就開始等2.4了.他跟版主大大差不多年紀喔 跟目前2.0比起來最明顯就是起步後的再加速性好很多.還有不知道是不是錯覺...好像比較安靜(可能因為是測試車.所以品質不錯) 總之就我們是開過的學長學弟所給2.4的評價蠻高的 其他內裝那些眼睛看的到的 因為開的時候是好幾個月前了 所以應該有些許更動 因此我只能提供當天我們一群人開的車(其他都是休旅車.我看不用比了吧)比較後.性能方面的感覺 一點小小感覺.幫助也許不大.給大大當個參考 | ||||||||||||
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個人還是比較喜歡網格一致化的Mondeo😍 | |||
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