下一世代的引擎科技，Volkswagen Passat 1.8 TSI精英體驗專案

在這個油價不斷攀高的今日，「更強的動力、更省的油耗」相信是今日大部份車主希望能夠滿足的購車願望，搭載 Volkswagen 最新科技 TSI 引擎的 Passat 1.8 TSI，正是讓消費者同時滿足駕駛樂趣與節能效益的代表車款。Volkswagen 總代理太古標達汽車，針對 Passat 1.8 TSI 車型，特別規劃 「TSI 精英體驗專案」，即日起至七月底止，提供現金優惠價 119.6 萬元，提供車主可以輕鬆入主 Passat 1.8 TSI 的機會。

Volkswagen Passat 1.8 TSI 車款原建議售價 131.8 萬，即日起至七月底止「TSI 精英體驗專案」實施期間，特別提供現金優惠價格 119.6 萬元。

根據最新出爐的 J.D. Power 2008 美國新車魅力調查報告 (APEAL) ，Passat 打敗 Chevrolet Malibu 和 Honda Accord，奪得中型房車最佳魅力車款之冠。總代理太古標達汽車指出，Passat 的車身尺寸與室內空間，可說是進口中型房車之冠，不但擁有競爭對手中最大的 565 公升的行李廂容積，其車身尺寸超越 C-Class 及 3 系列同級競爭對手，直逼 E-Class 與 5 系列，加上高級化的內裝配備，不但適合家庭成員的乘坐，也符合商務人士對於駕駛及乘坐舒適性的要求，因此一直是 Volkswagen 旗下中型房車廣受歡迎的車型之一。搭配全新 1.8 升 TSI 引擎的 Passat 1.8 TSI 則不但動力輸出媲美同級 2.4 升房車的動力表現，在油耗節能以及稅賦上的優勢，在物價、油價同步上漲的今日，更是消費者的最佳選擇。

Passat 1.8 TSI 是 Volkswagen 引進車系中第三款 TSI 車型，也是 Volkswagen 近年來一系列透過 TSI 引擎展現節能科技的具體車款。TSI 的研發哲學與目標是透過引擎「最小化 (downsize) 」而達到降低油耗，又能兼顧優異的性能表現。因此 Volkswagen 研發團隊當初在規劃時將汽缸容積縮減，然後依序降低摩擦損失、引擎重量，造成預定消耗量的減少，因而提高整體工作效率、降低油耗，同時透過渦輪增壓技術強化性能表現。若與 Volkswagen Passat 2.0 FSI 相較，Passat 1.8 TSI 的整體動力，馬力提升了 7%左右、扭力提升了 25%左右，至於油耗方面則是每公升可行駛里程數增加約 9%左右，具體證明了 TSI 引擎的優異特性。

Volkswagen Passat 1.8 TSI 搭配六速 Tiptronic 手自排變速箱，其動力輸出與性能擁有 160 匹的最大德制馬力與 25.5 公斤米的最大德制扭力，0 到 100 公里加速為 9.0 秒，極速達每小時 215 公里，提供了更為充沛的動力表現、更為舒適流暢的駕馭樂趣。

Passat 1.8 TSI 配備 AUTO HOLD 車輛靜止功能裝置，讓車主只要輕按下「AUTO HOLD」按鈕，便會啟動車輛靜止的功能，在車輛減速至靜止時，自動咬合煞車、保持車身靜止；當需要解除靜止狀態時，也只需輕踩油門即可解除。這樣的配置，對於用在交通號誌密集度高的都市中以及走走停停的用車狀況，不但可以取代使用傳統手煞車的不便，還可以減少駕駛者踩踏煞車的負擔，可說是非常實用的科技配備。此外，在上下坡路段起步時，AUTO HOLD 也都能有效提供安全輔助。

除了配備 AUTO HOLD 外，Passat 1.8 TSI 將 ESP 電子行車穩定系統列為標準配備，在出現危險狀況時，ESP 會自動介入輔助煞車或引擎控制系統，維持行車動線。此外，Passat 1.8 TSI 配備全尺寸雙前座氣囊、雙前座側氣囊、雙後座側氣囊、車廂全防護側邊氣簾，共有 8 具氣囊，可說是同級距車型中主動安全配備最為齊全的，完整保護駕駛與乘客的座艙安全。

Volkswagen 近年來不斷致力於 BLUEMOTION 節能科技的策略發展，在替代能源還無法完全取代以石油為主之前，Volkswagen 運用現行的科技去改善標準的引擎與車輛結構，主要以三個方向為主軸，符合空氣力學的底盤設計、增加變速箱檔位以及引擎調教，藉由這些先進科技的運用及改善之下，進而達到降低油耗、減少廢棄排放，卻依然能享受開車時的駕馭樂趣。而 Passat 1.8 TSI 的誕生，正是 BLUEMOTION 策略發展下的產品，也敬邀消費者去實際體驗 Volkswagen 產品的優異魅力。