搶救每一滴油，Scania推出噴油系統免費健診服務

油價漲不停，對於重型商用車車主來說，每滴油都是血汗錢！在大環境不變下，抗漲的關鍵只好掌握在自己手裡。重車領導品牌 Scania 從客戶回廠檢修服務中發現，有的駕駛只因為時速快了 10 公里，就多耗了 10%的柴油，更有的駕駛怠速時間竟佔了工作時數的 1/3，每年因而多花了一、廿萬的油錢。駕駛行為與保養維修是油耗浪費與否的二大關鍵，Scania 從關懷車主生計的角度出發，推出噴油系統健診活動，希望幫車主搶救每一滴浪費掉的油，爭取利潤。

Scania 在為車主進行保養維修時，透過分析車上電腦記錄發現，駕駛行為確實深深影響油耗的表現。同樣在 200 公里行程中，A 車大部分保持在時速 90 公里以上，B 車則保持在時速 80 公里，雖然 A 車抵達目的地時間快了 10 分鐘，但卻比 B 車多耗了 10%柴油，全年下來等於浪費了一、廿萬的油錢，相當於可多跑 8,000 公里左右，可多繞行台灣 10 圈。

Scania 推出「噴油系統免費健診」服務，希望能透過精密電腦分析、並輔以專業諮詢，讓車主在不景氣下，搶救每一滴油！Scania 台灣子公司永德福汽車總裁劉振偉表示，多數駕駛都認為車速快，應該可以更省油，特別對開重型商用車駕駛來說，希望用時間來爭取多跑一趟的機會。但是跑得快並沒有賺得多，因為沒有確實掌握最有效益的車速與引擎轉速，反而造成更高的油耗。如果能調整駕駛行為，以提早出門取代提高車速，錢才不會從手掌中、腳底下流失。劉振偉總裁表示；「如果能在駕駛行為上更謹慎，例如：改變踏板和排檔桿的操作習慣，往往就能節省 10-15%的油耗。」

其次，Scania 在實際服務中，也發現不少駕駛的怠速時間，竟長達總工作時數的 1/3，也是耗油的原因之一。從車上電腦記錄可以看出，這類型駕駛的引擎轉速，長時間在 1000 轉以下，而且不負載的情況偏高。這表示駕駛的運輸排程效率不佳，例如沒計算好裝貨與下貨時間，且經常在怠速等候，以及空車回程。

此外，整個燃油系統越健康，特別是噴油系統，除了可讓油燃燒較完全外，也可以減少黑煙排放與降低引擎積碳，不但能減少能源浪費，也能達到環保。Scania 推出的「噴油系統免費健診」服務，將進行到 11 月底，活動期間如需維修噴油嘴和電磁閥，以及與油耗相關的供油幫浦、溢流閥、空氣芯子與柴油芯子等零件，另提供七折優惠。