買不到半年新車車禍問題
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小弟在今年初購入一台新車, 在七月初高速公路發生車禍, 人只有小擦傷 😇<br><br>但是車車受傷嚴重, 😭<br><br>購車車價當初約近90萬, 但是原廠維修報50幾萬 😞<br><br>想請問各位大大, <br><br>小弟應該如何對肇事者主張權利<br><br>又5個月的新車殘值應該是多少<br><br>
#2
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大撞過,直接打六折😆
#3
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| 小弟在今年初購入一台新車, 在七月初高速公路發生車禍, 人只有小擦傷 😇 但是車車受傷嚴重, 😭 購車車價當初約近90萬, 但是原廠維修報50幾萬 😞 想請問各位大大, 小弟應該如何對肇事者主張權利 又5個月的新車殘值應該是多少 | |||
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回應 gilbert_yen (阿耀) 所寫這很麻煩囉 幫你頂 😩
#4
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| 大撞過,直接打六折😆 | |||
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那未撞前呢 ?
#5
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看交通判決, 決定理賠事情!
請問大大是瞎米車?
請問大大是瞎米車?
#6
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| 看交通判決, 決定理賠事情! 請問大大是瞎米車? | |||
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我的責任應該非常少
因為事情經過很復雜
很難用筆描述,
問題是車還該不該修
修又該如何爭取權利
不修又該如何呢 ?
國產車 ... 可否先保留車種
避免引起筆戰
#7
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看保險是否直接理賠車輛殘值的金額,再入手一輛新車
如果是跟買車業務辦的保險,應該比較好說話
然後再由保險公司代位求償,向肇事者索賠,而你只要領保險金看新車就好了
如果是跟買車業務辦的保險,應該比較好說話
然後再由保險公司代位求償,向肇事者索賠,而你只要領保險金看新車就好了
#8
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| 看保險是否直接理賠車輛殘值的金額,再入手一輛新車 如果是跟買車業務辦的保險,應該比較好說話 然後再由保險公司代位求償,向肇事者索賠,而你只要領保險金看新車就好了 | |||
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小弟想要了解的是殘值還會有多少 ?
5個月的車子
如何計算 ?
#9
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賣一賣會賺不少錢喔
#10
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| 小弟在今年初購入一台新車, 在七月初高速公路發生車禍, 人只有小擦傷 😇 但是車車受傷嚴重, 😭 購車車價當初約近90萬, 但是原廠維修報50幾萬 😞 想請問各位大大, 小弟應該如何對肇事者主張權利 又5個月的新車殘值應該是多少 | |||
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小弟在產險公司上班,先回答你的問題
你要知道你車子的殘值,很簡單,我敎你算
從起保日算起,第一個月折3%,第二個月起折2%...........第十二個月折2%
一年下來共折25%,
所以90X89%=80.1
你車子有保全險?以保險公司來說,受損超過3/4殘值推定全損
如有全險,先修吧,修完保險公司付完錢取得代位求償權
保險公司在依照肇責和對方保險公司攤責
#11
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把筆錄PO上來大家鑑定一下
法務部是私人的&#33044;禁嗎?肅貪!!現在只會圖利哪敢貪汙;豬腦袋
有品運動!如太監的夜壺;觀北市博愛小事件
兩腳的是禽類,四腳的獸類,六腳的是蚊蠅,八腳的是蛛,10腳的是&#34728;類,那執政黨是幾隻腳?
#13
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我的責任應該非常少 因為事情經過很復雜 很難用筆描述, 問題是車還該不該修 修又該如何爭取權利 不修又該如何呢 ? 國產車 ... 可否先保留車種 避免引起筆戰 | ||||||||||||
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肇責如果確認為對方無誤!
建議您將車輛報廢!
向對方及對方產險公司求償!
07年我的死肥肉就是這樣被撞掉的!
可回收如下 :
1.對方保險公司賠付該車產值!以中古跌損計算俱付!
2.報廢費用回收(約幾千至1萬)
3.車輛將牌照報廢後!將車體販售給鈑金廠拆零件修復它車使用的整車車體回收價格(約1~3萬不等)
4.對方私人的財損給付
如果您愛車以100萬為例!
一年後產值以90萬來看!
依上述回收狀況得俱如下 :
1.產值賠付8成(2成得給理賠員銷贓)!=約72萬
2.報費=1萬
3.報廢車體轉賣鈑金廠=2萬
4.肇事人求償=10萬
您便回收了85萬!
可以再去買一部新車!不要花大錢去修復一部車體結構嚴重損毀的肇事車體!
再轉賣中古車行也只能以低於產值一半以下收購!
不值得修復!
將其報廢!也造福未來有可能購買中古車!買到還魂車的可憐車主一個忙!
我的死肥肉就是如此因禍得福!
比完好的車賣給中古車商還要利多!🙂
祝您好運!
#14
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是什麼車?那個車型等級?撞擊的程度如何?(PO照片)[/quote]
還是不討論車型
要不會有人直接討論車子安不安全的問題
撞擊的程度 ...
右邊 兩門全毀
左邊 兩輪全毀(含鋁圈)
後保全毀
前保,引擎室半毀
還有 ...😭
還是不討論車型
要不會有人直接討論車子安不安全的問題
撞擊的程度 ...
右邊 兩門全毀
左邊 兩輪全毀(含鋁圈)
後保全毀
前保,引擎室半毀
還有 ...😭
#15
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小弟在產險公司上班,先回答你的問題
你要知道你車子的殘值,很簡單,我敎你算
從起保日算起,第一個月折3%,第二個月起折2%...........第十二個月折2%
一年下來共折25%,
所以90X89%=80.1
你車子有保全險?以保險公司來說,受損超過3/4殘值推定全損
如有全險,先修吧,修完保險公司付完錢取得代位求償權
保險公司在依照肇責和對方保險公司攤責[/quote]
謝謝你的說明及回答
對方沒有保險
我又想新車我會小心開
所以我也沒保全險 ...
你要知道你車子的殘值,很簡單,我敎你算
從起保日算起,第一個月折3%,第二個月起折2%...........第十二個月折2%
一年下來共折25%,
所以90X89%=80.1
你車子有保全險?以保險公司來說,受損超過3/4殘值推定全損
如有全險,先修吧,修完保險公司付完錢取得代位求償權
保險公司在依照肇責和對方保險公司攤責[/quote]
謝謝你的說明及回答
對方沒有保險
我又想新車我會小心開
所以我也沒保全險 ...
#16
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肇責如果確認為對方無誤! 建議您將車輛報廢! 向對方及對方產險公司求償! 07年我的死肥肉就是這樣被撞掉的! 可回收如下 : 1.對方保險公司賠付該車產值!以中古跌損計算俱付! 2.報廢費用回收(約幾千至1萬) 3.車輛將牌照報廢後!將車體販售給鈑金廠拆零件修復它車使用的整車車體回收價格(約1~3萬不等) 4.對方私人的財損給付 如果您愛車以100萬為例! 一年後產值以90萬來看! 依上述回收狀況得俱如下 : 1.產值賠付8成(2成得給理賠員銷贓)!=約72萬 2.報費=1萬 3.報廢車體轉賣鈑金廠=2萬 4.肇事人求償=10萬 您便回收了85萬! 可以再去買一部新車!不要花大錢去修復一部車體結構嚴重損毀的肇事車體! 再轉賣中古車行也只能以低於產值一半以下收購! 不值得修復! 將其報廢!也造福未來有可能購買中古車!買到還魂車的可憐車主一個忙! 我的死肥肉就是如此因禍得福! 比完好的車賣給中古車商還要利多!🙂 祝您好運! | ||||||||||||||||||||||
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謝謝ㄚ福大的說明
不過對方沒有保險
還是想問一下
產值賠付8成(2成得給理賠員銷贓)!=約72萬
是什麼意思 ??
#17
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肇責如果確認為對方無誤! 建議您將車輛報廢! 向對方及對方產險公司求償! 07年我的死肥肉就是這樣被撞掉的! 可回收如下 : 1.對方保險公司賠付該車產值!以中古跌損計算俱付! 2.報廢費用回收(約幾千至1萬) 3.車輛將牌照報廢後!將車體販售給鈑金廠拆零件修復它車使用的整車車體回收價格(約1~3萬不等) 4.對方私人的財損給付 如果您愛車以100萬為例! 一年後產值以90萬來看! 依上述回收狀況得俱如下 : 1.產值賠付8成(2成得給理賠員銷贓)!=約72萬 2.報費=1萬 3.報廢車體轉賣鈑金廠=2萬 4.肇事人求償=10萬 您便回收了85萬! 可以再去買一部新車!不要花大錢去修復一部車體結構嚴重損毀的肇事車體! 再轉賣中古車行也只能以低於產值一半以下收購! 不值得修復! 將其報廢!也造福未來有可能購買中古車!買到還魂車的可憐車主一個忙! 我的死肥肉就是如此因禍得福! 比完好的車賣給中古車商還要利多!🙂 祝您好運! | ||||||||||||||||||||||
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對了~上面的 1. 產值賠付8成(2成得給理賠員銷贓)!=約72萬
我只是隨便寫!以90萬來算沒扣掉給理賠員那2成!請自理!!
這樣大家都有油水撈!
唯獨"保養廠"啥也沒撈到!!
一般來說!
這類的肇事車!保險公司對應保養廠!
大家都在玩心理及策略戰!
當您的愛車!不論您身為被害人及肇事者!
大家都得倒楣!無一幸免!
只得陪著不想賠錢的保險公司玩游擊戰!
這類車輛!有幾點如下 :
1.對保養廠來說~這是吃飯的傢伙~保險公司必凹他們!所以報修費用一律開高3~4成!
2.保險公司拿到保修廠的報修單據!一律以6~7折硬凹保修廠!
不計任何代價!拿堪用品 . 替代品 . 一時不會掛就撐著繼續用....不拉不拉等等
反正就是硬凹保養廠以6~7折的報修廢用將您的受害車輛修復!!!!
3.肇事主--以能自己不花錢為原則~能ㄍㄥ則ㄍㄥ~~~大條的掏不出來就避不見面!
4.被害人--您真的聽保修廠或保險理賠員的原本遊戲規則!!!您就輸大了!!!
既定模式誰最賺!!!
保險理賠員只要與保修廠掛勾~~~
中間就有油水可以撈!
但車子會真的修復幾成......您自己心裡有數!
保修廠一定傾向保險公司!說服你報修!不然他們就得喝西北風!
因此~發生這種事!
上述保險公司+保修廠+肇事者-----都不會站在你這邊!
他們只會站在油水那一邊!
哪邊有油水!人就往哪邊靠!
而我的作戰策略是---
搞定保險理賠員!將車報廢!車子少賠就是賺!
理賠員一定要有油水給他撈!讓他放棄與保修廠掛勾及將爛車修復這條路線!
至於肇事者那邊能否拿到錢!!
就看運氣了!!😇
#18
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謝謝ㄚ福大的說明 不過對方沒有保險 還是想問一下 產值賠付8成(2成得給理賠員銷贓)!=約72萬 是什麼意思 ?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對方只要有投保強制+第三責任險即可理賠!!內容以哪一件理賠~我忘了!><"
總之對方有保3千多以上的保險!一定能出險理賠!
07年我這起就是這樣賠付的!
不需額外加保丙式 . 乙式 . 或甲式!
只要兩者筆錄送交交通裁決所堪驗結果出爐!
保險公司便會判定肇則!無可推拖!
只要錯在對方!您可以以如果保險公司賠付額度充裕~您不需要向他個人索賠!
以此說服肇事者向他的保險公司申請出險!
迫使對方保險公司出面處理!
一一讓上述三方都能與您站在同一陣線!一一擊破!
讓利多傾向你這邊!
具體來說~
就是以其利讓肇事者站在你這邊進而要求他的保險公司賠付並積極處理這件事!
誰叫他沒事要來撞你呢!!🙂
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肇責如果確認為對方無誤! 建議您將車輛報廢! 向對方及對方產險公司求償! 07年我的死肥肉就是這樣被撞掉的! | |||
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請問報廢的認定是由哪方決定？
又標準為何？
謝謝。
#20
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請問報廢的認定是由哪方決定？ 又標準為何？ 謝謝。 | ||||||||||||
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車輛是歸車主的財產所有權!
對車子的處理~當然由車主的決定為主!!
一般來說~保險理賠員當然不會同意賠付俱現給被害人!
都會以將車體修復為前題----但-這是前題!!
產物持有人~才是真正有權決定產物處理方式!
保險公司要的是降低求償時所支出的理賠額度!減少他們公司的支出損失!!
所以~為了什麼才能達成條件理賠!!及為了什麼而不願意理賠!
通常是因為理賠員 "人" 的問題!!
帳都是能做的!
只要能製造雙贏!
保險公司賠付與修車一樣的額度!
修復或賠現~對該公司都是一樣的支出!沒有保修廠特定綁約!有魚利的情形下!
保險公司不會為支付同樣的理賠金!去管車主要將車報廢還是要修復!
而理賠員為什麼不願意賠現!!這是再明顯不過的問題!
罩子當然放亮點!沒有人會跟油水過不去!
只要您有油水給他賺!沒有什麼事情擺不平的!
而車主如果對形勢的認知不足!
那理賠員與保修廠在這樣的條件形式下!久了就會有流程上的默契!
保修廠~就是報修高
理賠員~就是報修打6~7折凹保修廠搞!
油水大家分!
誰倒霉~~車子爛掉還得修得哩哩臘臘的車主最衰!
用什麼修~~當然保修廠不會全以正廠件來換修!
保險公司強姦他們~~他們當然就強姦車子!!
找殺肉件或堪用品!C/D再C/D~~~
只要出廠時檢查不出來~車主注定得給殺!
大王殺不殺~~~~~任誰都會殺~很~大!!!
所以~奉勸車主為自己及愛車有可能被借屍還魂遺害人間的情形下!!
把它報廢拿現換新車吧!!
自己也開得安心些!
沒能賠俱個9成~掏個2成給理賠員賺!
自己也能回收比愛車完好賣給中古車商還要更賺!!
以將車賣給中古車商的行情來看~~這件禍事便會便為福事!!🙂
#21
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而且~保險理賠員能拿產值的2成~他自己也賺得油水水!!
通常保險公司賠付給當事人之後~車子便需過戶給保險公司來處理!!
但~這也是可以談的!
車主在此則要向其要求報廢車體得歸你所有!
再去坊間找尋有人想收您車體!來換修給它車!
尤其看到鈑金廠房內剛好有同型車撞掉需要你報廢車輛上的零件換修的!!
恭喜車主~~您的報廢車體~~又可以再撈最後一筆!
只要該鈑修廠有大條的剛好有需要您的車!!您的廢車對該鈑修廠而言全部都是"錢"!!
需拆你車上零件的需求越大~您能向鈑修廠提高自己報廢愛車的價碼就越高!!
拉報廢車給鈑修廠~~無大小車之論!但有品牌等級之差別!
國產車的話!最差您也可以將報廢車以1萬賣出!
好一點的國產報廢車!只要符合上述局勢需求!那部車也修很大!您的報廢車零組件很新很完整!
您的整車就是黃金~就可以拉抬4萬左右售出!!
遇到衰事所造成的損失~~您便可以一一賺價差回來!
通常保險公司賠付給當事人之後~車子便需過戶給保險公司來處理!!
但~這也是可以談的!
車主在此則要向其要求報廢車體得歸你所有!
再去坊間找尋有人想收您車體!來換修給它車!
尤其看到鈑金廠房內剛好有同型車撞掉需要你報廢車輛上的零件換修的!!
恭喜車主~~您的報廢車體~~又可以再撈最後一筆!
只要該鈑修廠有大條的剛好有需要您的車!!您的廢車對該鈑修廠而言全部都是"錢"!!
需拆你車上零件的需求越大~您能向鈑修廠提高自己報廢愛車的價碼就越高!!
拉報廢車給鈑修廠~~無大小車之論!但有品牌等級之差別!
國產車的話!最差您也可以將報廢車以1萬賣出!
好一點的國產報廢車!只要符合上述局勢需求!那部車也修很大!您的報廢車零組件很新很完整!
您的整車就是黃金~就可以拉抬4萬左右售出!!
遇到衰事所造成的損失~~您便可以一一賺價差回來!
