不曉得各位贊不贊成台灣將現行以排氣量級距作為燃料及牌照稅的課徵依據，改為像歐洲一樣以馬力數級距作為課徵依據？我認為這樣似乎比較合理，比如一樣為2000西西的車，cefiro馬力數、售價皆比硬皮鯊低，開起來卻沒有硬皮鯊有快感，但稅金就是一樣，與1300西西的rx8比也一樣，沒錢人要跟有錢人交一樣的稅金。此外，若用馬力數來課稅，我想多多少少(我只說有限)能抑制不良少年的飆車風氣，比否同為1600西西的國民車，但馬力較大的車日後卻要付更多的稅金，能控制不良少年想買便宜但馬力大的車子(例如civic有vtec及沒vtec的車在稅金上的差別)。此外，若將車子改裝使其馬力加大(落引撃)可以合法化，只是驗車時用馬力機一驗就必須增加稅金。