台塑是代工,還是代韓國車😰
裕隆LUXGEN則是已經可以自主研發🙂
今天有抽空去新店展示間(還未完工ORZ),但是已經有展示車了。
下午去現場大概已經有五、六組人在看車,後續還一直有人進來,真是出乎意料的多😲
內裝配備真的是頂級電子花車😆....什麼都有了...
椅子坐起來還滿舒適的,第三排也有空調出風口。
不過中控台和其他介面操作起來有點雜....內裝設計感稍嫌不足...(純個人觀感)
業代說現在還沒正式開賣,要等到九月....
裕隆LUXGEN則是已經可以自主研發🙂
今天有抽空去新店展示間(還未完工ORZ),但是已經有展示車了。
下午去現場大概已經有五、六組人在看車,後續還一直有人進來,真是出乎意料的多😲
內裝配備真的是頂級電子花車😆....什麼都有了...
椅子坐起來還滿舒適的,第三排也有空調出風口。
不過中控台和其他介面操作起來有點雜....內裝設計感稍嫌不足...(純個人觀感)
業代說現在還沒正式開賣,要等到九月....
As above, so below.
As within, so without.
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雖然不喜歡韓國車, 不過他們進步很快不是沒有原因的, 光看大筆大筆花錢請歐洲設計大師就知道! Luxgen的車型和價格都不算差, 可是這種超重要的企業識別標誌, 感覺就是捨不得花大錢請人設計, 以致一開始就矮了一截! 可惜! | |||
當年Lexus與Infiniti推出的時候,人家也說Lexus的標誌沒有內涵,Infiniti意境深遠
現在呢?標誌根本不是一家車廠的成功必要因素。
BTW,Luxgen有請義大利名設計家設計車款,馬上就要推出了。
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說不定已經花好幾千萬了😇 順心! | ||||||||||||||||||||||
😌😌花的不只這些了.............
[img]http://img216.imageshack.us/img216/9027/998877654321.jpg[/img]
我還蠻期待 Luxgen SUV. 🙂 台灣車市多個車廠競爭對消費者是好事. 🙂
日本女人 中國菜
個人預計捱不過五個年頭 或 捱不過五台新車發表🙂
我也在等SUV中,但今天業務說SUV只能做5人耶...之前M01有人PO好像是7人耶
有人有進一步的消息嗎?~~~
有人有進一步的消息嗎?~~~
無所謂啦...
just wait and see...🙂
just wait and see...🙂
Life takes its hues from the color of your mind.
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我也在等SUV中,但今天業務說SUV只能做5人耶...之前M01有人PO好像是7人耶 有人有進一步的消息嗎?~~~ | |||
你知道 Luxgen SUV 有多大隻嗎 ? Q7等級的耶 ! 那業代也太狀況外了吧.
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你知道 Luxgen SUV 有多大隻嗎 ? Q7等級的耶 ! 那業代也太狀況外了吧. | ||||||||||||
Q7等級?? wtf...😲 😲 😲 令一隻吃油怪獸??
日本女人 中國菜
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Q7等級?? wtf...😲 😲 😲 令一隻吃油怪獸?? | ||||||||||||||||||||||
期待他推出第一輛國產油電SUV車! 下次換車一定買他!
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LUXGEN會不會成為第二個台塑汽車啊,都不會有好下場😰 | |||
希望不會
車型還蠻耐看的🙂
我有個問題是:台灣研發新車有賺頭嗎?
而且LUXGEN第一台車卻是找7人坐的mpv,看Toyota Previa 一個月也才賣一到兩百台左右,也就代表7人坐的mpv每月只一到兩百台市場,就算LUXGEN把Toyota Previa 銷量都搶過來應該也是賺不回所投資的經費。
除非LUXGEN能外銷出去,想只靠台灣市場,應該只有賠錢的份。
而且LUXGEN第一台車卻是找7人坐的mpv,看Toyota Previa 一個月也才賣一到兩百台左右,也就代表7人坐的mpv每月只一到兩百台市場,就算LUXGEN把Toyota Previa 銷量都搶過來應該也是賺不回所投資的經費。
除非LUXGEN能外銷出去,想只靠台灣市場,應該只有賠錢的份。
看前三個月掛牌量就知道經營得起來嗎?
我猜應該頂多幾十台吧.
他的L標誌感覺有點像做衣服的廠商,
車子好不好看裕隆代工的日產汽車就知道啦
我個人是不看好啦
我猜應該頂多幾十台吧.
他的L標誌感覺有點像做衣服的廠商,
車子好不好看裕隆代工的日產汽車就知道啦
我個人是不看好啦
其實luxgen看起來不差怎麼大家批評聲浪那麼大😇
基本上我覺得那是一個滿滿臺灣味的品牌 也沒有那麼不好的感覺
也可以說那就是台灣風格 我國外的朋友是跟我說那外型內裝看起來都不錯
蠻有特色 是不是大家先支持或是保留的態度看之後市場表現再做定論
或許那品牌就是下一個台灣的國際品牌不是嗎?😰
基本上我覺得那是一個滿滿臺灣味的品牌 也沒有那麼不好的感覺
也可以說那就是台灣風格 我國外的朋友是跟我說那外型內裝看起來都不錯
蠻有特色 是不是大家先支持或是保留的態度看之後市場表現再做定論
或許那品牌就是下一個台灣的國際品牌不是嗎?😰
女王說我愛的FIT像滑鼠....我點...
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其實luxgen看起來不差怎麼大家批評聲浪那麼大😇 基本上我覺得那是一個滿滿臺灣味的品牌 也沒有那麼不好的感覺 也可以說那就是台灣風格 我國外的朋友是跟我說那外型內裝看起來都不錯 蠻有特色 是不是大家先支持或是保留的態度看之後市場表現再做定論 或許那品牌就是下一個台灣的國際品牌不是嗎?😰 | |||
好評+1😀
希望納智捷可以成為台灣的國際品牌🙂
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我也在等SUV中,但今天業務說SUV只能做5人耶...之前M01有人PO好像是7人耶 有人有進一步的消息嗎?~~~ | |||
SUV有坐7人的實力,但因國內法規的因素,所以只能販售五人座版本。至於消費者自己要不要進化成七人座,那是消費者自己的選擇囉。
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我有個問題是:台灣研發新車有賺頭嗎? 而且LUXGEN第一台車卻是找7人坐的mpv,看Toyota Previa 一個月也才賣一到兩百台左右,也就代表7人坐的mpv每月只一到兩百台市場,就算LUXGEN把Toyota Previa 銷量都搶過來應該也是賺不回所投資的經費。 除非LUXGEN能外銷出去,想只靠台灣市場,應該只有賠錢的份。 | |||
LUXGEN一開始就是瞄準中國市場啊. 先在台灣生產只是為了可以符合在中國掛牌所需要的條件而已.
他在大陸有對口的車廠, 也在大陸成立納智捷汽車.
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好評+1😀 希望納智捷可以成為台灣的國際品牌🙂 | ||||||||||||
開出這種車價! 哪來外銷市場???😰
頂多就只能在共產國家裡賣賣也就罷了!😩
台塑汽車倒店是因為投資的資金不夠多
LUXGEN~有待觀察
LUXGEN~有待觀察
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