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也是用玻璃變速箱嗎??😇 | ||||||||||||||||||||||
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回應 sooxies (不要B我) 所寫玻你的頭
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| 玻你的頭 | |||
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我要無時無刻提醒你~
你該要應謝我才對😡
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我要無時無刻提醒你~ 你該要應謝我才對😡 | ||||||||||||
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#65
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對了~
你的碧潭行..打撈的進度如何...有找到咱們的優卡失蹤同學嗎?😲
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對了~ 你的碧潭行..打撈的進度如何...有找到咱們的優卡失蹤同學嗎?😲 | ||||||||||||
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面目全非,已經交由法醫堪驗
要進行DNA比對😇
#67
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| 面目全非,已經交由法醫堪驗 要進行DNA比對😇 | |||
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我馬上叫他的私生子-雞皮來抽血😲
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我覺得也是可以 我開過很多次了 從宜蘭市我家開到蘇花公路終點太魯閣大橋大約都是2小時（約100KM） 所以 從台北開到花蓮三小時並不誇張 PS.從台北舊宗路上環東雪隧到我家大約40~50分以內 | ||||||||||||
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從花蓮到赤科山應還約有100km,而且從高寮上赤科山約10km,上山路不寬,至少也要15分鐘,三個鐘頭不知如何辦到?😵
#69
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[quote=edccvb (superkart以上是小弟往蘇澳出差時隨意拿出手機拍的,第1.2張是下很小的雨就山崩(蘇花遇雨一定山崩),第3張是管制通行時拍的
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可怕的蘇花公路😌
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從花蓮到赤科山應還約有100km,而且從高寮上赤科山約10km,上山路不寬,至少也要15分鐘,三個鐘頭不知如何辦到?😵 | |||
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一般來說"開到花蓮" 通常指的是開完蘇花公路 開到太魯閣大橋 過橋左轉接台9路就好走了；要不就是開到花蓮市；所以開到花蓮的其他地方時間就另外加
如果以後還是沒有蘇花高 希望能改善蘇花路況 東澳往蘇澳方向一段連續下坡 馬路都極度不平 煞車很難煞的住 好像好幾年都沒重鋪柏油了 還有蘇澳剛上去南下的路也很不平 😩
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何不食肉糜
😰
😰
#74
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月初才去花蓮
明明蘇花公路路況差的要命
你卻說的好像開高速公路一樣
真怕我"騎兵"的懸吊會撐不住😰
明明蘇花公路路況差的要命
你卻說的好像開高速公路一樣
真怕我"騎兵"的懸吊會撐不住😰
#75
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| 月初才去花蓮 明明蘇花公路路況差的要命 你卻說的好像開高速公路一樣 真怕我"騎兵"的懸吊會撐不住😰 | |||
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版大會這樣說可能是要突顯他的520d優異的操控與安全吧😩
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| 有圖有真相! 我來幫po 520d  美利達 MTA-520D ~~~最符合環保精神😆 我自己出去😇 | |||
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標準來亂的............😀
用這台三小時就真的是神了..........😀
若將富貴比貧賤，一在平地一在天。
若將貧賤比車馬，他得驅馳我得閒。
#77
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吃爆米花!!!精采!😆
一切重頭~~~~~
#78
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| 吃爆米花!!!精采!😆 | |||
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還混 上班吃什麼爆米花
努力向錢 錢途無量
高雄人為世運加油 世運為台灣加油
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還混 上班吃什麼爆米花 | ||||||||||||
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一切重頭~~~~~
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版大,擋人財路下場很悽慘的 😆
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於
2009/08/24 11:20:35
發文
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一般來說"開到花蓮" 通常指的是開完蘇花公路 開到太魯閣大橋 過橋左轉接台9路就好走了；要不就是開到花蓮市；所以開到花蓮的其他地方時間就另外加 如果以後還是沒有蘇花高 希望能改善蘇花路況 東澳往蘇澳方向一段連續下坡 馬路都極度不平 煞車很難煞的住 好像好幾年都沒重鋪柏油了 還有蘇澳剛上去南下的路也很不平 😩 | ||||||||||||
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因為有一些地方都是以水泥做路面，沒有辦法像柏油一樣馬上鋪馬上好
一般水泥路面會比柏油耐用，但是還是經不起砂石車的摧殘
看自由大的發言應該對蘇花也很熟
東澳和蘇澳之間的路確實很不好
我自己走的話，這一段路我都會開比較慢
一來下坡路段多，二來路面不好開快很傷避震器
不過最近去花蓮我也習慣晚上開...
因為晚上砂石車少，遊覽車少(塞車元兇)，路隊長也少，相對的超車情況少，危險降低很多
其實蘇花公路晚上是比白天好走很多，這大家有機會可以試試看
會晚上走的都對路況很熟，開車的相對於白天有品很多
小弟對此感受很深，白天有太多沒品駕駛，實在很煩...
建議自由大有機會可以試試看
🙂
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
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