分享之前, 先謝謝U-CAR高副主編及所有工作人員的規劃, 進場後高副主編還遞了一張名片給我 (難道您知我是福特User禮車向後跑), 頓時讓小弟有點受寵若驚, 一時間意識不過來, 可能平常工作制式化太久了, 短時間來Open場合還真有點不適應呀. 其次, 再謝謝FLH的行銷經理, 產品規劃經理及公關等人專業及賣力細說 Fiesta全盤 Overview直至各部細項, 讓網友們了解從構思, 設計, 生產, 定位這部 Ford戰略小車其客群是分佈在哪一帶.

OK, 廢話不多說, 從定位來看, 先看Fiesta對上同等級小車之評比
1.1 榮獲紅點設計大獎
1.2 紮實底盤實至名歸, 福特強項無與倫比.


2. NCAP 5顆星, 另3 Competitors也有不錯表現, 很可惜2台國產化來台灣氣球被拿掉了, 另1台價格不怎親民. So…整體言價格+安全還是推Fiesta.


不過 HMI功能優缺真的見人見智, 新穎度是五顆星啦 [小車首配耶, 福特真的很敢夠衝有誠意, 什麼980MP鋼材(MK2), 天窗4門防夾(Mondeo), 6速自排(Mondeo), 柴油引擎(Mondeo), Powershift(Focus) 以”國產車”言都是數一數二裝上的]. 但HMI民眾接受度, 實不實用, 品質可靠度, 事後維護保養妥善與否誰都不敢說, 所以我是報觀望態度啦.


二. 外觀 ★★★★★★★★☆☆
Logo 和歐盟車牌來一張


右前側 (薰黑頭燈, X型下氣霸及軟骨雨刷, 但1.4AT沒霧燈)


左後 (這算是禮車最喜歡的三角型尾燈嗎?)


左前 (薰黑頭燈及X型下氣霸, 這張圖更明顯)


15”輪胎 + 鋁圈 [1.4T配15”是剛好, 輪胎是韓可固的, 其實出廠設定輪胎是不管廠牌的, 是已”合適尺吋”為主, 所以德車配韓胎倒也還好(可看友站01有人介紹), 以禮車言沒品牌迷失, 只要便宜抓地力好就是好胎啦, 倒不會覺得德車配韓胎整個遜掉]


打開引擎蓋


行李箱和六四分離椅 (我不知以小車來講夠不夠大, 感覺勘用. 不過跟Mondeo比好小.......哈, 別打我.)


三. 內裝 ★★★★★★★★☆☆
紫色外觀內裝是紫黑雙色, 其餘車色(藍, 紅, 白, 黑)是灰黑雙色, 禮車覺得紫黑雙色滿好看的.
a.後門從上一代的手動搖窗改為電動升降. 不知有沒有防夾? 沒問到啦.....殘念.
b.壓花為軟質壓花 (不錯不錯)
c.椅子絨布座椅設定, 軟軟的很好坐.
d.福特產品經理在講解HMI聲控操作介面.



再一張 (Speaker, 隨著聲控會依您指示做出想要需求如CD, FM and cell phone, 真得很Cool. 但都是英文介面要講英文, 無中文顯示喔)


佛心來的U-CAR及FLH, 會後還贈送精美紀念品, 依序為Ford手提帶, Fiesta 型錄海報, 雅X香水, U-CAR POLO衫及信封裝的停車費, 最右下角的名片是高副主編的名片. 真是太感謝主辦單位了, 除了有下午茶可以吃還有靛車可以看, 希望主辦單位能多辦類似活動, 給車商與消費者直接做面對面接觸, 雖然從南桃園過來天母轉3趟車, 但禮車覺得物超所值. 又進一步對福特即上市車有更深認識.


海報攤開狀



毒舌派
1.4AT 無霧燈, 要霧燈未來增為選配加錢. (出廠設定)
1.4AT 4速自排, 多少會被垢病.

本日最忠肯
已一家欲上市的平價戰略小車, 我的期望比老哥Focus更高. 也更為推薦. 應是褒多於扁, 但老實講國人認為的品牌形象不好及先前的品質不堪, 對這部小車市售多少造成影響真的還要再觀察. 禮車覺得1.6 5MT CP值較優, 至少多了5MT/ESP/17”/霧燈, 光是17”大腳就要3萬了吧. 若1.6真以72.9萬來賣, 覺得多了200cc, ESP及17”就夠本了. 不過1.4或1.6全車系是無HID的(福特車很少配HID). 若欲買此款的準買家不仿等等1.6 5MT的上市, 亦或市售半年 ~ 一年以上再觀望. 雖為福特User但還是語重心長. 真得是責之深愛之切呀.

最新情報
1.聽福特公關言, S-Max及Kuga是暫不引進了
2.Fiesta 台灣目前就2種1.4AT及1.6MT設定, 無1.6自排款
3.9/19 VIP可至各營業所經銷商進行試乘. (嘿嘿.....禮車已報名了)
4.9/26 全面導入各營業所經銷商可進行賞車.

Conclusion
外觀不失動感, 內裝質感上乘的好車, 就差準買家的"用車觀念"了.


最後, 再次感謝U-CAR高副主編及所有工作人員及FLH的行銷經理, 產品規劃經理和公關等人的精采解說. Highly Appreciated.

(謝謝賞閱)