#22
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可以花一、兩百解決的事，還是交給專家處理吧！
7/27大限~~~加油！！！
#23
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凸出來的地方要割掉
#24
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扁平比太小的輪胎不是外補就好了？
我有一顆195/50/R15的TOYO輪胎,
已經補了兩次😰
我聽輪胎店的說,是怕輪胎從鋁圈上拆下來會變形,
再裝回去會漏氣,所以只能外補....
我有一顆195/50/R15的TOYO輪胎,
已經補了兩次😰
我聽輪胎店的說,是怕輪胎從鋁圈上拆下來會變形,
再裝回去會漏氣,所以只能外補....
好評壞評有何分別,只不過是別人順手點一下給你的驚喜而已
#25
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那就跟我補腳踏車內胎的補片一樣. 是不是??? 😆 我有個想法, 不知對不對. 如果光內補的話, 那破洞進水, 那裏鋼絲久了會不會生鏽造成影響??? 或許這個可能性很低..... | |||
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回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫轎車胎沒用到鋼絲,轎車胎是用簾布層..😇
#26
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| 扁平比太小的輪胎不是外補就好了？ 我有一顆195/50/R15的TOYO輪胎, 已經補了兩次😰 我聽輪胎店的說,是怕輪胎從鋁圈上拆下來會變形, 再裝回去會漏氣,所以只能外補.... | |||
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所有輪胎都能內補(客貨車我不曉得),哪店家只是懶得拆胎,下次換輪胎別去那一家了..
#27
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於
2009/10/02 10:58:02
發文
Cosco會員 補胎不用錢
有些已經穿透了胎壁
輪胎裡面，還要貼上一塊「撒隆巴撕」之類的貼紙
有些已經穿透了胎壁
輪胎裡面，還要貼上一塊「撒隆巴撕」之類的貼紙
以前的遊俠(Lancer)，現在的外地人（Outlander）
祝您平安順心～萬事如意～
#28
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| Cosco會員 補胎不用錢 有些已經穿透了胎壁 輪胎裡面，還要貼上一塊「撒隆巴撕」之類的貼紙 | |||
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有這種事,有限持卡本人嗎?
如我是車主,我太太是Cosco會員😆
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#29
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轎車胎沒用到鋼絲,轎車胎是用簾布層..😇 | ||||||||||||
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轎車胎有鋼絲層。😇所以胎壁特別硬。
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轎車胎有鋼絲層。😇所以胎壁特別硬。 | ||||||||||||||||||||||
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轎車胎的胎壁沒有鋼絲~~哪天你看到爆胎的就知道了~~~~
#31
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於
2009/10/02 22:18:11
發文
如果說橡膠Compound是輪胎的〝肌肉〞，那麼鋼絲、尼龍絲、人造纖維絲這些東西所組成的「結構層」就是輪胎的〝骨骼〞。這一層結構，輪胎廠稱它為「簾子布」，一般消費者則稱之為「簾布層」。這些材料先經過編織程序、變成布，然後再經過特殊藥水的含浸﹙Dipping﹚、以增加簾子布和橡膠彼此間的附著力。完成含浸之後，簾子布再經過拉力機以確保其平整，然後就進入下一道「壓延」﹙Calendering﹚手續，將簾子布的兩面都裹上一層拌好的膠料Compound，就完成簾布層的製作。我們經常在輪胎胎壁上看見標示著：「Tread 6 Ply」的標示，就表示該條輪胎的踏面 ﹙胎面﹚一共有6層簾布層。
--------其實是有鋼絲
--------其實是有鋼絲
#32
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轎車胎的胎壁沒有鋼絲~~哪天你看到爆胎的就知道了~~~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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爆過胎。😇
不過當時是用DUNLOP SPORT MAXX。
胎壁內有沒有不知道，但是胎壁和胎面交界處是沒有的。
有圖有真相。
壓過高速公路反光片時破的。（拍照地點離爆胎位置約5km，我繼續行駛的距離)
不過胎壁部分需要較大的支撐力，還有防止受側向力變形的問題，
應該有鋼絲層。
從Miketu的回應，也是表示有鋼絲層。
#33
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壓到反光片會劃破
這樣變換車道不是都會壓到嗎?
這樣變換車道不是都會壓到嗎?
#34
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[quote=alvinchou (Alvin小弟)][quote=a0917123551 (專當路人甲...)][quote=alvinchou (Alvin小弟)][quote=madison (私人空間)]
壓到反光片會劃破
這樣變換車道不是都會壓到嗎?
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爆過胎。😇 不過當時是用DUNLOP SPORT MAXX。 胎壁內有沒有不知道，但是胎壁和胎面交界處是沒有的。 有圖有真相。 壓過高速公路反光片時破的。（拍照地點離爆胎位置約5km，我繼續行駛的距離) 不過胎壁部分需要較大的支撐力，還有防止受側向力變形的問題， 應該有鋼絲層。 從Miketu的回應，也是表示有鋼絲層。 | |||
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壓到反光片會劃破
這樣變換車道不是都會壓到嗎?
#35
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數個月前也補過某性能勁車的一條胎，花了快一個小時。 發覺現在性能胎似乎越來越難補了。😰 | |||
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多才多藝的Alvin小弟
我又丟了!
#36
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[quote=alizx (alizx)][quote=alvinchou (Alvin小弟)][quote=a0917123551 (專當路人甲...)][quote=alvinchou (Alvin小弟)]
是因為輪胎磨的快差不多了，距離我準備要換的時間只差半個月(都已經問完價格準備叫胎了)。
沒想到那兩天多跑了個泰安觀止又去北埔，然後送我姐一家到松山機場搭飛機等，多了約200公里。
就剛好壓到輪胎最薄的地方吧。😰
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壓到反光片會劃破 這樣變換車道不是都會壓到嗎? | ||||||||||||
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是因為輪胎磨的快差不多了，距離我準備要換的時間只差半個月(都已經問完價格準備叫胎了)。
沒想到那兩天多跑了個泰安觀止又去北埔，然後送我姐一家到松山機場搭飛機等，多了約200公里。
就剛好壓到輪胎最薄的地方吧。😰
我吃故我在。
#37
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多才多藝的Alvin小弟 我又丟了! | ||||||||||||
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周爸，不要丟太快。
聽說一生的量就那些。😊
😆
感謝好評。
我吃故我在。
#38
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於
2009/12/22 13:37:45
發文
我的PP2跑了三萬一也快下課了，其中一條還插補過 😩
看來這幾天要來換了
看來這幾天要來換了
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#39
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| 我的PP2跑了三萬一也快下課了，其中一條還插補過 😩 看來這幾天要來換了 | |||
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三月大玩很兇喔。三萬就要換胎。😲
我吃故我在。
#40
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於
2009/12/22 14:00:20
發文
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是泰國製的PP2比較不耐磨嗎？
店家說這胎別人換下的里程大概三萬五～四萬
要換哪一條我還在傷腦筋
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#41
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是泰國製的PP2比較不耐磨嗎？ 店家說這胎別人換下的里程大概三萬五～四萬 要換哪一條我還在傷腦筋 | ||||||||||||||||||||||
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您之前不是已經做了功課，已經準備好了?
我這套胎目前只磨了兩萬。😊
預計要磨4~5萬。
下套胎不是Dunlop就是Bridgestone的性能胎吧。
(不開快，也要兼顧抓地力、排水性與煞車表現等...寧靜度我排比較後面)
(哪套胎依當時性價比而訂)
我吃故我在。
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