有關海外中古車貿易問題
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於
2009/10/02 19:41:37
發文
眾所皆知, 日本車子其實在本土並不貴..<br>尤其是它變成舊車時的折價更便宜..<br><br>由於有親人長住日本也拿到日籍.. <br>我突發奇想, 如果妥託親人抓一台,日系中古車來台灣開, 這會很困難嗎?<br>手續會很煩雜 ? 補稅金 ?<br><br>※ 某些日系車可以有左駕, 零件則應該不困難(要等而已)<br>主要是想說, 開一台台灣比較少的車種.. ^ ^ |||
#2
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只能以零件的名目進口吧
海關會驗,得「長得像零件」
而不是完整的一部車
海關會驗,得「長得像零件」
而不是完整的一部車
#3
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於
2009/10/02 20:01:52
發文
記得多年前, 在日本買台約 250 萬日幣的新休旅箱型車..
然而大約開不到 5 年, 車商估價脫手後為 10 萬日幣! ( 日本算是車檢很貴 )
另外, 也有買台"頭很大"的小車( 好像 1.3 或 1.5 ), 新車辦到好 90 萬日幣
( 這批據說是外銷中國,然而卻因某些原因,在本土賣)
這台好像有機械ABS?! 我在雨天下橋路面緊急煞車, 有喀喀喀的感覺
請問大大, 「長得像零件」的"零件車"進口後, 能掛牌上路 ?
然而大約開不到 5 年, 車商估價脫手後為 10 萬日幣! ( 日本算是車檢很貴 )
另外, 也有買台"頭很大"的小車( 好像 1.3 或 1.5 ), 新車辦到好 90 萬日幣
( 這批據說是外銷中國,然而卻因某些原因,在本土賣)
這台好像有機械ABS?! 我在雨天下橋路面緊急煞車, 有喀喀喀的感覺
請問大大, 「長得像零件」的"零件車"進口後, 能掛牌上路 ?
#4
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| 眾所皆知, 日本車子其實在本土並不貴.. 尤其是它變成舊車時的折價更便宜.. 由於有親人長住日本也拿到日籍.. 我突發奇想, 如果妥託親人抓一台,日系中古車來台灣開, 這會很困難嗎? 手續會很煩雜 ? 補稅金 ? ※ 某些日系車可以有左駕, 零件則應該不困難(要等而已) 主要是想說, 開一台台灣比較少的車種.. ^ ^ ||| | |||
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回應 lucky1212306 (膨肚※短命) 所寫日本本地的車輛是屬於寒帶車,如果買他們那裡在開的車來到台灣比較容易有水土不服的情形發生,最明顯的就是引擎溫度容易過高
#5
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| 記得多年前, 在日本買台約 250 萬日幣的新休旅箱型車.. 然而大約開不到 5 年, 車商估價脫手後為 10 萬日幣! ( 日本算是車檢很貴 ) 另外, 也有買台"頭很大"的小車( 好像 1.3 或 1.5 ), 新車辦到好 90 萬日幣 ( 這批據說是外銷中國,然而卻因某些原因,在本土賣) 這台好像有機械ABS?! 我在雨天下橋路面緊急煞車, 有喀喀喀的感覺 請問大大, 「長得像零件」的"零件車"進口後, 能掛牌上路 ? | |||
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當然不行
「零件」怎能掛牌呢😆
#6
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可以幫我弄一部EK9嗎?😇
我常會心一笑的部落格~
宅女小紅日記:
http://blog.roodo.com/chaiwanjui1977
#7
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| 可以幫我弄一部EK9嗎?😇 | |||
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只買車頭即可,東西通通換過來
#8
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只買車頭即可,東西通通換過來 | ||||||||||||
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整車進口再換左駕就好了😇
我常會心一笑的部落格~
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#9
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整車進口再換左駕就好了😇 | ||||||||||||||||||||||
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不行整車進口,要切成兩半
領到後再焊回去
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日本本地的車輛是屬於寒帶車,如果買他們那裡在開的車來到台灣比較容易有水土不服的情形發生,最明顯的就是引擎溫度容易過高 | ||||||||||||
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買九州的車輛🙂
#11
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總之，要當車的話，進來手續、稅一堆，就是划不來....
所以會特別找貿易商進來的車，都是玩家的高級車。
當然，你要當零件進的話，上路就不要被抓到，直接沒收。
所以會特別找貿易商進來的車，都是玩家的高級車。
當然，你要當零件進的話，上路就不要被抓到，直接沒收。
Life takes its hues from the color of your mind.
#12
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於
2009/10/03 04:45:59
發文
原來如此, 簡單說來就是不行就對了..
感謝各位大大說明..
感謝各位大大說明..
#13
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既然是突發奇想，就當作是做場夢吧🙂
