#44
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這個「氧化」的定義, 其實蠻廣義異的, 不是單純的「跟氧結合」, 而是「電子的失去」。
玻璃本身很安定, 在化學藥品方面只怕氫氟酸及高濃度強鹼的長時間侵蝕; 其他的大概就都不怕了。
要注意的是「小石頭」所打到的坑坑疤疤, 以及雨刷夾砂乾刮時所造成的磨痕, 這才是傷害擋風玻璃的最大主因。
玻璃本身很安定, 在化學藥品方面只怕氫氟酸及高濃度強鹼的長時間侵蝕; 其他的大概就都不怕了。
要注意的是「小石頭」所打到的坑坑疤疤, 以及雨刷夾砂乾刮時所造成的磨痕, 這才是傷害擋風玻璃的最大主因。
#45
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eddy桑
請問一下
坊間有所謂的玻璃裂縫修補產品
這種產品的原理為何? 效果好嗎?
請問一下
坊間有所謂的玻璃裂縫修補產品
這種產品的原理為何? 效果好嗎?
#46
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我可以將此編註明出處與作者，然後轉貼至 RFC 與雷諾車迷分享嗎？真希望可以給更多人來分享。
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哈哈我跟博啟都被RFC趕出來了
這三個字頗能使人分泌腎上腺素呢
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哈哈我跟博啟都被RFC趕出來了
這三個字頗能使人分泌腎上腺素呢
#47
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joy613(天行者雷諾)於2003/08/12 23:25回應
哈哈我跟博啟都被RFC趕出來了....
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Why?
可否請 天行者大大「講古」一下？
哈哈我跟博啟都被RFC趕出來了....
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Why?
可否請 天行者大大「講古」一下？
#48
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這篇真是經典啊 ! 週六跑去買了一瓶, 晚上迫不及待處理一下, 當場發現玻璃跟新的一樣, 這兩天沒事都會忍不住刷刷玻璃....
氧化鈰有無副作用 ? 對塑膠類零件有無影響哩 ?
氧化鈰有無副作用 ? 對塑膠類零件有無影響哩 ?
#49
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沒有, 只是施工較麻煩。
#50
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嗯~~好文章!
弟轉貼在以下汽車網站中~~
http://www.mpc-club.com.tw
文章網址在：
http://www.mpc-club.com.tw/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=41001#41001
若原作者認為有不妥之處，還望不勞通知小弟，小弟將盡快移除，謝謝！
再次感謝前輩的資訊分享，感恩感恩 ^_^
弟轉貼在以下汽車網站中~~
http://www.mpc-club.com.tw
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若原作者認為有不妥之處，還望不勞通知小弟，小弟將盡快移除，謝謝！
再次感謝前輩的資訊分享，感恩感恩 ^_^
#51
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...請問各位先進..我若把買回的氧化鈰泡成溶液狀..在裝進瓶子內放到車上..等要用時隨時再拿出來用噴的..這樣可行嗎?..會有任何影響嗎?..謝謝
#52
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於
2004/10/07 18:13:06
發文
關係各位大大所說的關於撥水劑的問題我想我可以解決吧,我有開發出一種便宜又好永又能持久的產品,如果有需要的話可以密我,我所開發的產品算是真的不錯用喔！玻璃可以用而且也可以用在車身板金上喔！！！
#53
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在汽車的行駛環境中不斷有有機廢氣物吸附在玻璃表面上, 以 Flurine-terminated (氟表面處理) 的玻璃具備疏水及疏油的特性,的確有撥水的效果, 在雨刷的不斷刮除下, 含氟薄膜是容易被去除的, 如鐵氟龍處理的鍋子常用不到一些時日即會刮傷, 這也是市面上的撥水劑的時效不長, 即便是以氟化物高溫燒結的撥水玻璃也僅有1至2年的壽命而已, 再考慮撥水效果, 常以接觸角(contact angle) 來考量, 若可以達到 150 度以上, 則可稱為超疏水表面(super-hydrophobic surface), 然而以市面上常見的撥水劑僅有 110 度至 90 度的水準, 所以目前的玻璃撥水處理仍有極大的改進空間, 其目標為長效性(數年以上), 及超疏水性(>150度), 期望諸位網友有任何好的 idea 一起來激發達成此目標的方法. THANKS !
#54
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煉入型撥水劑----在玻璃製程中即煉入玻璃表面。
去找耐高溫疏水材料吧! 不過濕潤角要達到150度, 有困難吧! 鐵氟龍好像不到130......
去找耐高溫疏水材料吧! 不過濕潤角要達到150度, 有困難吧! 鐵氟龍好像不到130......
#56
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謝謝各位大大的討論讓小弟上了一課!請問各位大大,氧化鈰要去哪買呢?我住在彰化,不知中部哪有得買呢?
#58
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可以, 你可以試試。
據說某些天文望眼鏡的光學玻璃是用氧化鋁研磨的, 真假你磨完上來報告一下.........呵呵!
據說某些天文望眼鏡的光學玻璃是用氧化鋁研磨的, 真假你磨完上來報告一下.........呵呵!
#59
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另外連續陰雨, 借我打一下廣告........神油上市了!
http://www.gp2000.com.tw/gp2000g-a.htm
http://www.gp2000.com.tw/gp2000g-a.htm
#60
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衝著三噸大大的威名，小弟毫不猶疑的買了一罐，而且早上訂下午就收到，真是十分快速。
不過小弟目前仍在工作中，無法馬上試驗此罐神油的效果，等我下班時再來試試看，然後跟各位報告一下使用的情形。
在使用前想請問一下三噸大大，由於最近連日下雨，車子又剛好停在外面，如果要使用的話，需要把前檔先清乾淨再使用嗎?還是直接使用就可以了?還有我的左右側玻璃還有照後鏡都很容易吸附水滴，使用在這些地方有撥水的效果嗎?另外一點，我爸的車原廠就有撥水玻璃，根據上面的討論串，撥水玻璃大概有兩年左右的壽命，據我近日開他車的情形，撥水玻璃的使用情形還十分良好，在這樣的狀況下，使用這罐神油對於原有的撥水玻璃會不會有影響?
小弟對於化學實在一竅不通，還請見諒!!
不過小弟目前仍在工作中，無法馬上試驗此罐神油的效果，等我下班時再來試試看，然後跟各位報告一下使用的情形。
在使用前想請問一下三噸大大，由於最近連日下雨，車子又剛好停在外面，如果要使用的話，需要把前檔先清乾淨再使用嗎?還是直接使用就可以了?還有我的左右側玻璃還有照後鏡都很容易吸附水滴，使用在這些地方有撥水的效果嗎?另外一點，我爸的車原廠就有撥水玻璃，根據上面的討論串，撥水玻璃大概有兩年左右的壽命，據我近日開他車的情形，撥水玻璃的使用情形還十分良好，在這樣的狀況下，使用這罐神油對於原有的撥水玻璃會不會有影響?
小弟對於化學實在一竅不通，還請見諒!!
#61
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由於最近連日下雨，車子又剛好停在外面，如果要使用的話，需要把前檔先清乾淨再使用嗎?還是直接使用就可以了?
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我建議找個可以遮雨的地方, 先把玻璃表面的水大略去除, 接著噴上「神油---嫖客靈」, 等個幾秒鐘(15-20秒以上最好, 如果能先用暖氣把前檔加熱, 那就更理想), 揮動雨刷數下, 接著噴水再揮動宇說清洗, 如此便大功告成。
還有我的左右側玻璃還有照後鏡都很容易吸附水滴，使用在這些地方有撥水的效果嗎?
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沒有, 嫖客零跟撥水劑功用剛好相反, 是屬於濕潤劑----雨水會變均勻水膜而非水珠。
另外一點，我爸的車原廠就有撥水玻璃，根據上面的討論串，撥水玻璃大概有兩年左右的壽命，據我近日開他車的情形，撥水玻璃的使用情形還十分良好，在這樣的狀況下，使用這罐神油對於原有的撥水玻璃會不會有影響?
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不會, 反而會增加撥水效果。也許有人會問上面說是相反效果, 但怎麼會又可以增加撥水效果?
說來話長, 其實撥水玻璃依舊會卡油污, 他只是在玻璃表面塗佈氟系樹脂; 一但油污卡多了, 水珠附著於牆上的「濕潤角」便會改變, 因為此時跟水接觸是油膜, 而非樹脂, 與水間兩者的「表面張力差」不夠大, 此時雨水便不會形成漂亮的圓珠狀, 而是不規則樣, 如此撥水玻璃的功能變大打則扣。
一但用「嫖客靈」清洗, 可以完全去除油膜, 配合大量清水完全洗掉嫖客靈的界面活性劑後, 便可完全回復撥水玻璃的功效。
小弟對於化學實在一竅不通，還請見諒!!
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ㄏㄨㄚˋ 學, ㄏㄨㄚˋ 虎爛的學問......
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我建議找個可以遮雨的地方, 先把玻璃表面的水大略去除, 接著噴上「神油---嫖客靈」, 等個幾秒鐘(15-20秒以上最好, 如果能先用暖氣把前檔加熱, 那就更理想), 揮動雨刷數下, 接著噴水再揮動宇說清洗, 如此便大功告成。
還有我的左右側玻璃還有照後鏡都很容易吸附水滴，使用在這些地方有撥水的效果嗎?
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沒有, 嫖客零跟撥水劑功用剛好相反, 是屬於濕潤劑----雨水會變均勻水膜而非水珠。
另外一點，我爸的車原廠就有撥水玻璃，根據上面的討論串，撥水玻璃大概有兩年左右的壽命，據我近日開他車的情形，撥水玻璃的使用情形還十分良好，在這樣的狀況下，使用這罐神油對於原有的撥水玻璃會不會有影響?
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不會, 反而會增加撥水效果。也許有人會問上面說是相反效果, 但怎麼會又可以增加撥水效果?
說來話長, 其實撥水玻璃依舊會卡油污, 他只是在玻璃表面塗佈氟系樹脂; 一但油污卡多了, 水珠附著於牆上的「濕潤角」便會改變, 因為此時跟水接觸是油膜, 而非樹脂, 與水間兩者的「表面張力差」不夠大, 此時雨水便不會形成漂亮的圓珠狀, 而是不規則樣, 如此撥水玻璃的功能變大打則扣。
一但用「嫖客靈」清洗, 可以完全去除油膜, 配合大量清水完全洗掉嫖客靈的界面活性劑後, 便可完全回復撥水玻璃的功效。
小弟對於化學實在一竅不通，還請見諒!!
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