加大版高爾夫來了 VW Golf Plus 99.8萬起
愛上柴引 CDI + TDI
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車尾沒改吧😇 | |||
嗯嗯 😇
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
不知道現款能不能加個車頂架🙂
愛上柴引 CDI + TDI
的確...
相較於標準版
Golf+外型的改變幅度就小很多
相較於標準版
Golf+外型的改變幅度就小很多
努力就是與自己的惰性搏鬥。
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不知道現款能不能加個車頂架🙂 | |||
+1
講都講不聽.唉~不講了........~~
2.0 TDI只小漲1萬,且油耗也進步了😍
16.1km/l(舊) => 18.2km/l(新)😲
可惜1.6 TDI沒引進(20.4km/l)😀
16.1km/l(舊) => 18.2km/l(新)😲
可惜1.6 TDI沒引進(20.4km/l)😀
愛上柴引 CDI + TDI
這台會跟踢館一樣3萬公里保養費要4萬嗎!
Golf 1.4 TSI 108.8萬,是160P版😍
Golf+ 1.4 TSI 99.8萬,反而比較便宜,所以是122P版🙂
所以平平是1.4 TSI,Golf/Golf+大不同😀
Golf+ 1.4 TSI 99.8萬,反而比較便宜,所以是122P版🙂
所以平平是1.4 TSI,Golf/Golf+大不同😀
愛上柴引 CDI + TDI
這算小改而已
外觀變動實在不大
路上見到車了
外觀變動實在不大
路上見到車了
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
偶今天在高速公路上也遇到一台🙂
不過一想到DSG與VW的高貴保養😌
不過一想到DSG與VW的高貴保養😌
愛上柴引 MB(M-Class + B-Class) CDI²
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偶今天在高速公路上也遇到一台🙂 不過一想到DSG與VW的高貴保養😌 | |||
你有錢人又沒差,你不是全租嗎?
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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你有錢人又沒差,你不是全租嗎? | ||||||||||||
愛上柴引 MB(M-Class + B-Class) CDI²
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你有錢人又沒差,你不是全租嗎? | ||||||||||||
😀
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COME ON曹也曾說:我絕對沒有簽賭
來鬧的😆
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
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所以差在這裡囉 可能還有一些配備有差吧 | ||||||||||||
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
愛上柴引 MB(M-Class + B-Class) CDI²
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嗯嗯 😇 | ||||||||||||
車頭有改,"復古"的感覺😇
一味的名利追逐都只為了回歸平淡
一切的生命相搏都只為了死而無憾
http://chinese.autoblog.com/2009/10/13/vw-golf-plus-99-8/
VW總代理繼8月份發表全新第6代Golf車款之後,在10月上旬將再次推出視覺放大版的Golf Plus。比起一般掀背版Golf訴求的是年輕族群,Golf Plus的買家就會偏向於家庭使用。在看到這篇報導時,我們家Michael Lo正在澎湖參加Golf Plus的公辦試駕活動,我相信各位讀者很快就可以看到試車報導了,Golf與Golf Plus有什麼不同之處?到時候就知道了。
雖然我偏愛2.0 TDI柴油引擎的省油特性與大扭力輸出,但116.8萬的售價會讓我每個月的貸款壓力更大,因此如果要一筆殺做出選擇,85%的機率會買不到百萬的Golf Plus 1.4 TSI吧,既具備日常實用性、偶爾也可以熱血一下(儘管我的血早已不熱了)。
以下為修改過的新聞稿
承襲VW Golf家族的車頭外型與操控駕馭特質,Golf Plus同樣擁有紮實的車體結構,引進國內的車款以2.0 TDI(140匹馬力)與1.4 TSI(122匹馬力)兩種不同燃油引擎為主,並各自搭配6速與7速DSG雙離合器變速系統,不僅擁有相當不錯的動力輸出,亦能符合目前車壇所要求的節能減碳之主題。Golf Plus車頭與全新Golf一樣採用雙肋水箱罩搭配立體多角頭燈造型,而厚實的C柱與新增的兩道肩線更是它身為家族一份子的特色,也讓喜愛Golf車款的消費者更多一種選擇!
擁有1592mm高車身設計的Golf Plus能夠提供車主較高的駕駛視野,車內乘員在上下車時也不需躬身屈膝就可以進入車廂,對於穿裙裝的女性以及銀髮族而言是項頗為便利的特色。後座椅採用不對稱可滑動與折疊式設計,車主可依置物與乘員需求將後座椅做前移、覆倒等調整;再加上較高的車身高度,提供車內乘員輕鬆又舒適的乘坐感受。而為了滿足注重休閒的消費者,全新Golf Plus並將車頂行李架列為標準配備,出外遊玩時可輕鬆打包自己心愛的休閒工具,堪稱為A級距中的MPV車款。