腳踏車的停車管理問題
0
Life takes its hues from the color of your mind.
#2
0
台北車位有限，與機車共用或另闢車格，似乎都不可行；只能先擺著不管吧，我猜。
#3
0
 |
|  | |
| 台北車位有限，與機車共用或另闢車格，似乎都不可行；只能先擺著不管吧，我猜。 | |||
 |  |
回應 enbanc (en banc) 所寫我覺得是因為沒有牌照取締不易，不然有業績的話，條伯伯會卬起來拍照!
Life takes its hues from the color of your mind.
#4
0
|
| | ||||||||||
我覺得是因為沒有牌照取締不易，不然有業績的話，條伯伯會卬起來拍照! | ||||||||||||
| |
有道理，據說以前是有腳踏車牌的，會回到那一步嗎？🙂
#5
0
|
| | ||||||||||||||||||||
有道理，據說以前是有腳踏車牌的，會回到那一步嗎？🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
短時間不會，因為沒有單位願意管這個燙手山芋...
警政和交通互踢皮球....
Life takes its hues from the color of your mind.
#6
0
人力自行車管理條例目前還在法規會研擬中
要和諧ㄚ
有錢出錢,有力出力,一齊賑災
#7
0
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32046128/IssueID/20091027
2格停3輛「常擠壞機車」
2009年10月27日蘋果日報
【許麗珍╱台北報導】北市機車格嚴重不足！北市議員批評，估計近五年新增機車數和公立停車格數比約十比一，常是「兩格停三車」擠爆；北市停管處允諾檢討路邊機車格位配置的合理性，利用閒置空地闢臨時平面機車停車場。
北市議員汪志冰昨前往世貿附近的莊敬路會勘，發現機車「塞滿」停車格。多數機車格都是「兩格停三車」。現場有名騎士范先生示範將機車擠入僅二十公分寬的空隙，他說：「機車格一位難求，只要有二十公分空隙，就會想辦法左推右挪，先支出機車斜腳架，再從後扶著車尾直停入格，但也因此常擠壞後照鏡。」
新車三個月變舊車
汪志冰說，北市近五年新領牌機車四十三萬輛，新增機車格僅四萬七千多格，比不上機車增加數，供需嚴重失衡，有騎士向她陳情，為硬擠車格，機車碰碰撞撞，常讓新車不到三個月就成舊車，且停在停車格最外側，還常被挪到格外吃上六百元違停罰單。
北市停管處副處長陳學台說，目前機車格實際劃設約八十公分，但仍不夠用，加上部分建物附設停車位即使有獎勵停車措施卻未確實釋出，將檢討增設。
鬧區、熱門時段停車格永遠不夠。 其實不只常擠壞機車，有時候被擠出車格不算，還被擠得出不來。想騎車就要收費、不想被收費就坐其他交通工具或停遠一點，自己多走幾步路。 當然這都全賴民眾的守法，政府的魄力， 但台灣總是守法的人吃虧甚至被笑傻瓜。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝我是分隔線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
這則新聞剛好可以解釋為什麼腳踏車亂停，即使是摩托車，停在停車格裡也會被移出來
更何況是沒有停在停車格裡不會被開罰的腳踏車
事實上，所有的腳踏車只要停在停車格裡，當摩托車騎士找不到位置停時，第一個移出來的一定是腳踏車
大部分的摩托車騎士並不會用抬的幫你移腳踏車
硬拖的結果哪個部份會壞掉，我也說不清楚，有可能是鏈條掉了、有可能是鎖拖到開不起來
上個禮拜是座墊壞掉了（可能很窄，硬ㄎㄟˊ，ㄎㄟˊ到坐墊整各掀起來吧），反正每次都會有新花招
你問我生不生氣～
（不好意思，因為上班跟生活圈正好是雲大您拍照的這個地方）
最初我開車，上班時間比人家晚大約一小時左右
在鬧區技術不好不說，又找不到車位，車子沒開多久就放棄了
後來騎摩托車，想說便當了吧？！不，又是另外一個噩夢的開始
停車位仍舊不好找（但比開車好一點），即使停進去了，新手如我們這樣的笨蛋也不保證移得出來
只是耗費時間而已，又沒幾個月認份，連摩托車也宅配回家，繼續騎腳踏車
腳踏車怎麼停，違規停車沒什麼好解釋的，也沒什麼叫做不得已
但活這在樣一個擁擠的城市裡，我們也只能用如此鼠輩的方式來維持生存呀
2格停3輛「常擠壞機車」
2009年10月27日蘋果日報
【許麗珍╱台北報導】北市機車格嚴重不足！北市議員批評，估計近五年新增機車數和公立停車格數比約十比一，常是「兩格停三車」擠爆；北市停管處允諾檢討路邊機車格位配置的合理性，利用閒置空地闢臨時平面機車停車場。
北市議員汪志冰昨前往世貿附近的莊敬路會勘，發現機車「塞滿」停車格。多數機車格都是「兩格停三車」。現場有名騎士范先生示範將機車擠入僅二十公分寬的空隙，他說：「機車格一位難求，只要有二十公分空隙，就會想辦法左推右挪，先支出機車斜腳架，再從後扶著車尾直停入格，但也因此常擠壞後照鏡。」
新車三個月變舊車
汪志冰說，北市近五年新領牌機車四十三萬輛，新增機車格僅四萬七千多格，比不上機車增加數，供需嚴重失衡，有騎士向她陳情，為硬擠車格，機車碰碰撞撞，常讓新車不到三個月就成舊車，且停在停車格最外側，還常被挪到格外吃上六百元違停罰單。
北市停管處副處長陳學台說，目前機車格實際劃設約八十公分，但仍不夠用，加上部分建物附設停車位即使有獎勵停車措施卻未確實釋出，將檢討增設。
鬧區、熱門時段停車格永遠不夠。 其實不只常擠壞機車，有時候被擠出車格不算，還被擠得出不來。想騎車就要收費、不想被收費就坐其他交通工具或停遠一點，自己多走幾步路。 當然這都全賴民眾的守法，政府的魄力， 但台灣總是守法的人吃虧甚至被笑傻瓜。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝我是分隔線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
這則新聞剛好可以解釋為什麼腳踏車亂停，即使是摩托車，停在停車格裡也會被移出來
更何況是沒有停在停車格裡不會被開罰的腳踏車
事實上，所有的腳踏車只要停在停車格裡，當摩托車騎士找不到位置停時，第一個移出來的一定是腳踏車
大部分的摩托車騎士並不會用抬的幫你移腳踏車
硬拖的結果哪個部份會壞掉，我也說不清楚，有可能是鏈條掉了、有可能是鎖拖到開不起來
上個禮拜是座墊壞掉了（可能很窄，硬ㄎㄟˊ，ㄎㄟˊ到坐墊整各掀起來吧），反正每次都會有新花招
你問我生不生氣～
（不好意思，因為上班跟生活圈正好是雲大您拍照的這個地方）
最初我開車，上班時間比人家晚大約一小時左右
在鬧區技術不好不說，又找不到車位，車子沒開多久就放棄了
後來騎摩托車，想說便當了吧？！不，又是另外一個噩夢的開始
停車位仍舊不好找（但比開車好一點），即使停進去了，新手如我們這樣的笨蛋也不保證移得出來
只是耗費時間而已，又沒幾個月認份，連摩托車也宅配回家，繼續騎腳踏車
腳踏車怎麼停，違規停車沒什麼好解釋的，也沒什麼叫做不得已
但活這在樣一個擁擠的城市裡，我們也只能用如此鼠輩的方式來維持生存呀
【無使名過實，守愚聖所臧。在涅貴不緇，曖曖內含光。柔弱生之徒，老氏誡剛強。行行鄙夫志，悠悠故難量。】
#8
0
|
| | |
| ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝我是分隔線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 這則新聞剛好可以解釋為什麼腳踏車亂停，即使是摩托車，停在停車格裡也會被移出來 更何況是沒有停在停車格裡不會被開罰的腳踏車 事實上，所有的腳踏車只要停在停車格裡，當摩托車騎士找不到位置停時，第一個移出來的一定是腳踏車 大部分的摩托車騎士並不會用抬的幫你移腳踏車 硬拖的結果哪個部份會壞掉，我也說不清楚，有可能是鏈條掉了、有可能是鎖拖到開不起來 上個禮拜是座墊壞掉了（可能很窄，硬ㄎㄟˊ，ㄎㄟˊ到坐墊整各掀起來吧），反正每次都會有新花招 你問我生不生氣～ （不好意思，因為上班跟生活圈正好是雲大您拍照的這個地方） 最初我開車，上班時間比人家晚大約一小時左右 在鬧區技術不好不說，又找不到車位，車子沒開多久就放棄了 後來騎摩托車，想說便當了吧？！不，又是另外一個噩夢的開始 停車位仍舊不好找（但比開車好一點），即使停進去了，新手如我們這樣的笨蛋也不保證移得出來 只是耗費時間而已，又沒幾個月認份，連摩托車也宅配回家，繼續騎腳踏車 腳踏車怎麼停，違規停車沒什麼好解釋的，也沒什麼叫做不得已 但活這在樣一個擁擠的城市裡，我們也只能用如此鼠輩的方式來維持生存呀 | |||
| |
今年球季結束了~~~~~
#9
0
停車管理工程處
回覆日期：2009/10/21
發文字號：98.10.15北市停企字第09837XXXXXX號
處理情形：
親愛的市民您好:
關於您所問的問題回覆如下:
親愛的網路朋友您好：
您致市長電子郵件，市長非常重視，已交由本處辦理，您信中所陳述事項，說明如下：
有關您反映xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx及自行車停放問題一案，本處說明如下：
一、 略。
二、 至於自行車違規停放之問題，依現行「道路交通管理處罰條例」第74條第1項第4款規定已可處以300元以上600元以下罰鍰，惟自行車尚無全國一致性之車籍管理制度，甚難執法，本府交通局乃修訂「臺北市處理妨礙交通車輛自治條例」中增訂自行車之移置費及保管費之規定，以期整頓自行車停車秩序，構建優質之行人步行空間，俟議會審議通過後實施。
三、 承辦人：陳宗啟，聯絡電話：27590666分機6124。
回覆日期：2009/10/21
發文字號：98.10.15北市停企字第09837XXXXXX號
處理情形：
親愛的市民您好:
關於您所問的問題回覆如下:
親愛的網路朋友您好：
您致市長電子郵件，市長非常重視，已交由本處辦理，您信中所陳述事項，說明如下：
有關您反映xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx及自行車停放問題一案，本處說明如下：
一、 略。
二、 至於自行車違規停放之問題，依現行「道路交通管理處罰條例」第74條第1項第4款規定已可處以300元以上600元以下罰鍰，惟自行車尚無全國一致性之車籍管理制度，甚難執法，本府交通局乃修訂「臺北市處理妨礙交通車輛自治條例」中增訂自行車之移置費及保管費之規定，以期整頓自行車停車秩序，構建優質之行人步行空間，俟議會審議通過後實施。
三、 承辦人：陳宗啟，聯絡電話：27590666分機6124。
Life takes its hues from the color of your mind.
#10
0
|
| | ||||||||||
| ||||||||||||
| |
沒有腳踏車不知道😇
出於泥而不懶
#11
0
騎小折到公司，在大樓前折來折去一通，搬進公司、也不知道放哪裡！
#12
0
|
| | |
| （蘇珊納） 二、 至於自行車違規停放之問題，依現行「道路交通管理處罰條例」第74條第1項第4款規定已可處以300元以上600元以下罰鍰，惟自行車尚無全國一致性之車籍管理制度，甚難執法，本府交通局乃修訂「臺北市處理妨礙交通車輛自治條例」中增訂自行車之移置費及保管費之規定，以期整頓自行車停車秩序，構建優質之行人步行空間，俟議會審議通過後實施。 | |||
| |
重點來了，因為腳踏車亂停不會被罰
畢竟那是摩托車停車格不是腳踏車停車格
停好的腳踏車被亂拖車，我們（起碼我啦）有同理心，機車停車位不夠
不讓他們停，機車騎士也很傷腦筋
讓給他們停，腳踏車被亂拖車拖到壞掉，並且變成違規
只能認了不然怎麼辦？😌
【無使名過實，守愚聖所臧。在涅貴不緇，曖曖內含光。柔弱生之徒，老氏誡剛強。行行鄙夫志，悠悠故難量。】
台北火車站前館前路一帶，機車一位難求，難道就可以讓腳踏車亂停亂放?看照片就知道...
有腳踏車故意放在機車格的外面，或是鎖在電線桿上，難道腳踏車就是化外之民?不用管理?交通局要好好檢討!