對於明年不打油規則的幾個問題...
就像標題所說的,舉個例子:<br>"假設"今天澳大利亞站要跑53圈<br><br>A車隊 裝了能夠跑55圈的油<br><br>而B車隊 裝了能夠跑65圈的油<br><br>,萬一剛好SC出來領跑了很多圈,<br><br>而A車隊又沒油了?那該怎麼辦?進站打油?直接退賽??😩<br><br>那B車隊是不是這重油的的車就能ㄧ路笑到終點??😀<br><br>再來 問題2:<br>"假設"今天所有車隊都裝了60圈的油<br><br>萬一 SC出來領跑了非常多圈,導致全部車隊都沒辦法過終點,<br><br>那是?? 全部車隊進站打油??全部車對退賽????????😆<br><br>接著,問題3:<br><br>假設FIA規定比賽時一定要達到一個里程數,<br><br>那FIA會是用各車隊相同油載政策?<br><br>還是各車隊單圈用油量,乘上總圈數的載油量?<br>(例: 同樣跑50圈,A車隊要100公斤,B車隊要110公斤)<br><br>如果其中一個政策導致某車隊跑不完比賽,那是??<br><br>FIA當場吞劍謝罪??(誤..)😆 ,還是讓該車隊進站打油??😰<br><br>希望大家一起想看看~~<br><br>
lee...我就是要問這個啦...
~ 這是一齣獨白劇。 一直都是這樣,遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。~《海上鋼琴師》
~ 今生的我還在讀,前世訣別的一紙書;手握傳世的信物,而你此刻身在何處。~
到時可能用人手拉車回終點😰
還是有打油的比賽比較不打緊😵
台灣加油!!
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就像標題所說的,舉個例子: "假設"今天澳大利亞站要跑53圈 A車隊 裝了能夠跑55圈的油 而B車隊 裝了能夠跑65圈的油 ,萬一剛好SC出來領跑了很多圈, 而A車隊又沒油了?那該怎麼辦?進站打油?直接退賽??😩 那B車隊是不是這重油的的車就能ㄧ路笑到終點??😀 再來 問題2: "假設"今天所有車隊都裝了60圈的油 萬一 SC出來領跑了非常多圈,導致全部車隊都沒辦法過終點, 那是?? 全部車隊進站打油??全部車對退賽????????😆 接著,問題3: 假設FIA規定比賽時一定要達到一個里程數, 那FIA會是用各車隊相同油載政策? 還是各車隊單圈用油量,乘上總圈數的載油量? (例: 同樣跑50圈,A車隊要100公斤,B車隊要110公斤) 如果其中一個政策導致某車隊跑不完比賽,那是?? FIA當場吞劍謝罪??(誤..)😆 ,還是讓該車隊進站打油??😰 希望大家一起想看看~~ | |||
1.安全車出來才更省油吧
除非車手一直在使用耗油裝置要超車或卡位之類的
才比較有可能看到車子停在路邊
不然不管安全車有沒有出來
要跑的哩程跟圈數都不會變
除非紅旗出來圈數會減少
2.答案同問題1
3.FIA確實有規定一場比賽的哩程數
沒記錯的話是不得低於305公里
所以你的擔心是多餘的
這就是明年的噱頭
看誰能用最少的油跑完整場比賽
省油的車隊比較吃香!
看誰能用最少的油跑完整場比賽
省油的車隊比較吃香!
SC出來圈數又不會增加
慢慢開消圈數反而省油
油載應該沒什麼規定
就是不能加油
裝太少導致跑不完那是自找的
人家裝200跑完你要裝300也是可以
只是各車隊都會算準吧
算不準就像咖哩對MASSA一樣
慢慢開消圈數反而省油
油載應該沒什麼規定
就是不能加油
裝太少導致跑不完那是自找的
人家裝200跑完你要裝300也是可以
只是各車隊都會算準吧
算不準就像咖哩對MASSA一樣
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SC出來圈數又不會增加 慢慢開消圈數反而省油 油載應該沒什麼規定 就是不能加油 裝太少導致跑不完那是自找的 人家裝200跑完你要裝300也是可以 只是各車隊都會算準吧 算不準就像咖哩對MASSA一樣 | |||
這樣比賽就難看了
一堆人會為了省油 而不超車
比賽會更無聊
SAFETY CAR出現對油耗有幫助。
跟跑的圈數照算。
未來會不會有F1 Hybrid出現?
跟跑的圈數照算。
未來會不會有F1 Hybrid出現?
我吃故我在。
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SAFETY CAR出現對油耗有幫助。 跟跑的圈數照算。 未來會不會有F1 Hybrid出現? | |||
我說 KERS就是 Hybrid 😌
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我說 KERS就是 Hybrid 😌 | ||||||||||||
KERS算喔。😲
那沒救了。
我吃故我在。
😆
怎知N年後F-1不是用馬達來跑~~~
怎知N年後F-1不是用馬達來跑~~~
於
2009/11/03 16:19:55
發文
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😆 怎知N年後F-1不是用馬達來跑~~~ | |||
四驅車😆
咱們飆車去保證不玩命
不能加油輪胎的配置就更重要了
因為排位在前3名的人一定是想辦法
用硬胎拼不進站或是短暫一停跑到完
如果大家都用硬胎來跑的話,那整場比賽
就只是在看繞圈圈而已,超車鏡頭很少
除非有排位落後的人想用軟胎賭一下看能不能
超過前面的人,可是這樣做卻很冒險,因為加太多油
車重增加導致煞車跟輪胎會負荷過量,太拼的話搞不好
會弄到煞車跟輪胎掛點而DNF~~~
所以說我不看好明年的可看性...😌
因為排位在前3名的人一定是想辦法
用硬胎拼不進站或是短暫一停跑到完
如果大家都用硬胎來跑的話,那整場比賽
就只是在看繞圈圈而已,超車鏡頭很少
除非有排位落後的人想用軟胎賭一下看能不能
超過前面的人,可是這樣做卻很冒險,因為加太多油
車重增加導致煞車跟輪胎會負荷過量,太拼的話搞不好
會弄到煞車跟輪胎掛點而DNF~~~
所以說我不看好明年的可看性...😌
天才也是要努力才能成功的!更何況你只是個蠢材~
還有一種方法😆😆
老衲法號--上吐下瀉
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還有一種方法😆😆 | |||
這已經不叫賽車運動了吧!!
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這已經不叫賽車運動了吧!! | ||||||||||||
一個不小心
就不是車禍而以了
於
2009/11/03 20:43:53
發文
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這樣比賽就難看了 一堆人會為了省油 而不超車 比賽會更無聊 | ||||||||||||
原來 1994 以前的賽車比這幾年的無聊...
Racing, competing is in my blood; it's part of me, part of my life. - Triple Formula 1 champion, Ayrton Senna da Silva
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原來 1994 以前的賽車比這幾年的無聊... | ||||||||||||||||||||||
更無奈的是在終點前 沒油連油氣都用完了
只能滑行 還滑不過終點 冠軍拱手讓人
會哭死
你的問題很簡單
你大概不知道SC出來跑
圈數還是繼續算的吧??
你大概不知道SC出來跑
圈數還是繼續算的吧??
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