#42
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😇本質就值得了😇
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| woo大，一大早起來吃藥了沒？ 記得配溫水哦～～ 😆 | |||
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回應 i.love.barbie (就是叫C8) 所寫
悟饕便當不關我的事喔~~~
#44
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之前有個開"希望"的好友,他為了粉飾T牌沿用引擎之陋習,竟跟我說 H 的ACCORD及CRV改款後,還不是沿用舊款引擎,聽完我整個人傻眼,接著我問他:缸徑,衝程都不ㄧ樣,怎會是同款引擎?各位猜猜他老兄如何回應.......
答案是"不都是2.0的排氣量嗎?哪裏不同了"!😲
答案是"不都是2.0的排氣量嗎?哪裏不同了"!😲
#46
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| 之前有個開"希望"的好友,他為了粉飾T牌沿用引擎之陋習,竟跟我說 H 的ACCORD及CRV改款後,還不是沿用舊款引擎,聽完我整個人傻眼,接著我問他:缸徑,衝程都不ㄧ樣,怎會是同款引擎?各位猜猜他老兄如何回應....... 答案是"不都是2.0的排氣量嗎?哪裏不同了"!😲 | |||
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😰別怪他 因為他開t牌😆
#47
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好評奉上 🙂
#48
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於
2009/12/02 13:45:22
發文
多謝分享
沒啥好貢獻的😰
只好送您這個😊請慢慢享用😆
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=17&forumid=120541
沒啥好貢獻的😰
只好送您這個😊請慢慢享用😆
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=17&forumid=120541
錢的數量決定車的能量
英雄要有錢做膽,沒錢!那就當.......
(澄清... 雖然山土匪不是我的車..不過我很喜歡)
#49
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於
2009/12/02 13:46:13
發文
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| 多謝分享 沒啥好貢獻的😰 只好送您這個😊請慢慢享用😆 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=17&forumid=120541 | |||
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http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=17&forumid=120541
錢的數量決定車的能量
英雄要有錢做膽,沒錢!那就當.......
(澄清... 雖然山土匪不是我的車..不過我很喜歡)
#51
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| 來認識一下本田的引擎科技の編成吧~~🙂 http://www.wretch.cc/blog/a0915535187/31290274 | |||
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好像少了介紹那具獲獎的2.2柴油引擎i-DEC
希望版主能補齊
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE
全車原廠重新鈑烤，隔熱紙重貼V-Kool V70。
#52
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| 之前有個開"希望"的好友,他為了粉飾T牌沿用引擎之陋習,竟跟我說 H 的ACCORD及CRV改款後,還不是沿用舊款引擎,聽完我整個人傻眼,接著我問他:缸徑,衝程都不ㄧ樣,怎會是同款引擎?各位猜猜他老兄如何回應....... 答案是"不都是2.0的排氣量嗎?哪裏不同了"!😲 | |||
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某些T牌車主果然很懂車😰
悟饕便當不關我的事喔~~~
#53
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於
2009/12/02 14:02:23
發文
讚啦!幫頂!
小弟愛駒正是K20這顆引擎!🙂
小弟愛駒正是K20這顆引擎!🙂
#54
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好像少了介紹那具獲獎的2.2柴油引擎i-DEC 希望版主能補齊 | ||||||||||||
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已經成功開發出自家配方柴油引擎的HONDA，其第二代心臟名為i-DTEC，排氣量為2.2升，且油耗表現每公升可達18-18.5公里！
由第一代i-CDTi柴油引擎為基礎所開發的i-DTEC，無論廢氣淨化功能、輸出功率、油耗表現都有更卓越的進步，在改變燃燒室形狀的前提下，採用2000Bar的共軌燃油噴射系統，在霧化更為完全的情況下能讓燃燒更完全，且搭配新型渦輪設計，在前後方排氣的變更下讓觸媒能提早運作，將廢氣中的碳粒子等先行過濾。新i-DTEC柴油引擎的輸出功率比i-CDTi提升了20-30﹪左右，且在油耗測試下獲得平均每公升18-18.5公里的成績。
i-DTEC柴油引擎不僅能符合更嚴苛的Euro5歐盟五期環保標準，更可通過全球最嚴格的加州Bin5，當然這一切都得歸功於廢氣處理系統DPF。
全新2.2升i-DTEC柴油引擎最早出現在2008年的大改款Accord上，而歐規小改款CR-V也跟進搭載全新2.2升i-DTEC柴油引擎，馬力和扭力方面分別提升了10匹馬力和1公斤米扭力。當引擎轉速爬升至4,000轉時，可以輸出150匹馬力，而在2,000轉時，即可以輸出35.7公斤米的扭力。
悟饕便當不關我的事喔~~~
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| 來認識一下本田的引擎科技の編成吧~~🙂 http://www.wretch.cc/blog/a0915535187/31290274 | |||
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這是woo大自己的網誌嗎?
感覺本田近幾年資源比較集中在"環保車輛"上面，而漸漸有變成"環保運動車輛"的趨勢
宗一郎的生平我看過兩本書...
毆打學徒還有公司為了慶祝花了兩億日圓讓員工玩樂
真是叫我映象深刻
台灣何時才流行賽車啊？
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| 這是woo大自己的網誌嗎? | |||
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不是喔~~😊
悟饕便當不關我的事喔~~~
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感恩囉
本田在引擎方面
真的很厲害🙂
本田在引擎方面
真的很厲害🙂
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| 感恩囉 本田在引擎方面 真的很厲害🙂 | |||
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怎麼沒給呢??😆
悟饕便當不關我的事喔~~~
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怎麼沒給呢??😆 | ||||||||||||
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保護費嗎？😆
台灣何時才流行賽車啊？
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不可否認
本田在引擎方面
真的很厲害😇
本田在引擎方面
真的很厲害😇
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾
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| 不可否認 本田在引擎方面 真的很厲害😇 | |||
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快去買阿😆
天佑台灣 天佑國球
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