試駕<B>LEXUS-gs300--真的能挑戰雙B-嗎???</B>
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<IMG SRC="http://www.auto-online.com.tw/album/963990262.jpg"><IMG SRC="http://www.auto-online.com.tw/album/963990156.jpg"><br><br>GS300以其細膩的內裝、FR的正統驅動方式以及高水準的動力系統進軍豪華跑房車市場，目前原廠報價為218.2萬，目標直指BMW 5-Series、AUDI A6和E-Class…等，在相同的驅動方式背後，GS300以其細膩的日式質感及LEXUS.品牌輕鬆可得的哈日族群接受，但是雙B及歐洲車紮實的底盤操控則是GS300所不及的，日本車能在這方面加強.有朝一日可能有和雙B一拚能耐.雖然日本原廠冠以豪華運動房車之名，但是相較於BMW用豪華配備包裝骨子裡的運動天性，GS300以彪悍形象包裝豪華房車的方式相信更能獲得本地消費者的認同。是怪異..
#2
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駕駛LEXUS-gs300心聲..
雖然動力為3.0直六24V引擎，但是其運轉精緻度佳，在中低轉速震動輕微，加上良好的車室隔音及低風阻車身設計，行車噪音微乎其微，在市區駕駛，要仔細聽才能感覺到排氣聲浪，高轉速的引擎排氣聲浪也不吵雜，略微低沈但又不會造成車室共鳴。動力輸出在VVT-i可變氣門正時系統之助力下，爆發出220hp/5800rpm、30.4kg/3800rpm的強大動力，雖然車重高達1680kg，但是在起步及爬坡時依然底盤輕盈，加速性能比同門師弟IS200快多了，配合五速自排變速箱，動力銜接相當順暢。底盤過軟.有持加強..
雖然動力為3.0直六24V引擎，但是其運轉精緻度佳，在中低轉速震動輕微，加上良好的車室隔音及低風阻車身設計，行車噪音微乎其微，在市區駕駛，要仔細聽才能感覺到排氣聲浪，高轉速的引擎排氣聲浪也不吵雜，略微低沈但又不會造成車室共鳴。動力輸出在VVT-i可變氣門正時系統之助力下，爆發出220hp/5800rpm、30.4kg/3800rpm的強大動力，雖然車重高達1680kg，但是在起步及爬坡時依然底盤輕盈，加速性能比同門師弟IS200快多了，配合五速自排變速箱，動力銜接相當順暢。底盤過軟.有持加強..
#3
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底盤...
這可能是lexus輸給bmw最重要的一環ㄅ
在原廠無改的情形下相較...
真的沒bmw好...
這可能是lexus輸給bmw最重要的一環ㄅ
在原廠無改的情形下相較...
真的沒bmw好...
#5
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這一代GS300當然不能.畢竟
這一代GS300已邁入第7年
BENZ E & BMW 5都已換新世代
不過
下一代GS300
(2006年式) 2005上市
能!一定能!
雙B有的.它都有
雙B沒有的.它也有(1.馬力/售價比 2.AWD )
為什麼不能挑戰雙B?!
雙B固然不錯.LEXUS也不是省油的燈
這一代GS300已邁入第7年
BENZ E & BMW 5都已換新世代
不過
下一代GS300
(2006年式) 2005上市
能!一定能!
雙B有的.它都有
雙B沒有的.它也有(1.馬力/售價比 2.AWD )
為什麼不能挑戰雙B?!
雙B固然不錯.LEXUS也不是省油的燈
#6
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快上市了
有空就去試試吧
有空就去試試吧
