CRV3小改款
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在友站看到有人說已看到CRV3小改款已在展示<br>請問各位大大有看到嗎?評價如何丫?
#2
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評價如何?
c/p值低~
頂級車款破百萬車價依舊不見6SRS,VSA重要安全配備
後座中央位沒有三點式安全帶
c/p值低~
頂級車款破百萬車價依舊不見6SRS,VSA重要安全配備
後座中央位沒有三點式安全帶
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真是辛苦你了~~
#3
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於
2010/01/17 02:12:06
發文
不考慮小凹嗎?🙂
順心
順心
#4
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| 不考慮小凹嗎?🙂 順心 | |||
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回應 kkkjjj543 (星光大盜) 所寫恩恩,強烈推薦小凹4WD車款
但是在台灣雙田車種真的魅力無法檔阿~~~
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真是辛苦你了~~
#6
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| 怎麼改都好看 🙂 | |||
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恩恩,還是你的OOOO比較好看吧!?😆
這種你同事眼中的平價車停在你家停車場會被笑吧~~😆
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真是辛苦你了~~
#7
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| 評價如何? c/p值低~ 頂級車款破百萬車價依舊不見6SRS,VSA重要安全配備 後座中央位沒有三點式安全帶 | |||
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你忘了"本質"這項東西了嗎?
這個可是ESPˋ六氣囊ˋ三點式安全帶這種東西無法比擬的
就向形容職業投手的球質一樣
雖然它是這麼的虛幻,但它就是這樣吸引人😍
#8
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你忘了"本質"這項東西了嗎? 這個可是ESPˋ六氣囊ˋ三點式安全帶這種東西無法比擬的 就向形容職業投手的球質一樣 雖然它是這麼的虛幻,但它就是這樣吸引人😍 | ||||||||||||
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雖然你講的蠻有道理的,而且我也蠻認同你部份的內容,
但據我所知,有這些被動配備死亡的也不少,我想小心駕駛才是王道!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#9
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雖然你講的蠻有道理的,而且我也蠻認同你部份的內容, 但據我所知,有這些被動配備死亡的也不少,我想小心駕駛才是王道! 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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當然這些安全配備並不代表就完全安全,但是至少會增加保命存活的機會🙂
只是希望台灣的國產車商能拿出誠意與良心
畢竟台灣的車價並不便宜
但配備始終一昧的只是注重影音,舒適配備~
最重要的安全配備依舊不足~
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真是辛苦你了~~
#10
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你忘了"本質"這項東西了嗎? 這個可是ESPˋ六氣囊ˋ三點式安全帶這種東西無法比擬的 就向形容職業投手的球質一樣 雖然它是這麼的虛幻,但它就是這樣吸引人😍 | ||||||||||||
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.........本質 本質有別人強很多嗎? 安全配備沒有何來本質! 國外有本質的車哪台不注重安全配備 國產車身上的零件還不是在台灣的 一樣在台灣組裝
#11
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| 評價如何? c/p值低~ 頂級車款破百萬車價依舊不見6SRS,VSA重要安全配備 後座中央位沒有三點式安全帶 | |||
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少了VSA點選下面連結
http://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/driving/
加速和穩定在濕滑路面上，如白雪覆蓋的道路。也就是說，本田CR - V中，如果您運行的是這樣我就可以享受更深刻的感覺，本田，是一個特別堅持。鎖防止車輪在制動過程中獲取和惠益分享“4輪防抱死制動系統”可以防止車輪打滑時，加速和TCS“牽引力控制系統”，除了側身轉彎時打滑控制，控制了三分之一的高級功能車輛穩定控制系統的行為，VSA的“車輛穩定性輔助”的所有類型。成為一個理想的油門控制計算機和傳感器探測金額油門踏板加強瓦分貝“線控駕駛”所控制，通過合作，更有效的控制，具有高行駛穩定性和跟踪，加速，使加速。強大的角落道路和深雪坡和加速度尤其如此。使您可以運行類似的道路和抓斗Gachitsu。即使是不同的道路狀況左，右車輪也可以自動創建一個優化配置的制動和發動機的動力，控制和穩定具有堅實的勝利。
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當然這些安全配備並不代表就完全安全,但是至少會增加保命存活的機會🙂 只是希望台灣的國產車商能拿出誠意與良心 畢竟台灣的車價並不便宜 但配備始終一昧的只是注重影音,舒適配備~ 最重要的安全配備依舊不足~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您說的我也很認同,這一點確實是台灣的車商弱點,但每台車有其價值的地方
,如果有這些安全配備,死亡的人數與沒有安全配備的還多或是相當!
那麼個人覺得駕駛的教育應該加強!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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.........本質 本質有別人強很多嗎? 安全配備沒有何來本質! 國外有本質的車哪台不注重安全配備 國產車身上的零件還不是在台灣的 一樣在台灣組裝 | ||||||||||||||||||||||
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真是辛苦你了~~
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您說的我也很認同,這一點確實是台灣的車商弱點,但每台車有其價值的地方 ,如果有這些安全配備,死亡的人數與沒有安全配備的還多或是相當! 那麼個人覺得駕駛的教育應該加強! 🙂 | |||
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而且政府也坐視不管😆
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真是辛苦你了~~
#15
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HONDA神車本質是國產車裡最棒的！媲美進口車！
唯一缺點就是售價太低了！
我最低應該各調漲10萬才符合HONDA本質精神！😆
唯一缺點就是售價太低了！
我最低應該各調漲10萬才符合HONDA本質精神！😆
#16
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| HONDA神車本質是國產車裡最棒的！媲美進口車！ 唯一缺點就是售價太低了！ 我最低應該各調漲10萬才符合HONDA本質精神！😆 | |||
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哪有...Toyota神車才是台灣無人能敵的神車啦
Honda算什麼...只有被牛頭牌的鋼砲巴假的份
趕快去賣車吧...這樣才會有業績喔，上來打嘴砲生意不會上門的
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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哪有...Toyota神車才是台灣無人能敵的神車啦 Honda算什麼...只有被牛頭牌的鋼砲巴假的份 趕快去賣車吧...這樣才會有業績喔，上來打嘴砲生意不會上門的 | ||||||||||||
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😆本日最有良心的建議😆我丟了
#18
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| HONDA神車本質是國產車裡最棒的！媲美進口車！ 唯一缺點就是售價太低了！ 我最低應該各調漲10萬才符合HONDA本質精神！😆 | |||
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請問大大是賣哪一牌的?
最強的男人開最神的車
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請問大大是賣哪一牌的? | ||||||||||||
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應該是來亂的......沒事做,想找嘴泡聊聊😆
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應該是來亂的......沒事做,想找嘴泡聊聊😆 | ||||||||||||||||||||||
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我是很想知道他本人是開什麼好車啦..
我猜..呃.
賓士車体,保時捷引擎,米漿底盤,雷瑟斯品質,,,而且售價比台本FIT 59.9還便宜的好車😍
最強的男人開最神的車
