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最愛CV8(wwf175175)

2010/01/18 00:56:54

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#1742291 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hondamugenbest (布魯來因達斯v2.1) 所寫
回應 chikuang (fang) 所寫
回應 stanley501 (Focus .) 所寫
回應 chikuang (fang) 所寫
回應 hondamugenbest (布魯來因達斯v2.1) 所寫


那之前350z,還有上星期citreon xsara發生甩尾撞柱事故

還都出人命

有沒有abs啊

車懸吊系統鋼性不足???


難怪沒有人會理你

記得妳很會賽車?
記得妳很會說車?
車子的知識不是很充足?
也會教人怎麼跑山路

怎麼會不知道 車子撞到的地方活命的機會有多高?

怎會不知道大雨中 高速過彎失控的機會有多大? 尤其遇到積水 影片中那台350Z跑車失控之前有噴起大量水花
撞擊點 剛好是駕駛座底盤附近

你所提的兩台車 剛好都是在彎道中失控 兩台車的速度 都超過一百

雪鐵龍 車禍的速度 根據儀表板的指針 超過一百五十公里

請問 目前世界上 有車子撞擊測試是在一百公里還能有三顆星以上的嗎?<<包含三顆星
還是說 有任何裝置可以保證不會失控?
目前的安全系統 頂多是將失控的機會減少 並不是讓車主就算開了兩百公里也不失控
而有裝的車就是比沒裝的車失控機會少點<<<只是如此而已


ABS的作用是什麼?
是讓煞車更煞的住? 還是讓煞車不會鎖死?
懸吊系統剛性? 看不懂這是什麼

討論車子 也要有根據
雖然這邊很多人 只會PO圖 然後說車子怎樣
問題是自己的車 遇到一樣的事故 也不會好到哪去
就像那台FIT 被公車從後車廂側面撞上 這個方位 沒有一台車可以承受的 結果都差不多 尤其公車的重量是一般車輛的好幾倍
撞擊測試的側面撞擊 也是從兩片門中間衝撞來測試 而不是從後門 或是只撞擊前門

世界上 有哪輛車可以保證 駕駛怎麼開 怎麼撞都安全的? 戰車也不能
但是 確實有些車輛可以提供更安全的配備

但是 也只是比沒有安裝該系統的車更安全 並不是絕對安全




NONONO 你這樣說不對
你所說的這句 "就像那台FIT 被公車從後車廂側面撞上 這個方位 沒有一台車可以承受的"

讓您老人家瞧瞧
人家 3方撞擊就受的了
在高速 不是再市區
車室還完整如新












麻煩請你比較一下 兩台車受到撞擊的點

黑色福特 受到撞擊的地方是前後

如果今天FOUCS也是被公車從後側 避開中柱撞擊

你覺得會好到哪去嗎?

更何況 我已經有說明 這個方位<< 請問 FOUCS跟FIT的撞擊點一樣嗎?

如果是一樣的位置 來討論車輛的結構還能比較

不同的位置 要討論 就真的無法比較了


公車 市區時速五十公里的撞擊力道 已經可以將電線桿撞斷了<<<有過新聞

轎車 時速八十公里 也不見得能將電線桿撞斷

公車 體重至少超過10噸<<空車計算 不包含車上人數

轎車 最重也不過兩噸多空車計算 不包含車上人數

如果公車滿載 人數至少超過三十人 平均五十公斤計算 就等於一台中型轎車

一台大型MVP 就算車上擠滿俠客歐尼爾 體重也不過三噸多

更何況 車輛撞擊前後是最安全的區域 然後是側面中間

如果不同位置 也能顯示車輛受到撞擊的程度 那....高興就好


那以後就請不要用這張攻擊A車


有人有注意到A車的後面是什麼

這一張 公車是靜止狀態 A車時速過快失控撞上去的是吧?

Arsin(arsin)

2010/01/18 01:17:43

發文

#1742336 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好像有輕微擦撞不是?
這樣算不算肇事逃逸吧?

翔(wertyuyuio)

2010/01/18 02:04:22

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#1742378 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好會蓋😲
快樂的表情是&amp;#29234;了掩蓋內心的灰暗。假裝快樂逗大家開心,到頭來被弄的體無完膚!

飲料大白(kaede5032)

2010/01/18 03:26:33

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#1742410 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hondamugenbest (布魯來因達斯v2.1) 所寫
那以後就請不要用這張攻擊A車


那你以後也不要動不動就把H牌拿出來說嘴你做得到嗎...??

你以後也不要隨便抓張圖就說H多爛你做得到嗎...??

你以後也不要把Fit那張車尾削掉一半的照片拿來攻擊你做得到嗎...??

你以後也不要把新聞上出車禍的H牌的車的照片拿來攻擊你做得到嗎...??

做得到再來要求別人不要那樣做...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想 有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上      無邊無盡               自由自在

嗯(woowoo2)

2010/01/18 03:37:45

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#1742412 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hondamugenbest (布魯來因達斯v2.1) 所寫

不過怎麼一堆人在說abs

altis明明就有abs,現在連vios也都全車系有,連ebd都有了

如果真的有點幫助的是tcs

不過現今國產車沒幾台有

好像都想不出來了


TCS是循跡防滑裝置,是降低遇到低磨擦係數路面起步打滑的危險


重要的是VSC(豐田車的車身動態穩定系統代號)
┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

WOO大 ㄟ細漢A(kkkjjj543)

2010/01/18 03:39:38

發文

#1742413 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫

TCS是循跡防滑裝置,是降低遇到低磨擦係數路面起步打滑的危險


重要的是VSC(豐田車的車身動態穩定系統代號)


WOO大~~
這篇講解一下~🙂
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=127105

順心

嗯(woowoo2)

2010/01/18 03:47:40

發文

#1742417 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kkkjjj543 (星光大盜) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫

TCS是循跡防滑裝置,是降低遇到低磨擦係數路面起步打滑的危險


重要的是VSC(豐田車的車身動態穩定系統代號)


WOO大~~
這篇講解一下~🙂
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=127105

順心

回了,但是渴望大要便宜經濟些的


應該要往台製胎找!🙂


而且尺寸不詳😆
┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

這才是人蔘啊(rongssss)

2010/01/18 04:07:41

發文

#1742429 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
甩的蠻精采的😇

F1Insight(f1insight)

2010/01/18 05:34:30

發文

#1742441 IP 253.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個也能蓋大樓😞

油罐車逼車 就這麼簡單啊

然後阿緹絲駕駛反應不是很好

先不說誰對誰錯 應該看到逼車就慢下來

不能打了方向燈就往左移 才發現快撞到別人 然後一慌就方向盤亂扯


裡面最危險的是拍給大家看的那位車主

在高速公路內線完全停下來是很恐怖的


油罐車駕駛應該要被告危險駕駛 大型車根本不該切到中線 切就算了還不打燈

然後阿緹絲車主應該去學一下防衛駕駛 技術跟觀念都不是很好


只差一點就變成非常嚴重的連環車禍 還是油灌車哩😝
買菜車要買啥? 選項一B18C Civic 選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo

花叔(uncleflower)

2010/01/18 06:04:58

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#1742452 IP 90.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ha0917 (白開水) 所寫
https://www.youtube.com/watch?v=FHBkV4Y8zpw

這神車駕駛技術真了得,

當下應應減速讓大車先過再說吧...

不然就是油門一拜衝過去!

前面車的距離明明還很遠啊...

另外那大車也真夠OOXX,

不愧是台灣三大惡車之一!

可憐了那台三菱光哥主車...😞

可憐的是這兩部小客車
那輛滥阿孔直接突然左打逼近Altis
Altis駕駛人可能經驗不足也有關係但責任似乎不在他
我們台灣就是誰車大誰就鴨霸😞

愛吃貓的魚(mike0102007884)

2010/01/18 07:38:05

發文

#1742476 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
回應 wwf175175 (最愛CV8) 所寫
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
回應 wwf175175 (最愛CV8) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
惡劣油罐車害的😠


神車跟前車有太長的距離!

油罐車大概也受不了神車暫著車道並行不加速

油罐車一定是受刺激了!

贊成你說的 因為我也常常被這種烏龜小車逼到狂了起來😌

從哪裡看的出來是烏龜車??

或許正以最高速限駕駛也說不定吧...

何不換個角度想呢?? 😇

既然速度一樣 那為何光歌不走中線 內線是給人超車用的不是嗎?

關於佔住內線這個問題

可能要去問一下光哥老大才能比較清楚

而我的問題是從哪裡看的出來是烏龜車??

紅字部分夠清楚了嗎?? 😇😇



+1 哪邊有當時的時速可看?😌

愛吃貓的魚(mike0102007884)

2010/01/18 07:42:10

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#1742478 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0927 (洋) 所寫
回應 stanley501 (Focus .) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 hondamugenbest (布魯來因達斯v2.1) 所寫


事實是這樣沒錯啦

只是大大殊有不知

T車在H-car就是原罪啦

都有原罪了做什麼都是錯

而且一定要跟慢車劃上等號

相反的,H車只有"原對"

crv翻車就說車體堅固

小鴨翻車就說底盤差,駕駛有問題

拖曳臂懸吊這種全世界在用的

歐洲車廠用一堆得

也被來大做文章

好像T牌獨有很危險的東西似的

這些都是那些反T暴力份子汙名化下的結果😠


幾乎所有掀背車都是用拖曳臂是沒錯..
但錯就錯在台灣T牌車用的是偷工減料的拖曳臂..
薄薄的鐵片凹成U型就能拿來抵抗整部車扭動的力量?
這個網站你看看..
一樣是國產小車..拖曳臂有多粗..
FIT 底盤結構

就算是大一號的ALTIS..拖曳臂還是薄薄的一片..要我幫貼嗎???



我幫你貼~
拖曳臂很粗很粗

但是皮薄餡嫩






波卡厚度拖曳臂
加上皮薄沒餡


你想表達什麼?😰

拖曳臂不是拿來當防撞內鐵用的吼😝

花叔(uncleflower)

2010/01/18 07:59:21

發文

#1742480 IP 90.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
這個也能蓋大樓😞

油罐車逼車 就這麼簡單啊

然後阿緹絲駕駛反應不是很好

先不說誰對誰錯 應該看到逼車就慢下來

不能打了方向燈就往左移 才發現快撞到別人 然後一慌就方向盤亂扯


裡面最危險的是拍給大家看的那位車主

在高速公路內線完全停下來是很恐怖的


油罐車駕駛應該要被告危險駕駛 大型車根本不該切到中線 切就算了還不打燈

然後阿緹絲車主應該去學一下防衛駕駛 技術跟觀念都不是很好


只差一點就變成非常嚴重的連環車禍 還是油灌車哩😝

我覺得這位裝了行車紀錄器的車主並沒有錯
當時如果他閃掉那Altis車主會陷入極危險情境
內線停車是常有的事
後方車子看前車已停下自然會減速跟著停下來
王八蛋的是那個大車😠

爬坡無力(kyk650828)

2010/01/18 08:07:54

發文

#1742486 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣的法律是保護惡人的!以上影片油罐車惡操小客車,害人撞車或撞死頂多判個輕罪,夕這里key夕,如果讓我當上法務部長,這種人高速公路路肩就地正法!😠

壞小孩(zxc031923)

2010/01/18 08:08:44

發文

#1742487 IP 253.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還真熱鬧啊~ 😆
鵬摶九萬,腰纏萬貫,揚州鶴背騎來慣。 事間關,景闌珊,黃金不富英雄漢,一片世情天地間。 白,也是眼~ 青,也是眼~

Alvin(alvinchou)

2010/01/18 08:12:15

發文

#1742491 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 momorex (買貴了的喜8) 所寫


仔細看完這些圖片...
覺得應該要買L牌的車了....
屁股被A幾乎沒事...
A的車頭都整個貓掉了😲


資料來源應該是FSC。
那台Lexus ES看起來很像被推撞,但實際並沒有直接受到撞擊。
中間還有一台被Focus推撞的不在照片中。

詳細資料還是要看FSC的車主說明(車主又牽了一台Focus)。





言歸正傳,
這台Altis的車主事故後反應算不錯了。
我吃故我在。

F1Insight(f1insight)

2010/01/18 08:20:36

發文

#1742502 IP 253.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uncleflower (花叔) 所寫
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
這個也能蓋大樓😞

油罐車逼車 就這麼簡單啊

然後阿緹絲駕駛反應不是很好

先不說誰對誰錯 應該看到逼車就慢下來

不能打了方向燈就往左移 才發現快撞到別人 然後一慌就方向盤亂扯


裡面最危險的是拍給大家看的那位車主

在高速公路內線完全停下來是很恐怖的


油罐車駕駛應該要被告危險駕駛 大型車根本不該切到中線 切就算了還不打燈

然後阿緹絲車主應該去學一下防衛駕駛 技術跟觀念都不是很好


只差一點就變成非常嚴重的連環車禍 還是油灌車哩😝

我覺得這位裝了行車紀錄器的車主並沒有錯
當時如果他閃掉那Altis車主會陷入極危險情境
內線停車是常有的事
後方車子看前車已停下自然會減速跟著停下來
王八蛋的是那個大車😠


我是說他的處境最危險 不是說他做錯了😇

如果後面來一台SUV然後SUV被一台轎車咬屁股

SUV換道 那轎車就會直接撞上去

還有很多其他的可能

但在限速100~110的高速公路上靜止不動 還是內線

那是非常危險的事情😲
買菜車要買啥? 選項一B18C Civic 選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo

GO GO 黑曼巴(freestyle)

2010/01/18 08:51:24

發文

#1742528 IP 71.197.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaede5032 (便當大白) 所寫
回應 hondamugenbest (布魯來因達斯v2.1) 所寫
那以後就請不要用這張攻擊A車


那你以後也不要動不動就把H牌拿出來說嘴你做得到嗎...??

你以後也不要隨便抓張圖就說H多爛你做得到嗎...??

你以後也不要把Fit那張車尾削掉一半的照片拿來攻擊你做得到嗎...??

你以後也不要把新聞上出車禍的H牌的車的照片拿來攻擊你做得到嗎...??

做得到再來要求別人不要那樣做...

那個是不是某挺 H 的人物一開始看錯以為是 T 車拿出來鞭

結果到頭來發現是自打嘴巴的事件呢... 😇😇

慢慢開比較快(plc)

2010/01/18 09:20:07

發文

#1742556 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒錯!
通常都會習慣性的轉方向盤逃離原有的行車線.

我個人觀察,altis 向左側逃離時可能真的因視線死角,沒看到grunder .
而 grunder 駕駛突然驚覺切進來的 altis 時,還來不及反應便已擦撞.(不像加速不讓道)

阿邦(tumbrider)

2010/01/18 09:34:36

發文

#1742579 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有的時候常被那種超近距離超車的嚇到
大概是我的安全距離比較長吧
總覺得都差點被撞到的感覺😞
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