#62
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進口有3種可能
1. 美規(美製) - 與現行車款類似，如果價錢壓低，倒是會有一些市場
2. 歐規(日製) - 就像SUBARU、 MAZDA 引進模式
3. 陸規(陸製) - 短期應該還不可能(接受度也不高)
個人喜歡 2，但價錢肯定>120 😵
1. 美規(美製) - 與現行車款類似，如果價錢壓低，倒是會有一些市場
2. 歐規(日製) - 就像SUBARU、 MAZDA 引進模式
3. 陸規(陸製) - 短期應該還不可能(接受度也不高)
個人喜歡 2，但價錢肯定>120 😵
#63
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去年我爆的料 應驗了吧😀 | ||||||||||||
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回應 jr100 (渴望無限+) 所寫大大你好棒喔!
給你鼓掌!
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| 從中國進口會比較便宜嗎？？？😇那品質呢？？？😇 | |||
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基本上H牌在台灣都是高貴的，不管是從中國大陸或是非洲進口，H牌始終保持它原有的高貴，賣的也是本質，所以不要以為他能便宜多少，反正就賣那幾台，不如賣ㄧ台賺兩台的政策可保盈餘，不喜歡就不要買，不缺你一台。🙂🙂
#66
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基本上H牌在台灣都是高貴的，不管是從中國大陸或是非洲進口，H牌始終保持它原有的高貴，賣的也是本質，所以不要以為他能便宜多少，反正就賣那幾台，不如賣ㄧ台賺兩台的政策可保盈餘，不喜歡就不要買，不缺你一台。🙂🙂 | ||||||||||||
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台灣大概只能出
ACCORD的四輪跌盤吧
🙂
再來就是他的不能勃😌
#67
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應該又要給他很貴了😝
#68
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售價應該差不了多少
搞不好會貴一點
雖然對岸生產-成本較低-但進口打稅就可以補平了
品質應該差不多-上次看電視有說到-有訪問到T-H-M-3家
每家日廠都會配技師及工程師註廠-為了讓品質能跟日製一樣
(雖然講是這樣講-但很多好東西在非日本本地-都沒出現)
搞不好會貴一點
雖然對岸生產-成本較低-但進口打稅就可以補平了
品質應該差不多-上次看電視有說到-有訪問到T-H-M-3家
每家日廠都會配技師及工程師註廠-為了讓品質能跟日製一樣
(雖然講是這樣講-但很多好東西在非日本本地-都沒出現)
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)
#69
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恩恩~要買要快喔~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
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| 大陸製可不便宜喔 http://www.autohome.com.cn/78/ http://www.autohome.com.cn/859/ | |||
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如果沒良心的政府還課徵關稅
天呀~~~阿扣的價格應該可以媲美雙B了吧😲
How's it going to end........
It could happen to you.......
#72
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請問這樣以後accord8的維修保養價格會不會也跟著比照進口車啊!
這樣很傷耶!😲
這樣很傷耶!😲
#73
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應該是從中國進口零件來台灣組裝吧！
不過本田賣的是本質，從哪裡來都沒差吧！😆
我來聽說本田所有車系都要從大陸進口了耶！
不過本田賣的是本質，從哪裡來都沒差吧！😆
我來聽說本田所有車系都要從大陸進口了耶！
#74
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於
2010/01/21 21:20:50
發文
最後會不會搞出泰國製😆😲
#75
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大陸進口, 那就敬謝不敏! 😌
最愛騎車!!!
#76
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話說有2個同事買大陸的Honda,一台是Fit,一台是City,Fit那個開幾個月漏冷煤(高低壓管很像裂了),開City那個交車1個月後,因為回台灣一個多星期沒開,回來後車子沒電發不動了,隔幾個星期後又遇到一次...聽到差點暈倒
#77
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🙂
我來說說對岸的A8,因公務需常到對岸一線及二線城市,對岸的A8路上能見度非長高,但還是輸CAMRY的市佔率,A8在對岸賣的可是比台灣貴,黑色居多,2.4為主,大都無後視鏡方向燈,鋼圈都配16吋(即國內A82.0的鋼圈),整體配備還是台灣的A8有質感多了,大陸現正值經濟飛躍之時,速度遠大於以前的台灣經濟起飛,路上看到的車大半新車居多,甚至都來不及掛牌,對岸汽車工業真的起飛中,品牌車種選擇比台灣多很多,這點是我所羨慕的😌
我來說說對岸的A8,因公務需常到對岸一線及二線城市,對岸的A8路上能見度非長高,但還是輸CAMRY的市佔率,A8在對岸賣的可是比台灣貴,黑色居多,2.4為主,大都無後視鏡方向燈,鋼圈都配16吋(即國內A82.0的鋼圈),整體配備還是台灣的A8有質感多了,大陸現正值經濟飛躍之時,速度遠大於以前的台灣經濟起飛,路上看到的車大半新車居多,甚至都來不及掛牌,對岸汽車工業真的起飛中,品牌車種選擇比台灣多很多,這點是我所羨慕的😌
#78
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大家好像想太多了，大陸車車短期還不會進口
真希望台本腦袋開竅，引進歐規ACCORD，這樣，連作夢都會笑了
真希望台本腦袋開竅，引進歐規ACCORD，這樣，連作夢都會笑了
#79
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| 大家好像想太多了，大陸車車短期還不會進口 真希望台本腦袋開竅，引進歐規ACCORD，這樣，連作夢都會笑了 | |||
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大陸進口?
2010 年大陸車市上修到一千五百萬台
生吃都不夠了, 還曬乾咧...
#80
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| 大家好像想太多了，大陸車車短期還不會進口 真希望台本腦袋開竅，引進歐規ACCORD，這樣，連作夢都會笑了 | |||
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那台哪是啥歐規ACCORD阿??
那台是ACCORD沒錯..日本也有銷售..
台灣這台也不是啥規的ACCORD..
台灣這台的正確名稱叫INSPIRE..
倆台日本當地都有發售..INSPIRE的等級高於ACCORD..
那是台本自己改名的..😌
一堆不懂的人以為低一等的好於高一等的..😌
#81
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大陸是歐/日規Accord與美/台規Accord都有進喔!😍
至於等級,個人倒是覺得其次,如果頭又大把高一級的Avalon當Camry賣,應該也會賣不好吧!(老氣)😌
畢竟歐規Accord才是風雲車入圍者!😀
至於等級,個人倒是覺得其次,如果頭又大把高一級的Avalon當Camry賣,應該也會賣不好吧!(老氣)😌
畢竟歐規Accord才是風雲車入圍者!😀
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
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