豐田只顧裝新車！惹怒經銷商！【聯合晚報╱編譯彭淮棟/美聯社底特律二十九日電】 2010.01.30 03:04 pm

http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5397153.shtml

伊利諾州一處經銷商停車場上的2010年式Camry，是豐田日前宣布暫時停產停售的八種車款之一。
歐新社
油門踏板問題爆發多天一直把頭埋在沙裡的豐田高層，29日終於有了聲息，提供新油門踏板，卻是給車廠供新車用，而不是發給直接面對消費者的豐田經銷商。

面對既害怕又憤怒的客戶，豐田經銷商急瘋了，他們說，目前已在路上跑的車子才最需要換油門系統，現在新油門踏板卻先送車廠，真是「愚蠢透頂」，「根本沒道理」。

美聯社報導，美國豐田發言人里昂斯在該公司電子郵件中證實，新油門踏板已出貨，發給車廠。他表示，沒有給經銷商，是因為豐田尚未決定是要修理，還是更換召回車輛的油門。

里昂斯表示，豐田將在下周宣布決定，如果是修理，時間不會超過一個月。補救辦法已呈報美國政府的「全國高速公路交通安全管理局」，正在等待批示。
但經銷商說，他們應該最先拿到新油門踏板，以便照顧現在車主。佛羅里達州北棕櫚灘經銷商史都華表示，他店裡的技師可能不會修理複雜的油門系統，但安裝新踏板絕對沒問題。

油門風波逐漸擴大以來，關於如何解決問題，以及如何指導車主碰到車子暴衝時妥為因應，豐田裝聾作啞，弄得經銷商左右不是人。

豐田車主是死忠出名的，如今卻一面困惑不知要拿車子怎麼辦，一面滿懷憤怒，氣豐田一問三不知。他們什麼時候才能無憂上路，沒有答案。打豐田熱線，回覆大多說抱歉，暫時礙難處理。

阿拉巴馬州推銷員米契爾有一部2009年的Tundra，他說：「我花三萬美元 (台幣96萬元)買車子，現在他們說還不知道要怎麼修理。」他說，他不敢載他10歲的雙胞胎了，太危險。

史都華說，豐田現在的做法，用意可能是省錢，修理已經賣出的車子，因為修理比換新便宜；新油門踏板用在新車上，維持工廠運轉。
經銷商：這樣對消費者不厚道

史都華指出，豐田做法對消費者不厚道，當務之急應該是丟掉一切成本考慮，竭盡所能重建品牌和形象。