我雞排都只剩下骨頭了~飲料也喝完了
怎麼精彩的還沒來😰
怎麼精彩的還沒來😰
於
2010/02/03 21:58:22
發文
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比起那些擁護者,我反而還比較支持KK大,他言論雖然有時很過激。 但擁護者只是擁有該品牌車系就瞎擁護一堆,認為別人都是找F牌麻煩,我覺得容易顛倒是非。 我覺得一些擁護者可以想一下,這些麻煩事發生在你身上時做何感想,不要只會對事主雞蛋裡挑骨頭。 我覺得新車合約買賣糾紛國產車、歐洲車都很多,但新車交車硬體出狀況的..........😞 至少從數字網看到優卡到現在真的是😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
還好我不是福特擁護者😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
怎麼還沒開演
飲料都喝玩了,板凳也做到溫度跟體溫一樣了~~
飲料都喝玩了,板凳也做到溫度跟體溫一樣了~~
都想去睡覺了
還沒看到人來PO文😰
是不是要直接出書了😩
還沒看到人來PO文😰
是不是要直接出書了😩
主角去哪裡了!還得再出去一趟,瓜子瞌完了😵😵
我覺得這一版有替頭又大模糊焦點的.....
一直很無厘頭
哈哈
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我覺得這一版有替頭又大模糊焦點的..... 一直很無厘頭 哈哈 | |||
日子總要有些樂趣! !😆
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熊大(到目前為止)也沒再跳出來把他的事情講清楚,說明白呀 😌😌😌 說真的 看著這些位喜愛、入主F車的幾位車友,一個一個跳出來揭竿起義 實在讓人感到不勝欷噓呀 😌😌 愛恨一線間? 😌😌 | |||
安啦!
他還有在逛!
只是衰到!也被凸很慘!
他是有來信跟我討論買新車的下一步!
他還是想買大蟒柴!
只是~他怕怕滴!
我是覺得~
這如果是檸檬車~以經商角度來說!
把檸檬車弄回來!換部新的給車主!
再把問題車翻修好~丟到中古市場進行回收!
也不可能那麼多檸檬車~
買回小賠賺信譽~這很划算吶!
但我覺得福特六和與各家汽車廠牌高層看不到!要不就是懶得建立新思維!
底下員工跟檸檬車車主談判!
也多數避免去觸及這個改善的服務問題!
多數員工寧願選擇多一事不如少一事!
寧願是車主的事~也不想自己多事!😌
還有拿因為還牽涉到經銷商買賣之間的問題!
導致企業無形中迴避去面對處理真正該處理的事!
結果真正該解決的~始終沒解決!
就總是會拖到消費者度爛了~負面消息到處飛!
才來頭痛醫頭~腳痛醫腳!
這不是怕事的員工不負責!
而是根本業主也沒真正授權給談判的員工~~為這種消費爭議予以決定處置權!
那這種談判~就很容易原廠陸續派來一個個當大官的廢渣傳聲筒!
卻沒一個人真正能辦事!
談生意做買賣~
誰會想跟不能解決問題的人接頭!
浪費人家的寶貴時間~
不跟廠商翻臉才真況丟鬼!
廠商也不能怪員工~
因為上面的豬頭~老傳統管理~就是啥大小事都管!
芝麻蒜皮的事也要總經理來決斷!!員工只能是個工~不是才!才會衍生這麼多事端!
擴大負面資訊的發展!
小賠買商譽~
該做就早該去做!
不然~成也風雲敗也風雲!
不過就只是會再看到二戰的名機三菱工業的沒落史!
老公司企業成立久了~多少都有這種老化的現象!
一堆老主管無能!只能死賴在位置上!
也只能打造一群只能當乖乖牌的員工~只能是個工!永遠不成才!
這樣的公司~注定得被大環境淘汰!
保守的員工及高級主管~~
就等著擁抱一家賠錢的公司到老死吧!!
如果這就是自己願意的人生~
如果這就是是自己願意成就的事業!
那當然就~~多一事~不如少一事!😌
但這起兩造間熟是熟非~~阿災!!!😵
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熊大(到目前為止) 也沒再跳出來把他的事情講清楚,說明白呀 😌😌😌 說真的 看著這些位喜愛、入主F車的幾位車友,一個一個跳出來揭竿起義 實在讓人感到不勝欷噓呀 😌😌 愛恨一線間? 😌😌 | |||
於
2010/02/04 08:38:22
發文
😆😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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安啦! 他還有在逛! 只是衰到!也被凸很慘! 他是有來信跟我討論買新車的下一步! 他還是想買大蟒柴! 只是~他怕怕滴! 我是覺得~ 這如果是檸檬車~以經商角度來說! 把檸檬車弄回來!換部新的給車主! 再把問題車翻修好~丟到中古市場進行回收! 也不可能那麼多檸檬車~ 買回小賠賺信譽~這很划算吶! 但我覺得福特六和與各家汽車廠牌高層看不到!要不就是懶得建立新思維! 底下員工跟檸檬車車主談判! 也多數避免去觸及這個改善的服務問題! 多數員工寧願選擇多一事不如少一事! 寧願是車主的事~也不想自己多事!😌 還有拿因為還牽涉到經銷商買賣之間的問題! 導致企業無形中迴避去面對處理真正該處理的事! 結果真正該解決的~始終沒解決! 就總是會拖到消費者度爛了~負面消息到處飛! 才來頭痛醫頭~腳痛醫腳! 這不是怕事的員工不負責! 而是根本業主也沒真正授權給談判的員工~~為這種消費爭議予以決定處置權! 那這種談判~就很容易原廠陸續派來一個個當大官的廢渣傳聲筒! 卻沒一個人真正能辦事! 談生意做買賣~ 誰會想跟不能解決問題的人接頭! 浪費人家的寶貴時間~ 不跟廠商翻臉才真況丟鬼! 廠商也不能怪員工~ 因為上面的豬頭~老傳統管理~就是啥大小事都管! 芝麻蒜皮的事也要總經理來決斷!!員工只能是個工~不是才!才會衍生這麼多事端! 擴大負面資訊的發展! 小賠買商譽~ 該做就早該去做! 不然~成也風雲敗也風雲! 不過就只是會再看到二戰的名機三菱工業的沒落史! 老公司企業成立久了~多少都有這種老化的現象! 一堆老主管無能!只能死賴在位置上! 也只能打造一群只能當乖乖牌的員工~只能是個工!永遠不成才! 這樣的公司~注定得被大環境淘汰! 保守的員工及高級主管~~ 就等著擁抱一家賠錢的公司到老死吧!! 如果這就是自己願意的人生~ 如果這就是是自己願意成就的事業! 那當然就~~多一事~不如少一事!😌 但這起兩造間熟是熟非~~阿災!!!😵 | |||
看到福大這篇,真是心有戚戚焉,小弟的業代已經數次反應問題,但是都出不了營業所,因為所長怕事,而各經銷商又自行其事,
總公司都被經銷商報喜不報憂!
且福大提出的公司治理文化問題,真的傳統產業的大企業真的特別明顯,還要小心誤入政治鬥爭的工具或棋子!
福特這間合資公司真的再沒有經過中高階主管大變動,真的替他們擔心,美國/歐洲/大陸ford已經再成長了,結果台灣還在原地踏步!替車主們擔心!(另外福大請教一下桃園區的福特原廠那間比較好??)
未來將更謹慎謙卑,E-MAIL:edwardeh@so-net.net.tw,另外優卡是個好地方,希望大家平靜理性以待,並祝福大家福祿安康,2010年有新希望/新驚喜及新未來!
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看到福大這篇,真是心有戚戚焉,小弟的業代已經數次反應問題,但是都出不了營業所,因為所長怕事,而各經銷商又自行其事, 總公司都被經銷商報喜不報憂! 且福大提出的公司治理文化問題,真的傳統產業的大企業真的特別明顯,還要小心誤入政治鬥爭的工具或棋子! 福特這間合資公司真的再沒有經過中高階主管大變動,真的替他們擔心,美國/歐洲/大陸ford已經再成長了,結果台灣還在原地踏步!替車主們擔心!(另外福大請教一下桃園區的福特原廠那間比較好??) | |||
球季開打了~~~~~
於
2010/02/04 09:08:44
發文
前言都已經喇了六頁了
KK大也招喚出來了
那樓主什麼時候要PO完整版的本文啊
該上主菜給大家嚐嚐了吧
實在很好奇內容是什麼
😇
KK大也招喚出來了
那樓主什麼時候要PO完整版的本文啊
該上主菜給大家嚐嚐了吧
實在很好奇內容是什麼
😇
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
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focus mk2(2005年式)😇
未來將更謹慎謙卑,E-MAIL:edwardeh@so-net.net.tw,另外優卡是個好地方,希望大家平靜理性以待,並祝福大家福祿安康,2010年有新希望/新驚喜及新未來!
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focus mk2(2005年式)😇 | ||||||||||||||||||||||
球季開打了~~~~~
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報告表哥,小弟車沒事,只有一些小異音,是還可以接受啦!
只是再換就要考量是否還要選ford,希望2012年可以換車,昨天看到馬3五門真的很靓眼(白色)的,
不過目前首選是2012的新focus mk3 2.0 tdci或是civic8 2.0😇
未來將更謹慎謙卑,E-MAIL:edwardeh@so-net.net.tw,另外優卡是個好地方,希望大家平靜理性以待,並祝福大家福祿安康,2010年有新希望/新驚喜及新未來!
於
2010/02/04 09:22:29
發文
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出什麼問題~ | |||
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
散場了嗎?
還是另闢戰場了,
有網友可以貼一下友版的連結嗎!
還是另闢戰場了,
有網友可以貼一下友版的連結嗎!
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安啦! 他還有在逛! 只是衰到!也被凸很慘! 他是有來信跟我討論買新車的下一步! 他還是想買大蟒柴! 只是~他怕怕滴! 我是覺得~ 這如果是檸檬車~以經商角度來說! 把檸檬車弄回來!換部新的給車主! 再把問題車翻修好~丟到中古市場進行回收! 也不可能那麼多檸檬車~ 買回小賠賺信譽~這很划算吶! 但我覺得福特六和與各家汽車廠牌高層看不到!要不就是懶得建立新思維! 底下員工跟檸檬車車主談判! 也多數避免去觸及這個改善的服務問題! 多數員工寧願選擇多一事不如少一事! 寧願是車主的事~也不想自己多事!😌 還有拿因為還牽涉到經銷商買賣之間的問題! 導致企業無形中迴避去面對處理真正該處理的事! 結果真正該解決的~始終沒解決! 就總是會拖到消費者度爛了~負面消息到處飛! 才來頭痛醫頭~腳痛醫腳! 這不是怕事的員工不負責! 而是根本業主也沒真正授權給談判的員工~~為這種消費爭議予以決定處置權! 那這種談判~就很容易原廠陸續派來一個個當大官的廢渣傳聲筒! 卻沒一個人真正能辦事! 談生意做買賣~ 誰會想跟不能解決問題的人接頭! 浪費人家的寶貴時間~ 不跟廠商翻臉才真況丟鬼! 廠商也不能怪員工~ 因為上面的豬頭~老傳統管理~就是啥大小事都管! 芝麻蒜皮的事也要總經理來決斷!!員工只能是個工~不是才!才會衍生這麼多事端! 擴大負面資訊的發展! 小賠買商譽~ 該做就早該去做! 不然~成也風雲敗也風雲! 不過就只是會再看到二戰的名機三菱工業的沒落史! 老公司企業成立久了~多少都有這種老化的現象! 一堆老主管無能!只能死賴在位置上! 也只能打造一群只能當乖乖牌的員工~只能是個工!永遠不成才! 這樣的公司~注定得被大環境淘汰! 保守的員工及高級主管~~ 就等著擁抱一家賠錢的公司到老死吧!! 如果這就是自己願意的人生~ 如果這就是是自己願意成就的事業! 那當然就~~多一事~不如少一事!😌 但這起兩造間熟是熟非~~阿災!!!😵 | ||||||||||||
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看來我要好好的重新考慮Ford Escape 這台車喽!!!
老實說我也是這批年底出廠車的受害者~大大三個異音內我也有兩個!
我也覺得大大會這麼生氣是有道理的,如果一台買了七十幾萬的車!車
牌掛著XXXX-ZX的車在路上跑.很多人會看著你這台車,結果因為引擎
的聲音(老實說很大聲),會讓我覺得有點丟臉!!!
我也進廠兩次了,都還沒有修到!!只因為經銷商說要等六和的消息,下禮拜
還要再進廠修理囉!第三次囉~還不見得修的到.你知道的,我11月底牽車
到現在也才快三個月,異音一堆歐!!
PS:如果是年底簽車的 09 PS TDCI,好好聽一下聲音吧!!有問題就回廠
大家累積一下回廠率!!讓六和知道這批車有問題.😞
我也覺得大大會這麼生氣是有道理的,如果一台買了七十幾萬的車!車
牌掛著XXXX-ZX的車在路上跑.很多人會看著你這台車,結果因為引擎
的聲音(老實說很大聲),會讓我覺得有點丟臉!!!
我也進廠兩次了,都還沒有修到!!只因為經銷商說要等六和的消息,下禮拜
還要再進廠修理囉!第三次囉~還不見得修的到.你知道的,我11月底牽車
到現在也才快三個月,異音一堆歐!!
PS:如果是年底簽車的 09 PS TDCI,好好聽一下聲音吧!!有問題就回廠
大家累積一下回廠率!!讓六和知道這批車有問題.😞
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