U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
如果油門卡住，要如何應變?
#品牌與車型討論

地瓜穎(anniekimi)

於

2010/02/08 00:00:35

發文

#1809976 IP 252.11.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
相信這幾天各位都知道T牌的事情了<br>但各位有沒有想過，如果真的遇到油門卡住，該如何應變?<br><br>我看過別人的文章，眾說紛紜<br>有人說立即熄火，也有人說打空檔，但也有人說這兩種都不可行<br>不曉得各位的看法如何?

共

21

則留言

共 2 頁

↖(^ω^)↗(sooxies)

於

2010/02/08 00:02:09

發文

#1809980 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
閉上雙眼,等待人生的跑馬燈浮現眼前😇

鯊很大(imprezafrank)

於

2010/02/08 00:05:54

發文

#1809988 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可以熄火
但是轉一段就好..
避免方向盤鎖住(有些車種是要拔鎖匙)..
天祐台灣

跑車不是夢(s36982000)

於

2010/02/08 00:06:13

發文

#1809989 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這問題上次我有拿我們公司的車做實驗!不過不知道準確性!我把油門踩到底模擬卡油門!左腳踩剎車!正常來說自排車要踩剎車!才可以排檔!不然煞車開關部會做動!換到n檔轉速就一直拉高!我有用腳踩剎車根手煞車!都可以!不過現在的車不知道也可不可以這樣做!因為那車也有8年了

㊣愛喜碧㊣(lan19761019)

於

2010/02/08 00:13:40

發文

#1810002 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s36982000 (跑車不是夢) 所寫
這問題上次我有拿我們公司的車做實驗!不過不知道準確性!我把油門踩到底模擬卡油門!左腳踩剎車!正常來說自排車要踩剎車!才可以排檔!不然煞車開關部會做動!換到n檔轉速就一直拉高!我有用腳踩剎車根手煞車!都可以!不過現在的車不知道也可不可以這樣做!因為那車也有8年了

打n檔，那如果是在下坡，怎辦？
出門常常遇橫財，貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺，榮華富貴次第來。 雲淡風輕極吾顛，傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老，只有初限學少年。

Black八八五八(black-black)

於

2010/02/08 00:15:27

發文

#1810007 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😆兩眼開開,準備投胎

跑車不是夢(s36982000)

於

2010/02/08 00:17:36

發文

#1810012 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 black-black (布雷克-Black) 所寫
😆兩眼開開,準備投胎


哈哈^^我是有找一小段下坡!我煞車都正常!不過轉速一直在紅線!手煞車也可以做動

冷霜子(f52105210)

於

2010/02/08 00:20:25

發文

#1810019 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
到那時候 就要相信神了😆

Lacoste(jump1311)

於

2010/02/08 00:45:52

發文

#1810069 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
直接打N檔
(記得從D檔打到N檔是不用踩煞車的)

還有千萬不能熄火..
現在煞車己乎都是真空輔助的
一熄火,前面踩個幾下煞車真空還都有輔助
但是踩幾次後,真空就被用光了
這時候煞車會變很重,己乎是沒有煞車了

有錯請更正囉..

嗯(woowoo2)

於

2010/02/08 00:51:05

發文

#1810078 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jump1311 (Lacoste) 所寫
直接打N檔
(記得從D檔打到N檔是不用踩煞車的)

還有千萬不能熄火..
現在煞車己乎都是真空輔助的
一熄火,前面踩個幾下煞車真空還都有輔助
但是踩幾次後,真空就被用光了
這時候煞車會變很重,己乎是沒有煞車了

有錯請更正囉..
有道理🙂
┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

Zen(kuozen5809)

於

2010/02/08 00:53:50

發文

#1810081 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果車商設計的車子夠安全,我想駕駛者也不需要考慮這個問題~

當油門卡住的時候,且時速不斷攀升的同時

有多少人能夠冷靜的思考該如何是好~

嗯(woowoo2)

於

2010/02/08 00:57:20

發文

#1810089 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kuozen5809 (Zen) 所寫
如果車商設計的車子夠安全,我想駕駛者也不需要考慮這個問題~

當油門卡住的時候,且時速不斷攀升的同時

有多少人能夠冷靜的思考該如何是好~
說的也是！

我就遇過一次全油門後被腳踏墊卡住,當時剎車全力踩,手煞車也全力拉,車輛一就往前衝,但也不知後來為何油門就鬆脫了～～～

好家在沒事！可能是觀世音菩薩保佑吧！
😇
┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

marchchen(marchchen)

於

2010/02/08 01:00:38

發文

#1810095 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
與友人討論得出的最佳解，但沒有親自實驗過

1.打Ｎ擋
2.試踩煞車（有效即得救，無效，請往下看）
3.鑰匙切熄火（第一段，可聽音響那段），立刻重新發動引擎
　引擎經熄火重新發動，全油門狀況應該就解除了（因為此時在Ｎ檔）
4.停車檢查



有興趣者找個空曠的地方自行試試看
-March-@ &#39;00 M2000 Dark Green , Kaohsiung SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&amp;M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC

嗯(woowoo2)

於

2010/02/08 01:01:51

發文

#1810098 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
與友人討論得出的最佳解，但沒有親自實驗過

1.打Ｎ擋
2.試踩煞車（有效即得救，無效，請往下看）
3.鑰匙切熄火（第一段，可聽音響那段），立刻重新發動引擎
　引擎經熄火重新發動，全油門狀況應該就解除了（因為此時在Ｎ檔）
4.停車檢查



有興趣者找個空曠的地方自行試試看
反正打Ｎ擋是最基本的！

但也要反應的過來！😇
┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

Lacoste(jump1311)

於

2010/02/08 01:02:53

發文

#1810099 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 jump1311 (Lacoste) 所寫
直接打N檔
(記得從D檔打到N檔是不用踩煞車的)

還有千萬不能熄火..
現在煞車己乎都是真空輔助的
一熄火,前面踩個幾下煞車真空還都有輔助
但是踩幾次後,真空就被用光了
這時候煞車會變很重,己乎是沒有煞車了

有錯請更正囉..
有道理🙂


另外..
現在還是很多車是用"轉向輔助油壓系統"
如果一熄火,這時侯方向盤會變得很重手(也就是很難轉彎)
所以一熄火..1.煞車難踩2.方向盤難打

PS:我不知道現在"轉向輔助電子馬達"熄火是會怎樣..
所以,無法答覆😞

Lacoste(jump1311)

於

2010/02/08 01:04:42

發文

#1810104 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 kuozen5809 (Zen) 所寫
如果車商設計的車子夠安全,我想駕駛者也不需要考慮這個問題~

當油門卡住的時候,且時速不斷攀升的同時

有多少人能夠冷靜的思考該如何是好~
說的也是！

我就遇過一次全油門後被腳踏墊卡住,當時剎車全力踩,手煞車也全力拉,車輛一就往前衝,但也不知後來為何油門就鬆脫了～～～

好家在沒事！可能是觀世音菩薩保佑吧！
😇


恩恩.
所以腳踏墊真的是一個很恐怖的東西

大番薯(fred215x)

於

2010/02/08 01:14:47

發文

#1810113 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
油門卡住..
踩煞車打空'N"檔拉手煞車按下警示燈按鈕車停下關閉電門...

汽車電腦當了.此時可能空檔無用.踩不到煞車...
高速道路與郊區..
1...按下警示燈按鈕車輛開至路肩(邊)..
2...關閉電門(鑰匙0N退一格轉至ACC)..
(切勿轉到LOCK拔出鑰匙以免鎖住方向盤)
(動力方向盤與煞車輔助系統功能將失效方向盤腳踏板煞車重手重腳)
3..慢慢拉手煞車.將車輛滑行至停止..

市區慢速..
1...關閉電門.快速拉手煞車..(此時車應該停下了)
2....踩煞車打空'N"檔按下警示燈按鈕..


以防萬一縮短時間未來買車我將裝置獨立斷電斷油開關附防觸防塵蓋(順便可當暗鎖)..
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg

嗯(woowoo2)

於

2010/02/08 01:38:53

發文

#1810138 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jump1311 (Lacoste) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 kuozen5809 (Zen) 所寫
如果車商設計的車子夠安全,我想駕駛者也不需要考慮這個問題~

當油門卡住的時候,且時速不斷攀升的同時

有多少人能夠冷靜的思考該如何是好~
說的也是！

我就遇過一次全油門後被腳踏墊卡住,當時剎車全力踩,手煞車也全力拉,車輛一就往前衝,但也不知後來為何油門就鬆脫了～～～

好家在沒事！可能是觀世音菩薩保佑吧！
😇


恩恩.
所以腳踏墊真的是一個很恐怖的東西
恩恩,很多人原廠送的毛料腳踏墊捨不得踩吧!?😇
┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

鯊很大(imprezafrank)

於

2010/02/08 01:45:32

發文

#1810147 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
與友人討論得出的最佳解，但沒有親自實驗過

1.打Ｎ擋
2.試踩煞車（有效即得救，無效，請往下看）
3.鑰匙切熄火（第一段，可聽音響那段），立刻重新發動引擎
　引擎經熄火重新發動，全油門狀況應該就解除了（因為此時在Ｎ檔）
4.停車檢查



有興趣者找個空曠的地方自行試試看


+1
天祐台灣

鯊很大(imprezafrank)

於

2010/02/08 06:55:33

發文

#1810187 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
與友人討論得出的最佳解，但沒有親自實驗過

1.打Ｎ擋
2.試踩煞車（有效即得救，無效，請往下看）
3.鑰匙切熄火（第一段，可聽音響那段），立刻重新發動引擎
　引擎經熄火重新發動，全油門狀況應該就解除了（因為此時在Ｎ檔）
4.停車檢查



有興趣者找個空曠的地方自行試試看


+1


補充
踩煞車時..
不要重複踩煞車..
第一下就踩到底..在高速下.無真空可供煞車倍力器使用,不要重複踩,不然會失去煞車輔助
即使忘記第一次就踩到底.變成重複踩煞車(煞車會失去作用)
就得打N檔.熄火..手煞及腳煞並用..

附上ABC NEWS所做的測試影片
https://www.youtube.com/watch?v=KoIIT0WJS4s&feature=player_embedded
天祐台灣

kenny(kennychu)

於

2010/02/08 11:02:19

發文

#1810563 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s36982000 (跑車不是夢) 所寫
這問題上次我有拿我們公司的車做實驗!不過不知道準確性!我把油門踩到底模擬卡油門!左腳踩剎車!正常來說自排車要踩剎車!才可以排檔!不然煞車開關部會做動!換到n檔轉速就一直拉高!我有用腳踩剎車根手煞車!都可以!不過現在的車不知道也可不可以這樣做!因為那車也有8年了


現在的車可以，使用手冊都會寫，要換檔哪些檔位更換要按釋鈕，跟踩剎車無關，D檔換N檔或S檔或是D3之類的也不用，
先生你那車子八年應該也是可以啦，是你沒看使用手冊吧!
熱門新聞
導入Retro Sports Edition車型 25年式Mazda3、CX-30
台灣馬自達公布25年式Mazda3、CX-30以及CX-5車系調整，配備下放強化競爭力，並新增Retro Sports Edition車型。
V16 NA油電、1,800匹 Bugatti發表Tourbillon
經歷8年的生產週期後，Bugatti終於帶來了以法文「陀飛輪」為名、1,800匹綜效馬力的Chiron後繼車：Tourbillon。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.