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不再考慮看看嗎? NEW WISH很省油,去年底要買車前還特別檢查過,前後保桿內都有防撞鋼樑喔! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![](http://img12.imageshack.us/img12/9863/d9f201b675d0106c.jpg)
哈哈!! 心動了吧~~
4at 是個敗筆...😌😌
曾經最掏心 所以最傷心 過去讓它過去~
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![]() 哈哈!! 心動了吧~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你的決定是對的喔,這代wish的車體真的強化不少
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笑話😆你個無知啊你😝 俺個最主要就是強調新一代wish的車體強度 已經較上一代強化許多 因而在多國測試中,是屢屢大放異彩 還在拿上一代幾年前的照片亂掰 你個能拿出New Wish的照片嗎😝 拿不出來了吧😝 事實上這New Wish甫上市不久 就已經遭受嚴厲的實際驗證乎😇 ![]() 事實已證明在卡車和磚牆的雙重考驗之下 新一代GOA車體發揮強大效能,仍能維持車室的完整性 是消費者可安心服用的新世代MPV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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I want you revenge.
01車主現身說法
tigerliu
文章編號: 5183505
文章日期: 2008-03-04 21:41
馬五被機車撞安全性100分那我PO一下上禮拜我的WISH被Teana 2.3側撞之後的圖好了,那天我正在上班的路
上,剛下基隆路地下道右邊往八德南京東路方向的那道,前後面20公尺都是淨空的,左方車道往環東大道塞車
,我當時時速約50突然間右邊塞車的車道衝出一台車要切到我這車道,等我反應過來後我的車已經被推去撞右邊
的牆壁了,結果是我左邊被撞凹一大塊,右邊擦撞牆壁刮傷了一長條,除此之外並無玻璃破碎或是板金破裂現象
歐,所以同理可證我對WISH的安全性真是打了200分。
![](/images/grey.gif)
![](/images/grey.gif)
tigerliu
文章編號: 5183505
文章日期: 2008-03-04 21:41
馬五被機車撞安全性100分那我PO一下上禮拜我的WISH被Teana 2.3側撞之後的圖好了,那天我正在上班的路
上,剛下基隆路地下道右邊往八德南京東路方向的那道,前後面20公尺都是淨空的,左方車道往環東大道塞車
,我當時時速約50突然間右邊塞車的車道衝出一台車要切到我這車道,等我反應過來後我的車已經被推去撞右邊
的牆壁了,結果是我左邊被撞凹一大塊,右邊擦撞牆壁刮傷了一長條,除此之外並無玻璃破碎或是板金破裂現象
歐,所以同理可證我對WISH的安全性真是打了200分。
![](/images/grey.gif)
![](/images/grey.gif)
I want you revenge.
wish的車尾撞擊力道分散設計
![](/images/grey.gif)
![](/images/grey.gif)
I want you revenge.
![](/images/grey.gif)
I want you revenge.
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用減輕重量來省油,這點不太能接受 國產車的車體結構安全,我還是對F牌比較有信心 光這差異的 100KG,跑哪裡去了?😌 ![]() | ||||||||||||
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車子的安全性是可以用車重來衡量的喔😆
對對對.......跑車賽車車重最輕最危險
鐵牛車車重最重最安全
笑話😝
I want you revenge.
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civic "R化"的第一代是EK系列,不是EG喔🙂
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civic "R化"的第一代是EK系列,不是EG喔🙂 | ||||||||||||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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你不是要換K8嗎😇
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你不是要換K8嗎😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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換一顆整理的~還是改手排~不然就換車~~~反正等時間到了在說~
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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車子的安全性是可以用車重來衡量的喔😆 對對對.......跑車賽車車重最輕最危險 鐵牛車車重最重最安全 笑話😝 | ||||||||||||||||||||||
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請用國慘的NEW WISH跟日本原廠NEW WISH的車重比就不只差100kg多
再來說這笑話
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另外俺要特別強調 有某廠愛好者說他用的引擎沒被偷 跟日本用的完全一樣是大錯特錯 那些人用的是K20Z2引擎 人家日本都是用K20A系列引擎 馬力不但小了人家幾十匹還油耗更差 而且K20系列中最差最低階的就是K20Z2 性能k20A>K20Z3>K20Z2 至於為啥用的輸日本人那麼多哩 原因是很多東西都被偷掉了😝 首先,vtec他就是用廉價版的不是日本人用的性能版 像連人家雙vvti進氣排氣都有可變氣門 K20Z2只有進氣端才有可變氣門,排氣端被偷掉了 再來人家k20a是全時四氣門運作 K20Z2被偷掉後在低轉速只能三氣門運作,要高轉速才能四氣門 拿後再偷反向平衡軸,oil cooler,鋁合金油底殼,可變岐管 偷這麼多,不過還沒完啊😲 這只是降級到k20z3,還沒輪到k20z2哩😲 再偷再降壓縮比 就成了自慰神車最愛的k20z2了 可惜坐在上面的人混然不覺 還以為他用的是最強vtec最新引擎呢😌😌 天天來ucar自慰 跟不用說有些人還在用古董單凸引擎了 連k20z2都不如😝 真想不透幹麼比別人多花十幾萬買這些偷光光的東西😵 | |||
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這樣就夠了....😆
單純~是一種無雜質成份的快樂情感!
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我猜ARTC測試的會不會是特製車呀!
上市車又不盡相同,只有外觀一樣
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車子的安全性是可以用車重來衡量的喔😆 對對對.......跑車賽車車重最輕最危險 鐵牛車車重最重最安全 笑話😝 | ||||||||||||||||||||||
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呦,原來跟車重無關,你開著希望號要不要跟拖板車拼一下,來個時速60km對撞就好
反正你的希望號是安全性跟車重無關的超強車體,看看希望號可以給你多少生存希望~
人家跑車賽車是在不減低結構強度下換上更輕甚至更強的材質,
你的希望號一輛賣多少錢,可能全車碳纖維嗎?
笑話~
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你的決定是對的喔,這代wish的車體真的強化不少
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你問問和泰何時要""進口""日規、美規的版本在來提""安全性""
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改天開你的VIOS來撞看看板金有多好
大大~麻煩一下馬五的油耗測試囉~
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