這位駕駛，開快有那麼難嗎？
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由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#2
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| 我前天傍晚遇到一輛白色的MAZDA以時速40KM龜爬在東向過五甲交流道的外側道路，也因為他害的外側大塞車，而我前面的大卡車運氣好，一見苗頭不對就迅速切到內線揚長而去，留下我候補成副路隊長... 各位應該知道時速陡降至40卻要迅速爬升到90再往內線切是有點難度的，為避免被後方追撞，我只得硬著頭皮繼續跟車，除了按喇叭催促以外，那傢伙的時速才慢慢地升高到60，稍稍減緩了外線大塞車的壓力，不過，終究我還是受不了，見機不可失便踩深油門急鑽到內線好遠離這自私到極點的人～ P.S. 如果我沒記錯，除非是塞車，否則快速道路台88線最低時速應該要有60吧？還有不知道是不是我多心，好像自從去年88風災、新園大橋斷裂過後，台88的車流量突然變多，也造成某些光怪陸離的現象跟著暴增...😞 | |||
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回應 hijidealuna (小灰鴨) 所寫換C8吧..😆
二檔就破百揚長而去..😊
#3
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於
2010/03/21 14:44:56
發文
自從88水災雙園大橋斷掉後
台88線快速道路的車流量的確增多
至於快速道路的速限我只記的最高速限90公里
最低好像沒有限制耶(忘了)
只有高速公路才有吧
台88線快速道路的車流量的確增多
至於快速道路的速限我只記的最高速限90公里
最低好像沒有限制耶(忘了)
只有高速公路才有吧
#4
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換C8吧..😆 二檔就破百揚長而去..😊 | ||||||||||||
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#5
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88高潮公路天天上演兩台車不約而同並排悠遊行駛....😞😞
平均時速50~150不等😞
平均時速50~150不等😞
快樂的表情是為了掩蓋內心的灰暗。假裝快樂逗大家開心，到頭來被弄的體無完膚！
#6
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88快速我都看車流開
要快一起快
要龜一起龜
反正路隊長不是我😇
要快一起快
要龜一起龜
反正路隊長不是我😇
#7
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幹..沒力3.5 你一定要這樣比嗎??😰
#8
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小鴨不能檔檔紅線嗎😰😇😆
不能富貴非因宿命只緣懶，難成大器既貪詩酒又戀花
#9
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台88線每次上去都嘛破百,記住人要比車兇阿😆
#10
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台88只要一發生事故，肯定大塞車!😌
也不知是哪位工程師，將路肩設計得那麼窄?
而且近都會區下交流道一定立刻遇到紅綠燈，秒數又很久😞，
上下班時間都在回堵啦!車道不多，又回堵...😞
也不知是哪位工程師，將路肩設計得那麼窄?
而且近都會區下交流道一定立刻遇到紅綠燈，秒數又很久😞，
上下班時間都在回堵啦!車道不多，又回堵...😞
及時行樂
#11
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於
2010/03/21 17:47:51
發文
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| 台88線每次上去都嘛破百,記住人要比車兇阿😆 | |||
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台88線有測速照相嗎?
#12
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台88線有測速照相嗎? | ||||||||||||
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到二高那邊才有
#14
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幹..沒力3.5 你一定要這樣比嗎??😰 | |||
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#15
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#16
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「一輛白色的MAZDA以時速40KM龜爬在東向過五甲交流道的外側道路...見機不可失便踩深油門急鑽到內線好遠離這自私到極點的人～」，呃....搞不好車主有什麼狀況無法開快，你的想法也不需要這麼自私吧。
#17
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於
2010/03/21 17:59:27
發文
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| 台88只要一發生事故，肯定大塞車!😌 也不知是哪位工程師，將路肩設計得那麼窄? 而且近都會區下交流道一定立刻遇到紅綠燈，秒數又很久😞， 上下班時間都在回堵啦!車道不多，又回堵...😞 | |||
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工程師看預算做設計
要問承包商老闆😆
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
#18
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於
2010/03/21 18:00:56
發文
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好像自從去年88風災、新園大橋斷裂過後，台88的車流量突然變多，也造成某些光怪陸離的現象跟著暴增...😞 | |||
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88尖峰高雄到林園這段車子真的超多(卡車多..路肩胎皮花盆棉被都有..伸縮縫修不完..道路品質夭壽跳)
雙園斷了現在沒幾天更是連環撞狂塞(中央護欄都快清光了)
很擔心88這樣操下去遲早會掛點...然後又改操高屏大橋然後又噗通...然後...
在給予精神上的鼓勵之前，別忘了先以金錢表示肯定。
#19
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於
2010/03/21 18:00:58
發文
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| 「一輛白色的MAZDA以時速40KM龜爬在東向過五甲交流道的外側道路...見機不可失便踩深油門急鑽到內線好遠離這自私到極點的人～」，呃....搞不好車主有什麼狀況無法開快，你的想法也不需要這麼自私吧。 | |||
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開慢不代表安全
開在這種烏龜後面更危險
閃遠一點是對的
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
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開慢不代表安全 開在這種烏龜後面更危險 閃遠一點是對的 | ||||||||||||
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~~生命越到高峰,人生越要大器~~
#21
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這是誰？放到網路上的交通違規錄影（速度標到160，在台灣任一路段都是違規的）
可以補罰單吧！！
各位應該知道時速陡降至40卻要迅速爬升到90再往內線切是有點難度的，為避免被後方追撞，我只得硬著頭皮繼續跟車，除了按喇叭催促以外，那傢伙的時速才慢慢地升高到60，稍稍減緩了外線大塞車的壓力，不過，終究我還是受不了，見機不可失便踩深油門急鑽到內線好遠離這自私到極點的人～
P.S. 如果我沒記錯，除非是塞車，否則快速道路台88線最低時速應該要有60吧？還有不知道是不是我多心，好像自從去年88風災、新園大橋斷裂過後，台88的車流量突然變多，也造成某些光怪陸離的現象跟著暴增...😞