#102
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不過 這場其實還有一個懸念 那就是BUT的一套胎可以撐到52圈 可說是相當神阿 看來今年麥隊唯一正確的策略就是找來二個風格相異的車手 | |||
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回應 ym810596 (空遙) 所寫小巴喜歡把軟胎當硬胎用
沒事，歡迎隨便留言；有事，自己想辦法囉！
#103
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Vettel向來只有在頭排發車時才有速度，從後面起跑時的超車能力則乏善可陳，好在他單圈速度夠，頭排發車的機會還蠻高的。 Alonso雖然是很有鬥志，但這場比賽靠操駕抄掉的都是小角色或小車隊，實在沒什麼了不起的，踫上Webber和Massa時想抄都抄不掉。 只有Hamilton一路抄掉一線車隊一線車手的Webber、Massa和Rosberg的演出才是真實力啊，別忘了McLaren的車速其實不如Red Bull和Ferrari的事實。可惜要抄Kubica時車隊沉不住氣叫他進站換胎，否則P2是很有可能的。 一直貶損Hamilton的人捫心自問一下吧，當今F1如果沒有Hamilton還剩多少可看性？ | |||
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同意+1
所以我已經愛上Lewis Hamilton了😍
以前KIMI還沒離開時就決定KIMI離開後要支持Lewis Hamilton
我們家 我哥 我 我弟 都是
大舒 --> Kimi --> Hamilton
此生最愛的三位車手😍
#104
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原本排名在Alonso之前的Webber和Rosberg也都因為被叫進站而完賽於Alonso之後，但損失最大的是原本有希望站上頒獎台的Hamilton。在這種情形下會嗆車隊只是一個有求勝心的人的正常表現而已，McLaren隊長事後也承認錯誤並對Hamilton的表現讚譽有加了。Hamilton會因為嗆車隊而受冷落？你想太多了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Whitmarsh承認他們本來有很大的機會可以取得冠、亞軍完賽，但他也相信兩停策略並沒有錯：「Lewis那時在Kubica後面浪費時間，他的左後胎已經開始產生顆粒，而我們看到Michael進站後速度非常快，Webber接著也進來，同樣速度非常快，每圈至少快一秒以上。當時再考慮到Lewis的位置，我們認為叫他進站才是正確的。在比賽結束後才說什麼如果Lewis以同一套胎跑完比賽，我們就能拿到冠、亞軍，根本是馬後炮。」
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#105
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於
2010/03/30 18:26:54
發文
車手永遠都擁有最後的決定權 不用幹譙誰
比較笨的是法拉利沒"暗示"Massa讓路
不然是可能以2-3完賽的
Massa防守只會造成兩台法拉利越來越落後
如果當時讓了話 Massa或許還有機會攻擊Kubica
這是法拉利策略上比較笨的地方 因為今年車隊冠軍可一點也不好拿...
比較笨的是法拉利沒"暗示"Massa讓路
不然是可能以2-3完賽的
Massa防守只會造成兩台法拉利越來越落後
如果當時讓了話 Massa或許還有機會攻擊Kubica
這是法拉利策略上比較笨的地方 因為今年車隊冠軍可一點也不好拿...
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
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