把錢省下來加油吧!

渦輪增壓其轉子甚至會高達十萬轉以上, 電風扇是幾轉啊? 以2000cc的排氣量, 一分鐘轉5000轉, 就算進氣效率只達70%, 一分鐘也需要超過7000公升的進氣量.......你叫人催油門, 你自己到排氣管去用手感覺看看出風量有多大, 然後再去想一下一般的散熱風散的排風量, 你就知道什麼是「爛腳比雞腿」, 不對, 是「「爛腳毛比雞腿」」!

已有苦主上過當而在「超越」投書過, 反而因為風扇阻礙進氣, 造成0-100起步「進步」兩秒.....

不知發言人是否用過充氣床充氣的馬達呢?

那馬達出風量夠大夠強吧!!

但它當吹到某程度就沒辦法再將充氣床充氣了

那麼跟電腦用的電風扇差不多大的風扇(旁邊孔洞又那麼大)出風量跟抗大氣壓的力量有比充氣床的馬達大嗎?

連充氣床的馬達都沒辦法做增壓,花2~3萬買個風扇有用嗎?(好貴唷可以買台車用DVD了)

如果裝個電扇那麼簡單,那種簡單的構想工程師沒試過嗎?當然是效果跟效率不好,才沒有這種東西出現在市售車上

你可能認為是國內車CC數比較大不適用

但我可以告訴你,在日本很多小型車只有660C.C.也只用渦輪增壓

如果電風扇增壓那麼有用,以經濟成本控制聞名的日本不會用嗎?渦輪所必須用到的技術可是比電風扇要多了許多

我找一找那個苦主的發言,下次引用他的發言....

還有一個問題
就是引擎室中ㄉ高溫

馬達要活ㄉ久.....難喔

超越車訊第60期(2000年十月號),p307.
有苦主的痛苦感言.

苦主感言(p307~309):
...發覺此店家只是一般的住家...
...這個小風扇到電子材料行買一顆才30元,...索價三萬元,實在是貴得離譜...
...他的動作很慢,令人質疑他的專業技能...
...原來他果然在說謊...
...這項改裝一點效果也沒有...
...要我負擔八萬元的測試費用...
...願意退款,不過得付三千元工資...
...我對這傢伙已完全失望...
...我的頭腦已徹底清醒了,馬力神話也徹底破滅了...
...三千元就當是花錢買教訓...
...上一次當才會學一次乖...
...光憑一般的風扇絕不可能增壓...好在我當時沒有再次被騙...
...用幾個電動風扇也能增壓,那諸如Saab,Volvo等研究渦輪增壓的車廠不就都該自殺了嗎?...

不用到日本的660cc..
街上常常可見的MCC Smart就是三缸600cc+Turbo的量產車..
五十萬左右就買的到了..

明哥感謝你唷...

本來還為要如何打完苦主的文章而頭痛不以(因為字超多的)

還好明哥有將它節錄下來..

感謝各位前輩讓我省一筆錢買〝電風扇〞…一萬九ㄟ~~~~~好家在

今天剛看完6月份的超越雜誌,在它的Q&A裡面有人也問到這東西

編輯回答是目前知道有效的增壓"只有"渦輪增壓跟機械增壓(意思夠明白吧其他都是騙人的)

在之前有讀者回函中有人曾安裝過(意思叫你去看這苦主吐苦水)

至於此東西有沒有效,本刊未測試過,所以不予至評(意思是因為他是它們刊物的廣告客戶,不能失去一個月2000元的廣告費)