#42
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是嗎 家父是核一廠老員工 誰說核電廠無碳排放? 中華民國核能協會-台電核能月刊 我們自己都不敢苟同核廢料運往國外掩埋的做法了 它只是低成本，並且比傳統燃煤發電環保，僅此而以 或者您真的很閒  歡迎你一項一項提出來反駁 看看您有多麼大四輪主義 本人並不反對電動交通工具 但是請使用乾淨來源的電能 例如太陽能、風力發電 才是幾乎不傷害生態環境 維護人類永續發產 | ||||||||||||
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回應 nardus (薰衣草) 所寫用不同距離來比較 本來就不公平
用一個人騎車 來比較大眾運輸 更不公平
一個人騎車 排放0.04G的炭 兩個人呢? 相同距離呢? 相同速度呢?
確實 一個人騎車 排放的碳會比較少 機動性會比較高 移動範圍 則見仁見智
長距離的移動 大眾運輸不見得比機車慢
更不用說 台北市區的捷運不會塞車 公車有專用道 穩定的速度 跟時快時慢的速度
哪個碳排放高?
對健康來說 公車跟捷運 比騎車呼吸到的空氣品質好
而有捷運站的地方 房價高 為什麼? 只是因為炒作? 還是因為方便性最高?
而且 誰說機車沒有建設成本? 不需要土地建造停車格? 一個台北市區的機車停車格 會比捷運站的土地少?
機車停車造成的不便 會比大四輪少? 去醫院 學校 人多的地方看看 停車 牽車 都很困難
不一樣的用途 很難比較
機車適合短途 大眾運輸適合長途
#43
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於
2010/10/06 23:59:46
發文
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說真的 我有時候從早上到晚上看了幾百台上千機車 不一定有好運看到一兩台保養不良的冒煙二行程😌 ............. 那要不要先廢掉台塑? ............. 所以彩大因為那百分之一的骨董車 所以一竿子打翻整個機車族群? ............ 以上小的說的都是屁話 看不順眼的當我沒說吧😆 | |||
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「自己沒看到的」＝「其他人也沒看到」？
「廢掉台塑」、「B牌T牌汽車年年撞死人」......
這種以此類推、同理可證的說法，太無限上綱了吧？如果用這種觀點、說法來討論，那麼繼續談下去，就是件毫無意義的事。
「百分之一的骨董車」？這統計數字哪兒來的？ 再說有誰要「打翻整個機車族群」了？烏賊車的存在是事實，難道不是嗎？不必那麼激動吧？
既然知道是屁話，還要說出來？說出來還要看不順眼的人當你沒說？😆
會舉烏賊車作例子，主要可能是因為針對版主很篤定說出「機車比公車環保」的論點而提出的質疑吧？
#44
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你確定這個數據完全正確?
捷運/公車一個人搭 也是0.08G? 滿載也是0.08G ?
機車一個人0.04G 兩個人也0.04G?
公車/捷運 計算的時候 車上乘客多少人? 機車多少人?
還是說 用空間換算 體積 重量 用平均值下去模擬? 誤差值多少?
有看到破綻了嗎?
至於 核廢料 是另一個議題 跟碳排放量無關 也跟碳排放量背後的暖化無關
如果要牽扯到環保問題
核能 機車 公車 沒有一個環保 核能有核廢料 機車 公車 也有碳排放之外的汙染物質
我也說的很明白 目前沒有任何一種交通工具 甚至發電方式 是不傷害環境的
只是對人類而言 相對的差異罷了
很多科學家稱說 核能是目前能滿足人類對於大量電力下最環保的發電方式
請問 有道理嗎? 當然有道理 只是這是沒道理中的有道理
因為這也是互相比較下的結論 要產生跟核能一樣大的發電量 其他發電方式對環境產生的破壞更大 金錢更多
核能唯一的問題 核廢料 則是可以用科技減少 然後管控
但是 風力發電 水力發電 太陽能等所有所謂的乾淨能源 建設上需要的土地 會更大更多 條件也有所限制
在所謂的乾淨能源 無法滿足人類需求的情況下 核能 只能說是不得不的選擇
就像 電動車還沒辦法滿足一般人需求的情況下 使用燃料的交通工具 也是不得不的選擇
人類可以完全擺脫核能這種既經濟 又能大量發電的方式嗎?
短時間內 不可能 是的 短時間內不可能達到這目標 所以歐美日等先進國家 又開始興建核能發電廠
十年內 全球預計興建約二十座核能發電廠
這是事實 現實中的事實 無論理想是怎樣 人類目前無法擺脫核能 至少 短時間的十年二十年內沒辦法
這是我目前的看法
然而 大大您難道極為贊成把核廢掉丟到台灣的窮鄰居家裡嗎?(笑~ 這種類似的事件 不斷上演
不是只有核廢料
當你吃的越飽 越多 相對的 貧窮國家的糧食越少 因為 糧食都往買的起的國家送 吃的起的人嘴巴送
當你投資股票 基金越多 也會減少這些人活著的機會 因為經理人 大量的囤積糧食 藥物幫你賺錢
很多不公平 沒道義 沒道理的情況 都在我們不知不覺中產生
而很多我們知道的資訊 往往都是有心人丟到媒體造成廣大的迴響
例如 你所說的 核廢料丟到貧窮的鄰居家
但是 你可能不知道的 糧食問題 你有看到多大篇幅的報導嗎?
捷運/公車一個人搭 也是0.08G? 滿載也是0.08G ?
機車一個人0.04G 兩個人也0.04G?
公車/捷運 計算的時候 車上乘客多少人? 機車多少人?
還是說 用空間換算 體積 重量 用平均值下去模擬? 誤差值多少?
有看到破綻了嗎?
至於 核廢料 是另一個議題 跟碳排放量無關 也跟碳排放量背後的暖化無關
如果要牽扯到環保問題
核能 機車 公車 沒有一個環保 核能有核廢料 機車 公車 也有碳排放之外的汙染物質
我也說的很明白 目前沒有任何一種交通工具 甚至發電方式 是不傷害環境的
只是對人類而言 相對的差異罷了
很多科學家稱說 核能是目前能滿足人類對於大量電力下最環保的發電方式
請問 有道理嗎? 當然有道理 只是這是沒道理中的有道理
因為這也是互相比較下的結論 要產生跟核能一樣大的發電量 其他發電方式對環境產生的破壞更大 金錢更多
核能唯一的問題 核廢料 則是可以用科技減少 然後管控
但是 風力發電 水力發電 太陽能等所有所謂的乾淨能源 建設上需要的土地 會更大更多 條件也有所限制
在所謂的乾淨能源 無法滿足人類需求的情況下 核能 只能說是不得不的選擇
就像 電動車還沒辦法滿足一般人需求的情況下 使用燃料的交通工具 也是不得不的選擇
人類可以完全擺脫核能這種既經濟 又能大量發電的方式嗎?
短時間內 不可能 是的 短時間內不可能達到這目標 所以歐美日等先進國家 又開始興建核能發電廠
十年內 全球預計興建約二十座核能發電廠
這是事實 現實中的事實 無論理想是怎樣 人類目前無法擺脫核能 至少 短時間的十年二十年內沒辦法
這是我目前的看法
然而 大大您難道極為贊成把核廢掉丟到台灣的窮鄰居家裡嗎?(笑~ 這種類似的事件 不斷上演
不是只有核廢料
當你吃的越飽 越多 相對的 貧窮國家的糧食越少 因為 糧食都往買的起的國家送 吃的起的人嘴巴送
當你投資股票 基金越多 也會減少這些人活著的機會 因為經理人 大量的囤積糧食 藥物幫你賺錢
很多不公平 沒道義 沒道理的情況 都在我們不知不覺中產生
而很多我們知道的資訊 往往都是有心人丟到媒體造成廣大的迴響
例如 你所說的 核廢料丟到貧窮的鄰居家
但是 你可能不知道的 糧食問題 你有看到多大篇幅的報導嗎?
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是嗎 家父是核一廠老員工 誰說核電廠無碳排放? 中華民國核能協會-台電核能月刊 我們自己都不敢苟同核廢料運往國外掩埋的做法了 它只是低成本，並且比傳統燃煤發電環保，僅此而以 或者您真的很閒 歡迎你一項一項提出來反駁 看看您有多麼大四輪主義 本人並不反對電動交通工具 但是請使用乾淨來源的電能 例如太陽能、風力發電 才是幾乎不傷害生態環境 維護人類永續發產 | ||||||||||||
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其實你的盲點是在於.....只看到「二氧化碳」
拜託...二氧化碳其實是天然的產物,人就會排二氧化碳了!樹在晚上也在排二氧化碳,
就有些環保人士閒閒沒事,又搞到二氧化碳什麼全球暖化....去騙錢!
其實溫室氣體含量最多的東東叫做: 水蒸氣.....
你就知道這種把地球暖化給扯到二氧化碳到底有扯了吧!?
一天到晚扯暖化,到時某年又更冷時,是不是又要寒冷化?叫大家多用點二氧化碳??
機車、汽車排放的問題在於「 碳氫化合物、一氧化碳」,這個對人而言算是毒物! 才要小心點!
#46
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機車太貴
機車車禍率遠比公車捷運來的高...😰
機車車禍率遠比公車捷運來的高...😰
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
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其實你的盲點是在於.....只看到「二氧化碳」 拜託...二氧化碳其實是天然的產物,人就會排二氧化碳了!樹在晚上也在排二氧化碳, 就有些環保人士閒閒沒事,又搞到二氧化碳什麼全球暖化....去騙錢! 其實溫室氣體含量最多的東東叫做: 水蒸氣..... 你就知道這種把地球暖化給扯到二氧化碳到底有扯了吧!? 一天到晚扯暖化,到時某年又更冷時,是不是又要寒冷化?叫大家多用點二氧化碳?? 機車、汽車排放的問題在於「 碳氫化合物、一氧化碳」,這個對人而言算是毒物! 才要小心點! | ||||||||||||||||||||||
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我沒記錯的話，台灣的電力絕大部分是靠火力發電....
只要是燒油的，有可能不產生碳氫化合物、COx、NOx？
😩
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我沒記錯的話，台灣的電力絕大部分是靠火力發電.... 只要是燒油的，有可能不產生碳氫化合物、COx、NOx？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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火力發電當然也會產生碳氫化合物、COx、NOx,
但發電廠同樣會過濾,也有排放標準,且排放在沒人居住的地方,
而汽車.機車是排放在有人的地方,就排放在你家或你公司門口/隔壁/外面的馬路,
要是火力發電也在你家門口/隔壁/外面的馬路....早就哇哇叫了!
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