有Virage io的同好嗎？
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昨晚在路上遇到一台同型的車子，停紅燈時並排，起步時它先我約1秒，可是我卻跟不上，我油門已經踩2/3了，難道他是踩到底嗎？是了兩次都一樣，後來因為轉彎便失去交流的機會。我的是2000年6月的Virage 1.8 io，剛買約1個月的2手車，聽說上個車主放了約半年沒甚麼開，他6月份做2萬保養，我買時才2萬1千多。現在覺得加速蠻遲鈍的，大腳踩油門，車速往上拉時還會有震動的感覺，除非用2檔拉高轉速才會比較順一點，可是此舉卻非常耗油。保養廠的人說是因為車子放太久，引擎還沒"拉開"，或者是化油器噴嘴有阻塞，叫我先常常去高速公路跑一跑再看看，那請問是要怎麼跑法呢？因為上下班都是在市區跑，沒甚麼機會上高速公路。 <br>
#2
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其實每台車出場後，品管的標準也絕對
不是一樣的，何況一部子的零件如此
多，我想對方的車多多少少有改啦！
條子伯伯抓得那麼兇，大伙都保持原居
多，像我的車是99 io
還不錯呀！不過缺點就是耗油、還有要
交顢千的稅....
不是一樣的，何況一部子的零件如此
多，我想對方的車多多少少有改啦！
條子伯伯抓得那麼兇，大伙都保持原居
多，像我的車是99 io
還不錯呀！不過缺點就是耗油、還有要
交顢千的稅....
#3
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我當初98年車跑6000Km時也遇到和你一樣問題,其實這不算問題啦!車子不長開快,久了駕駛模式就變成比較經濟的低轉速,當你想狂拉轉速時並沒有那麼順暢,反之~~若是常拉高轉速行駛的V車,那反應極靈敏,超好跑的,可是相對耗油!
你現在啊!可以把電瓶街線拔下再重裝,
這樣電腦就Reset了,找個地方把轉速拉一拉,或高速公路用手動換檔狂駛個10分鐘,不要超速,用2檔一直跑押在90-100Km左右,適時進三檔,快超速過120Km時退回2檔,如此反覆,放心啦!這樣不至於操掛,
但不要太常這樣玩,偶而適度即可!
因為我有時也是如此,完了之後你就有所感覺了!
PS.拔電瓶接頭時唯一要注意你的音響有無密碼設定,不然Reset後不輸入密碼就不能聽了!我當初就犯這個錯!
你現在啊!可以把電瓶街線拔下再重裝,
這樣電腦就Reset了,找個地方把轉速拉一拉,或高速公路用手動換檔狂駛個10分鐘,不要超速,用2檔一直跑押在90-100Km左右,適時進三檔,快超速過120Km時退回2檔,如此反覆,放心啦!這樣不至於操掛,
但不要太常這樣玩,偶而適度即可!
因為我有時也是如此,完了之後你就有所感覺了!
PS.拔電瓶接頭時唯一要注意你的音響有無密碼設定,不然Reset後不輸入密碼就不能聽了!我當初就犯這個錯!
#4
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謝謝 阿毛兄，明天元旦我去高速公路試試。
