大家來挑Cefiro A33 2.0的缺點ㄅ
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#2
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然後呢？卡賓大是Ａ３３吧！😀
02/28/2010 GIANT SIERRA 入手
里程持續上升中~
#3
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懸吊很軟
進氣岐管墊片亦裂化
鈑金很薄
引擎腳的問題會造成電腦故障?
點火晶體久了會神經錯亂
......................去年修了很多!
進氣岐管墊片亦裂化
鈑金很薄
引擎腳的問題會造成電腦故障?
點火晶體久了會神經錯亂
......................去年修了很多!
要和諧ㄚ
#4
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優點：直線一條龍
缺點：彎道一條蟲
總結：車主常常是路隊長 😆
缺點：彎道一條蟲
總結：車主常常是路隊長 😆
#6
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於
2010/06/23 19:36:24
發文
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| 舊世代的2.0升引擎，要拖那麼大的車殼=沒力沒力沒力 這只是我的猜測啦，我沒開過😆 | |||
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回應 yur (我要自由) 所寫其實不會,只是很多人不懂😇,我在開的時候也是都在當沒隊員的路隊長😆
#7
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其實不會,只是很多人不懂😇,我在開的時候也是都在當沒隊員的路隊長😆 | ||||||||||||
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#8
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2.0開起來還好
順順開不會沒力
而且V6真的安靜
當年的用車方向是如此
E39 520也是堪用而已
順順開不會沒力
而且V6真的安靜
當年的用車方向是如此
E39 520也是堪用而已
#9
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於
2010/06/23 20:09:50
發文
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強烈建議開CEFIRO的,在市區行駛時,千萬得使用OD(OFF),快則三'五天,慢則一個月,車子的力道會有所改善,也會更省油🙂
#10
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強烈建議開CEFIRO的,在市區行駛時,千萬得使用OD(OFF),快則三'五天,慢則一個月,車子的力道會有所改善,也會更省油🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟的 01 A33 2.0, 到現在里程數破 18 萬公里。其實這部車的缺點就只有兩個:
1. 油耗兇 : 每天幾乎都開高速公路，平均油耗大概才 9.x KM/L ....😩😩
2. 起步慢 : 每次過收費站，都被其他車道的車子巴假的....😞😞
懸吊軟不見得是缺點，CEFIRO 畢竟是舒適取向的車子，這樣坐在車上的人會比較舒服。當然啦，跑山路時就要開慢點。😀
#11
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2.迴轉半徑5.6m太大，大伯的LS430都可以做到只有5.2m CEFIRO前輪傳動的，怎麼跟LS430後輪傳動的比迴轉半徑😩 | |||
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車底的橡膠都很厚，為了要克制震動與聲音，一但橡膠老化2266聲音又特別嚴重
避震器很快壞..都漏油
'
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#12
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A33喔~~~~~方向機很好整理😆
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#13
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| A33喔~~~~~方向機很好整理😆 | |||
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#14
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優點也是有的...那就是~
得到中油之友VIP一張😭
得到中油之友VIP一張😭
#15
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車底的橡膠都很厚，為了要克制震動與聲音，一但橡膠老化2266聲音又特別嚴重 避震器很快壞..都漏油 ' | ||||||||||||
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避震器很快壞??應該不會吧... 小弟A33避震器去年年初，大概15萬公里左右才換掉(前後避震器)。
當時引擎腳(電子油壓控制)也發現漏油，就一起換掉(4支引擎腳)，總共花了三萬多塊錢。
#16
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耗油😞
#17
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但是第一個月就被調到組裝的~裝了幾百支去了~
這幾天我個人要做52支~"~不包含平時要出貨的~"~
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#19
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避震器很快壞??應該不會吧... 小弟A33避震器去年年初，大概15萬公里左右才換掉(前後避震器)。 當時引擎腳(電子油壓控制)也發現漏油，就一起換掉(4支引擎腳)，總共花了三萬多塊錢。 | ||||||||||||||||||||||
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第一批的EX-5605藍
記得未滿兩年就壞4支避震器，3支漏油，3之上座橡膠烈了
士林石牌路&某一個口的輪胎館換成KONI
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#21
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Nissan的車也有手自排呢，包括A33都可以不需按釋放鍵由D檔直接往後撥到2就卡住，超車很好用，但回撥要很小心，不然會直接排到空檔，2檔極限2.0 90km/h 3.0 110km，所以時速63跳四檔巡航，若遇慢車我都這麼玩，又SNOW模式是二檔起步，od off是最多三檔，在二、三檔之間遊走也頗有趣。 我是覺得以前福特的HOLD鍵比較好用。
1.齒比太疏，起步拉轉速太慢，雖然四檔有192km/h的成績，他屬於中高轉速引擎。
2.迴轉半徑5.6m太大，大伯的LS430都可以做到只有5.2m
3.其他請各位大大分享吧，尤其是嗚呼卡賓槍...