這篇其實可以說是一篇預告文章，因為台長即將入伍，但又迫切的想要把最近老姊和姊夫入手的新車Ford Focus TDCi和大家做一個分享，因此以這篇做為一個開端，做為一個分享話題的開頭。上面這張是我用手機拍攝的Focus剛出廠的時候，至於為何不用相機？相信大家往前翻就知道前陣子台長我的相機被偷，直到最近才又恢復使用。

　　在這邊先分享給大家一個小知識，從2010/07/01開始，我們只要去展示間看車，所有的展示車都會貼上這兩張能源效率標示，會在這邊分享也是因為最近陪姊姊和姊夫去看車時，不斷有注意到的地方。比較簡單的方式就是從綠色的標示去入手，一級最省油，五級最耗油；紅色框則較為複雜，提供進階的油耗資訊，但政府的年油耗計算方式有錯誤，平均油耗有兩種計算方式，美規(FTP-75)和歐盟(1999/100/EC)，兩種油耗數據可以互相換算→「歐盟x1.15=美規」，之所以說政府的計算錯誤是因為「政府沒有經過換算就直接把15000公里除以油耗數字」，而應該是要「15000公里/美規油耗數據=15000公里/歐盟油耗數據x1.15」才是正確。

　　而這樣會有什麼後果呢？

　　喜歡使用美規油耗數據的車商業務，喜歡在年油耗數字做文章，說他們的產品年油耗量比其他品牌好，特別是和使用歐規油耗的車廠來做比較。這一點我和姊姊、姊夫在尋找最省油小車的時候，有稍微留意到，每個業務看起來都是親切、熱誠，可是在油耗做文章方面就可以感受到是否真的誠意。

　　最近我們去看的車種其實不算少，主要重點是找尋到最省油車款，當然也有考慮到車內空間、安全性、價格價值比等問題。而姊夫懂車的程度絕對不亞於台長我，因此我們幾經確認之後才入手Focus，期間考慮過的有Volvol C30/D50、308 1.8D、Golf 1.6TDI、HONDA FIT、Ford Fiesta、Mazda2等中小型車款。姊夫在308和Focus之間掙扎了許久，最後因為價格預算與油耗問題，而選擇了Focus TDCi。

　　在這樣一個幾經波折的過程，因此台長想要分享的東西非常多，一台車的能源效率除了看標章之外，同時也是要考慮到標章的正確性。說實在的，如果沒有人細心得提醒我，我壓根兒不會去注意到這些數字換算間微妙的變化，Focus TDCi雖然在姊夫他們心中仍不盡完美（他們心中首選還是小獅王308，這點不可否認），但以國產中型小房車來說，Focus能在換算後的油耗數據名列前茅，足以看見它的能源效率和油耗程度，絕對能堪稱為最省油的中小型房車。

　　最省油中小型車排名的部份我們可以參考上圖。當然，還有許多更細的地方值得我們去探討，在這邊的開場白，也就先告訴大家有關買車時應該注意的能源效率、油耗部份，接著再切入正題，將為大家一一說明選擇Focus的主因。

　　以下，就先來兩張我姊家新車搶先看吧！