回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
	回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫 今年(2010)1~8月掛牌數,1L與2B漸行漸遠😇 audi and infiniti要多加油了; 建議車價降個2成一定賣的開...😆

豐田是常勝軍就不講了
跟國產車一樣
2,3名都是要有商用車貨車才有辦法

景氣稍微復甦,正是換車的好時機
雙B一樣是首選

想不到LEXUS跟AUDI變成難兄難弟了!!

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2010/9/b0090065.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/9/b0090065+/news/2010/9/6+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

因為掛上L牌子的車 都賣夭壽貴 加上那台2500的出來了 大家開始存錢 就沒買低檔車了😇

	回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
	景氣稍微復甦,正是換車的好時機 雙B一樣是首選 想不到LEXUS跟AUDI變成難兄難弟了!! http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2010/9/b0090065.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/9/b0090065+/news/2010/9/6+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

嗯;日圓近來大幅升值的壓力影響，儘管建議售價並沒有明顯的變動，但是檯面下的議價空間卻是明顯受到壓縮，相反的歐元從年初以來就處於低檔的情況，雙B品牌雖然沒有因此調降車款價格，但是檯面下的折讓空間自然就有著較大的操作彈性，在彼此成本條件優勢一來一往的情況下，自然對於LEXUS的銷售就顯的較為不利🙂

品質問題只要一直還被存疑~
就注定難以在高級車市場翻身的...😝

越有錢的人越怕死~
金字塔頂的誰管你幾年保固一公升跑多少...😆

	回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
	還記得Lexus去年(2009)剛丟了蟬聯數年的進口豪華車No.1寶座(被M.Benz給KO)😇 今年(2010)1~6月一樣節節敗退,連BMW都把它超越😰 品質危機/沒低排氣量引擎/沒推出新車型...應該都是原因吧!🙂 Lexus趕快推出CT200h/HS250h吧!😍 CT200h HS250h

LEXUS永遠是最好的
這其中一定有什麼誤會😇

2010/1~9月累積掛牌數還是持續落後,希望Camry高級版ES240與RX閹割版能帶來希望!🙂

我之前已說過了德國福斯將今年2010年列為太古集團在台灣的考核年,目標為8000台.

看來再加把勁就可以了達成了.

福斯在台設立組裝車廠後,太古將經銷商分為進口車與國產車兩種,每一經銷商資本門檻為3億5千萬台幣.

	回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
	回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫 今年(2010)1~8月掛牌數,1L與2B漸行漸遠😇 audi and infiniti要多加油了; 建議車價降個2成一定賣的開...😆

火雞大,放心,奧迪已改為德國直營,資源較充足且現在經銷商正大興土木興建展示中心與保修廠.待整備完成奧迪推出新專案或新款奧迪(A3,A6..)屆時就知曉了.🙂

	回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
	回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫 猛然一看 還真像LANCER FORTIS😰

+1超像😀

	回應 za51117 (我愛CIVIC) 所寫
	回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫 回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫 猛然一看 還真像LANCER FORTIS😰 +1超像😀

可以買來改"L"mark😆

	回應 onetwolo (倪啞達) 所寫
	不過還好啦,有一個牌子叫 infiniti 台灣好像很少人買,是有問題嗎? 版大可以分析一下嗎! 另外聽說它們要裝賓士的柴油引擎,是不是賓士賣比較好的緣故啊~ 🙂

有機會你跑一次infiniti維修和保養線

就知道 買了這台車 幾乎等同跟貿易商買了一台Evo一樣維修困難😌

	回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
	回應 za51117 (我愛CIVIC) 所寫 回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫 回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫 猛然一看 還真像LANCER FORTIS😰 +1超像😀 可以買來改"L"mark😆

😆


😩

	回應 yonex0920 (方向盤的魔術師-妙) 所寫
	回應 onetwolo (倪啞達) 所寫 不過還好啦,有一個牌子叫 infiniti 台灣好像很少人買,是有問題嗎? 版大可以分析一下嗎! 另外聽說它們要裝賓士的柴油引擎,是不是賓士賣比較好的緣故啊~ 🙂 有機會你跑一次infiniti維修和保養線 就知道 買了這台車 幾乎等同跟貿易商買了一台Evo一樣維修困難😌

還有,INFINITI的二手價很差.

果真是景氣回温, 有錢人都跑去買雙B了

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101002/5/2e6rj.html

（中央社台北2日電）美國年度最暢銷豪華汽車廠牌銷售差距縮減，戴姆勒的（Daimler AG）賓士和寶馬（Bayerische Motoren Werke AG，BMW）同名車款銷售雙雙上揚，而豐田（Toyota Motor Corp.）的凌志（Lexus）則下滑。

麻州研究機構IHS Automotive產業分析師巴克（Joe Barker）在報告公布前說：「凌志目前是豪華汽車市場的龍頭，現在賓士和寶馬已迅速縮小之間的差距。銷售競賽將在12月見分曉。」

戴姆勒在聲明中表示，賓士汽車和休旅車銷售成長17%至1萬9862輛，受惠於E-Class豪華房車出貨量勁揚。這份報告顯示，寶馬連三個月盤踞銷售第一的寶座告終，且凌志銷售減半。

賓士執行長李布（Ernst Lieb）昨天受訪時說：「我們將延續和今年前9個月一樣的成長趨勢。銷售是否會再出現22%以上的數據？可能不會，但我們預期今年剩下的幾個月一定會以兩位數成長。」

寶馬昨天在聲明中表示，寶馬出貨量較去年9月增加21%至1萬8228輛。

凌志9月銷售下滑6%至1萬6948輛，ES車款的21%增幅彌補IS車款的27%跌幅。（譯者：中央社陳昱婷）991002

連老美區的凌志也和台灣差不多！

AUDI有點強勢

我懷疑台灣幾年後的銷售量,LEXUS會被AUDI追上

	回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
	回應 yonex0920 (方向盤的魔術師-妙) 所寫 回應 onetwolo (倪啞達) 所寫 不過還好啦,有一個牌子叫 infiniti 台灣好像很少人買,是有問題嗎? 版大可以分析一下嗎! 另外聽說它們要裝賓士的柴油引擎,是不是賓士賣比較好的緣故啊~ 🙂 有機會你跑一次infiniti維修和保養線 就知道 買了這台車 幾乎等同跟貿易商買了一台Evo一樣維修困難😌 還有,INFINITI的二手價很差.

有a開頭的差嗎？
不過CC數都很大=油不用錢
不然跑車版的型都不錯看

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=1788758&last=22849897#22835978
不論開版的故事是否為真，Lexus給這些狗眼業代再賣下去，未來會很慘。
😩😩😩

	回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
	AUDI有點強勢 我懷疑台灣幾年後的銷售量,LEXUS會被AUDI追上

😲😆