業代比較不會為人著想吧
為了賺錢 連這種錢也收的下去
就算多收了
也不想幫多給錢的客戶作任何
比較好的幫助

我在北部某地區的幾家牛頭牌營業站
就看到有U公司 T公司 晶圓雙雄的
科技的新貴 轉行去當業代

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Re：alllist (alllist) ~~~~
我並不懷疑有"聯電"、"台基電"的離職員工去當汽車業的業務代表！

但是~~~ alllist (alllist) 你真的知道"聯電"、"台基電"的離職員工，跑去當汽車業的業務代表的真正原因嗎？！

那些 alllist (alllist) 所說的"聯電"、"台基電"的離職員工......
有可能是業務代表往自己的臉上"貼金"！....也就是說謊！
也有可能是被"聯電"、"台基電"給"掃地出門"的員工。....隱瞞事實！
也有可能是無法適應"聯電"、"台基電"的工作環境or坐息。

給業代保 只會多花20%的佣金養肥

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Re：alllist (alllist) ~~~~
保費有15％～20％，或20％以上的價差....這是不爭的事實！

但是~~~ 這些價差全部都進了汽車業務人員的荷包嗎？
只有"牛頭牌"才會有有15％～20％的保費差異嗎？
答案是....錯誤的！！！！

煩請 alllist (alllist) 再三思＆求證之後....再做批評！！

給業代保 只會多花20%的佣金養肥

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Re：alllist (alllist) ~~~~
雖然~~~ 我已經很多年沒有接觸到新車的保險了......
新車的保險真的有20％的差距嗎？....說真的....我懷疑！！
(PS. 續保者，就有可能！)

因為~~~ 汽車是"從物論定"；而非"從人論定"。
即使車主有3年以上"無肇事"的記錄，也不給予折扣
因此~~~ 新車並不給予"無肇事"的折扣。
(PS. 續保者，有"無肇事"的折扣)
而這個規定是否有修改？在星期五的深夜....我懶得再去求證......

而「富邦產險」網站上的試算功能是否提供新車"無肇事"的折扣？
由於~~~ 我沒有業務代表所提供的資料....因此我就沒有深入求證了！
所以~~~ 對新車而言....「富邦產險」的試算功能，會有錯誤的可能！！

目前~~~ 較大的幾家汽車廠都有"關係企業"的「保險代理人」公司。
例如：TOYOTA的「和安保險代理人」、FORD的「福安保險代理人」。
而「裕隆集團」則是自行成立「新安產物保險公司」。

各品牌的新車在銷售時....就會由該品牌所屬的「保險代理人」出單。

在以往~~~ 新車的保險都是由汽車廠的「保險代理人公司」出單。
(PS. 這是「保險代理人」與「產險公司」之間的合約問題)
這樣的做法，對消費者而言....是不公平的！！

為何「保險代理人」與「產險公司」要這麼做？？
因為~~~ 「產險公司」要量，而汽車廠可以提供合約中所要求的量。

再來~~~ 如果「保險代理人」只有給予業務代表5％的傭金的話......
那麼~~~ 其他的傭金就是分給「保險代理人」＆經銷商。
如此一來....15％～20％或20％以上的保費差異......
就是由汽車廠、「保險代理人」、經銷商、業務代表所朋分。

lds888168 (123) 於 2004/08/12 23:8 回應

我在這行銷售15年而已,誰說20%8000不可能?!小子!你有種!敢說出來!反正我也不幹了!你說得好......

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Re：lds888168 (123) ~~~~
既然 lds888168 (123) 您在汽車業有15年的銷售經驗......
業務代表如何從汽車保險中取得20％的傭金....！？
應該是由 lds888168 (123) 您這位專家來說明才是呀！！

lds888168 (123) 您怎麼反過來慫恿身為消費者，而且對於汽車保險又沒有深入了解的 alllist (alllist) 去做說明呢！！？？

可是 業代會收取20%的保險佣金
當暴利
又不會在以後幫顧客的保險出險時
作任何和保險自理較多的服務及便利
這是貨真價實的事實喔

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Re：alllist (alllist) ~~~~
辦理保險的手續費用由汽車廠、保險代理人、經銷商、業務代表所朋分。

因此~~~ 顧客辦理出險時的服務就交由經銷商所屬的保養廠人員處理了。

再者~~~ 業務人員又不懂得修車的事宜......
因此~~~ 要業務人員去處理理賠的事情....並不妥當！！

如果保富X產業還會被理賠員刁個半死
不曉得是不是牛頭牌的出險專員平時浮報太嚴重了導致透過牛頭牌的業代保險時不但要多花20%的佣金給他們

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Re：alllist (alllist) ~~~~
不是"牛頭牌"與「富邦保險」的關係不佳......
相反的....它們是很好的"戰略夥伴"呢！！

目前~~~ 「富邦產險」已經做到只給坊間一般的保養廠賺工資而已！！
只賺工資....怎麼做到的....？？
出險車輛要換修的零組件由「富邦產險」宅配到保養廠。
而工資則依照「富邦產險」的規定給付。

坊間一般的保養廠愛「富邦產險」嗎？....不怎麼愛！
但是~~~ 為了賺錢....不得不愛它！！

logitech33 (logitech33) 於 2004/08/12 21:57 回應
我自行向xx保險投保乙式全險,total=20% off.

logitech33 (logitech33) 於 2004/08/12 21:43 回應
除強制險退佣較少以外,全險保費4萬,退
佣差不多就是接近8千了.

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Re：logitech33 (logitech33) ~~~~
事實上~~~ 你所提的折扣....並不是每個消費者都拿得到的！！
甚至~~~ 並不是每一家產險公司都能夠讓你拿到20％的折扣呀！！

由於~~~ 折扣是來自產險公司業務人員的傭金！
給 logitech33 (logitech33) 您這麼一寫......
唉~~~ 產險公司業務人員的薪資收入又要縮水了....！！

Re：logitech33 (logitech33) ~~~~
事實上~~~ 你所提的折扣....並不是每個消費者都拿得到的！！
甚至~~~ 並不是每一家產險公司都能夠讓你拿到20％的折扣呀！！

由於~~~ 折扣是來自產險公司業務人員的傭金！
給 logitech33 (logitech33) 您這麼一寫......
唉~~~ 產險公司業務人員的薪資收入又要縮水了....！！

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Re:20% off;more or less,這早就不是秘密了,您這樣寫好似我是罪人般,呵呵.

Re：logitech33 (logitech33) ~~~~
對於較(經)常接觸到汽車保險or能夠"嚐到甜頭"的人而言......
那20％的折扣，確實並不是秘密。

但是~~~ 對於一般的消費大眾而言....那20％的折扣，就是秘密了！！

目前~~~ 較大的幾家汽車廠都有"關係企業"的「保險代理人」公司。
例如：TOYOTA的「和安保險代理人」、FORD的「福安保險代理人」。
而「裕隆集團」則是自行成立「新安產物保險公司」。

各品牌的新車在銷售時....就會由該品牌所屬的「保險代理人」出單。

在以往~~~ 新車的保險都是由汽車廠的「保險代理人公司」出單。
(PS. 這是「保險代理人」與「產險公司」之間的合約問題)
這樣的做法，對消費者而言....是不公平的！！

為何「保險代理人」與「產險公司」要這麼做？？
因為~~~ 「產險公司」要量，而汽車廠可以提供合約中所要求的量。

再來~~~ 如果「保險代理人」只有給予業務代表5％的傭金的話......
那麼~~~ 其他的傭金就是分給「保險代理人」＆經銷商。
如此一來....15％～20％或20％以上的保費差異......
就是由汽車廠、「保險代理人」、經銷商、業務代表所朋分。
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Re:在與客戶所簽訂的購車契約上,做技術性的犯規,以及私下承作客戶次年度的保單,則是可以將大餅從新分配.

應該說保代公司拿到7~8%,業代拿到12~13%左右,但透過保代公司保,萬一有事故爭執時,汽車保代公司會出面幫你向保險公司爭取權益,但20%要全進業代口袋並非不可能,只要套個同行業代,應該很容易吧!只要對這行有經驗,大概都會吧!其實業也不要怪業代,新車的利潤以福特來講,已經是微乎其微,業務當然要想辦法生存,何況我們並不像T牌,N牌,M牌,H牌的業務有底薪可領,賣得到車並不一定有錢可領,這應該是目前車界比較奇怪的現象,廉價勞工.....^_^

我不明白
很多人都知道賺錢的辛苦
很多人也從事業務工作
比價不是錯
比方說網路報價，條件開出來
做得到的請舉手
這個方法的確不錯
何必到處比到爛？
同一個品牌的經銷商勢必把你列為黑名單
或許你不在乎買車之後的維修服務
不過既然花了血汗錢買了輛心愛的車
何必再把自己搞的這麼累呢？
我相信絕大多數的業代都是有人性的
沒有人願意躲客人
沒有人故意和客戶反目
除非客戶冷血無情，吃乾抹淨

SAAB優於GMT ??

ㄏㄏ 多看幾家就知道了
心夠黑的夠狠的 什麼錢都敢賺敢收的
才會在那邊繼續以業代為業
消費者如果跟他們交涉不夠狠的話
只會被他們吃的死死的

會被經銷商列為黑名單？？
售後服務會出問題？？
ㄏㄏ 被業代這樣恐嚇 我好害怕喔
修理的時候是找維修專員
不是找業代的

可能大家並不知道
同樣是牛頭牌的原廠維修板烤
也是可以比價的
不同家的價格就會不一樣
我在原先買的那家的板烤就是硬比同地區的另一家 同樣的板烤貴很多
相信業代會幫你做什麼事？？ 別傻了
業代一個月都賣一二十輛
有的還二三十輛
客戶多到跟螞蟻一樣多
光找新客戶遊說賣車都來不及了
他哪有空理你那麼多事

所以多多利用連鎖商的好處
一家不行換別家
太依賴業代只會給自己苦頭吃的

我很贊同版主的看法,別太相信業代(雖然也有好業代)..充實自己,找到可信賴的坊間保養廠,一樣讓愛車嚇嚇叫..我就是這樣,新車出廠後,從未回原廠保養,就是找自己熟識的保養廠進行保養,不必迷信原廠

可是小弟還是良心建議!新車最好要有原廠保修紀錄,它可以提供您日後保固期內索賠的依據!真的啦!

以業務的素質來說,我的課上就有台大法律系的人才,也有前電子公司的專員,業務並沒有不好呀!只是在大部分都會對我們業務敵對!這也是很無奈,我在貴版賣過的車子,問問這些客戶,真的有被貴到嗎?只是礙於無耐不能再直接鋪價,如果還有印像的話,之前版面跑馬廣告,應該是我吧!弄得福特營銷處直接來找我!