會"飄"的ALTIS ?
小弟最近想買ALTIS1.8,但因有朋友月前換車時,曾去試開ALTIS,開到淡水漁人碼頭附近時,感覺車子會「飄」,以致於後坐一起試乘等人都覺得有點暈的感覺,所以後來朋友就改買CEFIRIO。<br><br>我坐計程車時,也問過開ALTIS的運將是否會有類似的問題(特別是在高速公路時),得到的答案正反不一。<br><br>11(or12)月SMART CAR雜誌就ALTIS車主的追蹤訪問中,似亦未特別提及有此缺點。但本網站討論區有先進提及ALTIS有側傾嚴重的問題,不知是否與此相關?<br><br>不過,我還是將ALTIS 列為我的首要考量之一,只是很想請問已買ALTIS的車主,是否在某些情形下(高速?風大?),會出現「飄」的狀況?<br><br>
我的感覺..以中型房車而言..它這次的車身設計..的確是偏高了點((同級車中最高))...在者以日系車種而言..為了使乘坐感舒適..底盤設計本來就會比較偏0軟..建議改短彈簧就好((硬一點的))..不過千萬不要太用力操車阿..很容易會漏油的..要改整組避震..千萬要考慮清楚..改裝品一點舒感都沒有...硬梆梆的..有機會的話..可以去試開看看有改底盤的車..你就會了解我講的意思在哪了!!
飄??磁服列車阿~哇!!真是高科技!!
如果是以房車為訴求,altis真的是一部值得信賴的車.我的altis開了半年多了沒有很會飄的感覺,你自己也可以親身體驗一下.
飄 ?不會吧?
前幾個禮拜在台北橋看到兩台計程車在尬車 一台cefiro一台altis altis井跟著cefiro在車陣中鑽來鑽去 結果整個車年在橋的牆壁上了 呵 我想電視看太多了 想學那個不來的鼻特
前幾個禮拜在台北橋看到兩台計程車在尬車 一台cefiro一台altis altis井跟著cefiro在車陣中鑽來鑽去 結果整個車年在橋的牆壁上了 呵 我想電視看太多了 想學那個不來的鼻特
GOA的車體,安全性極高
因為車身較高的緣故
以致在車速較高時難免會有不穩的狀況
以台灣的路況來說
也不適會開快車啊
況且要保護自己的安全
還是開慢一點
其他的車種都沒有"他"來的省油
況且超低的風阻係數
也是他的特性之一囉!
因為車身較高的緣故
以致在車速較高時難免會有不穩的狀況
以台灣的路況來說
也不適會開快車啊
況且要保護自己的安全
還是開慢一點
其他的車種都沒有"他"來的省油
況且超低的風阻係數
也是他的特性之一囉!
說滴好阿~
ALTIS在台灣跟同及車比起來~確實是好太多囉~網路瘋狂批評他~他還是銷售利於不敗之地~消費者的眼光是雪亮的~好車才會大賣~災摸~什麼會飄~說的太離譜了吧~
ALTIS在台灣跟同及車比起來~確實是好太多囉~網路瘋狂批評他~他還是銷售利於不敗之地~消費者的眼光是雪亮的~好車才會大賣~災摸~什麼會飄~說的太離譜了吧~
唉呦~自吹自擂的話,沒有什麼說服力啦!~
altis..是東南亞版..底盤連防鏽都沒作會飄是因為底盤太高.避震太軟..
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底盤妳確定沒做防鏽嗎~話布可以亂說喔~現在的防鏽已經不是噴一層柏油ㄌㄝ~
搞清楚再來說ㄇ~ALTIS是東南亞版ㄉㄚ~
為何不說是美規版ㄋ~美規ALTIS也是向台灣這樣子ㄚ~
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底盤妳確定沒做防鏽嗎~話布可以亂說喔~現在的防鏽已經不是噴一層柏油ㄌㄝ~
搞清楚再來說ㄇ~ALTIS是東南亞版ㄉㄚ~
為何不說是美規版ㄋ~美規ALTIS也是向台灣這樣子ㄚ~
優秀的t業務員.看來˙你一點都不優秀
的確是東南亞板 美國根本不是這樣
做好功課在來虎爛吧
另外明明番了好幾台還打死不承認
的確是東南亞板 美國根本不是這樣
做好功課在來虎爛吧
另外明明番了好幾台還打死不承認
你自己去找警方紀錄吧 大約兩個禮拜潛在忠孝橋一台計程車
ALTIS 因為為了求舒適性,所以底盤升高,避震器阻尼係數也較低,相對的,操控性就沒那麼好.但就在台灣的路況而言,我覺得依他0.3的低風阻及不錯的引擎,
在高速公路上和他人廝殺算是不錯啦!!
單然啦!還是得看你敢不敢玩啦!!不過呢!!當風勢稍微大一些時,倒是有些感覺會飄,但你要和人尬車時,車子不就都會在車道變來變去的嗎?所以啊!!習慣就好啦!!再來,因為懸吊太軟,後座的乘客的確比較會暈車,(尤其開山路時),我就有這種經驗,我女朋友開濱海到淡水路段,我因為累了就先睡一下,到淡水時我醒來的第一個感覺竟然想吐,頭還暈暈的!!S0~~~提供給各位一些經驗吧!!
在高速公路上和他人廝殺算是不錯啦!!
單然啦!還是得看你敢不敢玩啦!!不過呢!!當風勢稍微大一些時,倒是有些感覺會飄,但你要和人尬車時,車子不就都會在車道變來變去的嗎?所以啊!!習慣就好啦!!再來,因為懸吊太軟,後座的乘客的確比較會暈車,(尤其開山路時),我就有這種經驗,我女朋友開濱海到淡水路段,我因為累了就先睡一下,到淡水時我醒來的第一個感覺竟然想吐,頭還暈暈的!!S0~~~提供給各位一些經驗吧!!
小弟就是1.8G車主......1.8G開起來的舒適與完整性,在市區起步輕鬆迅捷的快感,車室空間完整一致的感受,飄?
在感覺到看官們所謂的"飄"之前,Altis便已經超越前車一大段距離了...
倘若嫌車跑太快,想開慢車,買cefiro倒是不錯的選擇...畢竟車子有夠重,想"飄"...還真的粉難喔
在感覺到看官們所謂的"飄"之前,Altis便已經超越前車一大段距離了...
倘若嫌車跑太快,想開慢車,買cefiro倒是不錯的選擇...畢竟車子有夠重,想"飄"...還真的粉難喔
,買cefiro倒是不錯的選擇...畢竟車子有夠重,想"飄"...還真的粉難喔
恩!有同感//小弟的公司就有3台車//wish 2.0//cefiro 2.0//accord 3.0//還有小弟自已買的altis 1.8g//accord 我在開的時後速度才80就有很大的風聲(已3年的車)//cefiro開起來的感覺真的很重(已4年的車)//後來公司以又新買了一台wish感覺操控與舒適又安靜//所以當初自己在買車的時後才會選擇toyota的車款//當然我不敢說這個牌子的車子是最好的//說到會不會飄//我是還沒感覺啦!可能是我開的比較慢飄不起來//畢竟車是用來方便的//因我不太會ㄎㄚ車//哈哈!ps. wish比台灣先上市3個月有吧!以上車款均在泰國//不知品質上跟台灣是否會有差異//謝謝!
恩!有同感//小弟的公司就有3台車//wish 2.0//cefiro 2.0//accord 3.0//還有小弟自已買的altis 1.8g//accord 我在開的時後速度才80就有很大的風聲(已3年的車)//cefiro開起來的感覺真的很重(已4年的車)//後來公司以又新買了一台wish感覺操控與舒適又安靜//所以當初自己在買車的時後才會選擇toyota的車款//當然我不敢說這個牌子的車子是最好的//說到會不會飄//我是還沒感覺啦!可能是我開的比較慢飄不起來//畢竟車是用來方便的//因我不太會ㄎㄚ車//哈哈!ps. wish比台灣先上市3個月有吧!以上車款均在泰國//不知品質上跟台灣是否會有差異//謝謝!
真的很飄....約155km/hr
很可怕, 油門踩不下去--> 因為再踩下去直覺告訴你會翻車.
((雖然根據上回在討論區的計算altis極速約180))
但我想, 再減掉安全風險的考慮, 大概要160km/hr就會讓人受不了. 整台車好像快翻過去. 唉...鳥車一部.
很可怕, 油門踩不下去--> 因為再踩下去直覺告訴你會翻車.
((雖然根據上回在討論區的計算altis極速約180))
但我想, 再減掉安全風險的考慮, 大概要160km/hr就會讓人受不了. 整台車好像快翻過去. 唉...鳥車一部.
真的很飄....約155km/hr
恩!155公里就會飄//改天有空就給它開到高速公路去飆一下//看看是否如你所說//ps.泰國的高速公路沒有測速照像也!怎麼飆都沒關係!
恩!155公里就會飄//改天有空就給它開到高速公路去飆一下//看看是否如你所說//ps.泰國的高速公路沒有測速照像也!怎麼飆都沒關係!
底盤設計不良,車高過高,採軟調設定更是雪上加霜,不怕死的人就給它飆到160公里看看,不嚇死你才怪,鳥車還算是有保留的評價.
速限只有100,開到110就很多了,為何開到155或更多? 所以個人覺得其實ALTIS的設計不錯呀?! 注重舒適及實用性,為何這麼多人批評?