http://sports.sina.com.cn 2010年07月29日17:56 新浪體育
新浪體育訊　邁凱輪工程總監帕迪-洛維(Paddy Lowe)日前透露：為了提高F1賽車的安全性，明年將增加車輪安全拉索的數量。

　　1998年的比利時大獎賽發車階段，接近半數的賽車捲入的惡性事故導致車輪漫天飛後，國際汽聯在次年強行要求賽車必須使用車輪安全拉索。但是F1最近發生的一些事故，證明如今的安全措施仍有改進空間。

　　4月份中國站的練習賽上，布埃米的前懸掛崩潰後，兩個輪胎同時飛出車身。上周德國站的排位賽，裡尤茲高速撞車，前輪脫落後與極速駛過的提姆-格洛克擦肩而過。儘管這兩起事故都沒有造成人員傷亡，但帕迪-洛維認為改進規則是必須的。特別是去年F2車手亨利-蘇特斯(Henry Surtees)在布蘭茲-哈奇被飛出的車輪砸中喪命。

　　帕迪-洛維說目前的計劃是：在四個車輪分別加上第二根拉索，讓兩條拉索保持獨立工作。這樣即便一根在事故中損壞，另外一根也能控制住車輪。目前F1技術工作小組已經同意了這方面的改進建議。

　　(行雲)

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